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講得好好，唔洗平反，因為冇得平反。😂
无须平反,的叔是領正牌,合法的
@@michaelwong9142 確是合法，亦恃住一直合法獨家沒有競爭，数十年來批評的士差劣声音從沒间斷，但仍只愈做愈差，小弟以往是的士常客，憑搭的經驗，可以大胆講句十亇的士司機最少6亇半差！！現殺到埋身或許短暫有少数業界有所改善吧，長遠則不敢苟同放長眼看吧，廣大市民絕對歡迎網約的合法經營！！
点解加錢 call Uber,都吾肯輸比你班dc8+1,應該自己檢討下先😮
我諗佢講Uber taxi 個app 4:01, 因為D客加錢、貴D都係坐的士。
@@copperfielddavid4126有map睇住去到邊係方便左。有大水喉好難競爭…
@@copperfielddavid4126 Uber唔合法有意外無保險賠償，唔好後悔。
@@yoll5254 睇落回覆真係唔洗用腦😂 講緊Uber taxi 呀 😂😂😂
班DC9每日正常都執2-3千基本收入，唔洗交稅，唔怪得咁搶口，睇唔起你地呢班“客”
呢D就係的士9的問題，要好服務點解要加200呀！我搭車又驚遇的士9又吾載我？都係uber啦，起码咁耐末坐過殘車臭車
係咪你似貓左,或根本看不到你
I still remember the Oily head smell in Taxi head rest
我揸11年的士，近幾年以小左做街或排的士站，只做柯打，一般柯打客亦好有禮，白紙黑字，你情我願，你話我如何如何無問題，但我做单同客嘈交不足1%，醉客咪就下你，勞嘈的又就下你，单上单落冇你咁好氣。
典型的士佬風格 嚮往無拘無束 不負責任嘅態度
形容得好好
Uber也是響往无拘无束的人仕揸
盡要覺得自己好型果下先利9害
DC9嘅惡行邊只咁少😂
@@sunnylau6641 對,嫉忌的叔收人好,自己又考唔到牌,唯有言中傷,我的朋友有相熟的哥,不知幾好人
@@michaelwong9142 有冇如實報稅??
@@waynefpv 你都係，書寫成晝
睇完DC9 都係DC9
Ulba也是九
@@michaelwong9142 dc9 唔怪得要揸的士，字都唔識多隻😂
@@alrayson 字唔係一隻隻，的士司機卧虎藏龍，許多都通曉粵，普通話，英語，冇人話你知咩
睇完Uber九，都係Uber狗
@@michaelwong9142 只需要知道你哋冇禮貌揀客拒載咪得囉🤣都眾所鳩知Also 字喺廣東話裏面係可以係一隻隻嘅，讀多啲書啦，不過你哋都活喺你哋自己世界啦dc9😅冇所謂
講嘢都幾中肯
如果反對網約車理由係影響的士生計，我只會話的士牌制度本身係為左確保質素，而唔係為左讓一小撮人壟斷巿場；如果你話犯法，咁只不過證明左現有法律並不符合社會利益，法律已經過時。網約車合法化只係順應市場需求。
做過uber都係覺得做dc9好做好多，uber太多hi客，樣樣都似應份咁，收現金點都好過要每週出糧，仲要比平台扣錢，揸的士好搵過阿巴，而家除非揸電車，唔係都係同油公司打工
但係 揸的士 好容易撞車 跟住死q咗
@@watcherfree8072😂😂😂😂
對,但為生活，冇辦法
你咁計不如計埋租車，咁uber 本身就唔駛租車，如果冇賺又點會咁多人做？
@@timmychan8492 不過成本頗高,停車場、日常維修,車胎更換等都是支出
就算我要畀多啲钱，我都宁愿搭uber，因为每一次我搭短途，唔系其中一次，係每一次，都畀啲的士司机埋怨我，又或者不停chok架车, 大家明唔明，唔系钱嘅问题，其实系安全，顾客体验，同埋会唔会影响我自己心理嘅问题。
我朋友有一次搭Uber,在龍翔道飛馳,似在賽車、下次都唔夠膽搭、冇保險、好危險
😂又係朋友
我做夜更的士兩年，仲仆街係班劏客司機害群之馬。
無一個DC9係無辜嘅............................
@@ckckckckckckckckckckckckckckck點解要咁講?成個行業都是湯客的?我看未必,我不是taxi driver,,又有試過覺得被的士騙過去報警(原來最後發現無)...但事實上我又有試過比的士假錶騙過(中港城上車)...所以最後我覺得唔好覺得人地成個行業都是壞人..唔樣會開心些...遇到差態度ge咪忍下,人地有人地故事....遇到假錶就真係要報警,咁樣至係幫到其他默默地做的人
@@hhhl6475你唔好ON9啦.......DC9之名並唔係流架....................
@@hhhl6475咁係你犯賤啫......dc9成行係咩質大家心照啦...........咪再9吹洗白啦.............
專業啲啦！咪多啲客囉…又慢駛，又拒載，又態度差，又收多錢，又唔識路，車頭又有幾部手機，揸緊車成日接電話真係坐車會好驚！近排交通意外多左…好難仲想搭的士.
一程車，見住個的士司機恰眼瞓3次，還有撞車又試過，揸的士好似揸超跑🚗💨咁快🤦♂️
cable出身已經夠晒PK, 仲要轉做埋DC9, PK中嘅PK
則係咁我認為DC9都有好人既但真係唔多,但9既係主流,有DC9 9到爛地泊車你車頭泊斜左少少佢都要專登貼到你出唔到車開唔到門,但明明佢另一邊係好多空位,呢D咪撩事鬥非囉唔係搵食時都要玩野,所以點解咁多人睇唔起DC9
@@sunnylau6641 那你考了牌加入、何必羨募
😅哈！dc佬 都可以參加“中年好聲音”啦！唔駛日日係街碌來碌去！不過要俾多d笑，個樣有d寸
憎咩UBER丫，憎下班衰既的士佬仲好
佢係憎uber個平台
佢可以唔join
佢講緊個平台，聽落佢吾係仆街DC9
上次加價2022年7月喎 點樣3年前 未來人?
他意思係2020年到2022先加左一次
Cable 唱哥嗰時，同做咗10年的士之後，個氣場完全唔同，就可想而知的士行業係幾.....自己諗啦!
Dc9 永遠都係dc9 😅
真係希望立法DC9前面只可以放一部電話, 邊行邊禁真係好危險
我想問？如果我係九龍有老人家要去中環睇專科我當早上9點，我唔叫Uber唔通要行去單程過海的士站排隊？呢個咪就係點解Uber 會重係香港生存原因囉！學下澳門既的士營運，澳門每部的士都有GPS紀錄 個咪錶有的士司機姓名同買有錄音功能，呢啲係法例係一定要
其實…仲有一班小…小…小部份嘅的士佬，係正正經經搵兩餐嘅
我都試過早上出門帶小朋友去旺角中心睇病,個DC9先搞低車窗問你去邊,講左俾佢聽就頭都不回開車走人,揀客既DC9抵佢地做唔過UBER
首先，的士都有好多call車apps!第二，uber喺香港到而家都係唔合法的！講真你要call uber冇人阻得到你！事實dc9確實真係比較多😂
的士係租車制；個別司機向車主租車營業, 佢如何經營車主無權管, 亦無權理. 因司機良莠不齊, 故黑的應運而生. 除非政府有大決心整治, 例如拒載、濫收車資均重罰兼釘牌, 否則情況只會持續, 沒完沒了.
放心.澳門個都係無能用.如同虛設..的士佬態度一樣咁仆街...一樣永遠無車搭.電召一樣打極都無車.到最後我係開梗工蛇王開車醫院接呀媽!最好態度係疫情時.因為無生意~~~~~
同時間前後申手搵的士, 車程埋單要300既路程, 頭一架一聽到咁遠話唔去，第二架上到車, 好啦我回程答$50 個司機都hi我面.. 唔知想點長又唔鐘意短又hi面， 的士狗係無得平反, 正常人係都call uber 啦 ,院笑長咁既樣既司機都咁話啦
正宗的士佬格
支持網約車取締的士9
網約有问题,係揸的是做非法載客取酬是違法的,搭客也須負責
@@michaelwong9142呢啲係人都知啦，但係啲人都寧願坐Uber DC9就應該好好檢討吓啦。
@@michaelwong9142可以支持合法化
的士狗真係的士狗 我畀uber個價錢坐嘅車唔同，服務態度唔同，你哋的士本身就係睇錶收費！既然你嫌少嘅就唔好揸的士點解仲要加多200蚊？點樣剝削你哋司機🙄清潔費收500蚊 好撚過去搶！😑
價貴咪扮狗接客，白牌九
你試吓坐Uber，喺人哋架私家車度嘔，睇吓個司機屌唔屌鳩你！
鍾意主持！
DC9 煙味 司機態度 風琴腳 chok 爆
街邊的士嗌價200只係開始，有無其他事發生，而再增加收費難講(兜路/中途突然會唔會又話塞車，突然又話唔車，你知你哋個個都係大哥大姐)Uber收400，必須到達目的地，唔係要退錢，始終一個打工王帝自由人，同一個有系統，有懲罰機制......無得比
啲的士狗最危險就係邊揸車邊撳機，所以而家勁多撞車都係同的士狗有關。
啲dc一陣臭煙味😢你坐埋我份😢
DC9 想人唔坐UBER先要改善對客嘅態度同駕駛態度, 如果唔係我貴一貴都照坐UBER, 起碼唔駛受氣, 比貴幾多都值.
咪係，受氣到仆街，仲要睇佢面口
全对
睇佢講嘢個款都係串77果d 19的士佬黎
揀客拒載兜路，這些網約車都不會有，不過我在網約車平台都是叫的士而不是私家車，因為比較熟路
夠貼地 好睇
Thanks so much😬
好睇
九龍塘上又一村就唔識路，天后去荃灣話約咗客，太子去沙田又係唔識路， 宋王臺去旺角要行加士居道，旺角去尖沙田就黑鳩哂面，沙田去機場又話要收工，不如我上車問司機：其實你鍾意去邊度？
唱歌好聽！
車頭擺咁多部手機，用app接客，自己咪一Q樣，揸住新豐田的，在馬路左穿右插，失驚無神插線，十个的佬，7个都衰Q格！支持網約車規範下合法化！
睇到條友講新冠生意好差已經唔洗睇新冠生意係好過開關後 個段時間好多人都唔想坐巴士 地鐵 反而係多左好多人坐的士 一日2山 如果汁到政府派旗 個到又2山 依加開左關 反而少左生意 香港人唔坐 黎旅遊多數窮遊又唔坐
睇佢嘅態度，只可以揸的士，uber司機未見過呢啲態度🙂呢啲就係有比較有傷害好心啦，想唱好的士，做好自己先啦
咪就係不可一世屎弗鬼嘅態度囉！ 銅油呈始終都係裝銅油嘅😏
講得啱.Cable哥，就係DC9的樣版不可一世@@kkitrachel
哄多電話折頭黨 , 拆咗個收費錶 , 賬精明大會計的士司機緊會計得合到一家便宜兩家著 , 又雙贏 , 乘客cam開正價單有著數 , 司機薄利多銷；做司機之前在街市講價經驗豐富喎！現在又可成為的士明日之星 , 好帥 , 重好有型 , 並不人哋話！
真心想知平時做客果啲係咪個個好聲好氣
呢件野，又察鼻又鼻水，引到
明呀，樹大有枯枝，最慘就係依家枯枝多過樹枝嘛
係呀,的士司机大條道理唔識路
因為你啲dc9老撚套囉，短又話唔去，長又話去左無客出返嚟，又鐘意揀客咁撚克九人憎如果唔係點解咁多人貴啲都嗌uber自己檢討下啦幾廿都唔撚化😂😂😂
@ricky tse 的士狗日日做狗都唔撚知仲係度吠出聲，真係on9到呢🥱
@ricky tse 快啲上返狗車到啦
用app都係揀客既，冇分別。公平競爭！
其實Uber又唔係平過的士，點解人哋仲有生存空間？dc9 好好反省吓啦，路又唔識，海又唔過，又唔按錶收費。
我支持的士加價呀 不過我會比多小小錢坐uber
佢話憎uber 純粹係憎uber 剝削司機姐，佢冇話憎人揸Uber喎
大把的士佬都是幫Uber 打工了🤣🤣🤣
soon self-drive 😢 no worries.
Uber後期比狗做 未做過 但個fd做左幾年 係咁提起就屌😂
超過一部電話嘅的士我通常都唔會坐嘅 條命可以畀佢搞飛
幫人裝機頂盒=撈電視? 😂
白牌服務必然更好還要高級駕駛 , 有起事可用一毫子全包宴 , 價費、保險慳唔少！
我都係的士佬司機同客都有吾少西人 ，又有好多好人呢個話題吾會有完既一日😂如果你係西客 就算改坐uber，個邊既司機都會用行內方式將你標籤左 😂
Exact7ly, 上FB睇見Uber班司機一樣屌啲西客，又話收到一星，又話雞腳，低分客 乜乜七七….
支持個大哥。思想正路
Why not drive for Uber?
依家唔做好啲又點供車，供牌呀！ （最高峰期幾百萬買個牌，買個牌等於買層樓。）仲坐緊艇嗰啲點計呀？有啲真係做足24，係架車打躉😴😭😭😭！
希望Uber 或滴滴快啲合法化，社會之福
司機一路揸車一路同乘客傾偈唔犯法㗎咩 好心拍埋一邊先慢慢講啦
其實佢都係dc9 扮咩
香港人與老的割蓆！支持U霸！
DC9係最衰嘅行業，畀幾百車租就可以做生意，唔使納稅唔使供強積金有乜辦法唔係好似大爺咁，應該網約車全面取締的士。
Ulba九,唔驶有載客執照,冇出錢買第三保險喎
@@michaelwong9142 可想而知你啲DC9幾咁賤格，市民都寧愿坐Uber，都唔好好反省下自己整定DC9仆街.
用網約車去形容和美化白牌車是非常誤導的，網約平臺用在合法的的士上比白牌車還要多。包括uber和香港的士。
都話咗唔係的士司機 , 一般的士嘅嘢係佢哋做賊嘅工具呀 , 例如的是一架的士、的士嘅牌費、的士嘅保險還有許多許多都係做賊人用的士作為佢哋嘅工具 , 黑的個的字是俾多咗佢哋 , 的士同佢哋毫無拉不上任何關係 , 唯一關係就是被賊作為其中之的工具！
咪玩啦，長短冇所謂，睇你都係跑數嗰班，用甘大個pad巴鬼
望到車頭攞着四，五部手機，可以不上
我搭的士 九成遇到枯枝 啲綠葉呢
主持幾靚
主持幾靚女❤
族大有枯枝，克警比喻幾好
DC9 唔交稅 正苦從來無正視
政府可以拍賣的士牌? 因為是社會資源。為什麽有價有市? 因為合法。的士佬孭著一層樓的成本和12小時一更，與零成本非法競爭，輸硬 ! 強烈建議，引入公平競爭 . 如的士牌值300萬，政府可收Uber 每部車牌價的2~3%營運费 (50-33年)，即6~9萬一年。政府有收入，香港資源得以充分利用。如果無牌可以解決社會問題，那不如香港也包容無牌牙醫、無牌老人院、....無牌木屋。到時香港人必更幸福。
三個電話 , 每個罰幾百 , 一千蚊開工 , 一陣間翻尼
又係呢句 , 警察拉人、法官輕判放人！
上次坐新車，條友開到好像過山車，暈到毆
的士業呢行有太多害群之馬：劏客, 濫收車資, 黑錶, 揀客,...等等, 好多乘客都領教過, 想攪好係好難㗎
的士同Uber = 葉繼歡同季炳雄其實無咩分別
佢係話uber taxi抽佣食水深,幾乎收3成call車平台愈大抽佣一向愈高,客貨車最出名既gogo同lala依家都抽到15%佣
DC9沒有是無辜的🤷🏻♂️
咁以後咪唔搭啦
4部電話，咩司機.. 心照啦😅
見到咪不上,下一部
的士狗都係門口大話😂😂😂有線福利差過你做的士狗😂😂😂😂
👍👍👍👍👍
我搭的士唔多但係九成DC9 都係9既
我就成日搭的士，老實用DC9 label 就 mean 左同唔完全準確。
1:17 好似學友聲
的士狗真係渣車又唔鍾意佢，唔渣車又唔鍾意佢
DC9真係無改錯名，試諗：咩人會去揸的士？期望這類人有幾多個會有個人修養呢？！
其實的士你都可以渣架咩人都可以渣架只要你考左牌唔好擺到自己甘高啦⋯⋯一份職業黎架咋工作同修養無關係架香港人
的士司機咩人都有，包括好多大學生，醫科生我都見過。。。
每行都有好或不好的人.我也有大專程度曾在銀行打工,因對朝九晚六的文职工作,太闷太困身、轉行揸的
我有修養，我原本是個小企，生意不好，唯有轉揸的士，也不錯，日日有錢收，似以前客拖數，小企前我曾做過銀行，自问都有一定的文化程度，對客的要求尽量配合，反而有好客做成了朋友
最鍾意uber, 最憎的士, 完
的士狗吾係浪得虛看的😂😂
開窗問去邊嗰啲，我叫即刻走
點解D人比多Ｄ錢都搭UBER而唔願意比多Ｄ錢搭Taxi?咪係因為Taxi比多Ｄ錢service都 🥵😡
真係典型DC9，又話乘客嘔又話要報警，報完警之後又話差佬幫唔到手，咁報嚟做乜撚嘢呀？
DC9 萬歲
可以參加中年好聲音
好！
D的士成日撞完又整 整完又撞 載客其實安不安全？
多d收費方式…自然就會多客截路邊的士
係唱得幾好wo
你有得揀客，客一樣都簡車，生意差就就怪的士狗做臭個名，無論揸車坐車行路都預唔少的士狗發癲經歷，巳經blacklist唔會再坐。揸揸下無啦啦發脾氣亂咁揸亂咁屌，咁既EQ揸的士累死人
Uber is not the worst, driverless cars will put all drivers out of the job in a few years time. If I were you, I'd pick up another skill, then change career.
啲的士狗呀 打字架新車 我哋喺的士嗰度等客嗰度咩佢就喺我哋後面搶客 的士狗好衰㗎我自己揸的士都覺得現在行為好不檢呀 的士行為好不檢呀 我哋自己行家我架車擺喺前面佢喺後面食夾棍呀 因為佢揸住架新車嘛四座位嗰啲好多人搭呀嘛 好多人搶嗰啲車坐呀嘛所以舊車冇得做呀 我就埋呢個七月我都唔揸喇
都唔知有乜咁值得訪問？
講得好好，唔洗平反，因為冇得平反。😂
无须平反,的叔是領正牌,合法的
@@michaelwong9142
確是合法，亦恃住一直合法獨家沒有競爭，数十年來批評的士差劣声音從沒间斷，但仍只愈做愈差，小弟以往是的士常客，憑搭的經驗，可以大胆講句十亇的士司機最少6亇半差！！現殺到埋身或許短暫有少数業界有所改善吧，長遠則不敢苟同
放長眼看吧，廣大市民絕對歡迎網約的合法經營！！
点解加錢 call Uber,都吾肯輸比你班dc8+1,應該自己檢討下先😮
我諗佢講Uber taxi 個app 4:01, 因為D客加錢、貴D都係坐的士。
@@copperfielddavid4126有map睇住去到邊係方便左。有大水喉好難競爭…
@@copperfielddavid4126 Uber唔合法有意外無保險賠償，唔好後悔。
@@yoll5254 睇落回覆真係唔洗用腦😂 講緊Uber taxi 呀 😂😂😂
班DC9每日正常都執2-3千基本收入，唔洗交稅，唔怪得咁搶口，睇唔起你地呢班“客”
呢D就係的士9的問題，要好服務點解要加200呀！我搭車又驚遇的士9又吾載我？都係uber啦，起码咁耐末坐過殘車臭車
係咪你似貓左,或根本看不到你
I still remember the Oily head smell in Taxi head rest
我揸11年的士，近幾年以小左做街或排的士站，只做柯打，一般柯打客亦好有禮，白紙黑字，你情我願，你話我如何如何無問題，但我做单同客嘈交不足1%，醉客咪就下你，勞嘈的又就下你，单上单落冇你咁好氣。
典型的士佬風格 嚮往無拘無束 不負責任嘅態度
形容得好好
Uber也是響往无拘无束的人仕揸
盡要覺得自己好型果下先利9害
DC9嘅惡行邊只咁少😂
班DC9每日正常都執2-3千基本收入，唔洗交稅，唔怪得咁搶口，睇唔起你地呢班“客”
@@sunnylau6641 對,嫉忌的叔收人好,自己又考唔到牌,唯有言中傷,我的朋友有相熟的哥,不知幾好人
@@michaelwong9142 有冇如實報稅??
@@waynefpv 你都係，書寫成晝
@@waynefpv 你都係，書寫成晝
睇完DC9 都係DC9
Ulba也是九
@@michaelwong9142 dc9 唔怪得要揸的士，字都唔識多隻😂
@@alrayson 字唔係一隻隻，的士司機卧虎藏龍，許多都通曉粵，普通話，英語，冇人話你知咩
睇完Uber九，都係Uber狗
@@michaelwong9142 只需要知道你哋冇禮貌揀客拒載咪得囉🤣都眾所鳩知
Also 字喺廣東話裏面係可以係一隻隻嘅，讀多啲書啦，不過你哋都活喺你哋自己世界啦dc9😅冇所謂
講嘢都幾中肯
如果反對網約車理由係影響的士生計，我只會話的士牌制度本身係為左確保質素，而唔係為左讓一小撮人壟斷巿場；如果你話犯法，咁只不過證明左現有法律並不符合社會利益，法律已經過時。網約車合法化只係順應市場需求。
做過uber都係覺得做dc9好做好多，uber太多hi客，樣樣都似應份咁，收現金點都好過要每週出糧，仲要比平台扣錢，揸的士好搵過阿巴，而家除非揸電車，唔係都係同油公司打工
但係 揸的士 好容易撞車 跟住死q咗
@@watcherfree8072😂😂😂😂
對,但為生活，冇辦法
你咁計不如計埋租車，咁uber 本身就唔駛租車，如果冇賺又點會咁多人做？
@@timmychan8492 不過成本頗高,停車場、日常維修,車胎更換等都是支出
就算我要畀多啲钱，我都宁愿搭uber，因为每一次我搭短途，唔系其中一次，係每一次，都畀啲的士司机埋怨我，又或者不停chok架车, 大家明唔明，唔系钱嘅问题，其实系安全，顾客体验，同埋会唔会影响我自己心理嘅问题。
我朋友有一次搭Uber,在龍翔道飛馳,似在賽車、下次都唔夠膽搭、冇保險、好危險
😂又係朋友
我做夜更的士兩年，仲仆街係班劏客司機害群之馬。
無一個DC9係無辜嘅............................
@@ckckckckckckckckckckckckckckck點解要咁講?成個行業都是湯客的?我看未必,我不是taxi driver,,又有試過覺得被的士騙過去報警(原來最後發現無)...但事實上我又有試過比的士假錶騙過(中港城上車)...所以最後我覺得唔好覺得人地成個行業都是壞人..唔樣會開心些...遇到差態度ge咪忍下,人地有人地故事....遇到假錶就真係要報警,咁樣至係幫到其他默默地做的人
@@hhhl6475你唔好ON9啦.......DC9之名並唔係流架....................
班DC9每日正常都執2-3千基本收入，唔洗交稅，唔怪得咁搶口，睇唔起你地呢班“客”
@@hhhl6475咁係你犯賤啫......dc9成行係咩質大家心照啦...........咪再9吹洗白啦.............
專業啲啦！咪多啲客囉…又慢駛，又拒載，又態度差，又收多錢，又唔識路，車頭又有幾部手機，揸緊車成日接電話真係坐車會好驚！近排交通意外多左…好難仲想搭的士.
一程車，見住個的士司機恰眼瞓3次，還有撞車又試過，揸的士好似揸超跑🚗💨咁快🤦♂️
cable出身已經夠晒PK, 仲要轉做埋DC9, PK中嘅PK
則係咁我認為DC9都有好人既但真係唔多,但9既係主流,有DC9 9到爛地泊車你車頭泊斜左少少佢都要專登貼到你出唔到車開唔到門,但明明佢另一邊係好多空位,呢D咪撩事鬥非囉唔係搵食時都要玩野,所以點解咁多人睇唔起DC9
班DC9每日正常都執2-3千基本收入，唔洗交稅，唔怪得咁搶口，睇唔起你地呢班“客”
@@sunnylau6641 那你考了牌加入、何必羨募
😅哈！dc佬 都可以參加“中年好聲音”啦！唔駛日日係街碌來碌去！不過要俾多d笑，個樣有d寸
憎咩UBER丫，憎下班衰既的士佬仲好
佢係憎uber個平台
佢可以唔join
佢講緊個平台，聽落佢吾係仆街DC9
上次加價2022年7月喎 點樣3年前 未來人?
他意思係2020年到2022先加左一次
Cable 唱哥嗰時，同做咗10年的士之後，個氣場完全唔同，就可想而知的士行業係幾.....自己諗啦!
Dc9 永遠都係dc9 😅
真係希望立法DC9前面只可以放一部電話, 邊行邊禁真係好危險
我想問？如果我係九龍有老人家要去中環睇專科我當早上9點，我唔叫Uber唔通要行去單程過海的士站排隊？呢個咪就係點解Uber 會重係香港生存原因囉！
學下澳門既的士營運，澳門每部的士都有GPS紀錄 個咪錶有的士司機姓名同買有錄音功能，呢啲係法例係一定要
其實…仲有一班小…小…小部份嘅的士佬，係正正經經搵兩餐嘅
我都試過早上出門帶小朋友去旺角中心睇病,個DC9先搞低車窗問你去邊,講左俾佢聽就頭都不回開車走人,揀客既DC9抵佢地做唔過UBER
首先，的士都有好多call車apps!第二，uber喺香港到而家都係唔合法的！
講真你要call uber冇人阻得到你！
事實dc9確實真係比較多😂
的士係租車制；個別司機向車主租車營業, 佢如何經營車主無權管, 亦無權理. 因司機良莠不齊, 故黑的應運而生. 除非政府有大決心整治, 例如拒載、濫收車資均重罰兼釘牌, 否則情況只會持續, 沒完沒了.
放心.澳門個都係無能用.如同虛設..的士佬態度一樣咁仆街...一樣永遠無車搭.電召一樣打極都無車.到最後我係開梗工蛇王開車醫院接呀媽!最好態度係疫情時.因為無生意~~~~~
同時間前後申手搵的士, 車程埋單要300既路程, 頭一架一聽到咁遠話唔去，第二架上到車, 好啦我回程答$50 個司機都hi我面.. 唔知想點長又唔鐘意短又hi面， 的士狗係無得平反, 正常人係都call uber 啦 ,院笑長咁既樣既司機都咁話啦
正宗的士佬格
支持網約車取締的士9
網約有问题,係揸的是做非法載客取酬是違法的,搭客也須負責
@@michaelwong9142呢啲係人都知啦，但係啲人都寧願坐Uber DC9就應該好好檢討吓啦。
@@michaelwong9142可以支持合法化
的士狗真係的士狗 我畀uber個價錢坐嘅車唔同，服務態度唔同，你哋的士本身就係睇錶收費！
既然你嫌少嘅就唔好揸的士點解仲要加多200蚊？
點樣剝削你哋司機🙄
清潔費收500蚊 好撚過去搶！😑
價貴咪扮狗接客，白牌九
你試吓坐Uber，喺人哋架私家車度嘔，睇吓個司機屌唔屌鳩你！
鍾意主持！
DC9 煙味 司機態度 風琴腳 chok 爆
街邊的士嗌價200只係開始，有無其他事發生，而再增加收費難講(兜路/中途突然會唔會又話塞車，突然又話唔車，你知你哋個個都係大哥大姐)Uber收400，必須到達目的地，唔係要退錢，始終一個打工王帝自由人，同一個有系統，有懲罰機制......無得比
啲的士狗最危險就係邊揸車邊撳機，所以而家勁多撞車都係同的士狗有關。
啲dc一陣臭煙味😢你坐埋我份😢
DC9 想人唔坐UBER先要改善對客嘅態度同駕駛態度, 如果唔係我貴一貴都照坐UBER, 起碼唔駛受氣, 比貴幾多都值.
咪係，受氣到仆街，仲要睇佢面口
全对
睇佢講嘢個款都係串77果d 19的士佬黎
揀客拒載兜路，這些網約車都不會有，不過我在網約車平台都是叫的士而不是私家車，因為比較熟路
夠貼地 好睇
Thanks so much😬
好睇
九龍塘上又一村就唔識路，天后去荃灣話約咗客，太子去沙田又係唔識路， 宋王臺去旺角要行加士居道，旺角去尖沙田就黑鳩哂面，沙田去機場又話要收工，不如我上車問司機：其實你鍾意去邊度？
唱歌好聽！
車頭擺咁多部手機，用app接客，自己咪一Q樣，揸住新豐田的，在馬路左穿右插，失驚無神插線，十个的佬，7个都衰Q格！支持網約車規範下合法化！
睇到條友講新冠生意好差已經唔洗睇
新冠生意係好過開關後 個段時間好多人都唔想坐巴士 地鐵 反而係多左好多人坐的士 一日2山 如果汁到政府派旗 個到又2山
依加開左關 反而少左生意 香港人唔坐 黎旅遊多數窮遊又唔坐
睇佢嘅態度，只可以揸的士，uber司機未見過呢啲態度🙂呢啲就係有比較有傷害
好心啦，想唱好的士，做好自己先啦
咪就係不可一世屎弗鬼嘅態度囉！ 銅油呈始終都係裝銅油嘅😏
講得啱.Cable哥，
就係DC9的樣版
不可一世@@kkitrachel
哄多電話折頭黨 , 拆咗個收費錶 , 賬精明大會計的士司機緊會計得合到一家便宜兩家著 , 又雙贏 , 乘客cam開正價單有著數 , 司機薄利多銷；做司機之前在街市講價經驗豐富喎！現在又可成為的士明日之星 , 好帥 , 重好有型 , 並不人哋話！
真心想知平時做客果啲係咪個個好聲好氣
呢件野，又察鼻又鼻水，引到
明呀，樹大有枯枝，最慘就係依家枯枝多過樹枝嘛
係呀,的士司机大條道理唔識路
因為你啲dc9老撚套囉，短又話唔去，長又話去左無客出返嚟，又鐘意揀客
咁撚克九人憎
如果唔係點解咁多人貴啲都嗌uber自己檢討下啦幾廿都唔撚化😂😂😂
@ricky tse 的士狗日日做狗都唔撚知仲係度吠出聲，真係on9到呢🥱
@ricky tse
快啲上返狗車到啦
用app都係揀客既，冇分別。公平競爭！
其實Uber又唔係平過的士，點解人哋仲有生存空間？dc9 好好反省吓啦，路又唔識，海又唔過，又唔按錶收費。
我支持的士加價呀 不過我會比多小小錢坐uber
佢話憎uber 純粹係憎uber 剝削司機姐，佢冇話憎人揸Uber喎
大把的士佬都是幫Uber 打工了🤣🤣🤣
soon self-drive 😢 no worries.
Uber後期比狗做 未做過 但個fd做左幾年 係咁提起就屌😂
超過一部電話嘅的士我通常都唔會坐嘅 條命可以畀佢搞飛
幫人裝機頂盒=撈電視? 😂
白牌服務必然更好還要高級駕駛 , 有起事可用一毫子全包宴 , 價費、保險慳唔少！
我都係的士佬
司機同客都有吾少西人 ，又有好多好人
呢個話題吾會有完既一日😂
如果你係西客 就算改坐uber，個邊既司機都會用行內方式將你標籤左 😂
Exact7ly, 上FB睇見Uber班司機一樣屌啲西客，又話收到一星，又話雞腳，低分客 乜乜七七….
支持個大哥。思想正路
Why not drive for Uber?
依家唔做好啲又點供車，供牌呀！ （最高峰期幾百萬買個牌，買個牌等於買層樓。）仲坐緊艇嗰啲點計呀？有啲真係做足24，係架車打躉😴😭😭😭！
希望Uber 或滴滴快啲合法化，社會之福
司機一路揸車一路同乘客傾偈唔犯法㗎咩 好心拍埋一邊先慢慢講啦
其實佢都係dc9 扮咩
香港人與老的割蓆！支持U霸！
DC9係最衰嘅行業，畀幾百車租就可以做生意，唔使納稅唔使供強積金有乜辦法唔係好似大爺咁，應該網約車全面取締的士。
支持網約車取締的士9
班DC9每日正常都執2-3千基本收入，唔洗交稅，唔怪得咁搶口，睇唔起你地呢班“客”
Ulba九,唔驶有載客執照,冇出錢買第三保險喎
@@michaelwong9142 可想而知你啲DC9幾咁賤格，市民都寧愿坐Uber，都唔好好反省下自己整定DC9仆街.
用網約車去形容和美化白牌車是非常誤導的，網約平臺用在合法的的士上比白牌車還要多。包括uber和香港的士。
都話咗唔係的士司機 , 一般的士嘅嘢係佢哋做賊嘅工具呀 , 例如的是一架的士、的士嘅牌費、的士嘅保險還有許多許多都係做賊人用的士作為佢哋嘅工具 , 黑的個的字是俾多咗佢哋 , 的士同佢哋毫無拉不上任何關係 , 唯一關係就是被賊作為其中之的工具！
咪玩啦，長短冇所謂，睇你都係跑數嗰班，用甘大個pad巴鬼
望到車頭攞着四，五部手機，可以不上
我搭的士 九成遇到枯枝 啲綠葉呢
主持幾靚
主持幾靚女❤
族大有枯枝，克警比喻幾好
DC9 唔交稅 正苦從來無正視
政府可以拍賣的士牌? 因為是社會資源。為什麽有價有市? 因為合法。的士佬孭著一層樓的成本和12小時一更，與零成本非法競爭，輸硬 ! 強烈建議，引入公平競爭 . 如的士牌值300萬，政府可收Uber 每部車牌價的2~3%營運费 (50-33年)，即6~9萬一年。政府有收入，香港資源得以充分利用。如果無牌可以解決社會問題，那不如香港也包容無牌牙醫、無牌老人院、....無牌木屋。到時香港人必更幸福。
三個電話 , 每個罰幾百 , 一千蚊開工 , 一陣間翻尼
又係呢句 , 警察拉人、法官輕判放人！
上次坐新車，條友開到好像過山車，暈到毆
的士業呢行有太多害群之馬：劏客, 濫收車資, 黑錶, 揀客,...等等, 好多乘客都領教過, 想攪好係好難㗎
的士同Uber = 葉繼歡同季炳雄
其實無咩分別
佢係話uber taxi抽佣食水深,幾乎收3成
call車平台愈大抽佣一向愈高,客貨車最出名既gogo同lala依家都抽到15%佣
DC9沒有是無辜的🤷🏻♂️
咁以後咪唔搭啦
4部電話，咩司機.. 心照啦😅
見到咪不上,下一部
的士狗都係門口大話😂😂😂有線福利差過你做的士狗😂😂😂😂
👍👍👍👍👍
我搭的士唔多
但係九成DC9 都係9既
我就成日搭的士，老實用DC9 label 就 mean 左同唔完全準確。
1:17 好似學友聲
的士狗真係渣車又唔鍾意佢，唔渣車又唔鍾意佢
DC9真係無改錯名，試諗：咩人會去揸的士？期望這類人有幾多個會有個人修養呢？！
其實的士你都可以渣架
咩人都可以渣架
只要你考左牌
唔好擺到自己甘高啦⋯⋯
一份職業黎架咋
工作同修養無關係架
香港人
的士司機咩人都有，包括好多大學生，醫科生我都見過。。。
每行都有好或不好的人.我也有大專程度曾在銀行打工,因對朝九晚六的文职工作,太闷太困身、轉行揸的
我有修養，我原本是個小企，生意不好，唯有轉揸的士，也不錯，日日有錢收，似以前客拖數，小企前我曾做過銀行，自问都有一定的文化程度，對客的要求尽量配合，反而有好客做成了朋友
最鍾意uber, 最憎的士, 完
的士狗吾係浪得虛看的😂😂
開窗問去邊嗰啲，我叫即刻走
點解D人比多Ｄ錢都搭UBER而唔願意比多Ｄ錢搭Taxi?
咪係因為Taxi比多Ｄ錢service都 🥵😡
真係典型DC9，又話乘客嘔又話要報警，報完警之後又話差佬幫唔到手，咁報嚟做乜撚嘢呀？
DC9 萬歲
可以參加中年好聲音
好！
D的士成日撞完又整 整完又撞 載客其實安不安全？
多d收費方式…自然就會多客截路邊的士
係唱得幾好wo
你有得揀客，客一樣都簡車，生意差就就怪的士狗做臭個名，無論揸車坐車行路都預唔少的士狗發癲經歷，巳經blacklist唔會再坐。
揸揸下無啦啦發脾氣亂咁揸亂咁屌，咁既EQ揸的士累死人
Uber is not the worst, driverless cars will put all drivers out of the job in a few years time. If I were you, I'd pick up another skill, then change career.
啲的士狗呀 打字架新車 我哋喺的士嗰度等客嗰度咩佢就喺我哋後面搶客 的士狗好衰㗎我自己揸的士都覺得現在行為好不檢呀 的士行為好不檢呀 我哋自己行家我架車擺喺前面佢喺後面食夾棍呀 因為佢揸住架新車嘛四座位嗰啲好多人搭呀嘛 好多人搶嗰啲車坐呀嘛所以舊車冇得做呀 我就埋呢個七月我都唔揸喇
都唔知有乜咁值得訪問？