@@2012sillybilly Про море пока к сожалению только планы с не очень понятной стратегией реализации…. А вот в Европу возможно выберусь в наступившем году, виза есть )
@@snowsheikh3038 в сентябре я чуть переболел Ковид и потерял вкус к шикарным винам(((, так что пью теперь красные по 2.4 евро. Так экономлю в месяц 1500 е ))) Или арманьяк, а летом ром с мохито- прите тогда его побольше)))
Черт возьми! Как же полезно! Всего 45 минут, а сколько тем для дальнейших исследований. Я вот думал почему А4 шайба ржавеет на баке. Ведь щелевая коррозия! Кстати, сигнализацию на двигатель поставил по вашему рецепту. За это отдельное спасибо. Стоим сейчас в Альмеримар. Надеюсь пересечемся в 2022.
Я потом чуть сигнализацию на движке переделаю- купил бронзу морскую, выточу маленькие стаканчики на резьбе и их врежу в выхлоп после ватерлока- так быстрее сработает. Конечно буду рад знакомству!
На Средиземке хорошее оружие не так важно, у меня на борту сейчас три десятка ракет (морских, сертифицированных- законных), один залп полностью контузит команду нападающего судна.
В любом случае сварки без защитного газа не бывает, он идёт или из баллона либо из обмазки электрода. Единственное решение уменьшения межкристалическая коррозии это не перегрев места сварки.
Как всегда класс. Можно вас попросить сделать видео как устроен гальюн . Интересно посмотреть на вашем катамаране как устроен обычный унитаз . Подача воды и слива на кате. Заранее благодарю вас .
@aspro pirgos вы неправильно ставите вопрос, скорость зависит от силы и направления ветра и для нашего ката может быть до 20 + узлов, а 13 узлов он ездит и под двигателями
Спасибо за информацию. Я правильно понял, что черный металл жрет нержу? И еще, в последних кадрах TIG, с горынычами-мультиплазами уже все, закончили возиться?
Да, чёрный метал сильно разрушает нержу, даже его пыль осаждаемая на нем как сказал в видео. Чёрный жрет нержу, потому что под ним и рядом с ним разрушается оксидная пленка нержи которая ее и защищает от коррозии, а если ее разрушить, то нержа ржавеет быстрее чёрного металла. Я сейчас работаю с аргоном- нужно подварить несколько мест по алюминию, так хлор добавленный в бак воды разъел сварной шов- сам тут «учу» , а такое допустил(((.
Дядя Юра, как всегда интересно и полезно. Большущее спасибо! Однако, в качестве логического продолжения хотелось бы услышать про методы борьбы с выявленной коррозией, когда пальцем, или тряпочкой уже не обойтись. В частности, у меня в ванной нержавеющие полочки (сваренные из тонких прутков) так и не отмылись (уксусом, кстати, оттирал) до блестящего состояния. Что с ними дальше делать - ума не приложу. Полировать как-то - весьма маловероятно (ну, или надо оснастку соответствующую искать для дрели или болгарки). И ещё интересно, как продолжение, услышать от тебя (если было уже где-то, ткни, плиз, носом) как решена проблема с коррозией биметаллических соединений: там же вся нержавейка как-то к алюминиевому корпусу ката крепится - через проставки/прокладки/герметики?
С полочкам в туалетах на кате я решил вопрос путём замены нержавеющих на анодированный алюминий(даже если пойдёт коррозия то будет не видна). Нержа к кату через изолятор- прокладки, сикафлекс, теф гель, каждое решение в своё место (нагруженное сикафлекс, не напруженное теф гель и тп) И эта тема была рассмотрена в видос про алюм сплавы
А можно ли спросить у Профессора, к кому можно обратиться с целью заказа дизайн-проекта катамарана? Если все устроит то потом и рабочую документацию можно будет заказывать ) Уже сотню листов А4 полностью заполнил заметками на основании технических видео и журнала . Огромное спасибо Юрию за то, что он не делает секрета из своих знаний!!!
Я не знаю кого вам рекомендовать, в хорошей голландской фирме проект обойдётся порядка 100…150 тыс евро за 60 фут кат, а среди отечественных сплошные «пятые элементы» да и тоже порядка 50.000 е за кучу малопригодного дерьма))) купите лучше готовый и не морочьте голову- этот совет тянет на пузырь шикарного вина, будете должны))) Ps.. .. я много раз помогал чувакам создавать дизайн-проект катов(интерактивно- они рисовали в автокоде, а я вносил изменения и советы как лучше), тратил за просто так кучу время, а потом они пропадали ((((
@@2012sillybilly Вина полный погреб, есть уникальные варианты , но все в Московской области , как передать ? Готовые пластиковые мыльницы не устраивают принципиально , хочу или сталь или алюминий , думаю года за 2-3 это можно реализовать
@@snowsheikh3038 нет проблем- выберете аналог ката в пластике, чуть его поправьте под свой вкус, голландцы сделают проект и они же сварят корпус. Его уже можно в другом месте наполнить. Но сейчас верфи загружены на пару лет вперёд, так что быстро точно не получиться
«Рука на весу» - без такого навыка кат было бы мне не сварить, почти всегда так варил. Сейчас чуть навык потерял и варил сегодня потолочный шов на флайбридже(там года три + трещинка маленькая после падения мачты), а там руку вообще некуда пристроить.
На золоте мой профиль(свистать всех на аверс!!). Для российских ботфилов рекомендую рупь Константина, на худой конец, крестовик Петра Алексеичя. Дядя Юра - маладец!!!!
Спасибо. 🥃☕ Дядь Юра, спросите пожалуйста у Профессора, он путешествовал на лодке по европейским рекам и каналам? На профессорский сибаритский взгляд какую лодку он под это бы выбрал? В поход эдак на пару тройку месяцев.
Я прошлый кат 45 футовый сделал как раз по высоте для хождения в Европе по каналам, но пошёл в Индийский. Этот великоват для речек. Нужно чисто моторный на Средиземке иметь
@@09591000 Вольво Пента 160 х 2, не самое лучший выбор эти движки, но достались новые и очень дешевые в полном комплекте с управлением и фильтрами. Набежало около 1000 моточасов, это не так много
Причём тут эта информация? Я не предлагал пшикать в суп тефлоновой аэрозольной, более того автор информации по ссылке- придурок, он путает конечный продукт с тефлоном от технологических составляющих при его выпуске. С таким же успехом можно утверждать, что обычный рис или сахар и тп( как и 99% продуктов) из магазина смертелен- при его производстве используются сильно действующие яды.
Огромная благодарность Дядя Юра! Как всегда, всё чётко, ясно и по делу - без шелухи и размазывания соплей и бабла по бортам))).
С баблом по бортам вопрос философский)
Доброго времени суток! На мой взгляд очень полезное видео. Спасибо за прикладной урок материаловедения!
Юрий ! Поздравляю с наступающим Новым годом! Здоровья, удачи, успехов и реализации всего задуманного! Подарок с меня, главное понять как передать )
В море передадите или на заводе в Аликанте 360а3 ))))
@@2012sillybilly Про море пока к сожалению только планы с не очень понятной стратегией реализации…. А вот в Европу возможно выберусь в наступившем году, виза есть )
@@snowsheikh3038 в сентябре я чуть переболел Ковид и потерял вкус к шикарным винам(((, так что пью теперь красные по 2.4 евро. Так экономлю в месяц 1500 е ))) Или арманьяк, а летом ром с мохито- прите тогда его побольше)))
@@2012sillybilly Про вашу ковид читал ) про ром понял , тоже его люблю )))
Дорогой Юра! Поздравляю с Днем Рождения! Желаю интересного парусного сезона. Кто знает, возможно уже в нем сможем рядом на якоре постоять!
Спасибо, но ещё сутки мне до дня рождения- дожить бы)))
@@2012sillybilly извини дорогой. Мне третье в голову засело. Буду помнить, что четвертого.
@@bepa_sailing придётся тебе завтра повторить поздравление))))
@@2012sillybilly придется! :)
Спасибо Вам, большое! Очень важная информация и доступным языком.
Мое почтение Босс, Профессор, с наступающим Новым годом, Вас!
Желаю отправиться в новом году грабить корованы наконец!
С Новым Годом и Рождеством! Дядя Скурудж!
Черт возьми! Как же полезно! Всего 45 минут, а сколько тем для дальнейших исследований. Я вот думал почему А4 шайба ржавеет на баке. Ведь щелевая коррозия! Кстати, сигнализацию на двигатель поставил по вашему рецепту. За это отдельное спасибо. Стоим сейчас в Альмеримар. Надеюсь пересечемся в 2022.
Я потом чуть сигнализацию на движке переделаю- купил бронзу морскую, выточу маленькие стаканчики на резьбе и их врежу в выхлоп после ватерлока- так быстрее сработает. Конечно буду рад знакомству!
Вырасту - буду как дядя Юра.
все точно и по делу....спасибо!
Дядя Юра, с золотом и материаловединием все в принципе понятно. Один вопрос: - Как быть с оружием при БП?
Читай ЖЖ
На Средиземке хорошее оружие не так важно, у меня на борту сейчас три десятка ракет (морских, сертифицированных- законных), один залп полностью контузит команду нападающего судна.
@@2012sillybilly ещё желательно что бы борт ниже ватерлинии пробивало с расстояния 10 кабельтовых 😁
Где то промазал, палец большенький цепанул) здоровья!!
Дядя Юра, а можно узнать как ванты заделаны в талрепы! И если забить на нержу, делать поручни из черной стали и покрывать эпоксидкой с обмоткой.
Ванты заделаны в оконечнии с конусом, залиты цинком, а уж эти наконечники крепятся к талрепам.
Дядя Юра, а если варить под защитным газом, меньше будет межкристаллическая проявляется?
В любом случае сварки без защитного газа не бывает, он идёт или из баллона либо из обмазки электрода. Единственное решение уменьшения межкристалическая коррозии это не перегрев места сварки.
а корпуса лодок делают из нержавейки?
Как всегда класс. Можно вас попросить сделать видео как устроен гальюн . Интересно посмотреть на вашем катамаране как устроен обычный унитаз . Подача воды и слива на кате. Заранее благодарю вас .
Ок, и только сегодня поставил в каюту другой вид унитаза- луче чем было. Не думал, что выбор толчка так важен(((
работа по кату колоссальная.
Военные корпуса размагничивают а для ржавчины эти намагничивания размагничевания как то влияют?
Меня не интересуют теоретические испражнения второго порядка малости вроде «размагничивания»
Дядя Юра, а какая скорость у вашего дебаркадера под парусами?
Большая)))
@aspro pirgos вы неправильно ставите вопрос, скорость зависит от силы и направления ветра и для нашего ката может быть до 20 + узлов, а 13 узлов он ездит и под двигателями
Спасибо за информацию. Я правильно понял, что черный металл жрет нержу? И еще, в последних кадрах TIG, с горынычами-мультиплазами уже все, закончили возиться?
Да, чёрный метал сильно разрушает нержу, даже его пыль осаждаемая на нем как сказал в видео. Чёрный жрет нержу, потому что под ним и рядом с ним разрушается оксидная пленка нержи которая ее и защищает от коррозии, а если ее разрушить, то нержа ржавеет быстрее чёрного металла.
Я сейчас работаю с аргоном- нужно подварить несколько мест по алюминию, так хлор добавленный в бак воды разъел сварной шов- сам тут «учу» , а такое допустил(((.
как можно с вами связаться? не нашел нигде ваши контакты
А зачем? Лучше и не надо)))
@@2012sillybilly наоборот - лучше надо. нужна конс грамотного спеца
@@langera пишите на жж мой-отвечаю на все комменты, личную переписку не практикую
@@2012sillybilly понял. К сожалению, такой вариант мне не подходит. Спасибо.
Дядя Юра, как всегда интересно и полезно. Большущее спасибо!
Однако, в качестве логического продолжения хотелось бы услышать про методы борьбы с выявленной коррозией, когда пальцем, или тряпочкой уже не обойтись. В частности, у меня в ванной нержавеющие полочки (сваренные из тонких прутков) так и не отмылись (уксусом, кстати, оттирал) до блестящего состояния. Что с ними дальше делать - ума не приложу. Полировать как-то - весьма маловероятно (ну, или надо оснастку соответствующую искать для дрели или болгарки). И ещё интересно, как продолжение, услышать от тебя (если было уже где-то, ткни, плиз, носом) как решена проблема с коррозией биметаллических соединений: там же вся нержавейка как-то к алюминиевому корпусу ката крепится - через проставки/прокладки/герметики?
С полочкам в туалетах на кате я решил вопрос путём замены нержавеющих на анодированный алюминий(даже если пойдёт коррозия то будет не видна). Нержа к кату через изолятор- прокладки, сикафлекс, теф гель, каждое решение в своё место (нагруженное сикафлекс, не напруженное теф гель и тп)
И эта тема была рассмотрена в видос про алюм сплавы
Гип гип ...Ура!
Ура, Ура, Ура
А можно ли спросить у Профессора, к кому можно обратиться с целью заказа дизайн-проекта катамарана? Если все устроит то потом и рабочую документацию можно будет заказывать ) Уже сотню листов А4 полностью заполнил заметками на основании технических видео и журнала . Огромное спасибо Юрию за то, что он не делает секрета из своих знаний!!!
Я не знаю кого вам рекомендовать, в хорошей голландской фирме проект обойдётся порядка 100…150 тыс евро за 60 фут кат, а среди отечественных сплошные «пятые элементы» да и тоже порядка 50.000 е за кучу малопригодного дерьма))) купите лучше готовый и не морочьте голову- этот совет тянет на пузырь шикарного вина, будете должны)))
Ps.. .. я много раз помогал чувакам создавать дизайн-проект катов(интерактивно- они рисовали в автокоде, а я вносил изменения и советы как лучше), тратил за просто так кучу время, а потом они пропадали ((((
@@2012sillybilly Вина полный погреб, есть уникальные варианты , но все в Московской области , как передать ? Готовые пластиковые мыльницы не устраивают принципиально , хочу или сталь или алюминий , думаю года за 2-3 это можно реализовать
@@snowsheikh3038 нет проблем- выберете аналог ката в пластике, чуть его поправьте под свой вкус, голландцы сделают проект и они же сварят корпус. Его уже можно в другом месте наполнить. Но сейчас верфи загружены на пару лет вперёд, так что быстро точно не получиться
@@2012sillybilly Понял, спасибо ! Буду думать что делать ….. Вино то как передать ? )
отличны
й справочный ролик
У дядя Юры не голова,а дом советов!)
Ну соблаговолил маэстро купить тиг сварку, ураааа!!! Последние секунды видео,ничего хорошего сварить не получится если рука с горелкой на весу.
«Рука на весу» - без такого навыка кат было бы мне не сварить, почти всегда так варил. Сейчас чуть навык потерял и варил сегодня потолочный шов на флайбридже(там года три + трещинка маленькая после падения мачты), а там руку вообще некуда пристроить.
Главное победить графа Отодракулу.
Я сегодня оборотень. Мой лайк - шестьдесят шестой :)
Твой лайк всегда для меня под номером #1!!!
Маэстро!!!!! ..................Травите....))))
На золоте мой профиль(свистать всех на аверс!!). Для российских ботфилов рекомендую рупь Константина, на худой конец, крестовик Петра Алексеичя. Дядя Юра - маладец!!!!
Дядя юра похоже занимаешься контробандой , на каком острове сундук с золотыми зарыл.
Не пали! )))
Спасибо. 🥃☕ Дядь Юра, спросите пожалуйста у Профессора, он путешествовал на лодке по европейским рекам и каналам? На профессорский сибаритский взгляд какую лодку он под это бы выбрал? В поход эдак на пару тройку месяцев.
Я прошлый кат 45 футовый сделал как раз по высоте для хождения в Европе по каналам, но пошёл в Индийский. Этот великоват для речек. Нужно чисто моторный на Средиземке иметь
@@2012sillybilly какие двигателя?
@@09591000 Вольво Пента 160 х 2, не самое лучший выбор эти движки, но достались новые и очень дешевые в полном комплекте с управлением и фильтрами. Набежало около 1000 моточасов, это не так много
@@2012sillybilly какие двигателя были бы оптимальны?
@@09591000 хз- какие-нибудь воздушники, от грузовика или трактора какого-то.
Тут можно посмотреть работу различных вальных резаков- типа «фреза» худшие как я и говорил ruclips.net/video/JImiuemabIY/видео.html
Похоже понятно почему не делают яхты их нержавейки..
ruclips.net/video/Zzpg8LPZwks/видео.html
Но он по мелям не ходит, похоже .
Шишка- обтекатель на пере руля сильно уменьшает сопротивление и кавитацию, интересно ❔
@@ГусьХ-х3г на пере руля кавитация в принципе не появляется- не хватает скорости обтекания потоком воды
@@2012sillybilly
На видео, оно в продолжение винта идёт.
Однако..👍своеобразная подача.А что за коньяк в овальной бутылке с чёрной пробкой?Сколько ему лет?
Это арманьяк «Жано Наполеон» - не элитный, 12 лет, но очень ароматный и вкусный)))
Ух ты! Я первый смотрю!
Вертайся ужо Домой, замути Академия Мозгожэ. Хочу учиться. С уважением , Фил Ли Пок
Золото нержавеет....если золото заржавело,то это не золото....
Еще раз о птф ruclips.net/video/Lgp8xk63uNk/видео.html
Причём тут эта информация? Я не предлагал пшикать в суп тефлоновой аэрозольной, более того автор информации по ссылке- придурок, он путает конечный продукт с тефлоном от технологических составляющих при его выпуске. С таким же успехом можно утверждать, что обычный рис или сахар и тп( как и 99% продуктов) из магазина смертелен- при его производстве используются сильно действующие яды.