Morei aí durante anos na casa da minha falecida avó (Deus a tenha), cruzamento da Nivaldo Braga com a Miguel Caluf. Bons tempos de infância que não voltam mais.
Sim sim, até os mais antigos são bem cuidados... O carro mais antigo da capital que ainda roda é o DC983, Torino fabricado em 2000 OF1721, carro continua impecável
Essa ladeira me lembrou uma que tem em Porto Alegre, na época os OH1628L, cambio manual, se o carro estivesse lotado, e parasse na metade da ladeira, não subia mais, tinham todos que descer e subir a pé e voltar ao ônibus no final da subida
😀 Como eu rodo Curitiba e região o dia todo, passo aí umas 2x ao dia, e é mesmo um trecho desafiador. Ainda bem que vão implementar o binário Olga... Vai melhorar muito. Uma das vezes desci entre um DD da Cometa e um Inter 2. Cagaço... P.s: Teve um acidente feio anos atrás, quando uma betoneira perdeu os freios e foi com tudo na casa em frente... Foi feio. ... Outra ladeira braba é nos pioneiros entre Sítio Cercado e Érico Veríssimo. Hoje (10) um bi-articulado circular sul quase empacou na subida... Kkkk 😀
7:15 quase que o O500 não subiu ??? Kkkk Que ladeira braba essa. lindo o elétrico hein . E ainda apareceu no msm video 2 modelos que amo. Viale e Urbanuss Pluss ( faltou só um Urbanus 94 e o 98 pra fechar kkkk ) Like !
Esse byd tem tem mais de 800 cavalos em potência combinada, em SJC os de lá sobem morro com uma facilidade tremenda, fora que quando a pista está um pouco molhada, ele patina um pouco em cima das faixas, por conta da força
interessante! lembrei vendo esse video dos super articulados da Santa Brígida subindo e fazendo curvas em vielas e ruas bem estreitas no Morro doce na zona Oeste de São Paulo!! ali é muita loucura e adrenalina e muito cálculos pra rodar e fazer manobras com o busão de 23 metros rsrsrs..
@@CarlosHenrique-nn3hx motores elétricos tem potencial máximo a qualquer momento. Praticamente não existe perca de força se comparar com o motor a combustão
O elétrico (da marca electra) da empresa cattani aqui em Poços de Caldas, não subiu um morro aqui não, ele travou e o motorista teve que voltar de ré e corta caminho
essa ladeira não chega nem perto da Dom Villares aqui em São Paulo onde os O500UDA e O500MA sobem gritando quase parando, e nos 7:15 o motorista segurou o ônibus para não subir rápido visto que o semáforo estava fechado, e por aparentemente se tratar de um ônibus manual é indesejável parar na subida, visto que o carro é pesado e fazer um controle de embreagem seria bem ruim
@@marcoantoniodasilvabatista7203 a MARCOPOLO comprou a NEOBUS e parou a fabricação dos rodoviários e continuou Fazendo os urbanos então podemos dizer q o NEOBUS BRT e da MARCOPOLO sim
12:12 Esses Gran Viale O500MA são os mais barulhentos do Inter 2. Apesar de eu morar em andar alto, dá sempre pra escutar daqui da canaleta kkkkkk tem também os gran viale no chassi scania que são mais silenciosos, particularmente é uma das minhas carrocerias favoritas do sistema, e vieram ainda com bancos estofados :D
Tráfego pesado em área residencial, ruas estreitas com mão dupla, um barranco no final de uma ladeira íngreme com casas embaixo e curvas fechadas seguidas. Isso aí é um manual do que jamais se deve construir numa cidade. E ainda assim, alguém olhou pra esse trajeto e falou: PERFEITO!
O maior risco são aquelas casas bem na frente da ladeira, são muitos os casos de veículos que perdem o freio e adentram as casas nos finais de ladeiras. Tomara que nada aconteça ali.
Morro de medo de morro alto assim, em belo horizonte onde eu moro no bairro aqui o onibus ja nao conswgui subir e qusee foi descendo o morro de volta eu cento rente a porta do meio pq tenho medo
também fico com medo, já houve alguns acidentes ao final desta ladeira, teve um Mega BRT que ficou sem freiro e foi direto ladeira abaixo e entrou na casa em frente, o onibus teve perda total
Opa amigo, não voltarei mais com os vídeos de miniaturas, pelo menos por um bom tempo, eu encerrei a fabricação de miniaturas artesanais, não faço mais de desde outubro de 2021, se eu voltar um dia, será com miniaturas de resina
Nessa parte ai eu iria acelerar tudo que o ônibus podia dar na primeira ladeira iria fazer a curva sem frear pra ter embalo pra essa ladeira e na hora de descer ja iria começar lá de cima a 5km/h so pra ter certeza que iria fazer a curva e nao passar direto
Eita um dia num jogo fui fazer uma linha com uma ladeira no mesmo nível mas tinha pelo menos 1km aí fui descer até freiei mas passei direto e fui parar no terreno baldio do outro lado da rua ainda bem que era apenas um jogo
essa parte do binario é um jambre sem tamanho. fizeram às pressas e meteram avenida no meio da vila. é uma desgraça. anos atrás, nessa descida, um motora bebado entrou casa adentro com um inter 2 as 5 da manhã.
porque o serviço que ele presta aqui na cidade de Curitiba, ele só para embarque e desembarque em locais específicos em que as portas são de nível e ficam do lado direito
@@AndarilhoCarioca Este rapaz estava se referindo à ladeira da Rua Pio XI, no bairro Alto da Lapa, em São Paulo. Uma ladeira tão - ou até mais - íngreme quanto a Nivaldo Braga aí em Curitiba.
ja teve onibus que não venceu a descida e parou dentro das casas ali, namorava uma menina que morava por perto na epoca, bizarra a noticia do busão caido na casa... da linha inter 2 salvo engano.
@@AndarilhoCarioca isso mesmo! a guria me mandou msg de madrugada, mas só vi de manhã, me mostrou o estrago, disse que acordou no susto com o barulho, ela morava na casa ao lado... achei o carro do acidente: Auto Viação São José dos Pinhais Numeração: EL311 Placa: AUN6797 VOLVO NEOBUS MEGABRT U 2011/2011, aparentemente hoje está servindo para retirada de peças pra manutenção da frota (informaçoes retiradas do site "onibusbrasil")
Tem uma coisa que eu não entendo sobre as fabricantes de chassi. O pq de eles fazerem ônibus com os balanços tão longos, acho que já deu de notar que a gente não vive numa infraestrutura de excelência e tem desníveis absurdos. Se sou eu o engenheiro, projetava os chassi para o país que ele vai rodar. E nem era tão mais difícil fazer isso, era literalmente só, dentro do que fosse possível pela legislação(pela questão do entre eixo e comprimento) avança o eixo dianteiro uns 40cm ou diminuir o chassi na mesma proporção.
Se diminuir o chassi, diminui o tamanho do ônibus e por consequência transporta menos pessoas... Qual empresário irá comprar mais ônibus curtos para transportar a mesma quantidade de passageiros? Como a lógica capitalista vai se aplicar assim? Heuehwuw
@@AndarilhoCariocatrês carrinhos tops que gosto da linha Inter 2 1 - JL600 2 - JL601 3 - HR804 eu fiquei de cara nos dois vídeos nesse e no outro que vc fez apareceu o BB498 e nunca consegui registrar o XY043 e vc teve sorte parabéns pelos seus vídeos sensacionais 👍
![[OMSI 2] 303 Centenário Curitiba 0.9 (André Viana) - Mega BRT Biarticulado (Cleber - W.I.P) + G27](/img/1.gif)
O prazer inesplicavel de ver ônibus em curva. Vontade de ir pra Curitiba só pra ver e andar nesses ônibus hehe
uheuehu que bom que gostou do vídeo
Se não me engano em 2016, um Inter2 (EL311) mega brt, foi ladeira abaixo, ficou pendurado na calçada e parte na entrada da casa, deu perda total.
Show de vídeo! Gostei bastante da parte que aparece o Millennium V elétrico e o Comil DD, hehehe. Abraço!
Morei aí durante anos na casa da minha falecida avó (Deus a tenha), cruzamento da Nivaldo Braga com a Miguel Caluf. Bons tempos de infância que não voltam mais.
4:45 Coisa mais linda esse ônibus e essa pintura da Nordeste. ❤
é linda mesmo a pintura
@@AndarilhoCarioca esse ônibus no minuto 12:45 é igualzinho aos VLP que tem aqi em sjcampos , alguns nao tem mais as calotas nas rodas?
Que video maneiro, os carro até os mais antigos são bem cuidados.
Sim sim, até os mais antigos são bem cuidados... O carro mais antigo da capital que ainda roda é o DC983, Torino fabricado em 2000 OF1721, carro continua impecável
Parabéns aos motoristas e que Deus os proteja nas vias mais perigosas🙏 👏👏👏👏
Sim sim os motoristas estão de parabéns, que Deus os proteja
Essa ladeira me lembrou uma que tem em Porto Alegre, na época os OH1628L, cambio manual, se o carro estivesse lotado, e parasse na metade da ladeira, não subia mais, tinham todos que descer e subir a pé e voltar ao ônibus no final da subida
Bacana o vídeo já fui várias vezes em Curitiba mas não conhecia esse lugar.
Que ladeira pesada o elétrico aí vai testar sua bateria
😀 Como eu rodo Curitiba e região o dia todo, passo aí umas 2x ao dia, e é mesmo um trecho desafiador. Ainda bem que vão implementar o binário Olga... Vai melhorar muito. Uma das vezes desci entre um DD da Cometa e um Inter 2. Cagaço...
P.s: Teve um acidente feio anos atrás, quando uma betoneira perdeu os freios e foi com tudo na casa em frente... Foi feio. ... Outra ladeira braba é nos pioneiros entre Sítio Cercado e Érico Veríssimo. Hoje (10) um bi-articulado circular sul quase empacou na subida... Kkkk 😀
pois é... que bom que com o binário a mobilidade vai melhorar na região, esta ladeira para subir com Ônibus é bem tensa
Passando para deixar meu like parabéns.
Opa muito obrigado Roberto
@andarilhocarioca sensacional essa movimentação amigo.pra nós busologos um colírio mas pra quem mora aí.........
Os ônibus antigos bem conservados.
Um mais lindo que o outro 🤩
verdade, obrigado por seu comentário
Parabéns pelo vídeo 👏👏👏
Muito obrigado
7:15 quase que o O500 não subiu ??? Kkkk Que ladeira braba essa. lindo o elétrico hein . E ainda apareceu no msm video 2 modelos que amo. Viale e Urbanuss Pluss ( faltou só um Urbanus 94 e o 98 pra fechar kkkk ) Like !
Hauahaua obrigado pelo elogio, pois é, mas Urbanus 94 e 98 não tem mais nenhum no sistema de Curitiba
@@AndarilhoCarioca sim tô ligado, vlw
Esse byd tem tem mais de 800 cavalos em potência combinada, em SJC os de lá sobem morro com uma facilidade tremenda, fora que quando a pista está um pouco molhada, ele patina um pouco em cima das faixas, por conta da força
@@wsantos3281 ah por isso ele subiu bem a ladeira, 800 cv é bastante
interessante!
lembrei vendo esse video dos super articulados da Santa Brígida subindo e fazendo curvas em vielas e ruas bem estreitas no Morro doce na zona Oeste de São Paulo!! ali é muita loucura e adrenalina e muito cálculos pra rodar e fazer manobras com o busão de 23 metros rsrsrs..
Trecho de Curitiba com muita emoção.
Carros bonitos de pintura e lataria, show hein
7:08 carrão 😻😻😻
Os eletricos seja byd ou eletra, eles sobem as subidas numa velocidade invejável heheheheh! Eles e os Scanias, não apelam pra morrinho não.
Sabe dizer o motivo?
@@CarlosHenrique-nn3hx porque o motor elétrico entrega potência e torque instantâneo
@@CarlosHenrique-nn3hx motores elétricos tem potencial máximo a qualquer momento. Praticamente não existe perca de força se comparar com o motor a combustão
O elétrico (da marca electra) da empresa cattani aqui em Poços de Caldas, não subiu um morro aqui não, ele travou e o motorista teve que voltar de ré e corta caminho
Ficou muito top este vídeo! Parabéns.
Muito obrigado 😁
Um crime terem trocado a pintura prateada dos ligeirinhos por cinza.
que isso meu mano ;-;
Absorve muito menos calor
Show o vídeo. Antigamente creio uns 15 anos atrás passavam pela paralela e iam direto até a 277.
Conteúdo top demais meu amigo
opa muito obrigado
cara, eu quero ver quando esses ônibus elétricos começarem a rodar com pessoas. são mto bonitos
Muito bom o vídeo! Os elétricos são lindos demais. Engraçado a diferença dos brt's do RJ 😂😂
obrigadão!!!, realmente os elétricos são bem interessantes
Otimo vídeo...👏👏👏
Hola. Belíssimo vídeo. Parabéns ❤
Graças por veer-lo, abrazos
quando fiz auto escola, penei pra subir essa ladeira sent. Capão da Imbuia. Teste bom foi esse! KKKK
essa ladeira é um teste de habilidade ao volante
Andarilho adorei o vídeo Parabéns. Perícia e técnica dos motoras.
Esses articulados subindo,são a perfeição do vídeo.
obrigadão!
Curitiba so tem maquina mano se e doido
sim sim, são vários ônibus legais por aqui
Aqui em Fortaleza tem umas dessas aí, no mucuripe e na barão de sturdart por exemplo umas ruas bem inclinadas mesmo
caramba! sério? fiquei curioso em ver como é esta ladeira
Mais um vídeo sensacional. E que subida hein? Kkkkkkk imaginei que apesar de ser alta, Curitiba fosse plana. Muito interessante!!!
Parabéns,vídeo top direto de Curitiba.👍🏻
12:42 show belos flagra
0:46 esse mesmo carro CL600 no primeiro dia de operação, na primeira volta, travou ai depois que a traseira dançou, porem estava subido
Caramba! Travou? Não sabia que o CL600 havia travado alguma vez
Vem fazer um vídeo nessa mesma rua 😏 a ladeira da Nivaldo Braga!!!!!pra você ver como ficou 😊
12:20 Eu ia amar morar ai pra escutar esse som o dia inteiro kkkkkk
Eu também kkkkkk
Faz um vídeo explicando oq significa as cores nos ônibus de Curitiba
Morei entre 2006 e 2010 nessa região e eu vi essa rua sendo feita e inaugurada. E durante o tempo já teve alguns acidentes
Pois é... Está curva é bastante perigosa, Se a manutenção dos freios não estiver em dia o risco é alto
essa ladeira não chega nem perto da Dom Villares aqui em São Paulo onde os O500UDA e O500MA sobem gritando quase parando, e nos 7:15 o motorista segurou o ônibus para não subir rápido visto que o semáforo estava fechado, e por aparentemente se tratar de um ônibus manual é indesejável parar na subida, visto que o carro é pesado e fazer um controle de embreagem seria bem ruim
9:29 esse também e top Acho que tem em Campinas SP também
Esse antigo em campinas não tem com motor volvo b340m , aqui tem com motor Mercedes e outro da Itajaí transportes com motor volvo b12m
MARCOPOLO ERA CONTINUA FABRICANDO ESSES NEOBUS BRT SAO BONITOS
neobus mega brt n e da marcopolo e esse da foto é um gran viale
São lindos
@@marcoantoniodasilvabatista7203 a MARCOPOLO comprou a NEOBUS e parou a fabricação dos rodoviários e continuou Fazendo os urbanos então podemos dizer q o NEOBUS BRT e da MARCOPOLO sim
@@marcoantoniodasilvabatista7203 ao menos vc acompanhou o vídeo? Acho q ele se referiu ao vários Neobus q aparece no vídeo.. 🤷🏽♂️
Muito top esse vídeo 3:02
Vem pra BH ,aí vc vai ver o que ladeira ingrime 👍👍
Já estive em BH em 2017. Filmei muito pouco, tem alguns vídeos aqui no Canal mostrando BH
ficaria assistindo o dia todo kkkkkkk mt bom
12:12 Esses Gran Viale O500MA são os mais barulhentos do Inter 2. Apesar de eu morar em andar alto, dá sempre pra escutar daqui da canaleta kkkkkk tem também os gran viale no chassi scania que são mais silenciosos, particularmente é uma das minhas carrocerias favoritas do sistema, e vieram ainda com bancos estofados :D
Tráfego pesado em área residencial, ruas estreitas com mão dupla, um barranco no final de uma ladeira íngreme com casas embaixo e curvas fechadas seguidas. Isso aí é um manual do que jamais se deve construir numa cidade. E ainda assim, alguém olhou pra esse trajeto e falou: PERFEITO!
Legal gostei do Vídeo
Obrigado
O terminal integrado de Río Doce,em Olinda,foi construído em uma ladeira.
eita!! vou pesquisar, fiquei curioso
@@AndarilhoCarioca busque por T.I Rio Doce,no RUclips.
Gostei.do.vidio.
Que bom, obrigadão
Belíssimo vídeo!
9:34 o CL698 é B12M.
Opa vlw! Confundi
muitos veículos vieram da Leblon. estão Curitiba. bonito articulados!!
Quais foram da Leblon que aparecem no vídeo?
Video massa
obrigadão
Cidade grande é assim mesmo, tem ônibus direto de hora em hora. A capital paranaense tem quase 2 milhões de habitantes.
Pois é, mas parte deste trajeto será modificado, com a obra do binário, está ladeira será utilizada apenas para descida
e esse zig zag é bonito,acho que é legal é dentro do ônibus.
verdade é bem interessante de ver os Ônibus fazendo estas curvas em sequência
O maior risco são aquelas casas bem na frente da ladeira, são muitos os casos de veículos que perdem o freio e adentram as casas nos finais de ladeiras. Tomara que nada aconteça ali.
verdade... este é um grande risco realmente... ja teve um onibus que não conseguiu frear e foi direto dentro de uma casa bem ai
1:39😮
Grava um vídeo no terminal no Hauer quando puder!!
Morro de medo de morro alto assim, em belo horizonte onde eu moro no bairro aqui o onibus ja nao conswgui subir e qusee foi descendo o morro de volta eu cento rente a porta do meio pq tenho medo
também fico com medo, já houve alguns acidentes ao final desta ladeira, teve um Mega BRT que ficou sem freiro e foi direto ladeira abaixo e entrou na casa em frente, o onibus teve perda total
Parabéns pelo vídeo meu amigo 👍🏻
Venha gravar a ladeira da Nivaldo Braga pra ver como ficou 😊
Sim sim, vou gravar, já está descendo o Inter 2 e o Interbairros 2 por ela?
@@AndarilhoCarioca tá sim !!!ficou linda ❤️
Andarilho poderia vir Gravar aqui na Fazenda Rio Grande Região Metropolitana de Curitiba
opa Felipe, eu já gravei em Fazenda Rio Grande... veja o vídeo ruclips.net/video/9q4eK-fc4DY/видео.html
Pô C.T.B.A smp teve os ônibus dhr
verdade, sempre teve
Quando você vai voltar com os vídeos das miniaturas?
Opa amigo, não voltarei mais com os vídeos de miniaturas, pelo menos por um bom tempo, eu encerrei a fabricação de miniaturas artesanais, não faço mais de desde outubro de 2021, se eu voltar um dia, será com miniaturas de resina
Morro de medo dessa ladeira aí, sempre da aquela impressão de que o ônibus vai invadir as casas.
Aí em Curitiba só tem máquinas , quase não se vê cabritos de motor dianteiro kk
tem ainda alguns urbanos de motor dianteiro mas não são a maioria, ainda bem
Grava um vídeo aqui em sp, aqui já até millennium 5 articulado
tem estação tubo proximas dai pra esses carros pararem? e eles só utilizam as portas da esquerda?
os ligeirinhos prata e cinza só param em estações tubo utilizando a porta de nível, a porta com escadas é usada só em emergências
06:43 Jonas e seu 1318 89 do nichele materiais para construção .. kkkk quase nao deu conta de subir
Aos 6:54 Viale brabo jogou pra esquerda e meteu marcha na subida
Gostaria de perguntar o que significa o prefixo DN 020 daquele microônibus (do outro vídeo) e DR804 que aparece neste vídeo
IDENTIFICAÇÃO DA EMPRESA
Sei ñ mas eu acho que ia ser legal morar aí perto,sou fã de ônibus articulado kkkkkk
Putz, eu não gosto de barulho, eu iria ficar muito irritado e estressado morando nessa rua com tanto barulho de motor de bus, além da poluição
Nessa parte ai eu iria acelerar tudo que o ônibus podia dar na primeira ladeira iria fazer a curva sem frear pra ter embalo pra essa ladeira e na hora de descer ja iria começar lá de cima a 5km/h so pra ter certeza que iria fazer a curva e nao passar direto
E teve um Neobus Mega BRT Volvo B7R ligeirinho que perdeu o controle e foi direto, não conseguiu descer a ladeira e fazer a curva, foi direto na casa
Eita um dia num jogo fui fazer uma linha com uma ladeira no mesmo nível mas tinha pelo menos 1km aí fui descer até freiei mas passei direto e fui parar no terreno baldio do outro lado da rua ainda bem que era apenas um jogo
Kkkkkkkkkkkkk
Isso aí que vcs chamam de ladeira? Isso aí é uma rua normal em BH kkkkkkkkkkk
Incrível como o Gran viale teve o melhor desempenho pra subir,mesmo parando atras do caminhao o bixinho foi que foi
essa parte do binario é um jambre sem tamanho. fizeram às pressas e meteram avenida no meio da vila. é uma desgraça. anos atrás, nessa descida, um motora bebado entrou casa adentro com um inter 2 as 5 da manhã.
E aí, carinha que mora logo ali?
Quem mora logo ali? Eu moro n Hauer aqui em Ctba
Já teve articulado MB, que já voltou para trás nesta subida
Porque tem ônibus articulado que não tem porta esquerda
porque o serviço que ele presta aqui na cidade de Curitiba, ele só para embarque e desembarque em locais específicos em que as portas são de nível e ficam do lado direito
Tem que ir na pio 11 na lapa sentido centro
na Pio 11 Lapa? aqui em Curitiba isso?
@@AndarilhoCarioca Este rapaz estava se referindo à ladeira da Rua Pio XI, no bairro Alto da Lapa, em São Paulo. Uma ladeira tão - ou até mais - íngreme quanto a Nivaldo Braga aí em Curitiba.
Esses BRT Neobus é muito parecidos com o ex expresso de prata
é o mesmo modelo...
Vem aqui em sp aí vc vai ver ladeira kkakak
tem ladeiras em todos os lugares, Rio, BH, Ctba, SP...
Quero só ver os superarticulados passar nessa curvinha fechada -_-
Pois é, vamos ver como será isto
ja teve onibus que não venceu a descida e parou dentro das casas ali, namorava uma menina que morava por perto na epoca, bizarra a noticia do busão caido na casa... da linha inter 2 salvo engano.
verdade... foi um mega brt ligeirinho que perdeu o freio, deu perda total na época
@@AndarilhoCarioca isso mesmo! a guria me mandou msg de madrugada, mas só vi de manhã, me mostrou o estrago, disse que acordou no susto com o barulho, ela morava na casa ao lado... achei o carro do acidente: Auto Viação São José dos Pinhais Numeração: EL311 Placa: AUN6797 VOLVO NEOBUS MEGABRT U 2011/2011, aparentemente hoje está servindo para retirada de peças pra manutenção da frota (informaçoes retiradas do site "onibusbrasil")
O mega BRT subiu encima da calçada. ...
Sim sim, subiu como eu comentei e mostrei
Se fosse as empresas aqui de Goiânia estas linhas seria todas feitas com onibus motorização dianteira mbb 1721 ou vw 17230 😂😂😂
Likeeeeeee
Tem uma coisa que eu não entendo sobre as fabricantes de chassi. O pq de eles fazerem ônibus com os balanços tão longos, acho que já deu de notar que a gente não vive numa infraestrutura de excelência e tem desníveis absurdos.
Se sou eu o engenheiro, projetava os chassi para o país que ele vai rodar.
E nem era tão mais difícil fazer isso, era literalmente só, dentro do que fosse possível pela legislação(pela questão do entre eixo e comprimento) avança o eixo dianteiro uns 40cm ou diminuir o chassi na mesma proporção.
Se diminuir o chassi, diminui o tamanho do ônibus e por consequência transporta menos pessoas... Qual empresário irá comprar mais ônibus curtos para transportar a mesma quantidade de passageiros? Como a lógica capitalista vai se aplicar assim? Heuehwuw
Esse vídeo vc fez de manhã ou de tardezinha
Ao final da tarde... Eu falo isto ao final do vídeo
@@AndarilhoCariocatrês carrinhos tops que gosto da linha Inter 2
1 - JL600
2 - JL601
3 - HR804
eu fiquei de cara nos dois vídeos nesse e no outro que vc fez apareceu o BB498
e nunca consegui registrar o XY043 e vc teve sorte parabéns pelos seus vídeos sensacionais 👍
Primeiro vídeo gravado em Curitiba que não vejo sequer uma van da Rimatur. kkkkk
huahuahua
Pra dirigir esses gigantes não pra qualquer um não. Ladeira e curva fechada é aqui em Salvador.
7:55 o quase te atropela meu deus coidado em mano
foi só o susto hehe
Com motor traseiro pesado, deve fazer uns 2 pra 1 kkkk
Nossa mais só da volvo nessa ladeira aí
Quando vem um vem todos os ligeiros
2025
Vdd
Nossa como tem ônibus velhos em Curitiba
Velho não vi nenhum, só vejo antigos... E nem são muitos, a maior são novos
subir de boa antigamente vice e verso😳😳😳🤭
Ñ curto ônibus articulado com motor na frente.
em Curitiba atualmente temos apenas 6 carros biarticulados com motor dianteiro Scania de 360cv