Скажите у мене мото стоял на центральной ножке и колесо отрывалось от земли я поменял масло в вилке и теперь колесо на подножке не стоит а даже когда подставляю под ножку доску все ровно стоит на земле
Подскажи. Перебрал вилку помыл все было хорошее не менял ничего. Так вот собрал все залил новое масло и вилка стала дубовой. Может как то можно его прокачать?
Подскажите пож в чём может быть проблема с вилкой, всё закрученно. Ногами держу колесо, рукой поворачиваю руль в лево, в право а колесо имеет большой люфт. Руль поворачиваю а колесо стоит почти на месте
Ну тут у меня несколько вариантов....Первое это проверьте не откручены или не ослабли ли у вас гайки на траверсе в которой закреплены сами перья вилки (в прорезях защитных кожухов вилки). Второе что может быть это сильный износ втулок вилки и как следствие этого большой люфт. Заочно что то сказать сложно. Поставьте мотоцикл на центральную подножку. Подойдите к переднему колесу спереди. Возьмитесь за него и попробуйте потянуть его немного на себя и от себя и посмотрите есть ли люфт. Лучше так сделать сняв колесо и проделать это с каждым пером вилки так будет все ясно...Ну для начала посмотрите все ли болты затянуты...Ждем результат проверки)))
Парни,блин,ну раздражает пустой трепеж!бла-бла-бла и 10 раз по одному и тому же-поберегите наши деньги и время!!!! Взялся за тему-делай и показывай!нахрен вы сопли жуете пол-ролика??? Дизлайк!😊
Спасибо за видео🤝, всё ясно и понятно
Молодец, сам являюсь владельцем Минска более 20 лет. Думаю единственное слабое место минска,это вилка.
Самое позновательное из всех.
прекрасный видос,очень внятно и понятно
спасибо за комент. Стараюсь...
СПС за подробный разбор
Тыкрасав талкова обясняеш молодец. Тибе лайк .
очень хорошее видео.вы всё разжевали оч гуд
спасибо
Да не штопорное кольцо а стопорное аж слух режет а так видео отличное все понятно
подскажите как отличить вилку старого от нового образца?
Скажите у мене мото стоял на центральной ножке и колесо отрывалось от земли я поменял масло в вилке и теперь колесо на подножке не стоит а даже когда подставляю под ножку доску все ровно стоит на земле
Из чего сделаны втулки?
Подскажи. Перебрал вилку помыл все было хорошее не менял ничего. Так вот собрал все залил новое масло и вилка стала дубовой. Может как то можно его прокачать?
причина может быть в вязкости масла...чем гуще масло тем "дубовей" вилка)
150 грамм в одно перо. Или слейте чуток с помощью болта внизу.
Подскажите пож в чём может быть проблема с вилкой, всё закрученно. Ногами держу колесо, рукой поворачиваю руль в лево, в право а колесо имеет большой люфт. Руль поворачиваю а колесо стоит почти на месте
Ну тут у меня несколько вариантов....Первое это проверьте не откручены или не ослабли ли у вас гайки на траверсе в которой закреплены сами перья вилки (в прорезях защитных кожухов вилки). Второе что может быть это сильный износ втулок вилки и как следствие этого большой люфт. Заочно что то сказать сложно. Поставьте мотоцикл на центральную подножку. Подойдите к переднему колесу спереди. Возьмитесь за него и попробуйте потянуть его немного на себя и от себя и посмотрите есть ли люфт. Лучше так сделать сняв колесо и проделать это с каждым пером вилки так будет все ясно...Ну для начала посмотрите все ли болты затянуты...Ждем результат проверки)))
Андрій Близнюк гайки траверса только что проверил затягивают на мертво, оч хорошо. Счас поставлю вилки затяну и проверю втулки.
Андрій Близнюк точно, втулки гуляют, в продаже нет. Только комплект самих амортизаторов 2200. Спасибо вам огромное
Бля с пером у меня точно так же было😂😂
Масло куда заливать в вилку и сколько нужно?
Масло заливается 150 милилитров, гидравлика или веретянное, я лил для гидроусилителя руля тоже гуд
Мешал веретёнку и трансформаторное масло. Как по инструкции. Пропорции в мануале.
хто знає чого флажки на вилці хитаються підкажіть шо зробити
Мотор тексту...
Парни,блин,ну раздражает пустой трепеж!бла-бла-бла и 10 раз по одному и тому же-поберегите наши деньги и время!!!!
Взялся за тему-делай и показывай!нахрен вы сопли жуете пол-ролика???
Дизлайк!😊