Primul lucru se schimba uleiul. Apa, cat de putina ar fi in baie, daca sta o perioada se decanteaza pe fund exact de unde trage sorbul pompei de ulei.Cum ai dat la automat o baga in cuzineti, axele cu came,tacheti. Doi, nu se da la automat chiar cu bujiile scoase. Se invarte manual motorul cateva ture pana scoate grosul apei.Dupa schimbarea uleiului(cu engine flush) si incalzirea motorului se face testul de compresie care da informatii despre o eventuala biela stramba..Daca, totul este OK se face drive test(putere,fum, fluierat turbina) si abia atunci se poate spune daca motorul a scapat. Succes.
Fiecare cu părerea lui! Eu sunt total de acord cu procedura pe care a folosit-o coasta de est! Dacă era să nu fie bună biela, atunci ce ai făcut? Ai băgat ulei degeaba pe care îl arunci! Deci fiecare cu părerea lui!🙂
@@rafaellewistim6700 In mecanica profesionista nu se lucreaza dupa "pareri", ci dupa TEHNOLOGIA reparatiei. Daca tu preferi sa pui in pericol motorul pentru 3L de ulei, e OK. Eu,nu. Iti imaginezi cam cat s-au uzat cuzinetii invartiti cu apa in loc de ulei?
A fost o vreme cand BMW facea motoare ,cele in 6 cilindri fiind niste opere de arta indiferent ,benzina sau diesel,rezistenta lor legndara este data de principiul de functionare.Respect.
Încă o dată și dupa acest video cu întâmplarea cu "inundatia" , trag concluzia ca masinile mai vechi sunt mai rezistente , mai bine facute. Treci cu un șeptar din 2017-2020 pe unde a trecut acest BMW si sunt convins ca nu mai avea viață...💪💪💪coasta de est! Stima băieți și un deosebit RESPECT pentru Vălică.
GENIAL motorul. Iar Valica, artistul BMW de serviciu! Bravo baieti, nu agreez in mod special BMW insa agreez motoarele mari, inca o dovada ca aceste motoare sunt tancuri facute sa traga greul!
Neața băieți. Eu am pățit aceeași treaba la un Ford Focus din 2006, 1.6 TDCI 90 CP. Am avut apa si in capul la piston, apa pe care am scos-o după ce am dat injectoarele jos, plus ca intercooler-ul și toată tubulatura de la admisie era plină cu apă dar motorul a scăpat 🤙🤙 Treaba asta cred ca tine si de noroc. Mult succes în continuare băieți
@@raducirstea5011 am vazut la ei un clip, ca deobicei fara continuare. intrase antigel pe la garnitura de chiuloasa si era plin de rugina pe interior... s-au speriat si ei
Bravo! Ați procedat bine. Și rapizi și eficienți. Cât despre teorii și idei ... :)))) BMW 6 cilindri în linie, turbo diesel sau benzină, nu contează, aceste motoare rezistă pentru că au fost produse de BMW în München aceste motoare sunt voința nemților de a demonstra. Aliajul bilei oricum era și este secretă. Bravo pentru filmuleț ! La mai multe :)
Sfat: nu da la utomat, doar ce am,, aranjat,, un motor 2.0 skoda 2 skout 4x4 din 2008. (2 biele îndoite, tacheti, cuzineți și ax came duse). Te dai jos din mașină, o împingi pe loc uscat și urgent platforma!
..a scapat datorita compresiei poate nu prea mare si faptului ca apa nu opune f mare rezistenta facandu- si loc cu usurinta printre segmenti de aici si apa in ulei.. restul iesind pe evacuare..!
Cel mai bun motor diesel in 6 facut vreodata, M57, premiat cativa ani la rand la concursul Motorul Anului, l-am avut pe un E39 cu evacuare completa de inox, suna si tragea extraordinar, acum ma dau cu fiul N57 mai cumintel si mult mai ne setos.
Da, mai ! Si unele modele mai vechi cu materiale folosite la constructia podului de la Drobeta Turnu-Severin de catre Apolodor din Damasc ! :) D'aia nu mai este podul...
Eram 100% sigur ca va merge , am avut acelasi ghinion cu un 318i de 1,6 (1993)aveam apa pana pe bord in masina cand am ajuns acasa . Am asteptat sa se lase apa si iam dat cheie 🤣 , zici ca nu sar fi intamplat nimic . Respect ✊ voua.
Salut valica esti cel m-ai bun mecanic salut baietii de la Coasta de esti santeti cei mai buni bravo vouo eu va urmaresc ori ce video va pup succes la ce faceti
Am avut un e 39 din 2001 cu acest motor , l- am vândut cu peste 600000km și motorul functiona ca un ceas ,se spune ca a fost cel mai bun motor diesel făcut de bmw vreodată .
Felicitari!! se stie clar ca aceste masini sunt panzerul german, detin si eu un astfel de model V8 benzina, si sunt extrem de multumit de aceasta masina si confortul oferit, plus ca geamurile duble atermice sporesc acest confort. Cheers!
Felicitari baietii.Intr-adevar candva se punea accentul pe calitate si de lunga durata.Apropo la minutul 24:36 mi-au dat si mie lacrimiile de ras....esti tare mai Valica :))
Salutare la întreaga echipă Vali respect pentru tine un adevărat mecanic de mult urmăresc videourile voastre am un opel astra g 1.7dti anul trecut am plecat și eu la o plimbare mai lungă și am observat cum i-mi urca temperatura la apa peste 90 de grade am zis poate face probleme termostatul am continuat să merg în continuare aproximativ încă,o oră când am început să urc o pantă apa a,urcat brusc la 100 de grade am oprit am lăsat motorul sa meargă am ridicat capota motorul erea plin antigel vasul de expansiune gol am zis sa ales praful de motoru am fost la cineva sa iau niste apa am pornit motorul am observat ca,mi se sparsese un furtun am oprit cineva la mine am tăiat o bucata de furtun compatibil cu cel spart i-am băgat apa simpla băiatul care ma ajutat mergea in fata mea și eu în spatele lui masina mea erea accelerată la maxim și merge cu 30 la ora maxim am oprit și el mi-a zis ce are nu trage deloc sa ales praful de motor am lăsat motorul pornit cat am discutat noi câteva minute și mi-a zis să o vinzi masina asta după si-a revenit motorul mergea in parametrii normali o am si acum merge zi-i de zi-i fără nici un fel de probleme mi-a zis cineva acum câteva zile sa facem schimb sa i-mi dea un 4×4 și i-am zis nu fac schimb nici daca m-ai î-mi dai bani masina o tin pana nu i-mi m-ai dau voie cu ea pe strada sa fiti iubiti si sănătoși.
Salutare o întrebare o distribuție la un Opel astra g clasic 1.7 cdti cât ar costa.. Am văzut ca faceți treaba bună urmăresc canalul vostru de RUclips de ceva vreme.. Țin sa menționez ca și. Mașină mea a avut apa la motor 🤣🤣și spre surprinderea mea încă mai merge
Am avut e38 acum doi ani...mi-a fiert motorul si am mers cu el pe roșu 20km si nu a pățit absolut nimic 😅😅😅După am luat un e60...pe 29 noiembrie mi-a ars un e60 si am revenit iar la e38
Salut! Am niste mici pierderi de ulei la un bmw 318i 2007 și ceva fum alb când e pe relantiu... Lunina de la motor cam se apri de cand vrea ea la caldura si praf, și o programare cat mai rapidă a-și face la voi sa mio pot rezolva, Petru, ast ras!
Va salut! Apreciez foarte mult munca voastra pentru ca o faceti cu pasiune si va pasa de client. Din pacate nu pot ajute la Bucuresti pentru a ma programa la voi la service. Cel mai apropiat oras mare este Timisoara pentru mine. Daca poate sa imi recomande cineva in Timisoara un service care sa aiba oameni dedicati ca cei de la Coasta de Est va rog lasati un comentariu. Mersi!
Nimic concret... componentele motorului de 3 l sunt aceleași cu cele de 2 l, singura diferenta fiind 2 pistoane in plus. Componentele aceleași capacitatea cilindrica pe fiecare piston aceeași, compresia aceeași, și cel de 3 l are chiar mai putina putere pe litru, 150 cai/204 cai, de ce ar fi alte biele? Și e adevarat ca unghiurile arborelui sunt diferite ca are doua pistoane in plus Dar ce diferenta ar face in cazul dat?
Buna dimineata. Aseară am trecut prin inundația de la auchan titan si cand am trecut de apa a murit motorul. După câteva încercări in care porneam apoi cand ridică piciorul de pe ambreiaj murea la loc. După vreo 10 încercări a luat-o Dar se aude ciudat. Scuze am uitat sa precizez masina e un alfa romeo 159, jdtm, 1.9, 150 cp. Merge la fel ca inainte doar ca se aude urât.
Masina adevarata , din perioada cand se faceau cu adevarat masini , nu plasticariile din ziua de azi . Felicitari si mult succes " Coasta de est " !
Am doua 😁dar benzina
daca era un model mai nou murea si pe o ploicica mica
Tot nu se compara cu un șeptar 2019.
@@ionutm6577 😂😂😂😂
Si sunetul e pe masura 🤘
Primul lucru se schimba uleiul. Apa, cat de putina ar fi in baie, daca sta o perioada se decanteaza pe fund exact de unde trage sorbul pompei de ulei.Cum ai dat la automat o baga in cuzineti, axele cu came,tacheti. Doi, nu se da la automat chiar cu bujiile scoase. Se invarte manual motorul cateva ture pana scoate grosul apei.Dupa schimbarea uleiului(cu engine flush) si incalzirea motorului se face testul de compresie care da informatii despre o eventuala biela stramba..Daca, totul este OK se face drive test(putere,fum, fluierat turbina) si abia atunci se poate spune daca motorul a scapat. Succes.
Fiecare cu părerea lui! Eu sunt total de acord cu procedura pe care a folosit-o coasta de est! Dacă era să nu fie bună biela, atunci ce ai făcut? Ai băgat ulei degeaba pe care îl arunci! Deci fiecare cu părerea lui!🙂
Crezi ca n-au facut si testele alea
@@rafaellewistim6700 In mecanica profesionista nu se lucreaza dupa "pareri", ci dupa TEHNOLOGIA reparatiei. Daca tu preferi sa pui in pericol motorul pentru 3L de ulei, e OK. Eu,nu. Iti imaginezi cam cat s-au uzat cuzinetii invartiti cu apa in loc de ulei?
@@poparobert5726 Tu ai vazut sa se fi facut vreun test din "alea"? Eu, nu.
Testul de compresie e obligatoriu. Daca o biela e putin indoita, va ceda....bloc nou.
Asta e una dintre cele mai interesante video-uri ale voastre 👍
App, ce înseamnă o mașină veche nemțească, bravo băieți! 👏👏
E prea puternic motorul ala ca sa il omoare 2 galeti de apa ! Bafta multa
A fost o vreme cand BMW facea motoare ,cele in 6 cilindri fiind niste opere de arta indiferent ,benzina sau diesel,rezistenta lor legndara este data de principiul de functionare.Respect.
Încă o dată și dupa acest video cu întâmplarea cu "inundatia" , trag concluzia ca masinile mai vechi sunt mai rezistente , mai bine facute. Treci cu un șeptar din 2017-2020 pe unde a trecut acest BMW si sunt convins ca nu mai avea viață...💪💪💪coasta de est! Stima băieți și un deosebit RESPECT pentru Vălică.
Vali artist.....👌👌👌....meseriaș ai salvat un motor....bine si calitatea motoarelor era alta .....pe "cazane " cum zic unii....
Am avut si eu 530d e39 l-am vandut la 389.000km motorul mergea perfect.. Masina nu gluma, fain clipul respect💪
Incredibil la cata apa era acolo ca nu s-a indoit nimic si ca mearge atat de bine 👌 . Incet incet nr de abonati o sa fie din 3 cifre 💪💪💪
Macar are evacuarea spalata.. e curata domnle' :))
Ce o sa creasca preturile la modelele astea !
Mai ales la amatorii de Yachting.
Felicitări cea mai tare echipă!
cei mai tari. Aveti o energie pozitiva ! Bravo!
Hai la masa ! Da ce resuscitare!
Valică-i drac nu-i om, cu tot respectul pentru tot ceea ce face dar ca el... 1la 1.000.000.
Respect boss
L-a pus pe modul ''submarin''? 😂
GENIAL motorul.
Iar Valica, artistul BMW de serviciu!
Bravo baieti, nu agreez in mod special BMW insa agreez motoarele mari, inca o dovada ca aceste motoare sunt tancuri facute sa traga greul!
N-o dai cu nea' Vali, ce m-am bucurat cand a pornit BMW-ul. Respect!
forta episodu asta, mai rar vezi asa ceva. bravo baietii, respect valica
Super tare, nici eu nu am crezut ca o sa reziste
Pana la urma e recomandarea medicului, beti minim 2l de apa pe zi.
😂
Nu și pentru cele noi 🤣😂😂
Neața băieți. Eu am pățit aceeași treaba la un Ford Focus din 2006, 1.6 TDCI 90 CP. Am avut apa si in capul la piston, apa pe care am scos-o după ce am dat injectoarele jos, plus ca intercooler-ul și toată tubulatura de la admisie era plină cu apă dar motorul a scăpat 🤙🤙
Treaba asta cred ca tine si de noroc. Mult succes în continuare băieți
de ce sa dai injectoarele cand poti sa dai bujiile?
Abia astept acest episod coasta de est si va sustinsi sa-l revedem pe meseriasul nostru valica respect coasta si va sustin in ceea ce faceti!!!!
Valica e mare meserias,tot respectul pentru el! Copii aia au sansa sa invete meserie de la un profesionist !
Si sa vrei si tot nu poti strica batranul septar😂😂😂
Cred ca masina mai tine si dupa sufletul omului
e posibil sa rugineasca blocul in timp si sa apara probleme ? cam in 2-3 ani sa fie rugina si pierderi de presiune ?
@@green_eye_cat_studio37 rugina nu poate perfora fonta, iar daca motorul este din aluminiu nu ai rugina
@@raducirstea5011 am vazut la ei un clip, ca deobicei fara continuare. intrase antigel pe la garnitura de chiuloasa si era plin de rugina pe interior... s-au speriat si ei
Profesionist Valică!! Aș trece pe acolo să l felicit..
Respect Vali. Meseriaş. 🦁
legendarul 6 linie :)
Cel mai tare clip bravo baieti sunteti cei mai buni
Bravo! Ați procedat bine. Și rapizi și eficienți. Cât despre teorii și idei ... :)))) BMW 6 cilindri în linie, turbo diesel sau benzină, nu contează, aceste motoare rezistă pentru că au fost produse de BMW în München aceste motoare sunt voința nemților de a demonstra. Aliajul bilei oricum era și este secretă. Bravo pentru filmuleț ! La mai multe :)
Bmw tot bmw....)) top, top 10 + 👍👍🆒🆒🆒
foarte tare! nu ma asteptam sa mai porneasca la ce piscina era acolo! Practic i-a facut o "spalare" de motor :))
Frumos! Bravo! Ar fi fost misto sa spuneti si cateva sfaturi in cazul in care...Doamne fereste, reusim sa intram cu masina in apa, viitura, etc.
Sfat: nu da la utomat, doar ce am,, aranjat,, un motor 2.0 skoda 2 skout 4x4 din 2008. (2 biele îndoite, tacheti, cuzineți și ax came duse). Te dai jos din mașină, o împingi pe loc uscat și urgent platforma!
Proiectat sa reziste ! :))
Degeaba esti artist Valica 💪
..a scapat datorita compresiei poate nu prea mare si faptului ca apa nu opune f mare rezistenta facandu- si loc cu usurinta printre segmenti de aici si apa in ulei.. restul iesind pe evacuare..!
M57 rullz!!! E38,e39 si poate si prima generatie de e60 au fost "ce trebuie" restul e cancan.
Masina adevarata si mecanici beton.tanc!!!.bv baieti
Se vede clar ca avea apă uleiul...
Mare-i grădina Domnului :))
Mecanicul are experiență, se vede! Bravo!
Eu când apuc sa lucrez la o asemenea mașină simt o onoare imensă. Nustiu cum v-ați simtit voi ...
Ce mai....toată echipa sunteți Bravi.duoet echipă cu duper Maeștri
Super super super
Si eu care credeam ca nu are nimic daca ii dai blana prin apa multa =)) , this video saved my dirty diesel
E38, E46, E31(850csi) si E24 (635 csi) ... cei mai frumosi rechini. E38 este probabil cea mai frumoasa limuzina BMW ever made.
Cel mai bun motor diesel in 6 facut vreodata, M57, premiat cativa ani la rand la concursul Motorul Anului, l-am avut pe un E39 cu evacuare completa de inox, suna si tragea extraordinar, acum ma dau cu fiul N57 mai cumintel si mult mai ne setos.
14:13 Vălică, acest Gheorghe Zamfir al motoarelor cu ardere internă :)
care azi sa pacalit, vezi min 9:03
Bravoo tata, motoare nu gluma in 1999-2000 inca se mai faceau motoare adevarate
Panzerul german ❤️❤️❤️🎖️
ASTA E TANK GERMAN,NU CE NUMESC UNII ACUM '''BMW'' F30 SI ALTE F-URI
Eu am patit in week-end la f30 2.0 dupa o curatare si dupa ce am scos apa din motor, merge perfect 👍
vine din era din care masinile de la bmw erau facute de ingineri , nu de contabili .
Super taree 👍👍👍
Prima oara un like si dupa vizionam👍👍👍
Asta inseamna spalat interior exterior :))
Pai voi nu stiti ca M57-le a fost facut cu materialele care s-au folosit la construirea barajului Vidraru?
Asa e am si eu e39 M57
Glumești ?
Da, mai ! Si unele modele mai vechi cu materiale folosite la constructia podului de la Drobeta Turnu-Severin de catre Apolodor din Damasc ! :)
D'aia nu mai este podul...
Bine ai venit nea vali din concediu!!!
Pe vreamea cand bmw facea doar 3 modele(3 5 si 7) da cu adevart masini,ia sa bage careva un 5 sau 7 nou in apa :))
Faci ceai cu ele😂🤣🤭
Bravo Vălica👍👍👍👏👏
Eram 100% sigur ca va merge , am avut acelasi ghinion cu un 318i de 1,6 (1993)aveam apa pana pe bord in masina cand am ajuns acasa . Am asteptat sa se lase apa si iam dat cheie 🤣 , zici ca nu sar fi intamplat nimic . Respect ✊ voua.
Îmi place Valii in episodul ĂSTA....maxim.....are vorbelele la el
Daca mai era nevoie de vreo dovada ca masinile astea au fost tancuri
E38 si e39
Vă felicit faceți emisiuni ok
Salut valica esti cel m-ai bun mecanic salut baietii de la Coasta de esti santeti cei mai buni bravo vouo eu va urmaresc ori ce video va pup succes la ce faceti
Ăsta și clipul cu Passat-ul lui Alin când a vrut să îl omoare , sunt printre cele mai faine :))
Astea sunt motoare nu cele din ziua de astăzi si plus ca e bmw nu plastic! ❤️❤️❤️
#1 Titanic has left the chat!
Am avut un e 39 din 2001 cu acest motor , l- am vândut cu peste 600000km și motorul functiona ca un ceas ,se spune ca a fost cel mai bun motor diesel făcut de bmw vreodată .
Nu crede-am ca va traii motorul asta dar uite ca se poate.bafta multa baieti.👍😉
Va salut de la IASI
SUNTETI SUPER FELICITARI
DE ASA SERVISURI SI BAIETI AVEM NEVOIE🙂🥂👍
Felicitări Vali de felul cum gândești eu am inundat un motor de 2.0 și nu a scăpat biela de la piston 4
Felicitari!! se stie clar ca aceste masini sunt panzerul german, detin si eu un astfel de model V8 benzina, si sunt extrem de multumit de aceasta masina si confortul oferit, plus ca geamurile duble atermice sporesc acest confort.
Cheers!
Motoarele M57, se dovedeste inca o data ca nu au moarte 🙂
Ce parere ai de hyundai sonata 2.0 crdi din 2005?
Tanc german masina asta. E38 e legenda.
BMW Squirt 🤣🤣🤣
Sunteti super tari
Felicitari baietii.Intr-adevar candva se punea accentul pe calitate si de lunga durata.Apropo la minutul 24:36 mi-au dat si mie lacrimiile de ras....esti tare mai Valica :))
TANK :))
Bravo The Best ever E38....
Respect ❤️
Un motor extraordinar, se stie !!
Salutare la întreaga echipă
Vali respect pentru tine un adevărat mecanic de mult urmăresc videourile voastre am un opel astra g 1.7dti anul trecut am plecat și eu la o plimbare mai lungă și am observat cum i-mi urca temperatura la apa peste 90 de grade am zis poate face probleme termostatul am continuat să merg în continuare aproximativ încă,o oră când am început să urc o pantă apa a,urcat brusc la 100 de grade am oprit am lăsat motorul sa meargă am ridicat capota motorul erea plin antigel vasul de expansiune gol am zis sa ales praful de motoru am fost la cineva sa iau niste apa am pornit motorul am observat ca,mi se sparsese un furtun am oprit cineva la mine am tăiat o bucata de furtun compatibil cu cel spart i-am băgat apa simpla băiatul care ma ajutat mergea in fata mea și eu în spatele lui masina mea erea accelerată la maxim și merge cu 30 la ora maxim am oprit și el mi-a zis ce are nu trage deloc sa ales praful de motor am lăsat motorul pornit cat am discutat noi câteva minute și mi-a zis să o vinzi masina asta după si-a revenit motorul mergea in parametrii normali o am si acum merge zi-i de zi-i fără nici un fel de probleme mi-a zis cineva acum câteva zile sa facem schimb sa i-mi dea un 4×4 și i-am zis nu fac schimb nici daca m-ai î-mi dai bani masina o tin pana nu i-mi m-ai dau voie cu ea pe strada sa fiti iubiti si sănătoși.
Salutare o întrebare o distribuție la un Opel astra g clasic 1.7 cdti cât ar costa.. Am văzut ca faceți treaba bună urmăresc canalul vostru de RUclips de ceva vreme.. Țin sa menționez ca și. Mașină mea a avut apa la motor 🤣🤣și spre surprinderea mea încă mai merge
Am avut e38 acum doi ani...mi-a fiert motorul si am mers cu el pe roșu 20km si nu a pățit absolut nimic 😅😅😅După am luat un e60...pe 29 noiembrie mi-a ars un e60 si am revenit iar la e38
Salut! Am niste mici pierderi de ulei la un bmw 318i 2007 și ceva fum alb când e pe relantiu... Lunina de la motor cam se apri de cand vrea ea la caldura si praf, și o programare cat mai rapidă a-și face la voi sa mio pot rezolva, Petru, ast ras!
Haide Valentin pune mâna pe ea 😂 Job Done 💪👍
.. E mai bun Motul decât Ravenol ca ulei?
Va salut!
Apreciez foarte mult munca voastra pentru ca o faceti cu pasiune si va pasa de client.
Din pacate nu pot ajute la Bucuresti pentru a ma programa la voi la service.
Cel mai apropiat oras mare este Timisoara pentru mine.
Daca poate sa imi recomande cineva in Timisoara un service care sa aiba oameni dedicati ca cei de la Coasta de Est va rog lasati un comentariu.
Mersi!
Ceva de genul asta am patit si eu saptamana trecuta cu un Mercedes W203 motor 2.2CDI - 150 cp. Am fost norocos si am scapat.
bielele din 3.0 ala le bagi in 2.0’si invers😉 pot fii doar diferente de lungime la modelele mai noi
Valica la fel am pățit cu un e46 de 2.0 culmea i-am dat și la automat 😂 și nu s-a dus nici o biela
Ai dreptare ! Tot la e46 320d 150 cai am pățit și eu , nici o biela strâmba ! Motor de BMW
Hai ba cu 100000 de sub
Bine....Vali. Asa te vreau......😀
asa cum? la 9:03 a dat cu presupusul si a luat teapa.
Doctor Vali in the house! :))
Varianta Tech la Aspacardin 😄
Mecanicu e nr 1 este inginer bomba ..., numai adresa va rog ... vin din constanta ca steti cred cei mai buni mecanici ☝️🤗
Salut unde pot reconditiona si eu un vanos la un e34 520i 24v voi reparati asa ceva?
apa in transmisie si in diferential ?/nu verifici ?
Nimic concret... componentele motorului de 3 l sunt aceleași cu cele de 2 l, singura diferenta fiind 2 pistoane in plus. Componentele aceleași capacitatea cilindrica pe fiecare piston aceeași, compresia aceeași, și cel de 3 l are chiar mai putina putere pe litru, 150 cai/204 cai, de ce ar fi alte biele? Și e adevarat ca unghiurile arborelui sunt diferite ca are doua pistoane in plus Dar ce diferenta ar face in cazul dat?
Sa decarbonizat :D motorul asta
Asta este o mașina pe viața !!
Buna dimineata. Aseară am trecut prin inundația de la auchan titan si cand am trecut de apa a murit motorul. După câteva încercări in care porneam apoi cand ridică piciorul de pe ambreiaj murea la loc. După vreo 10 încercări a luat-o Dar se aude ciudat. Scuze am uitat sa precizez masina e un alfa romeo 159, jdtm, 1.9, 150 cp. Merge la fel ca inainte doar ca se aude urât.
Masina de pe vremea cand Bmw facea motoare nu ca acum reglaje din soft; acum evacuarea cu reduction; ar fi fost fain sa vedem un 4,4 pe masina asta