A edição exclusiva mesmo foi a que eu tive, era aspirado 2.0 20v HLX com teto solar. A carroceria vinha da Itália a parte das outras peças e era montado na fábrica em Betim MG. Esse turbo é a versão turbinado porém sem teto, mas foram apenas pra mais de 6 mil fabricados, tanto sedã quanto o weekend de 99 até 2006. Vocês irão se apaixonar quando esse carro acordar, garanto. E detalhe no ar condicionado automático entre outras particularidades que nenhum carro da época tinha. ❤️❤️👏🏼👏🏼
Eu tenho uma versão rara tbm 99 2.0 HLX com todos os opcionais de época lavado de farol teto e ainda e na cor rara de ver tbm vermelho Pompei 79 mil km rodados estou restaurando ela todo comprei de um cara q ia desmonta ela toda pra peças
Amigo me responde, se você souber... Eu tenho uma ano 99 SX 2.0 sabe dizer se saiu alguma SX com rodas da turbo? Pergunto isso pq o carro foi de executivos de uma rede de hospitais do Estado do Espírito santo.
A versão turbo do Fiat Marea contava com freios novos, feitos especialmente para a versão. Além disso a suspensão foi revista para deixar o modelo mais firme e garantir maior aderência ao modelo na hora de fazer curvas mais fechadas.
@@hector13mf52 correto única diferença e as primeiras unidades 98/99 que veio direto da Itália e só weequend depois já foi tudo nacional mais de resto não muda nada
@@hector13mf52 errou! Este é um Marea TURBO, como indicam os emblemas laterais e traseiros, e como indicam as aletas de ar no capô.. Sim é uma edição limitada, pois sairam apenas 1643 unidades da sedan e só 1047 unidades da weekend(perua). Então sim, á uma versão rara do fiat marea, inclusive a nivel de curiosidade foi o terceiro modelo nacional equipado com turbo de fábrica vendido no Brasil!
12 anos, se soubesse de uma aqui na minha cidade, pegava pra mim. Por causa dos canais de mecânica automotiva, comecei a gostar de Marea, a minha preferida é a Weekend. Show de vídeo. Marea da pau na estrada em Audi, Mercedez, BMW, e se bobear , enfrenta um Porsche. Super vídeo Vagnão, Nildinho, esquadrão super recuperação, grandes profissionais.
Muito bonito. Ficou bem diferente, mas deveria ter lavado o cofre do motor mesmo porque o dono disse que esse motor já vai sair mesmo mas entorno dele poderia ter sido limpo tb.
Boa noite a todos! Parabéns Vagnao para você e sua equipe , chama de " bomba " quem quiser eu gosto deste carro. Lindão já tive um mas na cor verde o meu era HLX 2.0 ano 1998.
De fato, as versões turbo são raras e caras de consertar. Na época, a tecnologia era muito a frente do seu tempo. Hoje, unidades conservadas são colecionáveis. Mas, é um carro muito bonito.
Viajei esses tempos vi 3 Ômegas CD em uma cidade e na outra e na outra todos parados novinhos acho que reformados nunca vi um andando esse aí também reforma pra fica parado kkk
Vc tem que começar a frequentar leilão de carro e comprar alguns para fazer essas recuperações, que além de servir de conteúdo vai servir de cobaia para os alunos e depois de pronto vc vai poder vender e reinvestir o dinheiro nos seus projetos.
Esse Marea e um dos mais antigos e esse motor 2.4 turbo e fera , o problema da má fama do Marea foi uma bobeada no tempo de troca de óleo ,e esse carro caiu na mão de pessoas no caso do 2.4 não tinham como fazer a manutenção adequada e necessária que o carro demanda , conclusão a culpa foi do carro. Conheço pessoas que tiveram o Marea com mecânica 1.6 do palio e 1.8 da GM sem grandes iincomodaçoes pois esses a manutenção não tão pesada . Trata se de um carro espaçoso e bem luxuoso na época ,mas são belos autos perto dos dd plástico que temos um em dia. Grande Abraço
Tive um por doze anos foi só alegria e manutenção barata, a diferença é que o meu era a versão 1.6 16 v , não tem nem comparação estes com motor turbo são carros bons porém tem que ter grana. O meu era excelente cumpria a função de um carro normal afinal era mecânica de Palio , mas o conforto é sensacional.
Cara muito top .. tenho muita vontade de ter um marea independente do modelo acho um carro muito top muito lindo e forte .. foda que achar um bem cuidado é bem difícil na minha cidade
Tenho um clio argentino queria fazer um orçamento camarada pra da um talento nele, meu primeiro carro é tô reformando aos poucos, mas tem umas coisas pra fazer, tipo a pintura do teto queimado e etc.
Essa não é Edição limitada, únicas limitadas foram 98 e 07 que ambas saíram com teto solar bancos de couro cinza elétrico lado motorista ou banco Marcopolo.
Bom dia meu amigo , primeiramente meus parabéns pelo seu trabalho e muito bom.msm.. Eu queria saber se vc poderia passar a altura da rampa o de vc lavou um carro de mineiradora ,se vc poder me ajudar xô. Isso vou ficar muito agradecido
O problema, e falta de dinheiro,as pessoas não têm condições de manter o carro,fala que o carro não presta eh tenho um 2000,hlx e eu vou restaurar está dois anos parado e eu estou restaurando
Não é edição limitada, é uma versão do Fiat Marea. Fiat Marea Turbo, que veio com as entradas de ar no capô, rodas diferentes aro 15", painel de instrumentos fundo branco e pedaleiras metálicas. Motor Turbo com 182 cavalos. Este no vídeo com sua belíssima cor Cinza Steel. O meu é da mesma cor, na versão HLX 2.4 2001, originalmente com 160 cavalos. Parabéns pelo trampo*
Comprei um carro a pintura dele tá casca de laranja e acho que não foi repintura pq tem alguns detalhes na lata...será que essa pintura nunca recebeu um polimento ou enceramento?
Sim Vagnão, este é um Marea TURBO de fábrica, como indicam os emblemas laterais e traseiros, e como indicam as aletas de ar no capô, embora esteja com o motor desmontado e sem a turbina.. Mas, Sim é uma edição exclusiva/limitada, pois sairam apenas 1643 unidades da sedan e só 1047 unidades da weekend(perua). Então sim, á uma versão rara do fiat marea, inclusive a nivel de curiosidade foi o terceiro modelo nacional equipado com turbo de fábrica vendido no Brasil, sendo o primeiro o Uno Turbo e o segundo o Tempra Turbo!
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
A edição exclusiva mesmo foi a que eu tive, era aspirado 2.0 20v HLX com teto solar. A carroceria vinha da Itália a parte das outras peças e era montado na fábrica em Betim MG. Esse turbo é a versão turbinado porém sem teto, mas foram apenas pra mais de 6 mil fabricados, tanto sedã quanto o weekend de 99 até 2006.
Vocês irão se apaixonar quando esse carro acordar, garanto. E detalhe no ar condicionado automático entre outras particularidades que nenhum carro da época tinha. ❤️❤️👏🏼👏🏼
Concordo com vc,só fala mal de Marea quem nunca teve um,eu não troco o meu por nem um desses carros de agora kkk
Se a sua for a weequend aí sim e legítima Itália i tem q ser ano 98/99 aí sim caso contrário já e nacional
Eu tenho uma versão rara tbm 99 2.0 HLX com todos os opcionais de época lavado de farol teto e ainda e na cor rara de ver tbm vermelho Pompei 79 mil km rodados estou restaurando ela todo comprei de um cara q ia desmonta ela toda pra peças
Amigo me responde, se você souber... Eu tenho uma ano 99 SX 2.0 sabe dizer se saiu alguma SX com rodas da turbo?
Pergunto isso pq o carro foi de executivos de uma rede de hospitais do Estado do Espírito santo.
@@pocophonef1706 rodas da turbo saiu somente nas turbo
A versão turbo do Fiat Marea contava com freios novos, feitos especialmente para a versão. Além disso a suspensão foi revista para deixar o modelo mais firme e garantir maior aderência ao modelo na hora de fazer curvas mais fechadas.
Essa Marea ficou na história. Foi sim uma edição limitada. Estão de parabéns!
Valeu
Não existe edição limitada de nenhuma versão entre 1998 e 2006 de quando foi fabricado
@@hector13mf52 correto única diferença e as primeiras unidades 98/99 que veio direto da Itália e só weequend depois já foi tudo nacional mais de resto não muda nada
@@hector13mf52 errou! Este é um Marea TURBO, como indicam os emblemas laterais e traseiros, e como indicam as aletas de ar no capô.. Sim é uma edição limitada, pois sairam apenas 1643 unidades da sedan e só 1047 unidades da weekend(perua). Então sim, á uma versão rara do fiat marea, inclusive a nivel de curiosidade foi o terceiro modelo nacional equipado com turbo de fábrica vendido no Brasil!
@@cordmotorsportnunca foi edição limitada, só vendeu pouco, igual às versões normais
12 anos, se soubesse de uma aqui na minha cidade, pegava pra mim. Por causa dos canais de mecânica automotiva, comecei a gostar de Marea, a minha preferida é a Weekend. Show de vídeo. Marea da pau na estrada em Audi, Mercedez, BMW, e se bobear , enfrenta um Porsche. Super vídeo Vagnão, Nildinho, esquadrão super recuperação, grandes profissionais.
Obrigado Marea graças a vc e a Fiat hoje temos verdadeiros automóveis, vc sempre foi além do seu tempo!!!
Top
@@Percepcar e nois amigo canal tá top grande abraço Diogo da transdiogo
Top
.parabéns Wagner ficou ótimo.
Foi uma versão do marea mais nova limitado , um diferencial que Fiat queria fazer um grande carro muito loko para quem gosta
Muito bonito. Ficou bem diferente, mas deveria ter lavado o cofre do motor mesmo porque o dono disse que esse motor já vai sair mesmo mas entorno dele poderia ter sido limpo tb.
Boa noite a todos!
Parabéns Vagnao para você e sua equipe , chama de " bomba " quem quiser eu gosto deste carro. Lindão já tive um mas na cor verde o meu era HLX 2.0 ano 1998.
De fato, as versões turbo são raras e caras de consertar. Na época, a tecnologia era muito a frente do seu tempo. Hoje, unidades conservadas são colecionáveis.
Mas, é um carro muito bonito.
Viajei esses tempos vi 3 Ômegas CD em uma cidade e na outra e na outra todos parados novinhos acho que reformados nunca vi um andando esse aí também reforma pra fica parado kkk
Vc tem que começar a frequentar leilão de carro e comprar alguns para fazer essas recuperações, que além de servir de conteúdo vai servir de cobaia para os alunos e depois de pronto vc vai poder vender e reinvestir o dinheiro nos seus projetos.
Que carro lindo, ficou mais ainda depois desse trato. Qualquer carro é bomba se não tiver dono esse é fato, eu gostaria de ter um carro desse.
Não perco um vídeo de vcs… manda um salve Vagnao e Niltinho. Barreiras Ba
Não é uma edição limitada, mas foram fabricadas relativamente poucas, apenas 1.643 SEDAN TURBO e 1.047 WEEKEND TURBO.
Topzera. Marea é massa.... Tenho um amigo resgatando um, logo vou trazer vídeo no meu canal.
Wagnao vc é dez!!!
Você e um tremendo de um profissional, suas ações é motivo de orgulho
Muito top a recuperação desses carros abandonados...
Vagnão.... QUE DEUS TE ABENÇOE E TE PROTEJA dessa BOMBA!!!!! Brincadeira, vocês dão um jeito com certeza!!!!! Um abraço.
“Comprei e quebrou” comprou carro ruim então, tinha que ter feito um pré compra antes. Esse carro é um espetáculo
wagnao pelo nível e qualidade do serviço nessa grande raridade da Fiat sinceramente agora ele vale um cem mil e é digno de colecionador
Bateram concreto e jogaram dentro desse carro mano pesado de mais 🇧🇷🍀🇧🇷🇧🇷🍀🍀🍀
Carro lindo. Ta muito original. Lindo. Abriu um brilho fenomenal
Vcs são nota 10
Serviço de primeira
Belo trabalho caras mais uma bela máquina brilhando e voltando a circular muito bem cuidada e muito bem limpa
O carro é muito novo e estava bem guardado , passou no carinho da turma da percepcar ficou zerado , só falta o dono botar para andar.
muita gente não conhece a marea não conhece a história os mecânico não sabiam mexer na mecânica porque na época éra muita tecnologia para época
WAGNÃO uma ideia pra vc compra aquele guincho elétrico e instala na parede da sua casa vai facilitar muito na subida de carro abraço aí velho
Ficou lindão putz que capricho arrasou
Esse carro era mto avançado para a época. Bomba mesmo eram os mechanicos acostumados com motores e sistemas simples.
Esse Marea tava fácil demais! Kkk Brincadeira, parabéns pelo trabalho 🎉🎉. Quero ver a conclusão da saga do Santana. Abraços
Se tem trato no poderoso rei dos 5 cilindros, tem LIKE GARANTIDO!
Ficou top parabéns vagnao
Esse Marea e um dos mais antigos e esse motor 2.4 turbo e fera , o problema da má fama do Marea foi uma bobeada no tempo de troca de óleo ,e esse carro caiu na mão de pessoas no caso do 2.4 não tinham como fazer a manutenção adequada e necessária que o carro demanda , conclusão a culpa foi do carro.
Conheço pessoas que tiveram o Marea com mecânica 1.6 do palio e 1.8 da GM sem grandes iincomodaçoes pois esses a manutenção não tão pesada .
Trata se de um carro espaçoso e bem luxuoso na época ,mas são belos autos perto dos dd plástico que temos um em dia.
Grande Abraço
Tive um por doze anos foi só alegria e manutenção barata, a diferença é que o meu era a versão 1.6 16 v , não tem nem comparação estes com motor turbo são carros bons porém tem que ter grana. O meu era excelente cumpria a função de um carro normal afinal era mecânica de Palio , mas o conforto é sensacional.
Cara muito top .. tenho muita vontade de ter um marea independente do modelo acho um carro muito top muito lindo e forte .. foda que achar um bem cuidado é bem difícil na minha cidade
Nossa eu queria tanto que meu carro ganhasse um talento desse tava precisando muito
Muito parabens toda equipe
Depois saíram turbo básica sem teto solar e com banco de veludo padrão das outras Mareas e na cor prata Bari que é essa ou cinza steel ou cinza Vinci
Este Marea ficou maravilhoso. Agora só falta andar
Tenho um clio argentino queria fazer um orçamento camarada pra da um talento nele, meu primeiro carro é tô reformando aos poucos, mas tem umas coisas pra fazer, tipo a pintura do teto queimado e etc.
Que princesinhas lindas !! Deus abençoe sua família
KD o Sentra meu querido não tem mais vídeos dele? Parabéns pelo trabalho 👏👏
Olha o spoiler do sentra 😎
Mareão é lindo demais, cê ta doido.
Mano pega essa ideia mostra os carros quando terminar os donos para ver a reação
Top mais uma missão cumprida. Parabéns, gostei da propaganda no final
Pelo visto, é um turbão original de fábrica, com aleta rasa no capô, pra refrigerar, o turbo esquenta.
Essa não é Edição limitada, únicas limitadas foram 98 e 07 que ambas saíram com teto solar bancos de couro cinza elétrico lado motorista ou banco Marcopolo.
Essa é 98 , teto era opcional na epoca.
Bom dia meu amigo , primeiramente meus parabéns pelo seu trabalho e muito bom.msm..
Eu queria saber se vc poderia passar a altura da rampa o de vc lavou um carro de mineiradora ,se vc poder me ajudar xô. Isso vou ficar muito agradecido
Sou fan desses carros tenho uma da linha só que é a Brava 1.6 16v mais essa teria fácil ficou top o trampo show
O problema, e falta de dinheiro,as pessoas não têm condições de manter o carro,fala que o carro não presta eh tenho um 2000,hlx e eu vou restaurar está dois anos parado e eu estou restaurando
Não existe versão limitada.desde 1998 até 2006 quando acabou a produção
Vagnão cadê a finalização do Projeto do Nissan Sentra Preto??? Perdi ou ainda não postou???
Apesar dos pesares esse ta muito íntegro lataria tá boa demais ficou show
Que trabalho maravilhoso. Top D +. Só faltou a conclusão com o proprietário do carro-bomba vendo o serviço finalizado pô !!. PARABÉNS
O cofre merece um cuidado que só a galera sabe dar....
Awe Vagner blz pó irmão muito top top demais tenho um marea também até a placa quase igual 😂😂😂😂a minha e 1521
Marco Tavares de Petrópolis.rj parabéns pelo trabalho de vocês
Não é edição limitada, é uma versão do Fiat Marea.
Fiat Marea Turbo, que veio com as entradas de ar no capô, rodas diferentes aro 15", painel de instrumentos fundo branco e pedaleiras metálicas.
Motor Turbo com 182 cavalos.
Este no vídeo com sua belíssima cor Cinza Steel.
O meu é da mesma cor, na versão HLX 2.4 2001, originalmente com 160 cavalos.
Parabéns pelo trampo*
Show parabéns!!!
kkkk O Nildinho fala pouco mas já identifica as buchas na hora hehehehe
Carrão, Fico Show!
Niltinho tem q comer mais cuscuz, ta desanimado com os projetos.
Top demais mano kkkk esperando todo dia pelos vídeos
ficou top demais vagnao
eu arrumaria a mecânica primeiro, deixaria o detail pro final
Ficou show!!!
Faz um teste da linha de produtos baba de camelo pra ver se presta ou e so marketing.
Excelente video, como é bom ver recuperar uma joia dessas.
Top deveria por nas descrições os nome dos produtos usados...um abraço
Ficou muito show 👏👏👏
Vagnao se passa sinirgia da vonixx no vidro da o mesmo efeito que na lata
vc é muito top demais excelente trabalho caramba parece zero Km saí da concessionária 👏👏👏👏
Top demais vcs são feras parabéns Deus 🙏 no comando sempre
Ficou muito top o trabalho na marea
Boa tarde vagnão Esse ficou top
Vagner meu pai ta preocurando uma marea turbo olha com o dono dela pra ver si ele vende alguma das duas
Vocês são TOP! Parabéns pelo belo trabalho!
Olá. Eu tenho um veículo marea. Infelizmente, não há peças de reposição na Turquia. Procuro pneus de porta. Você pode ajudar?
Sempre showwww ver esse canal
Vagnao parabéns pelo canal, cade o pessol da RTR? abraço
Muito bom trabalho de vcs vagnao percpcar fica onde
Parece outro carro, Vagnão! Parabéns a todo time Percepcar! Brilho intenso!
Olá! Ficou lindo, mas uma pergunta, aonde fica o curso? Gostaria de aprender e a fazer o curso. Parabéns pelo trabalho.
Comprei um carro a pintura dele tá casca de laranja e acho que não foi repintura pq tem alguns detalhes na lata...será que essa pintura nunca recebeu um polimento ou enceramento?
Ficou show de bola
Pessoal, imagina ele fazer um resgate de um Fusca clássico.
Sim Vagnão, este é um Marea TURBO de fábrica, como indicam os emblemas laterais e traseiros, e como indicam as aletas de ar no capô, embora esteja com o motor desmontado e sem a turbina.. Mas, Sim é uma edição exclusiva/limitada, pois sairam apenas 1643 unidades da sedan e só 1047 unidades da weekend(perua). Então sim, á uma versão rara do fiat marea, inclusive a nivel de curiosidade foi o terceiro modelo nacional equipado com turbo de fábrica vendido no Brasil, sendo o primeiro o Uno Turbo e o segundo o Tempra Turbo!
Carro injustiçado!
Foi tecnologia demais num pais q usava casca de banana como bronzina de fusca
Parabéns 👏🏻👏🏻👏🏻
Esse carro com a manutenção bem feita ,vale uma nota ,carro raro!
Topzera demais , ótimo trabalho 👏👏👏👏👏👏😜
Não fala mal do carro nem zoa, possuo uma e não tenho dor de cabeça fiz toda, manutenção nela de cabo a rabo vai do dono.
Ótimo vídeo. Dica pra melhorar a gravação, parem de dar gás hélio pro Nildinho.
Abs e sucesso!
Realmente um belo trabalho . Esse maréa com motor funcionando ficaria top.
Quero fazer um curso com vcs como faço?
Show de bola! 👍👏👏👏
Sucesso total para vocês... 👏👏👍👏👏👍👏
Ficou tope nota 10 para benes eu tenho uma
Tive uma Marea era muito boa só me arrependi de ter vendido ela
Uma máquina!! Na mão de pessoas certas que cuidam do carro é um carro maravilhoso