Klo tdk merubah posisi rack and saya rasa g perlu spooring Tp memang di sarankan spooring aja om,biar lebih maksimal hasilnya Atau bs spooring manual pke benang klo bs
@@inosp189 ok om,pastikan rembesnya dr mana,klo mo kermh kbr2 aja om,bs DM ke Facebook atau Instagram Wak laboe motor,ntar disana saya kasih no wa Tempo hari jg ada yg dr Cikupa sama Tanggerang ke rmh
Itu kyknya rembes karena grease CV joint sdh mencair, jd biasanya jd bikin rembes walaupun karet boot CV joint g robek, jd #solusinya grease CV joint nya aja yg di ganti baru, atau bisa juga sering lewat daerah banjir, jd grease CV joint ke campur air, walau sedikit lama2 bikin grease mencair
Walaupun karet boot tdk bocor tetap harus diganti om Grease CV joint itu Karena klo tidak pernah di ganti greasenya lama kelamaan bakalan mencair,sehingga tidak maksimal lg utk melumasi jointnya, Klo utk brp km nya saya juga kurang tau pasti, Tp mungkin di sekitar km 50ribuan om
hadir om, punten mau tanya, kalo karet boot udah rembes, apakah ngaruh pas waktu buat puter balik, soalnya ada suara geter kalo pas buat puter balik patah kanan 🙏
Itu klo bootnya robek atau rembes sehingga great yg didlm keluar dan lama lama kering, Jd CV joint TDK ada pelumasan sehingga tripod CV joint bs aus, bs juga di sebabkan oleh komponen lain om
@@Seventy-zz2jh mo ganti bisa atau g ganti juga bs, Klo sekalian mo diganti oli transmisi,bukanya dr CV joint nya, Tp klo g mo ganti oli transmisi,bukanya dr tripod jointnya om, Klo di video ini, oli transmisi g diganti,buka dr tripod jointnya
untuk penggantian karet cv joint luar dan dalam kalo memakai grease yg ada d video ukuran 175gr saya rasa cukup untuk bagian luar dan dalam nya. kdang bengkel bnyak yg menyarankan kalo ganti karet cv joint luar dalam harus pakai 2 buah grease. krena kalau 1 grease gk ckup katanya. tp itu saya rasa kalo greasenya yg ukuran kecil. kalo yg ukuran besar di video ini saya rasa 1 grease ckup untuk melumasi bagian luar dalam cv nya
Bg sy mw tanya., Itu untuk gemuknya memang ada untuk khusus CV joint nya ya?,. Atau bisa pkek gemuk biasa, contoh merk rotari, atw sejenis untuk lahar biasa?
sebaiknya memakai gemuk khusus cv joint karena peruntukannya untuk bearing berkecepatan tinggi dan bisa meredam panas dari perputaran as roda itu sndri
Selamat siang om,salam driver Makassar 👍👍 Klo calya sy jalan di kecepatan 70 km/jam keatas,roda depan sebelah kiri terasa bergetar makin tambah kecepatannya makin keras getaran ban depan kiri tp bagian kanan TDK. Itu penyebabnya dri CV joint jg ya bang, terimakasih 🙏
@@bangarie8391 CV joint yg dimaksud bagian mana ini om? Klo bagian CV joint pke ring klem besi cara buka tinggal di cungkit, Klo lepas tripod joint nya ada snap ring juga,bukanya g seret,
@@bangarie8391 oh klo seperti yg di video itu lepas CV joint tripod nya om,tinggal lepasin snap ringnya,trus tinggal tarik tripod jointnya,klo ada keras tinggal ketok dikit ke arah luar tripod jointnya
Agak sulit om klo nebak2, baiknya di cek aja om, skalian dibuka cek satu2 part yg di curigai, tp kemungkinan itu bisa jd karet stabilizernya om, tp alangkah baiknya di cek dlu
Pke klem khusus karet boot CV joint om, Harusnya memang pke klem CV joint tp kmaren kebetulan lg habis Jd pke kabel tis dlu, insyaallah kuat jg sih pke kabel tis,tp memang disarankan pke klem khusus CV joint saja
@@Waklaboemotor ooo ya seharusnya gt yang bener om tp rata2 bengkel kaki2 di surabaya pake kabel tis semua jadi agak ragu kalo dikabel tis ga rapi juga
Insyaallah kuat om Biasanya saya pke kabel ties klo klem besi pas Lg g ada Tp sangat di sarankan pke klem khusus CV joint aja,biar lebih yakin Tp klo keadaan kepepet bs pke kabel ties
Snap ring yg di CV joint itu ya om,byk yg jual itu om,bisa juga dibikin sendiri dr kawat gantungan kunci,tp yg sama ukurannya,tp baiknya di Belikan saja
Ikut nimbrung nanya, sigra kalau pas di gas gigi 2 ke 3 kecepatan 30an, gigi naikin 3 ke 4 jg sama geter dibawah apa ya masalahnya? Ada yg bilang join as yg ini suruh ganti, Krn sy cek dibawah karetnya jg rusak seperti divideo ini. Makasih
Klo karet CV joint nya sdh rusak, kemungkinan grease yg didalam keluar, sehingga g ada pelumasan di dlmnya, ada kemungkinan tripod joint nya kena, baiknya di cek diliat kondisi tripod joint nya om
@@e-cos8048 ketik aja wak laboe motor di google maps om, tar ada muncul alamat saya, Kontak WA bisa inbox saya di fb wak laboe motor atau DM di iG wak laboe motor
Om maw nanya dong mobil saya sigra klo di gas terus dari 60 km ke 70 sampai 80 km .ban depan nya terasa goyang kayak lari kanan kiri Itu apa nya yg kena om? Mohon bantu jawaban nya om terimaksih
Disertai suara dengung g om? Bisa Jd bearing roda, Coba cek juga ball joint nya Sama cek long tie rod dan rack and Klo cek bearing dan ball joint Didongkrak dlu Trus ban di goyangkan Utk cek bearing goyangkan kiri kanan Utk cek ball joint goyangkan atas bawah Klo terasa oblak brarti minta ganti
om..as Roda sebelah kanan Bengkok om ...kalau saya biarin atau gak saya atasi swcwpatnya apa bisa ngaruh ke Cv Join nya om....kalau ganti apa emang harus Satu set sama CV joinnya..
Klo harga karet bootnya macem2 ada yg 30ribuan sampai 100ribuan tergantung kwalitas, Ongkos pasang juga pstnya beda2 tiap bengkel,dr kisaran 150rb-200ribuan
Omm, kalau boot cv dalam sobek, efek rusaknya kalau didiamkan apa ya om? Kalau boot cv joint luar sobek di diamkan kan, pas belok(putar balik) bisa jadi klotok2 ya rasanya ke geser2 mobilnya
Didalam boot itu ada grease pelumas, ketika boot robek otomatis grease akan keluar, dan mengakibatkan tidak adanya lg pelumas, sehingga lama kelamaan CV joint akan aus dan rusak, Klo yg rusak CV joint luar tandanya ketika belok mentok akan ada suara tek tek tek Klo yg rusak CV joint dalam akan terasa ada hentakan pas awal mau jalan, bisa juga stir terasa bergetar
Cek secara fisik, -dilihat karert bootnya ada yg robek atau g, Ada rembesan grease CV joint g, biasanya dengan usia mobil diatas 5th grease CV joint sdh mulai mencair, Cek secara dirasakan -CV joint luar rusak ditandakan dengan bunyi tek tek tek ketika belok mentok kiri atau kanan mobil dlm keadaan berjln -stir terasa bergetar -terasa jeduk ketika awal mobil mau jln Itu sedikit beberapa ciri CV joint rusak
@@Waklaboemotor klo as jointnya sebenernya itu goyang maju mundur gak om? Saya kemarin maju mundurkan as nya pakai tangan goyang om, apa emang harusnya span dimaju mundurkan gak goyang om? Maaf pemula
Iya om,seharusnya memang harus pke klem khusus CV joint,tp kemaren pas g ada barangnya, Jd saya pke kabel tis aja,tp selama saya pke kabel tis aman aman aja om, Tp diajurkan pke klem khusus CV joint aja om
Utk biaya sesuai kerusakan Klo sprti di video, itu hanya ganti karet boot nya saja bagian dalam Harga karet boot 1 nya berkisar 35rb - 50rb sesuai kualitas Utk jasa pstinya setiap bengkel beda2, Tp klo ada kerusakan part2 lain pstinya biaya lebih dari itu om
Utk biaya sesuai kerusakan Klo sprti di video, itu hanya ganti karet boot nya saja bagian dalam Harga karet boot 1 nya berkisar 35rb - 50rb sesuai kualitas Utk jasa pstinya setiap bengkel beda2, Tp klo ada kerusakan part2 lain pstinya biaya lebih dari itu om
Baik terimakasih masukannya,akan menjadi pelajaran utk kami kedepannya,jika berkenan share video yg lebih simple dan praktis untuk kami pelajari, terimakasih
Keren ilmunya om..saya suka banget
@@muisabd4712 terimakasih omku
Hebat tutorial nya g mencle2 .. Jelas sekali..
Kereen om , terimakasih dah berbagi ilmu
Terima kasih ilmunya Allah ta alah yang balas dengan banyak kebaikan amin3x🙏🤲
Aamiin, terimakasih om
tutorial jls mudah di mengerti di lanjut om smga sukses
Terimakasih om
Terima kasih ilmunya, semoga bermanfaat bagi semua yang menonton bang, sukses selalu 👍👍👍👍👍
Aamiin, terimakasih banyak om
Ilmunya bermanfaat banget om bagi pemula,
Baik terimakasih
Terimakasih ilmunya om.. sukses selalu om🙏🙏🙏
Terimakasih om
Sangat bermanfaat dan mengajarkan kita Tidak begitu sulit untuk bengkel sendiri..
Terimakasih om
@@Waklaboemotor berapa ongkos nya om
@@nongkiparty3893 bs inbox ke Facebook Wak laboe motor atau DM ke Instagram Wak laboe motor om
Mantap penjelasannya Gans... terimakasih ilmunya,, sukses selalu
Aamiin, terima kasih om
Bermanfaat sekali ilmu nya terimakasih
Terima kasih atas perkongsian video ini. Teknik ini yang terbaik and mudah sekali until menukar boot cv dalam yang koyak
Terimakasih
Terima kasih ilmunya mas........semoga sukses chanelnya....
Terimakasih
Terimakasih bang, sangat membantu untuk pemula
Sama sama om
Tambah flizer 2 bh ganti boot luar 1 buah bersihkan kampas rem jasa serps 75 rb total jasa serpis part kurang dr 200 rb layak jd bengkel langanan
Mantap ilmunya 😊😊😊
@@demuz6776 terimakasih
Trims ilmunya bang
Keren om, semoga ilmu yang om bagikan bisa bermanfaat bagi orang lain dan tentunya saya juga om 🥰. Semangat om
Alhamdulillah
Terimakasih om
Makasih bang share ilmunya.
Mau nanya bang itu pake tali tis plastik kuat atau gi mana bang.
Kuat juga sih om,tp lebih baik LG pke klem khusus CV joint,
Terima kasih om
Jadi ga usah buka as roda ya ok makasih mas
Sangat membantu
Kerenn lokasi mana om
Om bengkelnya di mana ko di warjok pandean
Iya om, saya domisili di serang banten, waktu itu nyari karet bootnya lumayan susah, di toko warjok sama pandean g ada, dapetnya di pasar lama, hehe
Jelas sudah
Setelah dibongkar drive shaft nya apakah harus di sporing lagi? Trimakasih
G harus di wajibkan spooring, tp dianjurkan di spooring aja biar maksimal
Sy sama sudh robek karet boot dan bocor
Mantep nih bisa di coba di rumah tapi masih blom berani
Kalo di bawa ke bengkel kena berapa ya biayanya bg bro
Jasa mungkin skitar 100-150 om
Tiap bengkel pastinya beda2 om
Om, perlu lakukan sporing ga klo habis ganti karet boots CV joint gitu?
Klo tdk merubah posisi rack and saya rasa g perlu spooring
Tp memang di sarankan spooring aja om,biar lebih maksimal hasilnya
Atau bs spooring manual pke benang klo bs
serangnya mana om saya dari cikupa kalo mau krumah om
Serang Ciracas om, di map jg ada ketik aja Wak laboe motor, mobilnya knp om?
oke om nnti klo udh siap dana sya main ketempt om
@@Waklaboemotor rembes om bawahnya
@@inosp189 ok om,pastikan rembesnya dr mana,klo mo kermh kbr2 aja om,bs DM ke Facebook atau Instagram Wak laboe motor,ntar disana saya kasih no wa
Tempo hari jg ada yg dr Cikupa sama Tanggerang ke rmh
itu impact nya pakai torsi berapa NM bg
Mau tnya bang pakai kunci uk brpa aja
Om,mau nanya,itu nyucinya pke bensin,atau pke solar ya?
Bisa pke bensin atau solar om gpp
Om,,, calya sy '19, km di 59rb, ada rembesan halus disekitar CV join,, sdh sy cek dibootnya blm ada yg sobek, kira2 apanya om, tks
Itu kyknya rembes karena grease CV joint sdh mencair, jd biasanya jd bikin rembes walaupun karet boot CV joint g robek, jd #solusinya grease CV joint nya aja yg di ganti baru, atau bisa juga sering lewat daerah banjir, jd grease CV joint ke campur air, walau sedikit lama2 bikin grease mencair
Om grease pelumasnya misalkan boot tidak ada kebocoran apakah tetap ada keharusan untuk diganti dalam brp km skali ?
Walaupun karet boot tdk bocor tetap harus diganti om Grease CV joint itu
Karena klo tidak pernah di ganti greasenya lama kelamaan bakalan mencair,sehingga tidak maksimal lg utk melumasi jointnya,
Klo utk brp km nya saya juga kurang tau pasti,
Tp mungkin di sekitar km 50ribuan om
Brp om estimasi prbaikan sprti itu. Pnya saya kena bgtu jg sprtinya.unit ayla 2015
Harga karet bootnya macem2 om
Dr harga 30rb sampe 50rb ada,
Di online shop jg byk,om domisili mana?
@@Waklaboemotor bnjrmasin om. Trnksh info nya om
@@f44hriamjad38 sama sama om
Brio sy juga rembes karet nya. Tapi posisi karet lebih ketengah lg dkt carter oli. Itu karet luar apa dalam ya pak. Semoga dijawab
Itu boot CV joint dalam om, kalo yg luar dekat roda
hadir om, punten mau tanya, kalo karet boot udah rembes, apakah ngaruh pas waktu buat puter balik, soalnya ada suara geter kalo pas buat puter balik patah kanan 🙏
Itu klo bootnya robek atau rembes sehingga great yg didlm keluar dan lama lama kering, Jd CV joint TDK ada pelumasan sehingga tripod CV joint bs aus, bs juga di sebabkan oleh komponen lain om
Saya yg montir udah 20 thn,jadi terheran2 liat cara buka as roda kek gitu,sgala dibuka😂
Siap suhu, itu saya skalian bongkar karena cek yg lain juga suhu, maklum suhu saya pemula
Moga masnya ini bikin vidio yang lebih simpel buka as roda, agar tambah ilmu hamba
Kang mau tanya dong...itu oli transmisi,nya ga perlu di tap yah. Ga masalah kan yah terimakasih
Klo CV joint dlm ikut dilepas brarti harus tap oli transmisi,
Tp klo CV joint dlm g di lepas oli transmisi g perlu di tap seperti di video om
Ok kang Matur suwun semoga sukses
Om saya mau servis tpt om, bagi jejak om nya
Inbox Facebook om, wak laboe motor, maap saya baru liat ada komen,
Lokasi
Om kalau mobil nya matik sama saja kan cara buka nya seperti itu?
Sama aja om
@@Waklaboemotor om apa ganti itu harus ganti oli gardannya juga? karna dr deler oli gardannya pasti kebuang kalo ganti karet itu
@@Seventy-zz2jh mo ganti bisa atau g ganti juga bs,
Klo sekalian mo diganti oli transmisi,bukanya dr CV joint nya,
Tp klo g mo ganti oli transmisi,bukanya dr tripod jointnya om,
Klo di video ini, oli transmisi g diganti,buka dr tripod jointnya
untuk penggantian karet cv joint luar dan dalam kalo memakai grease yg ada d video ukuran 175gr saya rasa cukup untuk bagian luar dan dalam nya. kdang bengkel bnyak yg menyarankan kalo ganti karet cv joint luar dalam harus pakai 2 buah grease. krena kalau 1 grease gk ckup katanya. tp itu saya rasa kalo greasenya yg ukuran kecil. kalo yg ukuran besar di video ini saya rasa 1 grease ckup untuk melumasi bagian luar dalam cv nya
Brpa pak habis untuk pergantian karet itu
@@nongkiparty3893 klw di tmpat saya 150 untuk sebelah saja
Klo untuk yang kanan caranya sama ga om? Atau ada yg beda? Mohon pencerahannya om🙏
Sama om caranya,
Bg sy mw tanya., Itu untuk gemuknya memang ada untuk khusus CV joint nya ya?,. Atau bisa pkek gemuk biasa, contoh merk rotari, atw sejenis untuk lahar biasa?
Betul om,pake gemuk khusus CV joint,byk dijual di toko onderdil mobil,merk-nya jg bermacam-macam
sebaiknya memakai gemuk khusus cv joint karena peruntukannya untuk bearing berkecepatan tinggi dan bisa meredam panas dari perputaran as roda itu sndri
hadir
Harus di sporing g gan.
bang klu untuk tripod dalem nya samah gk kiri kanan untuk tripod nya aja kiri kanan samah atau beda
Sama om,tp baiknya klo bs saat membeli bawa contoh part-nya aja biar lebih pasti
maaf bang mau tanya .klo ganti yg sebelah nya sama aj y bang cara buka karet nya
Sama om
Selamat siang om,salam driver Makassar 👍👍
Klo calya sy jalan di kecepatan 70 km/jam keatas,roda depan sebelah kiri terasa bergetar makin tambah kecepatannya makin keras getaran ban depan kiri tp bagian kanan TDK.
Itu penyebabnya dri CV joint jg ya bang, terimakasih 🙏
Sudah coba di balancing spooring blm om?
Bang mo tanya itu pd saat pmsangan cv join bgian dlm penguncinya hanyaclamp ja yuaa
Betul,hanya ring clamp aja,sama kyk CV joint luar
@@Waklaboemotor untuk cabut pasang nya semudah itu bang gak seret yaa
@@bangarie8391 CV joint yg dimaksud bagian mana ini om?
Klo bagian CV joint pke ring klem besi cara buka tinggal di cungkit,
Klo lepas tripod joint nya ada snap ring juga,bukanya g seret,
@@Waklaboemotor cv joint yg bagian dalam bang yg sperti di video abang
@@bangarie8391 oh klo seperti yg di video itu lepas CV joint tripod nya om,tinggal lepasin snap ringnya,trus tinggal tarik tripod jointnya,klo ada keras tinggal ketok dikit ke arah luar tripod jointnya
om brarti itu piringan cakram tidak di turunkan ya
@@pjotomotif g om, lsg kyk Video ini aj
@@Waklaboemotor kalo ganti karet boot luar yg di deket roda bisa dg cara itu
@@pjotomotif bs om, dimasukkan dr cv joint dlm caranya om
Klw posisi lagi d jalan belok bunyi guduk2 apa ya om kra2? Cv joinnta kah atau karet stabilizer atau link stabilizernya
Agak sulit om klo nebak2, baiknya di cek aja om, skalian dibuka cek satu2 part yg di curigai, tp kemungkinan itu bisa jd karet stabilizernya om, tp alangkah baiknya di cek dlu
Om di menit 11.50 itu nge klem nya kan pake kabel tis nah satunya nge klem pake apa tuh om ?
Pke klem khusus karet boot CV joint om,
Harusnya memang pke klem CV joint tp kmaren kebetulan lg habis Jd pke kabel tis dlu, insyaallah kuat jg sih pke kabel tis,tp memang disarankan pke klem khusus CV joint saja
@@Waklaboemotor ooo ya seharusnya gt yang bener om tp rata2 bengkel kaki2 di surabaya pake kabel tis semua jadi agak ragu kalo dikabel tis ga rapi juga
Itu kuat bang ikat karet cuman pake cable tise
Insyaallah kuat om
Biasanya saya pke kabel ties klo klem besi pas Lg g ada
Tp sangat di sarankan pke klem khusus CV joint aja,biar lebih yakin
Tp klo keadaan kepepet bs pke kabel ties
merk cv join buat sigra yg bagus apa om?
Klo merk CV join blm bs kasih rekomendasi merk apa om, karena dipasaran byk jenis merk,mungkin dgn adanya harga pastinya ada kualitas om
Jld 500rb ok juga buat bantu buka buka jadi ga lama
Iya betul, sangat membantu
Klok snap ring ilang gimana..ada jual ga bro..
Snap ring yg di CV joint itu ya om,byk yg jual itu om,bisa juga dibikin sendiri dr kawat gantungan kunci,tp yg sama ukurannya,tp baiknya di Belikan saja
Calya saya juga sudah sobek om karetnya
Segera diganti om
Bang, itu kenapa bang dibuka shocknya?
Kl ganti boot bagian luar deket cakram, apakah mesti buka shock jg?
Klo saya kmaren skalian cek kondisi shock om,
Klo ganti boot dlm g perlu lepas shock
Klo boot luar bisa lepas atau tidak,ada beberapa cara om,
@@Waklaboemotor moga2 om nanti ada buat video ganti boot luar calya/sigra tanpa melepas shock dan lebih simple ya om. Hehe
@@harianto5491 insyaallah om,klo lg pas ganti boot luar di videokan
@@Waklaboemotor Siap om.. semoga rezekinya selalu berlimpah karena berbagi ilmu sama kami yang awam perbengkelan..
@@harianto5491 aamiin, sama sama belajar saya juga om
Ikut nimbrung nanya, sigra kalau pas di gas gigi 2 ke 3 kecepatan 30an, gigi naikin 3 ke 4 jg sama geter dibawah apa ya masalahnya? Ada yg bilang join as yg ini suruh ganti, Krn sy cek dibawah karetnya jg rusak seperti divideo ini. Makasih
Klo karet CV joint nya sdh rusak, kemungkinan grease yg didalam keluar, sehingga g ada pelumasan di dlmnya, ada kemungkinan tripod joint nya kena, baiknya di cek diliat kondisi tripod joint nya om
Tanya om, nh bengkel alamat mana om
Saya domisili serang banten om,
@@Waklaboemotor minta kontak wa om, agar mudah menuju alamat
@@Waklaboemotor alamat lengkap bengkel y om 🙏🙏
@@e-cos8048 ketik aja wak laboe motor di google maps om, tar ada muncul alamat saya,
Kontak WA bisa inbox saya di fb wak laboe motor atau DM di iG wak laboe motor
Dmna bengkel om
@@sifarahmawati1916 bengkel rumahan om, serang banten
Bgs boleh minta nmr wa
Ke serang mampir insya Allah
@@sifarahmawati1916 inbox ke Facebook wak laboe motor atau dm ke Instagram wak laboe motor, nanti nomor wa disana, klo dsini takut disalah gunakan,
@@Waklaboemotor siiiip
Om maw nanya dong mobil saya sigra klo di gas terus dari 60 km ke 70 sampai 80 km .ban depan nya terasa goyang kayak lari kanan kiri
Itu apa nya yg kena om?
Mohon bantu jawaban nya om terimaksih
Disertai suara dengung g om?
Bisa Jd bearing roda,
Coba cek juga ball joint nya
Sama cek long tie rod dan rack and
Klo cek bearing dan ball joint
Didongkrak dlu
Trus ban di goyangkan
Utk cek bearing goyangkan kiri kanan
Utk cek ball joint goyangkan atas bawah
Klo terasa oblak brarti minta ganti
om..as Roda sebelah kanan Bengkok om ...kalau saya biarin atau gak saya atasi swcwpatnya apa bisa ngaruh ke Cv Join nya om....kalau ganti apa emang harus Satu set sama CV joinnya..
Iya om, secepatnya di ganti, karena klo bengkok tar penyakitnya merembet kemana2, klo ganti biasanya satu set om,
@@Waklaboemotor recomd merk apa yang bagus om...??
Numpang dgn masalah yg sama...smoga ada solusinya
@@p-manpajjokkaman1883 solusinyanya Ganti Om...saya sudh ganti Om..Copotan dapat...
Mas abis brp duit ya? Kebetulan saya dapet kendala ini
Klo harga karet bootnya macem2 ada yg 30ribuan sampai 100ribuan tergantung kwalitas,
Ongkos pasang juga pstnya beda2 tiap bengkel,dr kisaran 150rb-200ribuan
Konci2 yg di perlukan konci brp aja om?
Om,cv joint dalam oblak.solusinya gmn
Klo oblak parah lebih baik di ganti aja om,tp baiknya di buka dlu dan di cek tripod jointnya
om kalo habis ganti karet perlu spooring lagi gak ya?
Baiknya sih di spooring, tp g juga gpp om
Kalo habis ganti karet,perlu di spooring ga bang?
G perlu om,tp alangkah baiknya di spooring aja
Omm, kalau boot cv dalam sobek, efek rusaknya kalau didiamkan apa ya om?
Kalau boot cv joint luar sobek di diamkan kan, pas belok(putar balik) bisa jadi klotok2 ya rasanya ke geser2 mobilnya
Didalam boot itu ada grease pelumas, ketika boot robek otomatis grease akan keluar, dan mengakibatkan tidak adanya lg pelumas, sehingga lama kelamaan CV joint akan aus dan rusak,
Klo yg rusak CV joint luar tandanya ketika belok mentok akan ada suara tek tek tek
Klo yg rusak CV joint dalam akan terasa ada hentakan pas awal mau jalan, bisa juga stir terasa bergetar
@@Waklaboemotor wah, terimakasih banyak ya om informasi nya, sehat& dilancarkan selalu rezekinya🙏
@@raflyfarhan. aamiin mksih sama sama om
Cv join klu di RWD itu gardan ya om?
Penyebabnya apa itu om? Apakah karena memakai velg yg besar berpengaruh?
Bang berapa ya jumlah CV join ayla / calya?
Hanya karet kah om yg diganti? Berapa duit om karetnya?
Ganti karet boot sama greasenya skalian om,
Harga bervariasi
Karet boot dr harga 35 sampai 50
Grease skitar 25rb
Yg mahal jasanya
Om.. Tanda bearing tripot nya rusak apa ya..?
Biasanya klo bearing tripot rusak pada saat mau awal jalan itu terasa jeduk,
Dan juga bisa setir terasa bergetar di kecepatan tertentu
Gpp tuh om klip nya pake kabel Ties??
Gpp om,sdh beberapa mobil pke kabel ties, aman,
Tp memang dianjurkan pake klem sesuai pabrikan om
Cara cek cv joint gmana ya om? Masih bagus atau harus diganti
Cek secara fisik,
-dilihat karert bootnya ada yg robek atau g,
Ada rembesan grease CV joint g, biasanya dengan usia mobil diatas 5th grease CV joint sdh mulai mencair,
Cek secara dirasakan
-CV joint luar rusak ditandakan dengan bunyi tek tek tek ketika belok mentok kiri atau kanan mobil dlm keadaan berjln
-stir terasa bergetar
-terasa jeduk ketika awal mobil mau jln
Itu sedikit beberapa ciri CV joint rusak
@@Waklaboemotor klo as jointnya sebenernya itu goyang maju mundur gak om? Saya kemarin maju mundurkan as nya pakai tangan goyang om, apa emang harusnya span dimaju mundurkan gak goyang om? Maaf pemula
@@abdoelhapi7742 iya om memang seharusnya maju mundur, normal itu om
Bang punya sayamobil sigra persis kayak itu bang kira2 biaya habis berapa bang, terimakasih
Klo harga karet bootnya skitar 30rb-50rb biaya ongkos paling 70rbuan
Untuk posisi ini dimana om ?
Saya di tangsel
@@mhzpekids1738 ini yg telfon td ya pak, saya di serang Banten pak sesuai map
Klep pengancing cvt nya ilang..gimana ya..barangnya kecil..
Ada yg jual om,bawa aja CV jointnya,cari persamaannya ke toko sparepart
Lokasi bengkel om?
Serang Banten om, bengkel rumahan,bs home service juga
Itu yh di masukin nama yh apa setemplet apa yh
@@endangendang975 itu tripod Joint nya om, stamplet khusus cv Joint, byk dijual di toko sparepart mobil
@@Waklaboemotor ok terima kasih inpo yh bosku🙏
@@Waklaboemotor cara ganti Ayla sama kalya cara yh sama yh bosku
@@endangendang975 sama aja om
Oli nya apa nama nya bang maklum masih pemula
Mungkin yg dimaksud Grease cv joint ya
Byk dijual di online shop om
Ketik aja Grease cv joint
Waktu pengerjaan dari bongkar sampe pasang lagi brp lama om?
Lebih kurang 1 jam om
Saya ganti karet as dalem sbelah kanan
Setelah 2 hari as rodanya lepas sendiri
Itu kenapa yaa
Masangnya brarti kurang pas om
Itu kan di cv join nya kyk ada ring penguncinya, nah itu harus benar2 msk ke bagian transmisi nya dan mengunci
Kang kok pake kabel tis.. Maaf nanya
Iya om,seharusnya memang harus pke klem khusus CV joint,tp kemaren pas g ada barangnya,
Jd saya pke kabel tis aja,tp selama saya pke kabel tis aman aman aja om,
Tp diajurkan pke klem khusus CV joint aja om
Ow gitu.. Daerah mana ini kang.. Biaya perbaikan nya brp?
@@arieldhaniachmad5348 saya domisili Serang Banten om
Murah itu om,karet bootnya bisa di cek di shopee
Klo di serang paling skitar 30rb-50ribuan
impactnya merk apa mas ?
Merk J.L.D mas
@@Waklaboemotor yg beraoa nm mas
Menerima panggilan g om.
Baru sekitar serang-cilegon-merak aja dlu om
Om bengkelnya di mana sya dri cilegon
Spil bor nya om 😅
Impact merk J.L.D om
Serba di palu
Mas nanya abis brp duit yaaa
Murah om,karet boot nya paling skitar 50rb
@@Waklaboemotor abis brp ya kalodandan
@@Kicanduan wa aja om atau DM ke Instagram Wak laboe motor atau Facebook Wak laboe motor
Harga karetnya berapa 1?
Sekitar 30-50ribuan
Ok mks❤
harga berapa karetnya pak?
Murah skitar 50ribuan
Berapa duit om?
Utk biaya sesuai kerusakan
Klo sprti di video, itu hanya ganti karet boot nya saja bagian dalam
Harga karet boot 1 nya berkisar 35rb - 50rb sesuai kualitas
Utk jasa pstinya setiap bengkel beda2,
Tp klo ada kerusakan part2 lain pstinya biaya lebih dari itu om
Kalau pas kopel sulit dilepas dari tongkat CV joint ,apa tetap harus turunin cvjoint ya pak?
Harusnya g susah itu om, tp klo mau lepas CV jointnya jg gpp
Biaya keseluruhan brp om
Utk biaya sesuai kerusakan
Klo sprti di video, itu hanya ganti karet boot nya saja bagian dalam
Harga karet boot 1 nya berkisar 35rb - 50rb sesuai kualitas
Utk jasa pstinya setiap bengkel beda2,
Tp klo ada kerusakan part2 lain pstinya biaya lebih dari itu om
Ga dinampakkan wkt masang baut sock atas
Maaf klo dlm video kurang jelas,atau ada yg terlewatkan,
Terimakasih masukkannya
Bang lokasi dimana
Serang banten saya om
@@Waklaboemotor boleh no hp nya om? saya serang juga nih..
@@ajrne2312 inbox ke fb saya aja dlu om, klo kasih no HP dsini tar byk tawaran pinjaman online, fb saya wak laboe motor
😂😂😂 ngapain buka sock
Ilmunya kurang, kerjanya jorok
Cakram menggantung di swing arm
Tidak profesional
@@MauriceAmin-vw1ht itu skalian cek kondisi shock suhu,
Terimakasih masukannya suhunya suhu
Cara kerjanya ribet dan tdk simple
Baik terimakasih masukannya,akan menjadi pelajaran utk kami kedepannya,jika berkenan share video yg lebih simple dan praktis untuk kami pelajari, terimakasih
Itu karet luar sama dalam nya beda apa sama aja bentuk?
Karet boot luar dan dalam beda ukurannya om
brapa kira" biaya nya om