Franchement le puma est le meilleur rapport poids/puissance mais ce qui m’étonne réellement dans ce comparatif c’est l’écart de prix! Le puma coûte 33000€ et le mini à partir de 52000€ ce qui sous-entend qu’il faudra encore mettre la main à la poche...
La puma reste une traction de 200cv donc à comparer avec un petit suv traction de 200 cv. A savoir aussi que le puma reprend le moteur et sans doute une partie du train avant de la tres reussie fiesta st franchement prix plaisir le puma c est le top en attendant le hyndai kona version n , la il y aura match.
le poids c'est l'ennemi... c'est comme s'il y avait il y a cinq personnes en plus dans l'ateca (gros suv massif et sans charme) comparativement au puma. Même avec 100 ch de différence, le plaisir va toujours au plus léger.
@@probiker475 soit il ne vont pas dans des routes enneigés soit ceux qui prêtent les véhicules sont dans des régions avec de la neiges et la il se doivent de mettre des pneu neiges
@@probiker475 Voiture de presse ou pas cela ne change rien. De plus elles devraient montrer l'exemple comme tu le dis c'est une voiture qui va être vu par des millions de gens. Et tu m'excusera quand je vois la panique que tout le monde a en France quand il y a juste un peu de gel et 1 cm de neige je ne sais pas trop qui est plus débile que d'autres.
@@samuelracoute4395 ouaih donc tu veux qu’ils perdent du temps et de l’argent pour faire quelques images pk il a neigé la nuit??? Et après le tournage du reportage, ils en font quoi des pneus? Lol
@@probiker475 mais des pneus neige tu les posent sur le voiture en Novembre Décembre et tu les enlève en Mars Avril. si tu trouve que c'est une perte de temps cela ne m'étonne pas que ne savez pas vous ne savez pas comment vous comporter en France lorsqu'il y a des températures négatives. Pour avoir obtenu mon CFC mécanicien je pense savoir de quoi je parle.
Pour le quotidien oui mais pas sur circuit ou sur le fun (le but d'une sportive) Donc je ne la considère pas comme une sportive mais comme un bon daily
@@yg.mathieu absolument personne n'achète ces 3 véhicules pour du circuit.. a la limite pour des courses/ du fun en montagne, mais généralement ça se limite à une utilisation daily ou plaisir avec de la performance. C'est 3 excellentes voitures, la seules réelles différences c'est le prix et l'esthétique, parce que 250 chevaux suffisent amplement pour ce genre de véhicule. La tenue de route n'est de toute façon pas excellente du fait de la garde au sol
je sais pas qui a fait l étalonnage de la vidéo mais faut le changer de poste. Les parties sur circuit en drone sont degeu, les voiture ressortent pas du tout
Comparatif intéressant pour des SUV sportifs mais incohérent financièrement parlant. Jusqu'à 15000€ d'écart à s'affranchir pour le plaisir. Mon coeur balance entre ces 3 Sport Utility Vehicule.
Dommage .... la serie STLINE X 155cv vendue à partir de mai 2021 est fournie avec des FREINS A TAMBOURS A L'ARRIERE ... Hérésie ... Pingrerie ..... Sportif .... !!!!!!! ben NON
WTF ! Refaites-nous des routes plus large pour ces camionnettes lol... Je comprends pourquoi ça pollue PLUS avec ces cylindres ! Dans les année 70, c'était que 2 chevaux lol. Les moutons en raffolent déjà !
![[VLOG] Ford Puma ST - Better than the Fiesta ? Soundcheck and Drive](http://i.ytimg.com/vi/v8gsv-Pqmac/mqdefault.jpg)
J’ai participé a une balade où il y avait un puma st et franchement il est vraiment beau et agréable a voir. Et puis ca roule très bien 💪😄
Très joli Puma ST !! Beaucoup de qualités !
Le présentateur est vraiment sympa 👍
Seul le Puma est, à mon sens, à sa place :
Mini en taille
Mini en tarif
... Et maxi en sensations !
Le puma sans hésiter
Ateca veut sa place au premier rang !
Franchement le puma est le meilleur rapport poids/puissance mais ce qui m’étonne réellement dans ce comparatif c’est l’écart de prix! Le puma coûte 33000€ et le mini à partir de 52000€ ce qui sous-entend qu’il faudra encore mettre la main à la poche...
qui peut acheter une mini à part "un certain public"!
Ateca "mini" SUV ??
Oui
Oui.. il joue dans la même catégorie que le T-Roc R, d'ailleurs c'est exactement la même voiture
Seat Arona not Ateca for this video
Belle vidéo je préfère le mini et cuppra ateca.👍👌
mon coeur balance vers le Puma mais il parait que les sièges Récaro combiné a la suspension sport sont fatigant pour rouler au quotidien ?
j'ai pas conduit le version "ST" mais pour la ST-Line chaussé on 17" est confortable
La voiture est typée sportive donc logiquement cette question ne se pose pas
Une question, côté consommation de carburant ?
J'aurais plutôt choisi le cupra formentor plutôt que l ateca dans ce test
Deux fois plus cher que le Ford...
@@hervelouon5516 le mini l'est aussi
Le formentor est dans la catégorie du dessus (Edge ST, X3, GLA/B AMG, RSQ3)
Ce journaliste a un joli coup de volant 👌
C'est quoi la musique au début de la vidéo ?
Problème d'endurance? de taille? en longueur? hauteur? ou largeur?? Achetez un SUV pour compenser!
La puma reste une traction de 200cv donc à comparer avec un petit suv traction de 200 cv. A savoir aussi que le puma reprend le moteur et sans doute une partie du train avant de la tres reussie fiesta st franchement prix plaisir le puma c est le top en attendant le hyndai kona version n , la il y aura match.
et ils vont arrêter la fiesta semble-t-il!!! (octobre 2022)
Mon Podium 👍 1ère MINI 2ème FORD & 3ème CUPRA 🚗
🤝
Dommage que la puma soit traction
J’avoue un suv traction pas très logique autant prendre la fiesta st bien plus jolie
@@ibfaic8091 chacun ses goûts mais oui ce n'est pas très logique...
Aujourd'hui la majorité des SUV compacts sont 4x2
le poids c'est l'ennemi... c'est comme s'il y avait il y a cinq personnes en plus dans l'ateca (gros suv massif et sans charme) comparativement au puma.
Même avec 100 ch de différence, le plaisir va toujours au plus léger.
C’est ça votre problème vous mettez pas de pneus neige l’hiver 🤷🏽♂️ essayez ça vous changera la vie
C’est des voitures de presse, ils vont pas changer les pneus pour un essai...prends pas les gens pour des débiles
@@probiker475 soit il ne vont pas dans des routes enneigés soit ceux qui prêtent les véhicules sont dans des régions avec de la neiges et la il se doivent de mettre des pneu neiges
@@probiker475 Voiture de presse ou pas cela ne change rien. De plus elles devraient montrer l'exemple comme tu le dis c'est une voiture qui va être vu par des millions de gens. Et tu m'excusera quand je vois la panique que tout le monde a en France quand il y a juste un peu de gel et 1 cm de neige je ne sais pas trop qui est plus débile que d'autres.
@@samuelracoute4395 ouaih donc tu veux qu’ils perdent du temps et de l’argent pour faire quelques images pk il a neigé la nuit??? Et après le tournage du reportage, ils en font quoi des pneus? Lol
@@probiker475 mais des pneus neige tu les posent sur le voiture en Novembre Décembre et tu les enlève en Mars Avril. si tu trouve que c'est une perte de temps cela ne m'étonne pas que ne savez pas vous ne savez pas comment vous comporter en France lorsqu'il y a des températures négatives. Pour avoir obtenu mon CFC mécanicien je pense savoir de quoi je parle.
Il pourrait mettre le moteur de la focus rs sur le puma
une bonne idée pour un ""petit"" projet swap (:
Pour ensuite l'appeler Puma RS :)
@gn gn sur la focus RS il était poussé à 350 chevaux si je dit pas de bêtises
"ça va quand même très vite et gomme toutes les sensations"..... tout est dit. STOP les SUV. Cela suffit.
Le mini est meilleur
Et plus cher
Pour le quotidien oui mais pas sur circuit ou sur le fun (le but d'une sportive)
Donc je ne la considère pas comme une sportive mais comme un bon daily
@@yg.mathieu absolument personne n'achète ces 3 véhicules pour du circuit.. a la limite pour des courses/ du fun en montagne, mais généralement ça se limite à une utilisation daily ou plaisir avec de la performance. C'est 3 excellentes voitures, la seules réelles différences c'est le prix et l'esthétique, parce que 250 chevaux suffisent amplement pour ce genre de véhicule.
La tenue de route n'est de toute façon pas excellente du fait de la garde au sol
Á part la qualité de l'image d'un autre âge 720p :(( cet essai est top.
Musique à 1 minutes de la vidéo stp
Feder - Goodbye
je sais pas qui a fait l étalonnage de la vidéo mais faut le changer de poste.
Les parties sur circuit en drone sont degeu, les voiture ressortent pas du tout
Comparatif intéressant pour des SUV sportifs mais incohérent financièrement parlant. Jusqu'à 15000€ d'écart à s'affranchir pour le plaisir. Mon coeur balance entre ces 3 Sport Utility Vehicule.
Its not a Ateca, its a Cupra Ateca!
Donc le Ateca est un mini SUV....
Bah oui
Dommage .... la serie STLINE X 155cv vendue à partir de mai 2021 est fournie avec des FREINS A TAMBOURS A L'ARRIERE ... Hérésie ... Pingrerie ..... Sportif .... !!!!!!! ben NON
Comparer des voitures de budget totalement différent, mouais.
Pour la qualité/prix/style, c'est le ford puma qui remporte la palme
WTF ! Refaites-nous des routes plus large pour ces camionnettes lol... Je comprends pourquoi ça pollue PLUS avec ces cylindres ! Dans les année 70, c'était que 2 chevaux lol. Les moutons en raffolent déjà !
Quels cylindres?