19 godina trunuo u kamionu, muka me natjerala. I vec 2 godine ne vozim, tesko se snalazim u normalnom zivotu zbog godina koje sam proveo u zatvoru koji se zove kabina. Sve moguce bolesti koje se mogu dobiti u kamionu sam dobio, od masnoce, pritiska i td. Moj savjet ko voli neka radi, ali samo Kanada ili SAD, u Evropi ne treba raditi ovaj posao.
Od firme do firme su drugačiji uslovi rada, dogovor oko plate i sl. Ja sam dogovorio u firmi iz Minhena platu 3.345e netto za prvih 6 meseci rada, rad od 6-15h i vozim u proseku samo 4-5h dnevno...utovare odugovlacim, kafe i pauza koliko hoćeš... Govorim engleski, nemački prilično, tako da je i to ključni faktor! Kao što rekoh, ili se snađeš ili ne. U životu je tako bilo gde da odeš. Nakon 2 meseca rada odlučio sam da se vratim u Srbiju jer i ovde odlično zarađujem, nije sve u novcu! Možda skoknem i do USA, da overim i taj kontinent i da se uverim iz prve kakav je život u Americi. Želim svim kolegama puno zdravlja, sreće i čiste puteve! Život je kratak i bez reprize, trošite ga pametno!
Meni obuka za autobus izlazi 180 hiljada samo za D kategoriju, a onda nakon toga ide Cpc od 170 hiljada, znači oko 3000 evra je kompletna obuka za D kategoriju, a niko to ne subvencioniše.
Dobro sto ste pomenuli iz indije i itd njima ste dali za dzabe sve kategorije i licencu a plata iznosi 400 eura za njega sto lazete sve provereno FIRMA BEDEM Pancevo ?
Jedini razlog koji niko ne spominje je plata(90%minimalac) i ugovori o radu.Drzava da natera firme da postuju zakon,tacno postoji u zakonu(SRB) kako glasi i pod kojim uslovima se radi medjunarodni transport. I nece biti problema za vozace,niti ce odlaziti.
U Srbiji se vozi NEREGULARNO,vozaci su prinudjeni da kace magnet ili da imaju dugme koje neutralise voznju na tahografu ili da voze na duplu karticu kako bi mogli da voze duze i tako ostvarili neku zaradu da im se isplati taj posao.U Srbiji samo poslodavac profitira a vozac je na ogromnoj steti. Kada bi se u Srbiji vozilo regularno i kada bi policija RADILA svoj posao plate bi bile mozda do 1000e a za te novce se ne isplati sesti u kamion. Srpski poslodavci su krivi i oni sto su im dozvolili da se tako ponasaju za krizu u tom poslu. Srpski poslodavac naplati km isto kao i Nemac,Fr ili It i njima je rashod isti ali zaro stranci menjaju kamione na 4g na lizing ili kredit a Srpski poslodavac kesira kamion max na 2g Vidite u cemu je razlika?
U nemackoj radim za 2800 zena za 2200 5000 e stan i racuni i auto 2500 2500 e ostavljamo sa strane radim 5 dana po 10 sati zena 5 po 8 vikend ne radimo pozdrav korumpirana SRBIJO
E sad mene jedna stvar interesuje kako ovi vozaci iz Srilanke poloze voznju i licencu i sednu u autobus i krenu da voze po gradu.Kako poloze bez znanja jezika pita zato sto dok ja nisam savladao bar 50% nemackog nisam moga na polaganje za autobus nije bilo sanse.Moze bez znanja jezika ali moras da angazujes prevodioca
@ a ja sam se raspitivao kad se vratim u srbiju sta mi treba sve da bih vozio bus Posto sam u Austriji isao sa B na D direktno dopusteno pre vise od 10god zbog manjka vozaca i ovde sam zavrsio srednju vecernju skolu za vozaca imam i polozen drzavni ispit ovde drzavljanim sam Srbije i kad se vratim u moju zemlju oni mi traze sve iznova da polazem a strancima sve na gotovo
Ako si njima priznati dozvole i ako oce da spavaju,jedu, pisaju u kamione i da se peru napolje 3 sedmice mjesecno mogu naciti u inanstranstvo, jel ovde gde zivim u francusku treba ici najmanje 8 mjeseci u kursove i prociti 12 ispita da bi dobio vozacku da vozis 44 tonna, a prije toge promjeniti ime jel su inspekto voznje teske racisti, samo dajo jednom ili dva sto nemajo francusko ime, i to crncma ili arapima da se vide na sliku da su stranci, a plata manja od minimilna satnica, jel gazda ne uzma u obzir cekanje, kaze da radis 8h dnemno a nikad ne radis ispod 12h koliko trebas cekati za istovar, eto vam ispovjest od srbska vozac kamiona iz frrancuske
U Srbiji ove naše budale od poslodavaca će totalno da ostanu bez vozača i ako će. A razlog nisu ni male plate ni ovo ni ono... Evo moj slučaj, ja sam 2008 položio C kategoriju, onda 2016 za D, pa zatim iste godine i E (CE) kategoriju, ali ne vredi ništa. Gde god sam zatražio posao odbili su me svi poslodavci. Kažu ne može bez iskustva, ne zapošljavamo vozače bez iskustva. I tako su mi ubili volju za životom, a kamoli za tim poslom. I zato savetujem omladinu da ni slučajno ne polažu ništa drugo osim A i B kategorije, da ne bace pare džaba kao ja i da sve ostane samo pusta želja. Voleo sam taj posao mnogo, ali posle svega što sam prošao nikad ne bih to radio, nema tih para i ako trenutno radim jedan užasan posao za minimalac.
Srpskim vozacima treba sertifikat u rodjenoj zemlji a indijcima kada dodji u Srbiju ne treba cpc.A Indija zemlja treceg sveta,ko zna po kojim kriterijumima oni tamo dobijaju dozvole.E to je sramota.Onda eu trazi njihove sertifikate cod 95 itd.Svuda samo da vas pljackaju.A plata u Nemackoj 2200 netto.Pa neka oni voze za te pare.
Zaboravili ste da kažete da smo prijavljeni kao čistačicr tako da od penzije takoreći nema vajde.takođe dolaze i Belorusija da voze kod nas,posebno za rusiju.
E sad mene jedna stvar interesuje kako ovi vozaci iz Srilanke poloze voznju i licencu i sednu u autobus i krenu da voze po gradu.Kako poloze bez znanja jezika pita zato sto dok ja nisam savladao bar 50% nemackog nisam moga na polaganje za autobus nije bilo sanse
Licencu dobijaju uz vizu licno mi rekao jedan od njih na engleskom. I sprske firme koje hoce da plate cpc ti upravo to i urade samo ga plate i on stigne kakvi casovi samo arbajt. Auto skole isto muljaju godinama pa sto nebi i firme. Iz prve sam trebao da polozim sve i auto i kamion namerno te obaraju i izbegavaju nocnu voznju pa kad izadjes iz skole kako se ko snadje. Sad su uveli da nemogu da ti upisu kategorije bez sertifikata ili saobracajne skole jer je masa polagala i isla u sloveniju za njihov cod95 koji je 550e i vozis evropu brale. Slovenija nisi ispod 2500+ eur. Zato fali vozaca u ovom drkavom srbistanu. U nemackoj vec imas preko 3000+ eur. Licno pikiram SAD ili australiju. Kanada je dzungla i to hladna dzungla pa kad zaveje snezina.
Ja ne znam ni jednoga vozqca da je nesto stekao od volana,jedino na druge nacine nazalost ali svaka cast onome ko ima muda za to i ko je uspeo skidam mu kapu,ali da vozim kamijon i da nemam zivot i da me jebu neke budale sa papirima cekanjem i raznim glupostima za sitne pare,pa to voze samo oni koji ne znaju drugo nista da rade ,i klinarija koja misli da je to nesto popularno nazalost
Pa vidiš za ovo si upravu oko jebanja istovara utovara carina granice itd.a za sticanje od volana to nisi upravu.evo ja sam stekao zadovoljavajuće ali čisto od rada bez šverca i bilo kakvih mutnim radnji.ali mnogo odricanja i svega drugog.a na kraju opet zavisi od porodice dali imaš dvoje troje dece dali su na fakultetu ili nisu kakvi su prohteve porodice itd. Kao i to šta se ko sa čime zadovoljava što se sticanja tiče.
Ma nemoj pa sto se svi ljudi ne vrate nazad nego se Balkan izpraznio, Zemljace moj za jednog samca je odlično bilo gde u Evropi samo da zarađuje iznad 2000 evra budi siguran. Sa Porodicom je malo 2500, samo 3000 pa naviše ali sa Porodicom.Domovina je NAJLEPSAAA ali sigurnost je na Zapadu za sada još do kada ne znam.
Pa naravno to se podrazumeva. Pričalo se do skora šutneš kamen ili strese šljivo vozača koliko hoćeš .e sada je kontra sve to uradiš isto gazda i firmi koliko hoćeš ali one glavne karike nema ili sve manje i manje a to je vozač.
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
19 godina trunuo u kamionu, muka me natjerala.
I vec 2 godine ne vozim, tesko se snalazim u normalnom zivotu zbog godina koje sam proveo u zatvoru koji se zove kabina.
Sve moguce bolesti koje se mogu dobiti u kamionu sam dobio, od masnoce, pritiska i td.
Moj savjet ko voli neka radi, ali samo Kanada ili SAD, u Evropi ne treba raditi ovaj posao.
Od firme do firme su drugačiji uslovi rada, dogovor oko plate i sl.
Ja sam dogovorio u firmi iz Minhena platu 3.345e netto za prvih 6 meseci rada, rad od 6-15h i vozim u proseku samo 4-5h dnevno...utovare odugovlacim, kafe i pauza koliko hoćeš...
Govorim engleski, nemački prilično, tako da je i to ključni faktor!
Kao što rekoh, ili se snađeš ili ne.
U životu je tako bilo gde da odeš.
Nakon 2 meseca rada odlučio sam da se vratim u Srbiju jer i ovde odlično zarađujem, nije sve u novcu!
Možda skoknem i do USA, da overim i taj kontinent i da se uverim iz prve kakav je život u Americi.
Želim svim kolegama puno zdravlja, sreće i čiste puteve!
Život je kratak i bez reprize, trošite ga pametno!
Kad budemo prijavljeni u Srbiji na ceo iznos zarade možete da kažete da je približno kao u Evropi...
U Srbiji nakon polozenog za CE, platio 120.000din, zatim da bi radio kao vozac drzava trazi 250.000din za licencu.... 😮 nema sanse. Bezi bre.
Kako ne dostaje politicara cudno
Ima ih i previše, dobro placeno...
Meni obuka za autobus izlazi 180 hiljada samo za D kategoriju, a onda nakon toga ide Cpc od 170 hiljada, znači oko 3000 evra je kompletna obuka za D kategoriju, a niko to ne subvencioniše.
Ipak svakaim čast nema goreg i napornijeg posla bez obzira gdje rade
Ne placaju firme dovoljno to je jedini razlog,plus uvesti beneficirani radni staz,
Profesionalni vozac 😂😂😂Tu ima jedan problem plate,plate nisu profesionalne kako dolikuju profesionalnim strukama...
Dobro sto ste pomenuli iz indije i itd njima ste dali za dzabe sve kategorije i licencu a plata iznosi 400 eura za njega sto lazete sve provereno FIRMA BEDEM Pancevo ?
O dijete moje drago, nisi se sam najeo hljeba cestito a ti nasao pricati o kamionu, mani se corava posla..
Evo 10 g vozikam po Kanadi i nema boljeg posla 👌😎
Jedini razlog koji niko ne spominje je plata(90%minimalac) i ugovori o radu.Drzava da natera firme da postuju zakon,tacno postoji u zakonu(SRB) kako glasi i pod kojim uslovima se radi medjunarodni transport. I nece biti problema za vozace,niti ce odlaziti.
3:35
Скупље.Прошле године у Француској положио код 95 са њиховим папирима цена 2300 еура месец дана траје обука поздрав
To je nacin zivota
Kod nas, malo malo pa granica na svakih 20 km
Pozdrav za Glamocanina
Lako se gine pri sudaru sa kamionom. Lakše nego u malom autu
U Srbiji se vozi NEREGULARNO,vozaci su prinudjeni da kace magnet ili da imaju dugme koje neutralise voznju na tahografu ili da voze na duplu karticu kako bi mogli da voze duze i tako ostvarili neku zaradu da im se isplati taj posao.U Srbiji samo poslodavac profitira a vozac je na ogromnoj steti.
Kada bi se u Srbiji vozilo regularno i kada bi policija RADILA svoj posao plate bi bile mozda do 1000e a za te novce se ne isplati sesti u kamion.
Srpski poslodavci su krivi i oni sto su im dozvolili da se tako ponasaju za krizu u tom poslu.
Srpski poslodavac naplati km isto kao i Nemac,Fr ili It i njima je rashod isti ali zaro stranci menjaju kamione na 4g na lizing ili kredit a Srpski poslodavac kesira kamion max na 2g
Vidite u cemu je razlika?
U nemackoj radim za 2800 zena za 2200 5000 e stan i racuni i auto 2500 2500 e ostavljamo sa strane radim 5 dana po 10 sati zena 5 po 8 vikend ne radimo pozdrav korumpirana SRBIJO
Kod mene isto samo u Engleskoj zivim.
Bravo.....👌👍samo nastavi,ne okreći se za ovima sto laju.
A sta jedes???
Bijedne su to plate.
Ko nije probao ne zna kakav je to posao.
Moj savjet ko zeli da vozi kamion neka ide dalje od Balkana.
E sad mene jedna stvar interesuje kako ovi vozaci iz Srilanke poloze voznju i licencu i sednu u autobus i krenu da voze po gradu.Kako poloze bez znanja jezika pita zato sto dok ja nisam savladao bar 50% nemackog nisam moga na polaganje za autobus nije bilo sanse.Moze bez znanja jezika ali moras da angazujes prevodioca
Па категорију им упишу у нашу дозволу, а лиценцу ни не полажу 😏
@ a ja sam se raspitivao kad se vratim u srbiju sta mi treba sve da bih vozio bus
Posto sam u Austriji isao sa B na D direktno dopusteno pre vise od 10god zbog manjka vozaca i ovde sam zavrsio srednju vecernju skolu za vozaca imam i polozen drzavni ispit ovde drzavljanim sam Srbije i kad se vratim u moju zemlju oni mi traze sve iznova da polazem a strancima sve na gotovo
Nece ljudi dzaba da voze kako nesvatate
Plati ljude i amen
16god i on je kompetetan da prica o zivotu u kamionu
tatin sin
@@dzeri6895
On nije tatin sin u smislu kom ti mislis
On je dobar i vrijedan momak
Previse se "ufurao" 😂. Ovo lici na zajebanciju,ne na ozbiljan klip.iznerviro me,prekino sam gledat😅
Ako si njima priznati dozvole i ako oce da spavaju,jedu, pisaju u kamione i da se peru napolje 3 sedmice mjesecno mogu naciti u inanstranstvo, jel ovde gde zivim u francusku treba ici najmanje 8 mjeseci u kursove i prociti 12 ispita da bi dobio vozacku da vozis 44 tonna, a prije toge promjeniti ime jel su inspekto voznje teske racisti, samo dajo jednom ili dva sto nemajo francusko ime, i to crncma ili arapima da se vide na sliku da su stranci, a plata manja od minimilna satnica, jel gazda ne uzma u obzir cekanje, kaze da radis 8h dnemno a nikad ne radis ispod 12h koliko trebas cekati za istovar, eto vam ispovjest od srbska vozac kamiona iz frrancuske
U Srbiji ove naše budale od poslodavaca će totalno da ostanu bez vozača i ako će. A razlog nisu ni male plate ni ovo ni ono... Evo moj slučaj, ja sam 2008 položio C kategoriju, onda 2016 za D, pa zatim iste godine i E (CE) kategoriju, ali ne vredi ništa. Gde god sam zatražio posao odbili su me svi poslodavci. Kažu ne može bez iskustva, ne zapošljavamo vozače bez iskustva. I tako su mi ubili volju za životom, a kamoli za tim poslom. I zato savetujem omladinu da ni slučajno ne polažu ništa drugo osim A i B kategorije, da ne bace pare džaba kao ja i da sve ostane samo pusta želja. Voleo sam taj posao mnogo, ali posle svega što sam prošao nikad ne bih to radio, nema tih para i ako trenutno radim jedan užasan posao za minimalac.
U Hrvatskoj vozač autobusa u Arrivi ima oko 800 eura plaću za 300 sati mjesečno.
Glavni krivac je VUČIĆ a u Republici Srpskoj DODIK
Pozz svima ima cekanja i kod nas ,stau na a3 konstantno 😂
Srpskim vozacima treba sertifikat u rodjenoj zemlji a indijcima kada dodji u Srbiju ne treba cpc.A Indija zemlja treceg sveta,ko zna po kojim kriterijumima oni tamo dobijaju dozvole.E to je sramota.Onda eu trazi njihove sertifikate cod 95 itd.Svuda samo da vas pljackaju.A plata u Nemackoj 2200 netto.Pa neka oni voze za te pare.
Vozim kiper 20 godina i uzivam sleeper nebi vozio da mi plate 100 eu
Проблем рад,месечна примања,бруто пријава,нема 14 плата, и и и!
Nema ni trinaesta a crnoli 14 plata
To CARE. Malo empatije
Zaboravili ste da kažete da smo prijavljeni kao čistačicr tako da od penzije takoreći nema vajde.takođe dolaze i Belorusija da voze kod nas,posebno za rusiju.
E sad mene jedna stvar interesuje kako ovi vozaci iz Srilanke poloze voznju i licencu i sednu u autobus i krenu da voze po gradu.Kako poloze bez znanja jezika pita zato sto dok ja nisam savladao bar 50% nemackog nisam moga na polaganje za autobus nije bilo sanse
Licencu dobijaju uz vizu licno mi rekao jedan od njih na engleskom. I sprske firme koje hoce da plate cpc ti upravo to i urade samo ga plate i on stigne kakvi casovi samo arbajt. Auto skole isto muljaju godinama pa sto nebi i firme. Iz prve sam trebao da polozim sve i auto i kamion namerno te obaraju i izbegavaju nocnu voznju pa kad izadjes iz skole kako se ko snadje. Sad su uveli da nemogu da ti upisu kategorije bez sertifikata ili saobracajne skole jer je masa polagala i isla u sloveniju za njihov cod95 koji je 550e i vozis evropu brale. Slovenija nisi ispod 2500+ eur. Zato fali vozaca u ovom drkavom srbistanu. U nemackoj vec imas preko 3000+ eur. Licno pikiram SAD ili australiju. Kanada je dzungla i to hladna dzungla pa kad zaveje snezina.
Ja ne znam ni jednoga vozqca da je nesto stekao od volana,jedino na druge nacine nazalost ali svaka cast onome ko ima muda za to i ko je uspeo skidam mu kapu,ali da vozim kamijon i da nemam zivot i da me jebu neke budale sa papirima cekanjem i raznim glupostima za sitne pare,pa to voze samo oni koji ne znaju drugo nista da rade ,i klinarija koja misli da je to nesto popularno nazalost
Pa vidiš za ovo si upravu oko jebanja istovara utovara carina granice itd.a za sticanje od volana to nisi upravu.evo ja sam stekao zadovoljavajuće ali čisto od rada bez šverca i bilo kakvih mutnim radnji.ali mnogo odricanja i svega drugog.a na kraju opet zavisi od porodice dali imaš dvoje troje dece dali su na fakultetu ili nisu kakvi su prohteve porodice itd. Kao i to šta se ko sa čime zadovoljava što se sticanja tiče.
😂😂😂😂 sprdnja
Ja kao mlad vozac idem prvi odavde slaba primanja radi SE kao konj ... 1000e 10 sati rada svaki Dan idi bezi
Одеш преко радиш као коњ 10 сати за 2.000€ а трошкови ти 2.500€
@SuperMilos1985 znam Ali ovde mi neostane nista 7 Dana do kraja meseca nisam pametan sta da radim
Sacekaj da odes i sve ce ti biti jasno
U Bosni stanes na pumpu i pijes kafu za 1.5 KM..cevapi 8 KM
Na zapadu isto ali u Eurima
Ma nemoj pa sto se svi ljudi ne vrate nazad nego se Balkan izpraznio, Zemljace moj za jednog samca je odlično bilo gde u Evropi samo da zarađuje iznad 2000 evra budi siguran. Sa Porodicom je malo 2500, samo 3000 pa naviše ali sa Porodicom.Domovina je NAJLEPSAAA ali sigurnost je na Zapadu za sada još do kada ne znam.
@@HariHari-tg2fq Тешко кафа за 1.5€ на западу. :)
У Италији кафа по пумпама није ,,толико скупа,, али бар вреди сваки цент. Укус феноменалан.
Bilo gdje je bolje nego tamo idite sigurno će vam biti bolje
Pa naravno to se podrazumeva. Pričalo se do skora šutneš kamen ili strese šljivo vozača koliko hoćeš .e sada je kontra sve to uradiš isto gazda i firmi koliko hoćeš ali one glavne karike nema ili sve manje i manje a to je vozač.
Kakve veze vi imate sa srbijom haha