الطارمية - حادث مروري بين عدة مركبات, على من يقع التقصير برأيكم؟
HTML-код
- Опубликовано: 29 сен 2024
- الطارمية - حادث مروري بين عدة مركبات, على من يقع التقصير برأيكم؟
:الكروب على الفيسبوك , للإنضمام
/ 411004363101200
انستاكرام / trafficawareness.iq
تيك توك / ammaralkayyat
تيليكرام t.me/trafficaw...
من برنامج وقفة مرورية مع اللواء المتقاعد عمار وليد الخياط
اكيد الوري هو المسبب 100 % لان كان غير منتبه وما منطي مسافة امان ومع الأسف اغلب سواق العراق ما يعطون مسافه امان
احسنتم بارك الله فيكم
السبب الأول من الكيه الباص لأن متوقف قبل المدخل وربك السير والسبب الثاني من الوري القلاب كان يسير بسرعه وحتى ماستخدم البريك
السبب الاول صحيح
اما السبب الثاني فهذا طريق سريع
اما استخدام البريك فهو استخدم بريك وانحرف بنفس الوقت
لان البريك لوحده مايخلصه من الاصطدام
@@buraqalazzawi8735 يا أخي حتى لو طريق سريع بل بالعكس يجب أن يكون السائق أكثر أنتباها وحذرا لأن المركبات تسير بسرعة فائقة فأقل خطأ يسبب كارثة هذا عدا أنه في المسار الايمن للطريق أي في المسار ذات السرعة الابطئ وليس في المسار السريع وأصلا أذا هو فارغ من الحمولة ويسير بهذه السرعة كان عليه أستخدام المسار الاوسط .
اللوري كان يمشي بسرعة جنونية
شغلة ثانية اذا تنتبه اللوري الي اصطدم كان يمشي خلف اللوري الاول الي كان يمشي طبيعي فشنو السبب الي يخليه ينحرف عن المسار و يضغط الموقف هل كان يريد يجتاز اللوري الي امامه من اليمين و اتفاجئ بالسيارة الكيا؟ @@buraqalazzawi8735
الحركه طبيعية سبب الحادث ابو السيارة اللوري لكن ايظا يقع اللوم على صاحب الكيه لتوقفه بمكان خاطئ السلامه للجميع
السبب من ابو اللوري يمشي بسرعه جنونيه وما منتبه للازدحام
صوج ابو اللوري سرعته عالية مع عدم الانتباه او قلة نوم
الطريق الفرعي من الممكن تصير حركة بطء أمامه من المفروض من ابو اللوري القيادة بسرعة متوسطة وأبو الكية لنفترض ماجان واكف لنفترض انو خفف ويريد ينزل بلفرع چان صار الحادث بي أضرار بشرية والخطة في تصميم الشارع يجب وضع مسافة من مساحة الرصيف لتغيير اتجاه السير ويكون هناك مساحة على الأقل مترين لوقوف السيارات في المنعطف أو الدخول فيه وهذا الخطأ من تصميم الشارع هذا الشارع تصميمة فقط داخل الأحيااااااء🔰🔰🔰🔰🔰🔰🔰🔰🔰🔰🔰🔰🔰🔰🔰🔰🔰
مشكله بس عندي ملاحظه الصح ابو الفتون يوكف بعد مدخل الشارع مو قبله انا هاي فقط الي عرفتها اما لبقيه يتحملها صاحب اللوري الي صدمه من الخلف
التقصير من الدوله مفروض يخلون طرق خاصه للمركبات الكبيره ولمحمله بضائع امثال اللوريات ولتريلات ولحمدلله على سلامة الكل ❤
هو انت شوارعك بلكوة مدبر صيانتهة وتبليطها
نوب شوارع وحد للوريات
غير المساحة
الكل مركز بلحادث وما ركز ع سياره الفتون شلون نزلها من الشارع لسلامة الركاب من حادث اخر كفو ولله
ذكي
اي صحيح 🌿🥀🌿
وين الفايده
هوه سبب الحادث
سيادة اللواء الكارثة الكبرى المركبات ( اللوري ) يسيرون بسرعة جنونية اذا كان في الشوارع العامة او داخل الازقة ارجوا حل هذه الحالة بالتطرق على هذا الموضوع.
عمي وداعتك قبل كم سنة ما جانت لوريات اصلاً تمشي الصبح لأن جان ممنوع جان اكو قانون رقابي شديد هسة كل قانون ماكو وداعتك صارت تايهة
الغلط عالنص نقل الاول كان لازم يقف خلف الميكروباص
استاذي الفاضل ٧٥٪من الحادث مسببه ابو التريلة الحمل بسبب السرعة الجنونية و٢٥٪ للبو الكيا الفاتون بس وقوفه عالطريق سريع
خطأ حتى لو يمشي سرعة الطريق مفتوح ولاكن ابو الفتون سبب الارتباك لانه وقف موقف خطر لأن سد الطريق شوش على مرور المركبات المفروض يوكف بعيد عن الشارع بصورة ميئثر على السيارات الخلفه فبهذه الحالة السيارات تسير بارتياحية
@@19g222 لٱ ابو الفتون وقفته صحيحه ع جانب الشارع واكو حيز هواي بشارع بس الخطا م̷ـــِْن ابو اللوري لان جان يمشي سرعه ومكدر يسيطر
السرعة لعبت دور ولكن كلها سوج المركبة ابو النفرات الي غلق مدخل الفرع وتسبب في تكدس المركبات على الخط السريع.
صح هوة منو خروب شوارع المحافظات غير اللوريات
@@19g222
ملحلةزكتلاعهحخض
الوقوف الخاطئة من ابو الفتون 2 وأبو الكيه الحمل أول واحد مو إلي صار بيه الحادث لأن هذا شارع سريع مثل إلي يخفف على السايد الأيسر حته يعبر طسه وكولهه متعرف السياقه شنو ولا يهمهه حيات الناس والسبب أكل الحرام
الله يحفظك استاذ عمار وليد والنعم منك ومن الاستاذ ابتهاج الياور اشكركما جدا وكل عراقي اصيل مثلكما محب لبلده ولشعبه ومخلص لمهنته فبكما وامثالكما تعمر البلدان وتتطور الشعوب. الله يحفظك ويحفظ عائلتك الكريمة واولادكم الاعزاء
اللوري طاير وما منتبه واغلبهم يتسابقون خصوصا على الطرق السريعه داخل المدن وبدون حساب لحدوث خلل بالمركبه كما حدث لسائق اللوري الذي نزل من الجسر ودخل الى احد المنازل من انكسر عنده راس روط
الغلط من الطرق والجسور لي المفروض عد كل مدخل يحطون مكان خاص للوقوف مثل مكان الاستراحه ❤️❤️
الفتون مخطا بالمجمل ليس محل وقوف. صاحب اللوري مقصر عدم الانتباه والسرعه الشديده
. عزيزي كافي جل كلشي صار كلنه منهم منهم الغلط من عدنه لان غباء استهتار ورعونيه
@@ameeriq2505 اني وياك انو مخطهين بس ماكو اماكن مخصصه للهيجي مواقف بس ترجع الخطأ من الدوله ❤️❤️
النسبة الكبيرة من الحادث يتحملها صاحب المركبة الفتون الذي سبب اختناق بمسارات الشارع بسبب وقوفه في مدخل شارع حيوي والنسبة الثانية يتحملها سائق الوري الذي كان ما منتبه والحمد لله على سلامة الجميع
النسبه الكبرى عله صاحب اللوري اما المتوقف وقفته صحيحه عله جانب الشارع وما اله اي ذنب مشكلته الوحيده انو ارتبك بعد ما صدموا
اسأل اي ابو مرور هسه يكلك ابو اللوري يمشي بسرعه مبالغ بيها بدون نقاش
@@Dr_9RO هذا شي اكيد ابو اللوري غلطان بس ابو الفتون مينفع يوكف قبل مدخل حيوي لازم يوكف بعده مجان صار بطأ بالشارع
والله تفتهم هههههه روح تعلم وتعال
الوري هههه
شلون اقتنعت وكتبت الوري
بسبب محد يشعل اشارة وابو الكية الحمل حته من داس بريك مابين بالبك لايت والله اعلم اذا جنت غلطان او لا
جميع سيارات الحمل يسيرون بسرعه جنونيه في الطرق الخارجيه و السريعه (ياخذ الجانب الايمن ويمشي سرعه فوك ال٧٠ وهوه سياره حمل حته اذا يريد يستعمل موقف ف بسرعته وبحجم مركبته تحتاج بلقليل ٤ الى ٦ مترات يله يتوقف
السبب الأول من ابو اللوري الفارغ لأن ديمشي سرعة وهوه بالسايد الأيمن ومتارك مسافة أمان والسبب الثاني ابو الكية واكف برأس المدخل وحجب الرؤية عن اللي وراه
صاحب الشاحنه كان يسير بسرعه و الظاهر أنه كان مشغول بشيء آخر كأن يكون بالنقال و لم ينتبه للطريق و حينها تفاجأ و لم ينفعه الضغط على الموقفات فزحفت الشاحنه و تسببت بكل هذا الحادث علما أنه أغلب سواق الشاحنات اليوم من من الأعمار الصغيره و اضافه إلى ذلك أنهم مستهترين في قيادتهم لهذه المركبات
اسباب اكثر الحوادث السرعه وعدم وجود اضاءه أو اشاره في اغلب المركبات والستوتات يرجى الانتباه لذلك
أغلب شوارع بغداد غير مخططة مرورياً مع الأسف ولو كان اكو تخطيط مروري يقسم حركة المركبات وينظمها لاستطعنا تفادي حوادث مرورية كثيرة . نرجوا من المعنيين التركيز والإهتمام بهذا الموضوع المهم.
اغلب الناس من يشوفون شارع شوية فارغ يعني نكول اقرب سيارة من كدامك فد 20 متر ات هيج شي يدوسون بانزين حتى لو ما عدهم شي لازم تخلون كامرات لضبط السرعة لتجنب حوادث مشابهة
سبب الحوادث اكثرها سرعة السير... اتمنى تخلون كامرات مراقبه لسرعة السير و الي يجاوز 100 او 120 طرق خارجي.. تغريم العجلات بالفور و طرق الداخل ادنى حد تخلون 80
هه باع هذه عباله احنه باوروبا
@@user-lc9hq3rc2k و برأيك لازم نبقى بهالتخلف لأن احنا مو بأوربا؟
كلام صحيح الازم نتطور ويصير وعي من جانب مدرية المرور مو ظالة بس تاخذ فلوس من العالم
احسنت
@@user-lc9hq3rc2k تره مو كلما شفنا شخص يحاول يوعي الناس وينطي رأي منطقي و حل مناسب لمشكله معينه ننتقص منه او نستهزء منه خلي يكون عدنا وعي واسلوب بالنقد والحوار المثمر .
ردك مو مناسب بحقه والاخ زيد رأيه صحيح وهيج شي مطلوب يعني كامرات مراقبة السرع المحدده .
ابو اللوري مسرع بدون مسافة امان و ابو النيسان علية جزء من التقصير ايضا بس ابو اللوري ما تارك مسافة امان
بسبب عدم توفر شروط المتانة لجميع مركبات الحمل
يرجى التركيز حتى على الإطارات وفحص سنوي
خويه هاي قجمه وقديمه
يامتانة يا اطارات ..الي يخفف يطلع من الطريق بي وازاهم ابو الفتون
صحيح. صوچ الاطارات ما منفوخة زين😂😂😂😂😂
@@كاتبروائي-ص9ق
هسه صرت على يقين بوجود كثير من الجهله بالعراق للأسف
المفروض ايطبقون قانون على الوريات من الساعه الثانيه عشر ليلا الى السادسه صباحا حتى ايخف الازدحام والحوادث
لايمكن أن تقف على الطريق به طريق فرعي يكون وقوفك قبل الشارع الفرعي بمسافه أو بعده بمسافه وهذا دليل على تقصير ابو الفتون والله لو أنا مرور مااحاسب الا ابو الفتون لن سبب اختناق بالطريق بلحظه انغلقت ثلاث مسارات
استاذ عمار المفروض تذكر سبب الحادث اغلب الي معلقين يكولون صاحب اللوري لكن المسبب الرئيسي للحادث صاحب الفتون توقف غلط ع السريع وقبل استدارة المدخل
الغلط بل المركبه الكبيره اللوري يمشي سرعه كبيره بل المسار البطيئ ومن خلال الحادث يؤكد بعدم انتباه سائق المركبه
اكثر واحد مخلي العراق احله
شمسوي حته مخلي حلو ؟
@@lwvlewee4145 حبي ينطي نصائح وانا تعلمت من عنده شلون اذا تعمد واحد وشكد الخوف بيه اذا تعمد واحد👍
@@ppaq 😂اضحكني
السبب هو ماكو مكان مخصص للتوقف دول العالم بيها اماكن مخصص للتوقف حفاضآ على سلامه المواطن اما بل عراق بنص الشارع ويصعد عبريه او وهوه ماشي ويصعد عبريه ومرات الراكب من ينزل السايق يخفف والراكب يطفر ماشاء الله طبعآ اني اتحدث عن هاي الظاهره وسببها ضعف بل قانون مايطبق اني ما اقضد منهو المسبب للحادث هذا الشي اكو مرور وهذا تخصصهم تحيه حب وتقدير لكل مرور شريف 💖❤💞
بسبب محد يشعل اشارة وابو الكية الحمل حته من داس بريك مابين بالبك لايت والله اعلم اذا جنت غلطان او لا
السبب الطريق صارله سنه محفر ومتروك
السبب الثاني ابو لوري يمشي سريع
السبب من ابو اللوري لان حسب قوانين الطريق انو المسار الايسر ١٤٠ والوسط٨٠ واليسار ٦٠ واقل وابو اللوري ماشي فوك ال٨٠ عالايمن الي مسموح بي اقل من ٨٠ تحياتي
السلام عليكم
اعتقد هذا ابو الكيه ينزل عبريه براس الاستدارة خطاء سبب زخم المفروض يعبر الاستدارة وينزل عبريه
شععليه ابو كيه لو يروح للسمه هم يجي ابو لوري ل جاي طاير ويضربه لغلط ب ابو لوري
ابو الفتون مفروض يوكف وره الستداره مال شارع مو قبلها لان اكو سيارات يريدن يدخلن للستداره لو واكف بعد الستداره مجان صار هيج
تحيتي ... سبب الحادث هو كية الركاب .... لانه غالق الطريق الفرعي ...... كان يجب ان يتوقف قبل الفرع بمسافه او بعد الفرع بمسافة ...................................
تعددت الاسباب والمخالف واحد هوة عدم وجود قانون صارم ورادع للحد من السياقة بتهور وعدم احترام القانون
اعتقد ابو لوري كان يلعب بالتليفون واتفاجئ بالسياره اللي امامه
صوج سائق الكيا المفروض يوكف بعد الفتحة مال الشارع
والمخطا الثاني سائق اللوري ماشي سريع وما منتبه
الغلط من ابو الوري الي وره لان جان يمشي سريع ويكدر ينحرف للتراب ويترك السيارات
السلام عليكم ورحمة الله.... صاحب السيارة الحمل كان يسوق بسرعة عالية جدا في المسار الوسط ويتحمل نسبة لاتقل عن 60% واعتقد ذلك واضح...المسبب الثاني للحادث صاحب سيارة النقل العام (الفوتون) لوقوفه الخاطئ في مدخل طريق فرعي ويتحمل نسبة تقصير بحدود 25%...المسبب الثالث للحادث هو صاحب سيارة الحمل (1 طن) الكيا....حيث كان من المفترض أن يأخذ المسار الأيمن ولاينتقل إلى المسار الوسط وينتظر حركة صاحب سيارة النقل العام (الفوتون) لكي يدخل الى الطريق الفرعي ويتحمل تقصير بنسبة 15% .... اسأل الله السلامة للجميع وبالذات الامرأة التي نزلت من سيارة الفوتون لكوني لاحظت جري الشباب أهل الغيره عليها وأعتذر للاطالة.
تحياتي للاخ اللواء
اعتذر للاطالة
اللوري مقعده اعلى وهذا يمنحه رؤية واضحة للطريق ٠٠ ولكن بسبب الانشغال بالهاتف او النعاس اشغله عن متابعة الطريق ٠٠ وهذا لايعني براءة الفتون من السبب المفترض النزول عن الطريق للاطمئنان ٠٠٠ لكن المشكلة أنانية وعدم احترام لشروط السلامة والطريق العام
الخطأ الاكبر ع ابو الوري لن يسوق بسرعه كبيره وماكدر يصيطر ع الموقف
لاكن ابو الكيه الفتون الي طبك شيصير عليه لو عابر الدخول شارع ب ولووو مترين ومفرغ المدخل او داخل ومنزل العبريه جان صار هيج اكيد لا يعني بتحمل ابو الكيه 20 % الخطه 80%بسايق الوري وسبب سرعته واضح انه سيرات كله خففت السرعه والله يستر الجميع نشالله والحمدالله ماكو خسائر بشريه
مكان وقوف المركبة لنزول الراكب غلط في غلط، كيف يغلق ممر الدخول بهذة الطريقة؟ على الاقل يقف بعد الفتحة علمود يخلي السيارات المستديرة تدخل للفرع بأمان وبدون توقف مفاجأة
بغض النظر عن هذا الحادث
اغلب حوادث البصرة وخصوصا الاقضية ظاهرة انتشار المشي رون ( عكس المسير) من سيارة اوستوتة او تكتك
مع غياب الرقيب
الا بعد وقوع الحادث وزهق الارواح يتم تحديد المخطا وعندها تتدخل الناس الخيرة لتقنع المظلوم بأنه القضاء وعليه ان يتنازل ويصبر
من الكاظميه الحمد لله على سلامه الجميع وسلامه اهل الطارميه امين
شتكولين منو المقصر
ذهب اهل الكاظمية 😍🌹👋👋
والنعم من أهل الكاظمية
وين بل كاضميه
@@سجادالعيساوي-ك1د بقضاء علي الغربي
اولا المسبب الاول مهندس الطرق يعني يا عميد عمار ليش ما تعرف هذا يعتبر خط سريع ولا يجوز ان يكون الشارع الفرعي الخروج منه والدخول اليه مباشر على الخط السريع ويجب ان يكون هنالك عرض في الشارع يكفي على الاقل سيارتين عند الدخول وعند الخروج بممر طوله بما لا يقل عن مئة وخمسين متر قبل الدخول وقبل الخروج ويجب ان يكون عرض الرصيف اقل ما يمكن بحيث تكون هناك انحنائة كبيرة للرصيف حتى تدخل السيارات وتخرج بسلاسة انتم كل هندسة المرور ضربتموها عرض الحائط ودائما تضعون اللوم على السائق مع العلم في تسعين بالمئة من الحوادث في العراق انتم المسبب الرئيسي فيها
اما السبب الثاني في هذا الحادث هو الغبي سائق الپاص الفتون والسبب لانه عندما يجب ان يتوقف اما قبل المدخل على الاقل بخمسين متر او بعد المدخل بخمسين متر ايضا لانه يسبب عدم رؤيا ونقاط عمياء للسائقين القادمين في الشارع الرئيسيتمنعهم من رؤية السيارات الخارجة من الشارع الفرعي مما يضطرهم لتخفيف سرعتهم لتفادي الاصطدام بالسيارات الخارجة من الشارع الفرعي وبالتالي يحصل اختانق مروري فجائي مما يسبب حوادث مع السيارات المسرعة التي خلفها وبالاخص اذا كان السائق اول مرة يمر في هذا الشارع ولا يعرف خبايا وتفاصيل الشارع مثل الذي يستخدم الشارع يوميا فانه يعرف ان هناك اختناقات قد تحدث في مثل هكذا اماكن فالمقصر الاول والاخير والمسئول عن تلك الحوادث دائرة المرور العامة ومهندسيها وضباطها المنشغلين فقط بجمع الرشاوي وابتزاز المواطن وهذا هو همكم الاول والاخير وكيف تسرق ن وتنهبون المواطنين اما راحة المواطن وسلامته وامانه وتطور البلد وتقدمه هذه من سابع المستحيلات ان تكون من اولوياتكم واهتمامكم وكفاكم كذب ودجل ونفاق فانتم رائحتكم اصبحت تزكم الانوف
ابو الاوباماا غلط كلش جبير بتوقفك جانب الحادث لو مكمل مسارك چاان هااي الأضرار كلهاا متصير ويااك بس اكو نقطه مهمه الحذر واجب على يسارك مشروع تعمير وحسبت لا تنصدم من السيارات اللي صاار وياهن الحادث وخففت على ماا أضن والحمدلله على سلامة الجميع
اتصور ابو الفتون المفروض ميتوقف بل الدخول يتقدم شويه على الخروج وينزل الركاب حسب فهمي والجهات الختصه اعرف وسلامة الجميع
انعاد الحادث اكثر من مرة بس الراكب النزل ما نعرف اندعم لو لا 🙂
اي والله بالي يمهم
كله من ابو الكيه الي جاي ينزل عبريه لمفروض من ابو الكيه يتقدم للأمام ويترك طريق المدخل ناس ما تخاف الله وين ما يجي يوكف سيارتي كيه سبورتج 2017 تفلشه من ورة هيج موقف ناس ما تخاف من الله
اللهم استرنا من سواق الكفيل.
اللهم استرنا من الذي لايمتلكون الصبر
١٠٠٪ على الميكروباص وقوف في اماكن غير مخصصه للوقوف
رحمه على والديك الجزرة اكبر من السايدين ليش ماتصغروها شويه تسوها ربع هالمساحة هااذا شارع سريع وحيوي شارع سامرا بغداد ولوريات النباعي دهرتنا دهر
شارع عام وسيارات طايرة اقل واحد بيهم يمشي ٩٠ يجوز
ابو الفتون ع الاقل اعبر المدخل واطبك ع الترابي مو هيج
الغلط من عنده
هذا رايي واتمنى اله السلامة والعوض ولباقي الشباب
زين سيادتك ما شفت اللوريات الي بالسايد الثاني وين كاعد يمشون وشوف الازدحام الي صاير وراها شوكت تتعالج هل مسألة شوكت تصير رقابة ومخالفات على اللوريات الي يمشون بالسايد الايسر ومعطلين الناس وراهم
سلام عليكم انكول لله ايعوض الجميع بس السبب عدم الانتباه السائق اللوري يا اخي انطي مسافه انته بل السايد البطيئ وانته ياسائق الفتون اشغل افلاشر واركن بعيد عن الشارع ونكول سواق الكيات هم سياقه غير منتظمه ووقوف غير منتظمه وكل السواق الكافه اغلاط غير قانونية عدم الانتباه وشكر استاذ عقيد عمار لله يحفظ الجميع انشالله
اني اتمنه اشوفك تصور صبح علا سريع اشعله بتجاه اسواق العدل عمي دمرونه وحق الحسين يزم اسايد اليسر ولا يهمه الموضوع
المقصر الوحيد ابو الوري السرعة وعدم الانتباه اصتدم بهاي السيارات
الوريات،صارت،،رخيصة،،،،ؤكلة،صعدت،لوريات،،حتى،الي،ايبيع،،فلافل،،اشترة،،سكس
عمي أبو المحلل. إنت مو عرفان الساعة من التاريخ. جاي تحلل مرور هههههههههه روح اعرف الساعة من التاريخ وبعدين تعال حلل.
اصوج على ابو السياره الي راد يستدار لأن ماشعل إشارة وأبو الكيه ماشعل إشاره لمن وكف
تقصير منكم يعني مرور ودوله ترا بس عدنا تريلات درجات سيارات كلها بنفس السير اي نظام ماكو وابو السياره يريد يوكف وين يوكف بله أتم التكولون يتحمل مسؤليه وين يوكف اهل الوريات كلها تعرفهم الاغلب رعنان وهمه وناس مجافت ما يكول عدي عجله كبيره واي حادث محتمل اسبب حالت قتل للناس والله اسكت احسن من ما اكمل
المقصر الشوارع تعبانه الله ينتقم من كل شخص مسؤول ومايعمل في صيانة الشوارع
ابو الفتون واكف بمكان غلط وابو اللوري السرعه مالته موقانونيه اذا يمشي بهيج سرعه لازم يستلم الجانب الايسر للأجتياز
صوج ابو كية فوتون عبرية واكف مكان خطاء عند منعطف وسبب بطء السير
سبب الحادث الحمار ابو الفوتون الذي توقف على التبليط ولم يتوقف على الترابي
كيات وفوتون وستاراكس سيارات بيد سواق حمير
الغلط من ابو اللوري اللي صدمه من ورا بسبب السرعة
@@العكيدالعكيد-ذ5ف وين لكيت هاي الكلاوات
هم أهل التريلات 24 ساعه يمشون طاير وخطف اريد اشوف واحد يمشي عل كيفه ماكو
هي لا هاي ولا هاي صوج من سايق الوري لئن هو جاي بسايد اليمنة وسرعة وعدم تركز وهاي خساير كلها على ابو لوري لئن صدمهم من الخلف
تحليلي ابو الوري يتسابق ويه ابو الوري وأبو الكيا العبريه وقوفه غلط وصاحب الكيا الحمل المفروظ منتبه عله الورا بلمرايه تحليلي والله يحفظ الجميع
لا سبب الحادث سرعه السير ولا مسافه الامان المسبب الوحيد ابو الاسيا الكيه خالف القانون و وكف على شارع عام و هذا اكبر خطا اما الباقين ف مو ذنبهم
المسباب هوا الغلطان يعني ابو الشاحنه هوا الغلطان بسباب السرعه الشاحنه الصفره
متعجب ع شغله يااخي تسوون الجزره الوسطيه اكبر من الشوارع
هسه احنه شنسوي بيها الجزره الوسطيه والعراق انترس سيارات سوي حاجز امني واترك الجزره الوسطيه الي مالها داعي لو اصغرها شويه
30/ 100 على صاحب الفتون بسبب وقوفه في المكان الغير مناسب
30 /100على صاحب مركبة الحمل بسبب السرعة المفرطة
60 /100 على الدولة بسبب تقصيرها الفاضح بالنسبة للطرق و الجسور
صاحب الوري بالجانب الايمن مسرع جدا وهذه الخطا لدى كثيرين من السواق يتسارع ويجتاز من الجانب الايمن. اما صاحب الفتون تارك 3 مسار للسير كل السيارات في مسار وسرعه طبيعية جدا المقصر هوه صاحب الوري.
اول شي المطلوب من الدوله تخصص مواقف مخصصه لسيارات النقل العام وثاني شغله ابو اللوري هو راس المقصر
٩٠ % سببها الكية الحمل اول وحدة الذي سبب تأخير عند وقوف الكية راكب . وجعل السير يزدحم والدليل اللوري كان متجة للئمام ١٠ % الكية الراكب عند وقوفة بل استدار
هاي شنو تقصد لازم يبطل ميستدير
عبقرية مفرطه
@@aladeb70 الاستدارة قبل الكية راكب مو امامة ولنفترض من المفروض ينتضر مو يشتاز ويسوي مشاكل
ممكن تسلط الضوء على الحوادث الي تقع بعد جسر ديالى باتجاه بسماية وماكو اي جزرة بين السايدين
ابو اللوري هوه المقصر لان مركبة كبيرة ومننوع يمشي سرعة
استاذ عمار حفظك الله .. رغم ردائة الطريق لكن السبب الرئيسي سرعة سائق السياره اللوري .
العايل بابو السياره الحمل والسياره الباص السبب بالحادث ابو الوري ميرادله شي
ابو اللوري مخطاء والله يمشي بسرعه على الجلب الايمن مع وجود اعمال صيانه وزدحامات
صوج ابو الوري ليش يمشي 🚶 سرعه بلسايد البطيئ😢
اكوا مطايا بالشارع ميعرفون غير السرعة العالية...
ابو الفتون يفترض منه يعبر المدخل وينزل العبري
جماعة اللوري دائما يمشون بسرعه عاليه وبدون اي انتباه واغلبهم مدمنين حبوب لذلك تركيزهم ضعيف وما يتحذرون .
الغلط منا لوري الفارغ سبب بهاذا الحادث لو منتبه على الطريق جان مصار هذا الحادث
اتمنى كل يوم تنشر وتكرر على مسافة امان بين المركبات ليس من المعقول بعد كم متر عن المركبات التي امامه يحب أن يكون مسافه امان نص السرعة
المفروض يعبر الاستداره يله ينزل العبريه
ابو الاوباما شعندك وگفت يحظي مو انت طالع
للأسف كل للأسف على مديرية المرور لعدم تطبيق قانون المرور ... صايره مهزلة الشوارع
شوف الجزرة الوسطيه بعرض الشارع
أبو اللوري صدك يحجي لازك بالسياره لزك مسافه امان ماكو استاذ عمار شكد سويت توعيه عن عدم مراعاة مسافه امان بين سياره وسياره بس لا حياة لمن تنادي
ناس همج ماكو انضمة وقوانين
نتمنى تحديد السرعه والمحاسبه الشديده
السلام عليكم سيادة اللواء ، هل تعلم ماهو اخطر من هذا الحادث ، الاخطر هو اخراج شخص ذو خبرة وثقافة واكثر منفعة لهذا البلد المنهوب على التقاعد وهو سيادتكم ، تحياتي لشخصكم الرائع.
علامات القيادة نقاط المراقبه