The main problem is, that the second set of wheels touches the red/black-striped casing where the pistons are housed. because of this, the locomotive gets lifted up In the tight curves (R42) and loses traction on the inner wheels. I solved this by dremeling away some of the plastic there, but it's not a nice solution: drive.google.com/drive/folders/168dWvQdFM1HgwQxvZAXhyWYHLgO7MVBm On the other side: it works :D Another motor wouldn't be wrong either :)
Hi, these are some BlueBrixx carts, ie. www.bluebrixx.com/de/trains/102956/Zug-Paketwagen-dunkelgruen-BlueBrixx-Special www.bluebrixx.com/de/trains/102580/Rheingold-Salonwagen-1.-Klasse-BlueBrixx-Special www.bluebrixx.com/de/trains/102581/Rheingold-Passagier-Wagon-1.-Klasse-BlueBrixx-Special
Die arme Lok :-) Aber hast Du eine Info wie lange die Lok nach der Aktivierung rennt. Meist schalten die sich ja nach ein paar Minuten selbst ab. Ist das bei MK auch so.
Die rennt so lange der Daumen und der Akku mitmacht, nehme ich an. Die Knüppel haben eine Feder drin und springen von selbst zurück. Hier schleift noch der Vorläufer an den ventilkästen, die Lok wird dadurch innen leicht angehoben und gebremst. Ich mache bald noch ein Video mit 3 original Waggons.
@@spanktobi1 Hi, in diesem Video ist alles original nach Anleitung gebaut und ohne jegliches Schmiermittel. Was man aber sieht ist, dass sich die Lok in R40 Kurven vorne innen leicht anhebt weil das hintere Rad des Vorläufers gegen den Schieberkasten drückt. Das habe ich unschön aber erfolgreich mit dem Dremel gelöst. drive.google.com/drive/folders/168dWvQdFM1HgwQxvZAXhyWYHLgO7MVBm?usp=sharing
@@spanktobi1 Hi, war das die Lösung wo der Pin (in den das Gummi-Achsen-Teil gesteckt wird) von hinten in den Technik-Stein gesteckt wurde, damit der Vorläufer ein Stück weiter hinten sitzt? Das habe ich ausprobiert, macht die Sache ein bissl besser, aber das Rad schleift noch immer am Kasten und bremst dadurch bzw. neigt die Lok leicht nach außen so dass Traktion verloren geht. Vielleicht hat aber auch inzwischen jemand eine Umbaulösung gefunden die funktioniert, ich sollte evtl. noch mal googlen!
![NOSFERATU - Official Trailer [HD] - Only In Theaters December 25](http://i.ytimg.com/vi/nulvWqYUM8k/mqdefault.jpg)
Love how it looks but might benefit from a extra motor.
The main problem is, that the second set of wheels touches the red/black-striped casing where the pistons are housed. because of this, the locomotive gets lifted up In the tight curves (R42) and loses traction on the inner wheels. I solved this by dremeling away some of the plastic there, but it's not a nice solution: drive.google.com/drive/folders/168dWvQdFM1HgwQxvZAXhyWYHLgO7MVBm
On the other side: it works :D Another motor wouldn't be wrong either :)
@@ritschieee ah yes I see it now. You might need to raise the pistons a little bit to fix that problem.
E train
I want to know the set numbers of cars other than 12010.
Hi, these are some BlueBrixx carts, ie.
www.bluebrixx.com/de/trains/102956/Zug-Paketwagen-dunkelgruen-BlueBrixx-Special
www.bluebrixx.com/de/trains/102580/Rheingold-Salonwagen-1.-Klasse-BlueBrixx-Special
www.bluebrixx.com/de/trains/102581/Rheingold-Passagier-Wagon-1.-Klasse-BlueBrixx-Special
That’s a long ass train
😏 ruclips.net/video/l92SllX4JXI/видео.html
I now that this channel is family friendly so don’t say that ok
Die arme Lok :-) Aber hast Du eine Info wie lange die Lok nach der Aktivierung rennt. Meist schalten die sich ja nach ein paar Minuten selbst ab. Ist das bei MK auch so.
Die rennt so lange der Daumen und der Akku mitmacht, nehme ich an. Die Knüppel haben eine Feder drin und springen von selbst zurück.
Hier schleift noch der Vorläufer an den ventilkästen, die Lok wird dadurch innen leicht angehoben und gebremst. Ich mache bald noch ein Video mit 3 original Waggons.
@@ritschieee hast du da an der Lok wa geändert?
@@spanktobi1 Hi, in diesem Video ist alles original nach Anleitung gebaut und ohne jegliches Schmiermittel. Was man aber sieht ist, dass sich die Lok in R40 Kurven vorne innen leicht anhebt weil das hintere Rad des Vorläufers gegen den Schieberkasten drückt.
Das habe ich unschön aber erfolgreich mit dem Dremel gelöst. drive.google.com/drive/folders/168dWvQdFM1HgwQxvZAXhyWYHLgO7MVBm?usp=sharing
@@ritschieee hab glaub auch schon ein Video gesehen,wo jemand diese Vorläufer etwas verschoben hat. Dadurch soll das alles wohl leichtgängiger sein
@@spanktobi1 Hi, war das die Lösung wo der Pin (in den das Gummi-Achsen-Teil gesteckt wird) von hinten in den Technik-Stein gesteckt wurde, damit der Vorläufer ein Stück weiter hinten sitzt? Das habe ich ausprobiert, macht die Sache ein bissl besser, aber das Rad schleift noch immer am Kasten und bremst dadurch bzw. neigt die Lok leicht nach außen so dass Traktion verloren geht.
Vielleicht hat aber auch inzwischen jemand eine Umbaulösung gefunden die funktioniert, ich sollte evtl. noch mal googlen!