Bin leider nur kurz damit gefahren. Aber es macht schon richtig Laune das Rad. Egal ob Bosch CX R Motor oder nicht. Der Vorgänger war schon extrem beliebt und ein tolles Bike und meiner Meinung wurde es nochmals verbessert. Vg Michael
@@eic-bike5471 Habs mir gekauft. Allerdings ist die Akku entnahme nicht so easy wie bei dem Video von Simplon. Die Steckachse wieder rein zu kriegen das es auch durch beide löcher perfekt passt ist echt kompliziert.
@@kimcheen9399 das freut mich sehr und gratuliere zu einem sehr tollem Bike. Ich hoffe der Akku muss nicht ständig raus. Sitze aktuell auf dem Simplon Rapcon TQ. Werde hoffentlich bald auch da berichten können. Gute Fahrt und lg, Michael
@@eic-bike5471 nein muss er nicht. Hab ihn mit 500 konfiguriert, und von den 400e die man im Vergleich zur Konfiguration mehr halt wenn man 750 nimmt. Einen 750 gekauft für längere Touren ( so kam ich billiger weg) aber Dennoch nervig. Der range extender wäre geschickter. Aber für den Preis bekommt man halt einfach einen 750. Die Ladeabdeckung finde ich auch nicht so geil gemacht. Aber ansonsten wirklich sehr geiles Bike!
Vielleicht geht's mit dem 750 Akku besser weil er den kompletten Rahmen ausfüllt. Beim 500 verschiebt es sich oft nach hinten und das ist das Problem, wenn man den akku ausbauen möchte
so ein Krampf .. Sorry Verdammt gut überlegt das Rad auf den Boden legen = beschädigen . Da sollte man mal die Entwickler fragen was Sie sich dabei denken.
Ja leider. Aber da hat Bosch einfach den Akku zu lang gebaut. Alle anderen müssen sich daran anpassen. Gut gelöst, dennoch nicht zu Ende gedacht. Das ist leider bei extrem vielen Bikes so mit Akkus über 700Wh und halbwegs dünnen Unterrohr.
Der Imbus zum Akku rausmachen hat man immer dabei,steckt in der Hinterradnabe
Wie zufrieden bist du mit dem bike? Wie verhält es sich im uphill? Kurven?
Bin leider nur kurz damit gefahren. Aber es macht schon richtig Laune das Rad. Egal ob Bosch CX R Motor oder nicht. Der Vorgänger war schon extrem beliebt und ein tolles Bike und meiner Meinung wurde es nochmals verbessert.
Vg Michael
@@eic-bike5471 Habs mir gekauft. Allerdings ist die Akku entnahme nicht so easy wie bei dem Video von Simplon. Die Steckachse wieder rein zu kriegen das es auch durch beide löcher perfekt passt ist echt kompliziert.
@@kimcheen9399 das freut mich sehr und gratuliere zu einem sehr tollem Bike. Ich hoffe der Akku muss nicht ständig raus. Sitze aktuell auf dem Simplon Rapcon TQ. Werde hoffentlich bald auch da berichten können. Gute Fahrt und lg, Michael
@@eic-bike5471 nein muss er nicht. Hab ihn mit 500 konfiguriert, und von den 400e die man im Vergleich zur Konfiguration mehr halt wenn man 750 nimmt. Einen 750 gekauft für längere Touren ( so kam ich billiger weg) aber Dennoch nervig. Der range extender wäre geschickter. Aber für den Preis bekommt man halt einfach einen 750. Die Ladeabdeckung finde ich auch nicht so geil gemacht. Aber ansonsten wirklich sehr geiles Bike!
Vielleicht geht's mit dem 750 Akku besser weil er den kompletten Rahmen ausfüllt. Beim 500 verschiebt es sich oft nach hinten und das ist das Problem, wenn man den akku ausbauen möchte
so ein Krampf .. Sorry Verdammt gut überlegt das Rad auf den Boden legen = beschädigen . Da sollte man mal die Entwickler fragen was Sie sich dabei denken.
Ja leider. Aber da hat Bosch einfach den Akku zu lang gebaut. Alle anderen müssen sich daran anpassen. Gut gelöst, dennoch nicht zu Ende gedacht. Das ist leider bei extrem vielen Bikes so mit Akkus über 700Wh und halbwegs dünnen Unterrohr.
Man muss es ja nicht hinlegen,man kann es ja auch auf den Kopf stellen.