Жирный лайк! Давно наблюдаю за каналом, очень профессионально освещаете все особенности автомобилей. Ни разу не было желания поставить диз! Спасибо Вам мужики, что радуете нас. Удачи Вам!
Это как камаз, детали зарубежные, но водители предпочитают ивеко, потому что камаз проигрывает сильно и во всём. Так и тут, вроде многие детали европейские и т.д., но проблем при этом много. Вот тупой дисплей с их начинкой. Нет реально нужных кнопок отдельных. И надёжность не понятная.
Ребята,спасибо вам огромное. Очень ждал этот выпуск. Вы классные и каждый выпуск тоже классный. Теперь будем ждать тест полноценной серийной машины,ну или гаджета. Удачи всем вам.
Актуальные цены в китае - Комплектации: 1я и 2я ¥299.000, 3я ¥368.000 - цвета: белый, серый и черный в базе, голубой, красный и фиолетовый ¥6.000 - Пакет черного внешнего стайлинга (стойки и зеркала) ¥2.000 - диски: стандартные R21 диски в базе, для 1 и 2 нестандартные диски R21 ¥5.000, R22 ¥13.000. Для третьей все R21 стандартны, R22 ¥8.000 - Шины самовосстанавливающиеся ¥3.000 - Салон: для 1 и 2 комплектации чёрный в базе. Голубой, серый и коричневый ¥4.500, для третьей все в базе (чёрного нет) - Доп опции 1й и 2ой комплектации: пневмоподвеска ¥28.000, электро-двери ¥15.000, массаж ¥6.000, музыка Yamaha ¥6.000, климат заднего ряда ¥6.000, электрозатемнение панорамы ¥10.000, вентиляция пассажирского кресла ¥1.000, зимний пакет ¥2.400, - доп опции 3й комплектацию: пневмоподвеска, электро-двери, массаж, музыка Yamaha, климат заднего ряда, зимний пакет - включены. Электрозатемнение панорамы: ¥10.000, вентиляция пассажирского кресла: ¥1.000 - Автопилот (все комплектации) начальный в базе, средний автопилот ¥16.000, продвинутый ¥35000 не благодарите
@@arkadiys2471 уже начали таскать его конкурента хан который называется чтоль, который они сравнивают в ролике. Так что дело времени и это хорошо, Китай к нам близко, а тачки они начали делать огонь
@@Pandaway Антон, подскажите вот такой вопрос. Стоит ли сейчас, с учётом цен на авто в РФ, заморачиваться и ехать в Китай за машиной.? Насколько будет так скажем профит? Недавно вышла новость, что ввоз новых авто с территории республики Казахстан не подлежит расстамаживанию. А в Казахстане действуют льготы на растаможку электричек! С учётом этого работает ли эта схема КНР -РК - РФ? Спасибо
Wow! ZeeKR!!! Крутяк, даже не ожидал!!! Как Вам удается только находить и договариваться? Сидухи кстати напоминают Тесла... Истории про неудобства управления должны нивелироваться голосовым помощником, даже если его сейчас нет. Ты просто будешь давать команду "Спорт режим!", "Открыть багажник" и тд и будет бомба!
@@Pandaway Великолепный обзор👍 Скажите пожалуйста, будет ли Lynk&Co официально поставлять свои модели Zeekr и Voyah Free в Россию? Либо, будет ли возможность привезти автомобиль через вашу компанию? Будет ли доступна русификация или хотя-бы English ?
Ваг, мерседес, ауди, бмв.....прощайте навсегда со своей неадекватной ценой, экономией на качестве, не ресурсными двигателями) У нас есть наконец-то автомобили от Китайского производителя от которого когда-то плевались а теперь он вас всех положил на лопатки!
Китайцы электронику уже с свои палочки для еды встраивать начнут. Немного переусердсвовали в этой машине. А так- неплохая машина. Планшет огромный, но выглядит как приклеенный и чего-то там не допилено в програмщине. Ну это то можно решить обновлением. Ценник уже такой серьёзный. Но с другой стороны- это премиум считается.
За однопедальный режим скажу, китайцы не зря так сделали. Была у меня тесла, рекуперацией пользовался постоянно, но был момент, когда долго едешь и постоянно жмешь на газ у тебя устает нога, порой её хочется размять, но как только ты убераешь её с педали газа, то машина сразу начинает стремительно останавливаться, при том пока разомнешься, теряешь 20-30км/ч скорости, которую ты не хотел терять. Так что на мой взгляд китайци все сделали правильно
Однопедальный режим завязан на адаптивный круиз если впереди машина близко то и тормозит быстрее а если машина далеко то система даёт поехать накатом. Такая система уже у многих электроавто появляется так сказать автоматизация однопедального режима вождения.
На счёт однопедального режима. Я не понимаю, почему ниодин производитель не сделает обратный алгоритм: нажал на педаль - затормозил, начинаешь отпускать - машина едет. Чем больше отпустил - тем быстрее поехал. И рефлекс экстренного нажатия на тормоз в таком случае работает.
Великолепный обзор👍 Скажите пожалуйста, будет ли Lynk&Co официально поставлять свои модели Zeekr и Voyah Free в Россию? Либо, будет ли возможность привезти автомобиль через вашу компанию? Будет ли доступна русификация или хотя-бы English ?
Улыбнуло высказывание что поток воздуха с крыши сдувает капли) этот дополнительный воздух направленный в зону заднего стекла снижает разряженность в этой зоне, что уменьшает эффект пылесоса капель воды и грязи
Уфф, дождался, спасибо! Ноооо, теперь ещё больше засомневался, на выставке говорили про клиренс в 17см и 23 в максимуме, а по видео, это пузотер. Не могу пересесть на землю, остаётся выбирать между тангом и воях фри, но на воях нету инглиша. Вот такая печалька.
@@antoxapandaway мне дальность не критична, дневное плечо 150км, далее на ночь в розетку (3 фазы в гараж выведено). На дальняк есть Рэнжик или самолёт.
Как может быть удобны зарядки с левой стороны? Если всегда мы паркуемся к тротуару с правой и там же автоматы зарядки. А также проезжающие мимо машины могут задеть пистолет
Молодцы китайцы уважение им давно ушли от нашего автопрома очень далеко новые технологии это очень круто в общем китайцы молодцы!!!!
Our car technology started at Soviet technology
Жирный лайк! Давно наблюдаю за каналом, очень профессионально освещаете все особенности автомобилей. Ни разу не было желания поставить диз! Спасибо Вам мужики, что радуете нас. Удачи Вам!
Наконец-то увидели эту машину!!! Класс как всегда!!!👍👍👍👍✊
Кто теперь скажет китайский автопром дно, у меня язык не повернется такое сказать.Тачка бомба- честно говоря.
Это как камаз, детали зарубежные, но водители предпочитают ивеко, потому что камаз проигрывает сильно и во всём.
Так и тут, вроде многие детали европейские и т.д., но проблем при этом много. Вот тупой дисплей с их начинкой. Нет реально нужных кнопок отдельных. И надёжность не понятная.
🔥🔥🔥Ура,новый видос ,спасибо ребята ,Вы лучшие ,как всегда самый жирный лайкос 🙂👍👍👍
Блин,как я ждал этот обзор)). Спасыба!)
Ребята,спасибо вам огромное.
Очень ждал этот выпуск.
Вы классные и каждый выпуск тоже классный.
Теперь будем ждать тест полноценной серийной машины,ну или гаджета.
Удачи всем вам.
Долго ждал обзора и вот он вышел , спасибо автору канала, очень понравилось видео
Актуальные цены в китае
- Комплектации: 1я и 2я ¥299.000, 3я ¥368.000
- цвета: белый, серый и черный в базе, голубой, красный и фиолетовый ¥6.000
- Пакет черного внешнего стайлинга (стойки и зеркала) ¥2.000
- диски: стандартные R21 диски в базе, для 1 и 2 нестандартные диски R21 ¥5.000, R22 ¥13.000. Для третьей все R21 стандартны, R22 ¥8.000
- Шины самовосстанавливающиеся ¥3.000
- Салон: для 1 и 2 комплектации чёрный в базе. Голубой, серый и коричневый ¥4.500, для третьей все в базе (чёрного нет)
- Доп опции 1й и 2ой комплектации: пневмоподвеска ¥28.000, электро-двери ¥15.000, массаж ¥6.000, музыка Yamaha ¥6.000, климат заднего ряда ¥6.000, электрозатемнение панорамы ¥10.000, вентиляция пассажирского кресла ¥1.000, зимний пакет ¥2.400,
- доп опции 3й комплектацию: пневмоподвеска, электро-двери, массаж, музыка Yamaha, климат заднего ряда, зимний пакет - включены. Электрозатемнение панорамы: ¥10.000, вентиляция пассажирского кресла: ¥1.000
- Автопилот (все комплектации) начальный в базе, средний автопилот ¥16.000, продвинутый ¥35000
не благодарите
Привет из вставшей с колен страны стабильности рывков и прорывов.
Привет тебе, поцреот. Зачетно ты порвался
Пацаны спасибо Вам, дождался, Вы супер✌️👏👏👏👏👏👏
Дизайн зачетный, Китай рулит! Спасибо, за обзоры.
Давно от Вас ждал зикруху то!!
Спасибо за обзоры. Очень информативные.
Видно как другие блогеры из России учитывают ваше мнение
Откуда берутся все новые и новые автомобили ,респект китайцам с их электокарами!👍🤗🇷🇺🐂
Трудом и потом и доширак на обед😉
Ждём в Москву когда потащат. Китайцы красавцы
@@arkadiys2471 уже начали таскать его конкурента хан который называется чтоль, который они сравнивают в ролике. Так что дело времени и это хорошо, Китай к нам близко, а тачки они начали делать огонь
Шикарный автомобиль 😃👍🏽
Прям через экран от Вас позитив идёт! Спасибо за Ваши видео!
Спасибо, приятно слышать
@@Pandaway Антон, подскажите вот такой вопрос. Стоит ли сейчас, с учётом цен на авто в РФ, заморачиваться и ехать в Китай за машиной.? Насколько будет так скажем профит? Недавно вышла новость, что ввоз новых авто с территории республики Казахстан не подлежит расстамаживанию. А в Казахстане действуют льготы на растаможку электричек! С учётом этого работает ли эта схема КНР -РК - РФ? Спасибо
@@andreykrivenko4495 у белорусов точно есть профит
Класс. Машина очень понравилась!
Был выбор: смотреть Вас или Давыдыча , выбрал Вас
ООО)) наконец - то))
После озвученной цены на базу, выключил видео....НО лайк обязательно поставил))
❤️❤️❤️Я хочу её❤️❤️❤️❤️
Отличная электричка,жаль что в России пока мало электротранспорта,и инфраструктуры для него.
Очень красивый автомобиль, что внешне, что внутри
Спасибо! 👍 Китайцы рулят😏.
Спасибо за видосы, смотрим не пропускаем очень интересно, интересно во сколько станут Растоможка и т п.
_встанут_
_растаможка_
Спасибо вечер удался на славу с Вашим видосом
Wow! ZeeKR!!! Крутяк, даже не ожидал!!! Как Вам удается только находить и договариваться?
Сидухи кстати напоминают Тесла...
Истории про неудобства управления должны нивелироваться голосовым помощником, даже если его сейчас нет. Ты просто будешь давать команду "Спорт режим!", "Открыть багажник" и тд и будет бомба!
Да, вы правы! Мы так же подумали
На китайском?))) Данунафиг
Мечта теперь моя )
*А как обстоят дела с вашими продажами тех двух электричек, появились клиенты?*
Клиентов много, но все хотят под ключ до дома. Мало кто хочет сэкономить и привезти авто самостоятельно. Что ж, придется логистику брать на себя.
А где можно ознакомится с расценками на услуги, при самостоятельной логистике?
@@Pandaway а сколько выйдет отправить в Калифорнию?
@@Pandaway Великолепный обзор👍 Скажите пожалуйста, будет ли Lynk&Co официально поставлять свои модели Zeekr и Voyah Free в Россию?
Либо, будет ли возможность привезти автомобиль через вашу компанию? Будет ли доступна русификация или хотя-бы English ?
Очень нравится это автомобиль. 👍👍👍
Как только увидел цену 3,5 миллиона, просмотр закончил.
спасибо за хороший обзор.удачи каналу Панда.
Спасибо за обзор, всегда рад посмотреть!
Китай🇨🇳 опередил всех, но с электроникой нужно поработать!
Супер тачка)
Классные двери, девченок кадрить удобно 🙂
Как всегда отличный обзор автомобиля, здоровья крепкого Любви Богатства Процветания ИзобилияУспеха Счастья Вами вашим близким
20 кВт по короду на 100,это супер при такой массе и двигало в 200Квт.Хонда MNV по факту 27 кВт по городу.!!
топовый еще бы такой крассовер
Ваг, мерседес, ауди, бмв.....прощайте навсегда со своей неадекватной ценой, экономией на качестве, не ресурсными двигателями) У нас есть наконец-то автомобили от Китайского производителя от которого когда-то плевались а теперь он вас всех положил на лопатки!
Краш-тесты сначала пусть китайцы пройдут в Европе или США.
Если у вас нет денег на Ауди, БМВ, Мерседес - то и этих китайцев вы не купите. А всякие Кулреи и Чанганы - ну да, конкуренты Большой тройки 😂
Ну на с63 амг и у вас вряд-ли есть. Кулрей вполне конкурент А3 в базе, но в цене разница х2-х3
А что китайцев не надо обслуживать ? Сомневаюсь , залагает электрика , батарея тоже не вечная
Ребята молодцы!
Хорошо сняли и подали, когда сможете попробовать максималку?
Надо брать
Лучшее что я видел из китайского автопрома.
А почему вы не расказываете из каких элементов состоит батарея.Сколько циклов емкость в мороз и безопасность.
Жду Zeekr 002.
Класс!!! Вот это авто!
Спасибо за контент!!!!!
Спасибо за хароши обзор
Задняя часть у тачки-огонь.
Как всегда, ЛАЙК
Руль Порше, фары Феррари, кузов Порше Ауди, дисплей Тесла, но это не плохо)
Опупенный видос 🔥 Тачка норм. Жаль, что в России для электричек ничего не делают особо ... Боятся нефть потерять олигархи.
А что надо делать для электричек?
@@raZZkataeV Зарядные станции ставить
@@ddm9950 в чем проблема? Ставь
Супер!!! Молодцы!!!
Самый красивый экстерьер китайского электрокара за всю историю. Или я что-то пропустил?
NIO ET 7 and ET5
Не забыть про цену
ждем мини джипы на 1-2 человека, типа рав4 3-х дверки, с ходом 500км и клиренсом 18-20 см
Спасибо за обзор все круто
спасибо ребята за все видео.вы помогаете многим определится.я хотель увидеть тест драйв аион в плус.2021.если возможна.за ранье спасибо.
Китайцы электронику уже с свои палочки для еды встраивать начнут. Немного переусердсвовали в этой машине. А так- неплохая машина. Планшет огромный, но выглядит как приклеенный и чего-то там не допилено в програмщине. Ну это то можно решить обновлением. Ценник уже такой серьёзный. Но с другой стороны- это премиум считается.
Жаль пневму не покатали,но если в базе мягко и тихо,не знаю что даст пневма кроме увеличении клиренса.
Спасибо
Привет!Спасибос и лайкос!
За однопедальный режим скажу, китайцы не зря так сделали.
Была у меня тесла, рекуперацией пользовался постоянно, но был момент, когда долго едешь и постоянно жмешь на газ у тебя устает нога, порой её хочется размять, но как только ты убераешь её с педали газа, то машина сразу начинает стремительно останавливаться, при том пока разомнешься, теряешь 20-30км/ч скорости, которую ты не хотел терять.
Так что на мой взгляд китайци все сделали правильно
Автохолд как на мерсе. Зачёт.
Спасибо за видео,linc скоро будет продаваться в Белоруссии),по возможности поснимайте фольцвагены-электро...
Однопедальный режим завязан на адаптивный круиз если впереди машина близко то и тормозит быстрее а если машина далеко то система даёт поехать накатом.
Такая система уже у многих электроавто появляется так сказать автоматизация однопедального режима вождения.
На счёт однопедального режима. Я не понимаю, почему ниодин производитель не сделает обратный алгоритм: нажал на педаль - затормозил, начинаешь отпускать - машина едет. Чем больше отпустил - тем быстрее поехал. И рефлекс экстренного нажатия на тормоз в таком случае работает.
Внешне просто бомба
Замечательный канал. Ведущему просьба проработать над дикцией.
Под низ не смотрели? Как там дела с антикорозийным покрытием? А то привезёшь к себе, где зимой соль, и через два года згниёт...
Привет ребята! Снимите пожалуйста обзор про BVD qin plus sedan. Спасибо за обзор 001 zeekr 😁✌☝👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
МОЛОДЦЫ!!!
Великолепный обзор👍 Скажите пожалуйста, будет ли Lynk&Co официально поставлять свои модели Zeekr и Voyah Free в Россию?
Либо, будет ли возможность привезти автомобиль через вашу компанию? Будет ли доступна русификация или хотя-бы English ?
Вы видео-то смотрели?
Берите это авто и выезжать хотя-бы на 300км покажите что он может на магистрали ну и конечно же быстроя зарядка DC. Ждём!
Каждый выпуск, как праздник. Не люблю китайцев, но уважаю их труд.
Вам благодарность и процветания.
Похоже дизайнера ПоршеКаенКупе китайцы переманили с потрохами:)
Улыбнуло высказывание что поток воздуха с крыши сдувает капли) этот дополнительный воздух направленный в зону заднего стекла снижает разряженность в этой зоне, что уменьшает эффект пылесоса капель воды и грязи
поколению гаджетов это не интересно
Что говорят сами китайцы о своем автопроме? Приложите пожалуйста отзыв местных чоловекАв.
вы будете удивлены, но даже местные предпочитают европу
Уфф, дождался, спасибо! Ноооо, теперь ещё больше засомневался, на выставке говорили про клиренс в 17см и 23 в максимуме, а по видео, это пузотер. Не могу пересесть на землю, остаётся выбирать между тангом и воях фри, но на воях нету инглиша. Вот такая печалька.
В максималке с пневмой клиренс 11-20см
Воя выкатит английский , у Voyah минус только в дальности хода, в остальном выигрывает однозначно
@@antoxapandaway мне дальность не критична, дневное плечо 150км, далее на ночь в розетку (3 фазы в гараж выведено). На дальняк есть Рэнжик или самолёт.
@@rv-ql7iz тогда однозначно Voya free
Спасибо за вши обзоры. Ещё интересует модель: DFSK Glory E3. Если будет время и желание
magnifique...spasiba !
Разве нету голосовой управления ? Примерно открывать багажника ?
Симпотная и цена хорошая.
Значек у машины как у наушников синхайзер)
Зимний пакет есть?
Какова ёмкость батареи?
Как расходуется заряд если валить 160-180?
*моладцы*
Мне понравился, всё гуд
Подскажите, дорожный просвет реально 117мм? Было бы круто, если бы вы добавили в ваши обзоры две характеристики - клиренс, запас хода зимой.
я думаю сделают программируемые свободные кнопки, чтобы по меню постоянно не лазить. Будет удобно
Будет голосовое управление
Awesome car 😎
Как может быть удобны зарядки с левой стороны? Если всегда мы паркуемся к тротуару с правой и там же автоматы зарядки. А также проезжающие мимо машины могут задеть пистолет
Вы это Тесле расскажите🤭
Супер
Автопром 22 века
4:54 Нажатием какой кнопочки?
Ты же коснулся двери на экране!
Здравствуйте. Сделайте пожалуйста обзор и тест драйв Zeekr 09 и Nio ET7, если это возможно. Заранее спасибо.
Добрый день, когда начнёте торговать
Брал тойоту камри в 2006,до сих пор езжу, доволен, в максимальной комплектации за45000$ чистый японец, и куда гнёт цены китай.....
Будет ли обновленный тест авто со всеми включенными опциями и возможностями?
Крутая
тачила прям супер