Простая кострукция. Только нзвание этой конструкции не просто пропольники, а пропольники-рыхлители. Соответственно для рыхления необходимо чтобы во время движения они пробуксовывали, но не заглублялись. А для этого сошником регулируется скорость движения мотоблока или однорядным окучником. Во втором случае и пропалываешь и рыхлишь и окучиваешь. Я за отсутствием пропольников ставлю маленькие грунтозацепы и на высоких оборотах делаю тоже самое, вот только с пропольниками будет проще и лучше. Спасибо за конструкцию. Буду делать.
Использую заводские полольники мобил-К для мотоблока агат. Вам надо прицепить сошник и включить вторую передачу и на средних оборотах или высоких оборотах производить рыхление. Ну уж никак не на холостых. Земля должна отбрасываться от полольников, чтобы корни сорняков оголялись от земли. А скорость продвижения вперёд и в глубину регулировать сошником и углом наклона мотоблока . Это будет больше похоже на фрезерование почвы. Смотрю на Вас и мне это напоминает больше, то как я везу мотоблок с места на место когда лень ставить резиновые колёса. А так хорошие полольники получились.
На видео показано " проба пера " , т.к. дело было осенью поле уже убрано и полоть нечего .В этом году попробовал в реальности ,всё нормально регулируется скоростью либо глубиной сошника . Есть небольшая проблема устойчивости , над этим сейчас работаю .
Неплохие получились рыхлители я сначала плоскорезом от травы избовляюсь потом рыхлю корешкам засохнуть даю потом окучеваю когда рыхлю между рядие штырь встовляю ведь глубину рыхления задовать надо как при работе с фрезами а так получается ты только по огороду бегаешь где взял где пропустил
Я проверял работу пропольников осенью , летом попробую конкретно на картошке и приму решение . По поводу плоскорезов , хорошая идея , надо попробовать и этот вариант .
Привет Александр! Первый проход делаешь полольниками с культиваторной лапой, второй проход через неделю обычными фрезами и сошник, следующий проход сразу за вторым полольники и ушастый, ну если есть диски то последний штрих можно ими на резиновых колёсах. Огород небольшой все эти операции сделаеш в лёгкую зато потом травы небудет.
Я поставил по две пары фрез, (меньшего размера) просто ,,вторые,, развернул во внутрь ножами. Весной будем пробовать- для прополки междурядий. Получается колея как у мотоблока Нева мб -23 без удлинителей осей- на своих рез колесах где то около 45 см.
По моему мнению если разогнуть уголок до 135 градусов то мотоблок не так сильно будет тащить вперёд и земля будет немного отбрасываться на картошку как бы немного окучивая
Интересно, но больше похоже на рыхрение, чем на прополку. Мотоблок " качает" по сторонам. А если по кольцу, меньшим диаметром (200 мм), из полосы 20 мм на внешние стороны приварить в качестве опорных?
@@amilt1962 как правило после засора карбюратора топливо идет с перебоями или не так как нужно. Плавающие обороты это как раз попытка подстроиться под это. У меня как двиг плавать начинает. Я чищу жиклер и работает ровно. Трогать заводские настройки регулятора оборотов я бы не стал, если еще и тахометра нет
Благодарю за полезную идею. Желаю всем Мира и Любви.
Спасибо
Простая кострукция. Только нзвание этой конструкции не просто пропольники, а пропольники-рыхлители. Соответственно для рыхления необходимо чтобы во время движения они пробуксовывали, но не заглублялись. А для этого сошником регулируется скорость движения мотоблока или однорядным окучником. Во втором случае и пропалываешь и рыхлишь и окучиваешь. Я за отсутствием пропольников ставлю маленькие грунтозацепы и на высоких оборотах делаю тоже самое, вот только с пропольниками будет проще и лучше. Спасибо за конструкцию. Буду делать.
спасибо за комментарий , с окучником тоже попробую . ждём сезона окучивания
Использую заводские полольники мобил-К для мотоблока агат. Вам надо прицепить сошник и включить вторую передачу и на средних оборотах или высоких оборотах производить рыхление. Ну уж никак не на холостых. Земля должна отбрасываться от полольников, чтобы корни сорняков оголялись от земли. А скорость продвижения вперёд и в глубину регулировать сошником и углом наклона мотоблока . Это будет больше похоже на фрезерование почвы. Смотрю на Вас и мне это напоминает больше, то как я везу мотоблок с места на место когда лень ставить резиновые колёса. А так хорошие полольники получились.
На видео показано " проба пера " , т.к. дело было осенью поле уже убрано и полоть нечего .В этом году попробовал в реальности ,всё нормально регулируется скоростью либо глубиной сошника . Есть небольшая проблема устойчивости , над этим сейчас работаю .
Молодец. Добрый дятька, без пантов.
Спасибо.
Неплохие получились рыхлители я сначала плоскорезом от травы избовляюсь потом рыхлю корешкам засохнуть даю потом окучеваю когда рыхлю между рядие штырь встовляю ведь глубину рыхления задовать надо как при работе с фрезами а так получается ты только по огороду бегаешь где взял где пропустил
Я проверял работу пропольников осенью , летом попробую конкретно на картошке и приму решение . По поводу плоскорезов , хорошая идея , надо попробовать и этот вариант .
Очень понравилось хочу сделать и себе
Обязательно сделайте , желаю успехов !
Класс!!!
Спасибо.
Привет Александр! Первый проход делаешь полольниками с культиваторной лапой, второй проход через неделю обычными фрезами и сошник, следующий проход сразу за вторым полольники и ушастый, ну если есть диски то последний штрих можно ими на резиновых колёсах. Огород небольшой все эти операции сделаеш в лёгкую зато потом травы небудет.
Вся проблема в том , что с обычными фрезами сразу зарывается .
@@amilt1962 Тогда делаем первое окучивание ушастым, потом рыхлим фрезами.
Попробуем как будет на практике.
Вечер добрый подскажи пожалуйста если уголок 45 поставить на твой взгляд или лучше поменьше 40 или разницы нет
мне кажется будет даже лучше , но всё проверяется практикой .
Я поставил по две пары фрез, (меньшего размера) просто ,,вторые,, развернул во внутрь ножами. Весной будем пробовать- для прополки междурядий. Получается колея как у мотоблока Нева мб -23 без удлинителей осей- на своих рез колесах где то около 45 см.
Главное , чтобы в междурядье шёл ровно , а то чуть вильнул - картошки нет .
@@amilt1962 Ну да - сколько бы мы не мудрили, главное в нашем деле хороший и не ,,дорогой,, урожай
Точно!
По фрезе можно добавить что бы одна в лево другая в право что бы парно стояли
Тогда он не пройдёт по междурядью.
Годно. Я сделал проще, поставил по 8 ножей на каждый пропольник. 4 ножа стоят по направление в право 4 в лево
Возможно и так , главное что бы прошёл в междурядье .
так замечание есть зроби диски више фрез на 1 см и мотоблок пастав зади регулятор глубини и он будет трошки пробуксовувоти и буде гут испробувано
Да , регулятором глубины можно менять скорость . Я не понял какие диски сделать выше фрез .
По моему мнению если разогнуть уголок до 135 градусов то мотоблок не так сильно будет тащить вперёд и земля будет немного отбрасываться на картошку как бы немного окучивая
Вполне возможно . Всё это можно проверить только опытным путём .
@@amilt1962 спасибо за идею. Буду так же делать но буду разгибать уголок и концы загибать в другую сторону
Если будет сильно тащить обрежете длинну уголков и все будет норм
Идёт нормально
Здравствуйте. Вместо сошника поставьте окучник. И на второй скорости.
Тут всё зависит от почвы, Я пробовал так сделать после дождя мотоблок зарывается.
В этом году уже всё окучено, а в следующем есть другие идеи.
Интересно, но больше похоже на рыхрение, чем на прополку. Мотоблок " качает" по сторонам. А если по кольцу, меньшим диаметром (200 мм), из полосы 20 мм на внешние стороны приварить в качестве опорных?
Да проблема устойчивости существует. Есть несколько вариантов решения. Попробую, опубликую.
Одевай ёжика и вперёд❄️🌲👍⚒️
Проще купить чем мозг выносить😮😮😮😮
Проще сразу купить картошку
Такое впечатление что забыли краник бензина открыть или воздушную заслонку перевести в рабочее положение...
Да надо чуть подстроить движок.
Привет Александр , пожалуйста сможитье фото бросать мне пропольники фреза , боковой, переди снимка фото
К сожалению сейчас зима, а они на даче . Как поеду сниму. А что Вас интересует ширина пропольника или что то ещё?
@@amilt1962 С новом годом, поздравляю вас с праздником, ваш пропольник мне понравился я тоже такой хотел,
Вас тоже с новым годом! Желаю успехов во всём!
У двигателя обороты плавают
Дак вы с ним прошли по верхам не правильно надо хотя бы чуть угллубить
Скоро прополка попробуем как следует.
Это была проверка . Реально прополка уже скоро .
А где же якорь?
C другой стороны.
Обороты плавают, карбюратор загрязнился
Нет там дело в другом надо настроить регулятор оборотов,как всегда руки не доходят
@@amilt1962 как правило после засора карбюратора топливо идет с перебоями или не так как нужно. Плавающие обороты это как раз попытка подстроиться под это. У меня как двиг плавать начинает. Я чищу жиклер и работает ровно. Трогать заводские настройки регулятора оборотов я бы не стал, если еще и тахометра нет
Дело в том , что он так работал с самого начала так что карбюратор был чистым , а регулировать обороты я не рискнул
А где трава? 😂
А трава после прополки высохла
это рыхлитель а не пропольник
ЭТО ДЛЯ БЕНЗИНОВЫХ МОТОБЛОКОВ А ДЛЯ ДИЗЕЛЬНЫХ КАКАЯ А
Что для дизельных?