Сравнение ВОЛЖАНКА 46 старой и новой версии.
HTML-код
- Опубликовано: 7 фев 2019
- Сравнение популярной лодки ВОЛЖАНКА 46.
В 2019 году прошло серьезное изменение модели. Получилась практически новая лодка. Кому то некоторые изменения нравятся, кому то нет. Постарались пройтись по всем изменениям, что то наверняка забыли. Если что то упустили, пишите, расскажем.
--------------------------------------------------------------------------------------------
Торгово-сервисный центр "ФЛАГМАН" специализированное водномоторное предприятие оказывающее полный цикл услуг по продаже, сервису и хранению лодок, катеров, моторов, аксессуаров, прицепов и многого другого.
Самый широкий ассортимент моторов и лодок в наличии, большой торговый зал в которм представлены все товары.
Профессиональный сервис, любые работы, комплектация, тюнинг, ремонт, бронирование, ТО, хранение.
Наши ресурсы:
Сайт flagman-24.ru/
Инстаграмм / flagman24
Фейсбук / flagman24
Вконтакте flagman24 
Авто/Мото
Спасибо за обзор ,на данный момент он самый качественный.Видно что скула лодки в носовой части стала шире ,да и сам носовой изгиб сместился ,наверное это скажется на устойчивости лодки в статике в лучшую сторону .Если есть возможность покажите пожалуйста перемещение по лодке на воде .А если двух волжанок рядом ,да и на воде ....было бы вообще супер ,вся страна была бы вам очень признательна!
Спасибо за отзыв. Постараемся провести тесты на воде.
Спасибо за обзор. Очень наглядно и понятно. Сначала расстраивался , что лодку получил "старую". Теперь вижу, что моя лучше на все перечисленные пункты. Для меня важны только два изменения-мотор до 70 и размер до 480. Мне 46 мало, а 50 тяжело.
Кому то новая нравится, кому то предыдущая версия. Мне новая больше понравилась. Очень много изменений в сторону улучшения и увеличения, при минимальном поднятии цены. Когда все другие производители просто не мудря подняли цены вверх, причем намного сильнее.
Опять же пока и та и та модель есть в наличии ))
Новая гораздо интереснее. 90% покупателям она зайдёт лучше это и так ясно.
Мало 50ки? Нам 60ки вполне хватает, да же почти при полной загрузке. Мотор по высоте правильно выставить не поленились.
После вашего обзора, вышел в гараж к своей "старой" волжанке.И убедился что я приобрел его не зря. 1.Передняя палуба для одного рыболова хватает (выше крыши) там вдвоем делать нечего.2.Зато в кокпите с удовольствием разместятся двое(иногда приходится),если еще убрать переднюю стенку заднего рундука и приоткрыть крышку, куча места.3.Слишком высокие борта, не есть хорошо, для тех кто любит квочить на сома.Положительные стороны у новой волжанки только полки под торпедой и как выведены рулевые и ходовые троса.Задний рундук при открываний гремит как оцинкованные тазики в общей бане ,лет так 30 назад.А ВООБЩЕ ПОСМОТРИМ ЧТО СКАЖЕТ ВЕЛИКИЙ ВОДНОМОТОРНИК ВСЕЯ РУСИ, МНОГОУВАЖАЕМЫЙ АНДРЕЙ ЮРЬЕВИЧ ЗВЕРЕВ.
Зверев иногда чушь несёт,человеку свойственно ошибаться.
зверев Барыга законченый
Спасибо за видео. Такой вопрос, а если сравнивать 46ую волжанку и тумана 470го, в чью бы пользу склонилась чаша весов вашего выбора?
Ждем сравнения с 5.0
Спасибо за видос. Но и тяжелее стала она? 50 точно мало для неё теперь!
Сергей, подскажите килеватость новой волжанки 46 фиш на миделе и транце и на старой для сравнения
Сделайте сравнение лодок 2019 и 2020 годов
День добрый. Хотел бы узнать ваше мнение по поводу реданов? Почему убрали?
Добрый день. Без реданов лодка идет мягче, лучше режет волну, меньше долбежки при волне и меньше шума. А снижение макс скорости на 2 кмч для меня например не так и важны, ведь ходим мы на крейсерских оборотах. Я например свою лодку разгонял пару раз до максимальных когда купил.. и все. ))
@@flagman24 Если потеря max скорости, то наверное будет потеря и на крейсере (при крейсерских оборотах)? Будем ждать теста лодки на воде (обороты, винт, скорость)!!!
Высокая консоль, вывод тросов, ширина лодки, высота бортов конечно плюсы, но зачем увеличили носовой кокпит за счёт основного?
Развитие концепции, увеличение платформы для спиннингиста, как у старших моделей.
Согласен. Все плюсы новой модели 46 фиш -2019 сильно забрызганы ложкой дегтя, т.к уменьшен самый важный параметр для комфортной рыбалки - длина кокпита. Если старая модель была вполне комфортна для рыбалки вчетвером, то на новой четветому другу придеться ловить с берега...печально все это.
почему нет волжанки 390фиш под мотор 9.9(20)?
Возможно скоро будет
А что входит в базу?смотрел смотрел на сайте так и не понял!
Компелектацию можно посмотреть на сайте завода volzhankaboats.ru/ Там же есть конфигуратор, можно собрать себе комплектацию и увидеть цену и заказать у дилера. Цена будет как на сайте + доставка в разном регионе по разному. В Красноярск доставка 50 тр.
@@flagman24 а рулевое оборудование раньше было в комплекте?
@@SotnikAS нет. Рулевое всегда опция в 46 Волжанке.
Добрый день,а изменили только 46 волжанку?
Добрый, 46, 49, 51 на подходе 53
Сергей, известена дата выхода Волжанки 46 Фиш Про? Когда она появится у ОД? Спасибо
Добрый день. Она уже доступна к заказу. Заказывайте ))
@@flagman24 сначала поглядеть охота) Кота в мешке купишь и чего...)
@@bamsbaits от Волжанки только породистые коты! Вы с какого региона?
@@flagman24 из Москвы. Просто дилеры чёткого ответа не дают, а тут вот что) Подскажите пожалуйста, толщина металла и рекомендованная мощность мотора от и до. Буду очень благодарен узнать эту информацию.
@@bamsbaits Толщина днища/бортов, мм
3/3
Длина габаритная, м
5,08
Длина по корпусу, м
4,7
Ширина, м
2,02
Высота борта на миделе, м
630
Угол килеватости на транце, °
16
Высота транца, м
0,52
Мощность двигателя макс., л. с.
80
Вес, кг
500
Грузоподъемность, кг
400
Пассажировместимость, чел.
4
Стационарный топливный бак, л
70
Тип устанавливаемого двигателя
Подвесной
По цене разницу и не озвучили ..
Редданы на скорость не влияют, они преднаначины для для устойчевасти лодки на поваротах, при боковам ветре чтоб лодку не сносило в сторону. И ещё это ребро жесткости корпуса, так что производитель просто с эканомил.
)) Реданы это "коньки" , они направляют поток и приподнимают лодку за счет этого, меньше смачиваемость. Ребрами жесткости они не являются, для этого есть силовой набор. Реданы не просто убраны, полностью изменен корпус и форма дна. Кстати дно помогает проектировать финская судоверфь Buster. Волжанка и Buster давно сотрудничают.
@@flagman24 Если ходили с реданами и без них есть ли различие по мягкости прохождения волны или не существенно,кто нибудь сравнивал?
@@user-jf3su5rq9f Разница есть, ход мягче и потише лодка идет. Существенно несущественно тяжело ответить, у каждого свои понимания и критерии.
Почему такие жуткие швы на лодках... страшный сон преподавателя в пту
Потому, что у тебя тараканы в голове. Нормальные там швы, как и координатор по сварке на судострое тебе говорю.
@@vlad4482 ну за 11 месяцев много чего поменялось в лучшую сторону и конструктив модели, и качество шва. Воджанка -молодцы в этом плане и мне нравятся. Второй момент, если шов кривой, с наплывами -это не тараканы, это рукожопы. Хорошо, что есть изменения к лучшему
До Советских технологий по формированию алюминиевого корпуса очень далеко.... Всё портит эстэтика сварочных швов.
В Советском союзе не было технологий по сварке алюминиевых лодок. Лодки были из дюрали.