MasyaAllah pemandangan jalur kebunnya keren, ada pick up mundur segala😁 Btw soal suara klotok, saya kok gak pernah notice yah, kalo suara bunyi rantai memang agak terdengar brisik namun still OK lah. Saya pernah belikan anak buat kuliah CBR 150 R, sekarang sudah diganti CB 150 X, keduanya kan mirip CB150 R. Anyway terimakasih sharing solusi nya Mas Pritim46 👍🙏
Sama sama Om Haris 🙏😁 Kalo ga pernah notice, berarti bagus banget perawatan motornya Om Haris, mungkin berkenan sharing pengalamannya servis rutin cb150r atau cb150x nya om, biar temen2 juga ada referensi 😁 Oiya itu jalur alternatif klo arah Puncak ke Cibinong Om, masuk kebun hehe
@PRITIM46 cuman selalu service ke ahas saja, disamping itu pemakaian kebetulan dekat2 saja, yg CBR150 cuma untuk bolak balik Cinere Kampus UI, nah yg CB150X ini malah masih sering digarasi😁 Namun terlepas dari itu, impresi kami sih pokoknya motor2 ini mudah perawatan dan handal dipakai sesuai kebutuhan 👍
Solusi paling ampuh dan murah untuk pyakit klotok klotok bisa pakai tonjokan tensioner kawasaki Kaze karna model nya pelor yg ditahan sulingan pasti kuat dan awet ,tapi kalo rantai keteng nya sudah parah kendor nya tetap berisik
Buat pengguna CB / CBR, semua motor sih. Sering2 cek juga strainer kawat yg di dalem mesin bro, kadang kotor, oli jadi gak naik ke atas head alhasil kering oli noken jadi pada baret2. Bengkel2 sering lupa cek strainer itu, karena posisi nya ngumpet di bawah, di yamaha pun ada. Saya sering cek di Byson saya, biasanya motor honda kotoran nya agak banyak jadi nyumbat.
pernah sekali ganti tuh tonjokan tensioner di BERES kena 300k lebihh, tp y bagus ilang klotoknya, yg punya motor batangan dr honda yg wajib ganti tu rantai dan gear set,, ampun berisiknya ganti yg after market solusinya
MasyaAllah pemandangan jalur kebunnya keren, ada pick up mundur segala😁
Btw soal suara klotok, saya kok gak pernah notice yah, kalo suara bunyi rantai memang agak terdengar brisik namun still OK lah. Saya pernah belikan anak buat kuliah CBR 150 R, sekarang sudah diganti CB 150 X, keduanya kan mirip CB150 R. Anyway terimakasih sharing solusi nya Mas Pritim46 👍🙏
Sama sama Om Haris 🙏😁
Kalo ga pernah notice, berarti bagus banget perawatan motornya Om Haris, mungkin berkenan sharing pengalamannya servis rutin cb150r atau cb150x nya om, biar temen2 juga ada referensi 😁
Oiya itu jalur alternatif klo arah Puncak ke Cibinong Om, masuk kebun hehe
@PRITIM46 cuman selalu service ke ahas saja, disamping itu pemakaian kebetulan dekat2 saja, yg CBR150 cuma untuk bolak balik Cinere Kampus UI, nah yg CB150X ini malah masih sering digarasi😁
Namun terlepas dari itu, impresi kami sih pokoknya motor2 ini mudah perawatan dan handal dipakai sesuai kebutuhan 👍
Wih keren Om Honda Lovers juga ya hehe makasih sharingnya Om Haris 🙏🙏@@harisnaikmotor
@AgungGinanjar-bx2tk hehe kebetulan saja anak saya mintanya Honda Mas Agung 😁
@@harisnaikmotor mantep Om kapan2 bisa touring bareng yah 🥳🥳
Solusi paling ampuh dan murah untuk pyakit klotok klotok bisa pakai tonjokan tensioner kawasaki Kaze karna model nya pelor yg ditahan sulingan pasti kuat dan awet ,tapi kalo rantai keteng nya sudah parah kendor nya tetap berisik
Makasih bang mantapp
Buat pengguna CB / CBR, semua motor sih. Sering2 cek juga strainer kawat yg di dalem mesin bro, kadang kotor, oli jadi gak naik ke atas head alhasil kering oli noken jadi pada baret2.
Bengkel2 sering lupa cek strainer itu, karena posisi nya ngumpet di bawah, di yamaha pun ada. Saya sering cek di Byson saya, biasanya motor honda kotoran nya agak banyak jadi nyumbat.
Makasih sharing ilmu nya mas bro
@PRITIM46 siap sama2 bro
pernah sekali ganti tuh tonjokan tensioner di BERES kena 300k lebihh, tp y bagus ilang klotoknya, yg punya motor batangan dr honda yg wajib ganti tu rantai dan gear set,, ampun berisiknya ganti yg after market solusinya
@@mazirul4709 makasih share pengalamannya mass 😁