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地獄な状態からも生き返るZ 「悪魔のZ」
すぐにわかったヨあのZだと
その車は まるでくるおしく身をよじるように走るという悪魔のZォーッ
実働550㌔って奇跡のZ
@@小田シゲアキ 一体どんな恐ろしい値段がついてしまうのか…
アァサクラァー！！！
博物館が欲しがるレベルやろこれ…
俺も欲しがるレベル(隙自語り)
新車レベルまで仕上げればね
博物館が欲しがろうとも譲らんと思うなぁ
日産が買い戻しそう
ジャアップ車とかいらんわドイツ車の足元にも及ばん😅
極上の車体やんけ
しかもサビも傷も無いから超極上車だな
こんな奇跡な個体またあったんだ‥
だから“フェアレディー”と呼ぶんだと最後の綺麗になったショットでため息が出ました
美しいと素直に思った
最後ふさわしいフェアレディになってて素敵
座間のミュージアムに収蔵されてもおかしくないコンディション
Z!?ほぼ新車ってすんげえｗ
550kmって博物館級😅
距離よりも状態
@@岩下富夫-b5w550キロだったら事故ってない限り極上車確定だよ
@@チップとデップ 極上車は間違いないが、きちんと走らせるとなると相当手入れが必要になる。車は車歴に比例して走行していなければ逆に傷む物です
@@岩下富夫-b5wそんな2人に突っかかって楽しい？乗らなきゃ痛むし部品交換しなきゃねってのはみんな分かってるよ。550kmなんてレア物だねーって話に上記の的外れな痛いコメント書いてるけど大丈夫そう？
@@まっちゅん-f1o 全然大丈夫ですよ～
純 正 部 品 の紙、それだけでも泣けてくる。
数十年放置しても車内がカビだらけにならない気候が羨ましいね
米国特に西海岸は雨が少なく、湿度もかなり低いから、錆もし難いんですよね
ペンシルバニア州っぽいので東の方ですね
ゴム類も劣化してない😊
これから純正のまま大事に乗って欲しいな
ビレットブロック！ハルテックECU！ギャレット製ターボ！
これなら5万ドルで売れるから改造はしないと思うよ。
@@おっさんはアウトドア派5万ドルどころじゃないよ
これは乗らない方がいいと思う。もし事故ったりしたら新車の価値が無くなる。
純 正 部 品
旧車で純正とは珍しいのでは？
純粋で本物の製品w
オーナーがどれだけ純正に拘るかですね
Genuine Parts
純正部品普通に日本語なんだけど「日本語に翻訳」と有ったので翻訳したら純粋で本物の製品と翻訳されてワロタｗｗｗ
この時のフェアレディZが一番好き子供の頃初めて車が格好良いと思ったのがこれ
こりゃ凄い掘り出し物。譲り受けた新オーナーに大切にして頂きたい。
日本ではほとんど見ない5マイルバンパーがいい味出してる
当時は、いやがられたものでしたが…
@@岩下富夫-b5w そうなんですよねでも今となっては貴重品ですね
湿度が低いアメリカだから、また雨露しのげる納屋に保管さらてたから、錆や腐りとも無縁だったんだろうね
アメリカだろうと日本だろうと関係ないですよ
@@スター韓流さん でも2000年以前の、英仏伊とかの欧州車なら日本である程度年数使用すれば何かしらトラブルが発生するの定期。 特に電装系は厳しい。
とんでもない価値あるぞこれ。
まさかのS30Z!
悪魔じゃん
厳密に言えばDatsun 280Z、海外仕様ですヨ
@@yako0322 そうなんだナ。知らなかったヨ
550kmしか走ってないのも驚きなんだが、50年前に日本から来たこのくるまを購入した元オーナーの決意も知りたい。 勿論、人気車だったのは事実(プロジェクトXでも観ました)だけど、当時海外でも日本車は未知の領域だったはず。
@@yako0322Ｓ31 280z？ Ｓ31 260zじゃない？ エンブレムがはっきり見えないけど、５マイルバンパーも前期型? ボンネットにエアダム？も無いし 間違っていたら御免。 アメリカ？って車検制度無いのかな？廃車にしていて新たに登録したのかな?
この車綺麗にするシリーズ好き！なんか心も綺麗になる気分(?)
んね見てて気持ちいい
埃を落として誇りを取り戻すのいいね
✨ステキなコメントですね。😊
ウマイ❤座布団3枚ですな👍
北米仕様のでっけえバンパー好き
ガレージにDATSUNが置いてあるの好き
この後RB26換装、プレシジョン製ターボハルテックECU、etc…になることは避けられない運命だった
某漫画のようにL28改3.1Lツインターボになるかも…しれん…ちなターボはボルグワーナー製ターボを2基搭載で
このチャンネル的にはRB30にビレットブロックじゃないかな
RBにすると首都高バトルの???になるな
ギャレット製が入ってないやん
このchで初めて思う、穢さないでｗ
動画fullで見たけどなかなか見応えあった
当時の内装やシートの皮がそのままって凄すぎる
日本ではみない色だし、純正のままもカッコいい！
北米仕様のS30型のDatsun(ダットサン) 280Zの限定色ですな
@@zurisunightcore2649否定する様な発言で申し訳ない。S30型ではなくS31型。 280Zのみの限定カラーなの？ この色輸出向けの240z 260z でも多く見かける色だけど、日本仕様には無い、輸出仕様のみの色ではないの？ 間違っていたら御免。(バイオニックジェミーでもこの色のzが出て来た。
空色のゼットかっこよすぎ！日本一カッコいい車ですねー
新たなオーナーさんが、太古の国産車を大切にしてくれて、日本人として嬉しい
大切にされてるこのzは幸せだなぁ...
ガソリンタンク内はカピカピ、ゴム類はプラスチックみたい硬化してそう
ダッツンじゃなくてNISSANの純正部品証が泣ける
フェアレディZ、輸出用はバンパーが大きくまた、サイドミラーはドアミラーになっていてかっこよさが全然違っていた。
内装もほぼ新車と言える美しさ。シートもセンターコンソールも当時のまんま。
コレ系の動画観ていていつも思うのだが、ガワは蘇らせるのだけど、エンジンやミッション内部とか、足廻りのブッシュ類とか…実際に走る為には手を入れないとイケないとこが多々有るのだけど。まぁ、オーナーさんとしてはガワが終わった後にソッチ系もやるんだろうし、個人的には実際に火が入り動くとこを観てみたいかな。
個人的には日常使いで乗って欲しいです。
ダットサン240zを甦らせてこの先ずっと新しいオーナーさんと過ごせるのが楽しみだね😌
280Zですね
最後のオーナーさんの笑顔癒された
普通に格好いいわ！
洗ったついでに綺麗に部品も装着されてるのが良いですね🎉
かっこよすぎやろ
随分Zに似た外車があるもんだって思ったら、本物かw
うまれてはじめてZに乗ってウインカーレバーに触った時は感動しました。他の車とは全く違う。
まじで極上車。車庫保管なのもスゴイ!一体いくらで買ったんでしょうね？
むちゃくちゃかっけぇ
超極上の車体ですね！👏
44年放置にしては埃の下が綺麗すぎる気も 笑
放置してたのが外じゃなくてガレージなのが理由かな雨風に当たってなかったから風化せずにいられたのかも！
海外は土地が広くて隙間とか少ないから、風通しよくて溜まりにくいのかもね
湿気も少ない屋根の下。埃が積もるだけでサビの進行も遅いからボディの保存状況もそりゃ良い。
日本とは気候も違うだろうしねしね
ゴムってか？ パッキン系が心配だが？ 取り替えてるよね？動くよね？www
貴婦人と言われた名車！この頃の初期型Zが一番カッコいい！
譲り受けた当時は、かなりのスクラップでしたが蘇らせた現代ではイタリアのスーパーカーよりも高価なお宝になりましたね。
大好きで昔乗ってました！懐かしいなぁ〜
内装バカ綺麗だ
ダットサンのことを、ダッサンって発音するの好き。日産の純 正 部 品っていう証明書が出てきたときは涙が出そうになった。日本が焦土から這い上がって世界第二位の経済大国になった、奇跡の復活を象徴するようなクルマ。まだまだ日本の未来に希望が持てた時代のクルマ。貴婦人のことを愛してくれるアメリカ人がいるだけで泣ける。
ショールーム並みの輝き
将来乗りたい車、今からちょこちょこ部品貯めて倉庫に車と一緒に眠らせようかな😂
観てる私も大満足です。
キレイにしたがエンジン掛かるかは別😢
5マイルバンパーのZ、悪くねぇな。
走行3桁キロのZとか日産が買い取ってくれるレベルの国宝やんけ
カビもない、風化もしてない、ほとんど走ってない、純正、うーんえぐすぎる笑
純正のボディカラーも綺麗ですね
最初の状態で既にかっこいい
内装綺麗だし550kmって...お宝発見すぎる
40年前病気で亡くなった同僚(同期)が白いフェアレディZに乗っていたのを思い出した。
日本と違い湿気が少ない分状態が良いですね😊
こんな極上状態の個体がまだ残ってるんやな
乾燥地域の車はマジで質がいい😂
これは貴重
滅茶苦茶かっこいい
凄いなぁメーターなんか新車のまんまじゃん、240かな？エンジンがこの映像じゃわかんないなぁ、まさかの432だったりするのかな。Gノーズ付けようとしたのかな、想像が膨らむ。オーナーさん良い買い物したね。
因みに動画のｚには純正240zＧノ―ズは装着出来ません。 社外品ならOK
古くても劣悪ではない保存状態で神
金もないのに新車で購入して即分解もうアホかと笑
このチャンネルでもちょっと走って即エンジンスワップ、みたいな話しも合ったから、その流れの失敗バージョンなんでしょうか
かっこよ…
AMMOのラリーさんの仕事は素晴らしい。洗車動画が好き人は彼のチャンネルの他の動画もおすすめ。
Ｚかい！こんな走行距離少ないやつ博物館にもないぞ
クククッ笑生き残っちまったぜ…
いまだにこんなにも極上のZが存在してるとは
元オーナーが「やっぱり返して」とか言ってきそう
こんなん値段付けれんくらい希少やな。仕事する側もすごいわ。
素晴らしい～👍👍👍😉😊🎶✨フェアレディ、嬉しいそうですね～👍👍👍💯😉😊🎶✨
凄い‼️ダットサンZよくあったなぁ〜
凄いですね～ この型 Ｓ30 Ｓ31は７割がアメリカ向け 大人気で新車よりも中古の方が値段が高い時期もあったとか…探せばまだまだ掘り出し物が出てくるかも…これより走行距離が少ない240z等オ―クションに出るとか…
状態でzでも悪魔のz蘇るその車は、まるで身をよじるように走るという
よし、北見さんにチューニングお願いしよう
フェラディZの走行距離550キロなんて超お宝だね
日本で言えば 後期型z-tなんだけど北米輸出仕様は 240や260があったしね…なかなかの 極上物なんじゃない？良いねぇ🎉
こんなの生で見たら泣くかも
あまりにも大事に放置されていたね､､､いや、保管されてたやろこれもう
たぶん今年一番聴いた音楽が「個性のエスプレッソ」になりそう
日に当たってないとタイヤに空気入るんだね。トレッドパタンが古いやつで懐かしい〜
ダットサンのエンブレムが良いね。これはこのまま飾って欲しいね。
「願掛けしたいほど"落ちなそう"」はセンスいい
「灰かぶり姫（シンデレラ）」の灰をはらったら「姫」が残りましたとさ。お隣さんが「やっぱり返して」と言ってきそう。
名車を放置はやばい
5マイルバンパーのZとか凄いなアメリカの納屋はロマンいっぱいですね…
「願掛けしたくなるくらい」好きな表現
30zはクッソ格好良いな
日本人以上にZが大好きなアメリカ人、うれしいねえ
親父がケンメリ持ってるけど、車検の時しか乗るのを見たことない！笑笑
ワイ、41歳。44年やから人生の先輩やな。まぁ、ほぼ引きこもりの先輩やけどそんな先輩でも身体洗ったらとても美しい！！！ワイは老けてくばかりやけどZパイセンは永遠に美しい！羨ましい。。。。
41年もの酸いも甘いも嗅ぎ分けて来た人生の方がどれだけ美しく素晴らしいものか…
Z探してるなら喉から手が出る程欲しい車体だと思う
S30の極上車カッコよすぎ
地獄な状態からも生き返るZ 「悪魔のZ」
すぐに
わかったヨ
あのZだと
その車は
まるでくるおしく
身をよじるように走るという
悪魔のZォーッ
実働550㌔って奇跡のZ
@@小田シゲアキ 一体どんな恐ろしい値段がついてしまうのか…
アァサクラァー！！！
博物館が欲しがるレベルやろこれ…
俺も欲しがるレベル(隙自語り)
新車レベルまで仕上げればね
博物館が欲しがろうとも譲らんと思うなぁ
日産が買い戻しそう
ジャアップ車とかいらんわ
ドイツ車の足元にも及ばん😅
極上の車体やんけ
しかもサビも傷も無いから超極上車だな
こんな奇跡な個体またあったんだ‥
だから“フェアレディー”と呼ぶんだと最後の綺麗になったショットでため息が出ました
美しいと素直に思った
最後ふさわしいフェアレディになってて素敵
座間のミュージアムに収蔵されてもおかしくないコンディション
Z!?
ほぼ新車ってすんげえｗ
550kmって博物館級😅
距離よりも状態
@@岩下富夫-b5w550キロだったら事故ってない限り極上車確定だよ
@@チップとデップ 極上車は間違いないが、きちんと走らせるとなると相当手入れが必要になる。車は車歴に比例して走行していなければ逆に傷む物です
@@岩下富夫-b5w
そんな2人に突っかかって楽しい？
乗らなきゃ痛むし部品交換しなきゃねってのはみんな分かってるよ。
550kmなんてレア物だねーって話に上記の的外れな痛いコメント書いてるけど大丈夫そう？
@@まっちゅん-f1o 全然大丈夫ですよ～
純 正 部 品 の紙、それだけでも泣けてくる。
数十年放置しても車内がカビだらけにならない気候が羨ましいね
米国特に西海岸は雨が少なく、湿度もかなり低いから、錆もし難いんですよね
ペンシルバニア州っぽいので東の方ですね
ゴム類も劣化してない😊
これから純正のまま大事に乗って欲しいな
ビレットブロック！
ハルテックECU！
ギャレット製ターボ！
これなら5万ドルで売れるから改造はしないと思うよ。
@@おっさんはアウトドア派5万ドルどころじゃないよ
これは乗らない方がいいと思う。
もし事故ったりしたら新車の価値が無くなる。
純 正 部 品
旧車で純正とは珍しいのでは？
純粋で本物の製品w
オーナーがどれだけ純正に拘るかですね
Genuine Parts
純正部品
普通に日本語なんだけど
「日本語に翻訳」と有ったので翻訳したら
純粋で本物の製品
と翻訳されてワロタｗｗｗ
この時のフェアレディZが一番好き
子供の頃初めて車が格好良いと思ったのがこれ
こりゃ凄い掘り出し物。
譲り受けた新オーナーに大切にして頂きたい。
日本ではほとんど見ない5マイルバンパーがいい味出してる
当時は、いやがられたものでしたが…
@@岩下富夫-b5w そうなんですよね
でも今となっては貴重品ですね
湿度が低いアメリカだから、また雨露しのげる納屋に保管さらてたから、錆や腐りとも無縁だったんだろうね
アメリカだろうと日本だろうと関係ないですよ
@@スター韓流さん
でも2000年以前の、英仏伊とかの欧州車なら日本である程度年数使用すれば何かしらトラブルが発生するの定期。
特に電装系は厳しい。
とんでもない価値あるぞこれ。
まさかのS30Z!
悪魔じゃん
厳密に言えばDatsun 280Z、海外仕様ですヨ
@@yako0322 そうなんだナ。知らなかったヨ
550kmしか走ってないのも驚きなんだが、50年前に日本から来たこのくるまを購入した元オーナーの決意も知りたい。
勿論、人気車だったのは事実(プロジェクトXでも観ました)だけど、当時海外でも日本車は未知の領域だったはず。
@@yako0322
Ｓ31 280z？ Ｓ31 260zじゃない？ エンブレムがはっきり見えないけど、５マイルバンパーも前期型? ボンネットにエアダム？も無いし 間違っていたら御免。
アメリカ？って車検制度無いのかな？
廃車にしていて新たに登録したのかな?
この車綺麗にするシリーズ好き！
なんか心も綺麗になる気分(?)
んね
見てて気持ちいい
埃を落として誇りを取り戻すのいいね
✨ステキなコメントですね。😊
ウマイ❤
座布団3枚ですな👍
北米仕様のでっけえバンパー好き
ガレージにDATSUNが置いてあるの好き
この後RB26換装、プレシジョン製ターボ
ハルテックECU、etc…になることは
避けられない運命だった
某漫画のようにL28改3.1Lツインターボになるかも…しれん…
ちなターボはボルグワーナー製ターボを2基搭載で
このチャンネル的にはRB30にビレットブロックじゃないかな
RBにすると首都高バトルの???になるな
ギャレット製が入ってないやん
このchで初めて思う、穢さないでｗ
動画fullで見たけどなかなか
見応えあった
当時の内装やシートの皮がそのままって凄すぎる
日本ではみない色だし、純正のままもカッコいい！
北米仕様のS30型のDatsun(ダットサン) 280Zの限定色ですな
@@zurisunightcore2649
否定する様な発言で申し訳ない。
S30型ではなくS31型。 280Zのみの限定カラーなの？ この色輸出向けの240z 260z でも多く見かける色だけど、日本仕様には無い、輸出仕様のみの色ではないの？ 間違っていたら御免。(バイオニックジェミーでもこの色のzが出て来た。
空色のゼットかっこよすぎ！
日本一カッコいい車ですねー
新たなオーナーさんが、太古の国産車を大切にしてくれて、日本人として嬉しい
大切にされてるこのzは幸せだなぁ...
ガソリンタンク内はカピカピ、ゴム類はプラスチックみたい硬化してそう
ダッツンじゃなくてNISSANの純正部品証が泣ける
フェアレディZ、輸出用はバンパーが大きくまた、サイドミラーはドアミラーになっていてかっこよさが全然違っていた。
内装もほぼ新車と言える美しさ。シートもセンターコンソールも当時のまんま。
コレ系の動画観ていていつも思うのだが、ガワは蘇らせるのだけど、エンジンやミッション内部とか、足廻りのブッシュ類とか…
実際に走る為には手を入れないとイケないとこが多々有るのだけど。
まぁ、オーナーさんとしては
ガワが終わった後にソッチ系もやるんだろうし、個人的には実際に火が入り動くとこを観てみたいかな。
個人的には日常使いで乗って欲しいです。
ダットサン240zを甦らせてこの先ずっと新しいオーナーさんと過ごせるのが楽しみだね😌
280Zですね
最後のオーナーさんの笑顔癒された
普通に格好いいわ！
洗ったついでに綺麗に部品も装着されてるのが良いですね🎉
かっこよすぎやろ
随分Zに似た外車があるもんだって思ったら、本物かw
うまれてはじめてZに乗ってウインカーレバーに触った時は感動しました。他の車とは全く違う。
まじで極上車。車庫保管なのもスゴイ!一体いくらで買ったんでしょうね？
むちゃくちゃかっけぇ
超極上の車体ですね！👏
44年放置にしては埃の下が綺麗すぎる気も 笑
放置してたのが外じゃなくてガレージなのが理由かな
雨風に当たってなかったから風化せずにいられたのかも！
海外は土地が広くて隙間とか少ないから、風通しよくて溜まりにくいのかもね
湿気も少ない屋根の下。埃が積もるだけでサビの進行も遅いからボディの保存状況もそりゃ良い。
日本とは気候も違うだろうしねしね
ゴムってか？ パッキン系が
心配だが？ 取り替えてるよね？
動くよね？www
貴婦人と言われた名車！
この頃の初期型Zが一番カッコいい！
譲り受けた当時は、かなりのスクラップでしたが蘇らせた現代ではイタリアのスーパーカーよりも高価なお宝になりましたね。
大好きで昔乗ってました！懐かしいなぁ〜
内装バカ綺麗だ
ダットサンのことを、ダッサンって発音するの好き。
日産の純 正 部 品っていう証明書が出てきたときは涙が出そうになった。
日本が焦土から這い上がって世界第二位の経済大国になった、奇跡の復活を象徴するようなクルマ。まだまだ日本の未来に希望が持てた時代のクルマ。
貴婦人のことを愛してくれるアメリカ人がいるだけで泣ける。
ショールーム並みの輝き
将来乗りたい車、今からちょこちょこ部品貯めて倉庫に車と一緒に眠らせようかな😂
観てる私も大満足です。
キレイにしたがエンジン掛かるかは別😢
5マイルバンパーのZ、悪くねぇな。
走行3桁キロのZとか日産が買い取ってくれるレベルの国宝やんけ
カビもない、風化もしてない、ほとんど走ってない、純正、うーんえぐすぎる笑
純正のボディカラーも綺麗ですね
最初の状態で既にかっこいい
内装綺麗だし550kmって...お宝発見すぎる
40年前病気で亡くなった同僚(同期)が白いフェアレディZに乗っていたのを思い出した。
日本と違い湿気が少ない分状態が良いですね😊
こんな極上状態の個体がまだ残ってるんやな
乾燥地域の車はマジで質がいい😂
これは貴重
滅茶苦茶かっこいい
凄いなぁメーターなんか新車のまんまじゃん、240かな？エンジンがこの映像じゃわかんないなぁ、まさかの432だったりするのかな。Gノーズ付けようとしたのかな、想像が膨らむ。オーナーさん良い買い物したね。
280Zですね
因みに動画のｚには純正240zＧノ―ズは装着出来ません。 社外品ならOK
古くても劣悪ではない保存状態で神
金もないのに新車で購入して即分解
もうアホかと笑
このチャンネルでもちょっと走って即エンジンスワップ、みたいな話しも合ったから、その流れの失敗バージョンなんでしょうか
かっこよ…
AMMOのラリーさんの仕事は素晴らしい。洗車動画が好き人は彼のチャンネルの他の動画もおすすめ。
Ｚかい！こんな走行距離少ないやつ博物館にもないぞ
クククッ笑
生き残っちまったぜ…
いまだにこんなにも極上のZが存在してるとは
元オーナーが「やっぱり返して」とか言ってきそう
こんなん値段付けれんくらい
希少やな。仕事する側も
すごいわ。
素晴らしい～👍👍👍😉😊🎶✨フェアレディ、嬉しいそうですね～👍👍👍💯😉😊🎶✨
凄い‼️ダットサンZよくあったなぁ〜
凄いですね～ この型 Ｓ30 Ｓ31は７割がアメリカ向け 大人気で新車よりも中古の方が値段が高い時期もあったとか…
探せばまだまだ掘り出し物が出てくるかも…これより走行距離が少ない240z等オ―クションに出るとか…
状態でzでも悪魔のz蘇る
その車は、まるで身をよじるように走るという
よし、北見さんにチューニングお願いしよう
フェラディZの走行距離550キロなんて超お宝だね
日本で言えば 後期型z-tなんだけど
北米輸出仕様は 240や260が
あったしね…
なかなかの 極上物なんじゃない？
良いねぇ🎉
こんなの生で見たら泣くかも
あまりにも大事に放置されていたね､､､
いや、保管されてたやろこれもう
たぶん今年一番聴いた音楽が「個性のエスプレッソ」になりそう
日に当たってないとタイヤに空気入るんだね。
トレッドパタンが古いやつで懐かしい〜
ダットサンのエンブレムが良いね。
これはこのまま飾って欲しいね。
「願掛けしたいほど"落ちなそう"」はセンスいい
「灰かぶり姫（シンデレラ）」の灰をはらったら「姫」が残りましたとさ。
お隣さんが「やっぱり返して」と言ってきそう。
名車を放置はやばい
5マイルバンパーのZとか凄いな
アメリカの納屋はロマンいっぱいですね…
「願掛けしたくなるくらい」
好きな表現
30zはクッソ格好良いな
日本人以上にZが大好きなアメリカ人、うれしいねえ
親父がケンメリ持ってるけど、車検の時しか乗るのを見たことない！笑笑
ワイ、41歳。44年やから人生の先輩やな。
まぁ、ほぼ引きこもりの先輩やけどそんな先輩でも身体洗ったらとても美しい！！！
ワイは老けてくばかりやけどZパイセンは永遠に美しい！
羨ましい。。。。
41年もの酸いも甘いも嗅ぎ分けて来た人生の方がどれだけ美しく素晴らしいものか…
Z探してるなら喉から手が出る程欲しい車体だと思う
S30の極上車カッコよすぎ