OS CARAS DESCOBRIRAM POR CAUSA DA FORÇA G DO CARRO!
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- Опубликовано: 20 окт 2022
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Foda que os caras falam um por cima do outro, parece que o mundo vai acabar e eles precisam falar antes do juízo final kkk relaxa piazada, fala um de cada vez.
Cachaça cara!! Cê já viu bêbado organizado? Kkkk
Os caras ficam só calibrando os copos!!
Fizeram remap na mente também kkkk ta stage 3
o pior que acabam se entendendo nas conversas emboladas...kkk tem seu lado bom q o vídeo fica curto e eles falam tudo e sem enrolação, ce tá doido!
Barbudao tava na ânsia de falar que eh brincadeira kkkk
Então vamos lá... O conceito de remapear um carro elétrico e mais fácil do que se imagina, uma dessas formas seria acesso ao parâmetros do inversor de frequência do carro, Qualquer MOTOR ELÉTRICO precisa de um inversor de frequência, para no MÍNIMO fazer uma coisa chamada de rampa de aceleração e desaceleração (muito comum em qualquer motor elétrico industrial), em um inversor de frequência existe infinitos parâmetros configuráveis e com as devidas alterações desses parâmetros e possível até mesmo diminuir a aceleração de um carro elétrico, quem dirá aumentar. E se pode criar diversos tipos de setup, que seria como uma Fueltech com diversos mapas, que no caso, esses mapas são alterados quando você muda o modo de condução do veículo. Esse é apenas um dos modos, pois se tratando de eletricidade existe muitas possibilidades.
O conceito de remapear um carro elétrico principalmente um Tesla é fazer o carro que estar sendo considerado um dos carros mais seguros do mundo no quesito condução autônoma e torna-lo mais inseguro, só não esperava q o engenheiro esperava por isso kkkkk conteúdo top.
Famoso soft starter PLC isso é muito conhecido na indústria brasileira. Mas só para complementar além dos parâmetros, precisa melhorar refrigeração. Tipo fazer over em processador. Agora temos que lembrar que a bateria 🔋 vai embora bem mais rápido.
O Anderson faz isso com a borboleta do C8
Sim ele tem duas mesmo, além de uma FT 600 no câmbio tbm
Lembrei tbm disso. Hahaha novela de sabadão ta top!
Como eu queria está nessa mesa trocando uma idéia com vcs. Faltou o Murta aí.
esse maluco do lado do Filipe é muito xarope maluco, n deixa o cara falar, "SE TA BRINCANDO?" a pra pqp carai xD
Cavalo entende de descobrir carro sem vergonha, área de acerto e injeção ele ainda é leigo, digamos assim
O Anderson faz isso no C8 dele, duas borboletas.
Ia falar isso e ele explicou a questão do cambio e dis injetores a FT não fazia ainda. O Cambio já tá piggback os bicos é o proximo passo eu acho.
kkkkk se o meu onix turbo ja atualiza sozinho imagina os mini cooper kkkkkkk ai complica
Este cara é top,este conhece...
Rapaz, o cara de boné preto é chato em, o cara fica interrompendo toda hora
Fiquei agoniado com isso. Não deixa o convidado concluir o raciocínio nunca
Tem algum corte sobre a programação desses códigos que eles citam? Fiquei curioso para saber quão próximo da programação, que conhecemos na área da tecnologia (desenvolvimento e etc), ela é.
Eu creio que seja assembly, e alguns valores numéricos em Hexadecimal, pessoas que mechem com mapa se aproximam muito de pessoas que mexem com engenharia reversa, mas os "magos" disso ai eles escreverem seus próprios softwares nas linguagens comuns (C++, C)
é basicamente um monte de sensores ligados numa placa de controle pique arduino, ai tem um programa e tu arruma o timming, qntd de combustivel etc. Programação msm acho que pra fazer o programa original ou fazer a placa no braço. Abraços
Pesquisa sobre Criptografia simétrica e assimétrica
Obrigado pelas respostas galera. Vou pesquisar mais com base no que falaram. Abraços
Esse não é remap, é overclock kkkkkkk
kaka carro gamer
Robinho eh brabo
Atualização de softwares agora é on line..os veículos tem unidade lelematica e função de atualizar os modulos..ate a honda ja tem..porquê nao vao usar p segurança também? So se nao fir pertinente p eles ,mas no que interessar vao fazer..
Conteúdo foda
Sobre atualização, a central tem um chip de celular que tem internet, ai faz qualquer coisa. O Onix 2021 prá cá com onstar faz atualização assim, mas ele pergunta se você quer fazer e já avisa, vai demorar 5 a 10 minutos e o carro não irá funcionar.. então.. parou o carro e pediu pra fazer, espera esse tempo e nada funciona. Não liga.. parece que morreu
N tenho um carro, mas um dia terei, e fazer isso deve ser bem daora, só q vendo o vídeo inteiro tenho q impressão q isso é guardado a 7 chave, e pra ter vc precisa pagar, e é uma bolada, ou vc estraga o carro fazendo vc msm, então muitos q querem fazer isso n fazem por n ter o dinheiro
(E nem estou falando sobre o slave/master)
Bizarro a Tesla fazer isso kkk agora que não tenho mais algum
Mano ranca tudo fora e bota fuell tech e ja era
Né ikkkkkk
Fueltech não funciona em injeção direta
@@joaoruotolo182 tem que comprar o kit completo de spark pro/ msd, colocar uma pancada de sensores... Mas dá, só que é inviável
@@joaoruotolo182 *direta
Compra um ktag e faz o map, muito mais em conta
A fueltech vai ter a eletritech kkk
21 minutos de corte, tá doido mano
13:28 o que interessa.
3:00 tá usando a original pois as programáveis ainda não trabalham com injeção direta né?
Gostaria de remapear o câmbio do meu up tsi manual
analise 🤔🤔
Que cara chato que fica cortando o convidado direto.
Alguém sabe quem é esse ultimo cara que eles falaram? Esse Junior, da Winner? Ele tem canal?
Junior e zica demais, o trabalho mais caprichoso que tem
Será que a ft controla o cambio automático da pajero?
Muito provavelmente sim viu mano! No canal do Anderson Dick ta usando pra controlar câmbio do corvete novo
Os automaticos antigos controla de boa.
Quem é esse Júnior da Winner que eles falam no final ?
Um mago da instalação elétrica. Pesquisar por winner auto elétrica. Tem podcast com ele, se nao me engano
@@Mateusj4o1r19 vlw brow
Esse cara é mito, um Robinho" da elétrica
Caraca, eu não entendo nada de carro, vi esse corte e quis saber o que era, eu to PERDIDAÇO, os caras falam outra lingua kkkkkkk
Depois de um certo tempo nesse mundo a gente acostuma com esse tipo de linguagem kkkkk
ft-e
Para de querer mostrar que sabe de tudo cesar ! Chato pra caramba
Papo de virjão! Carro é pra levar do ponto A até o ponto B e pronto.
Faz isso com o eu amigo
E tu q tem cara de virjão e tanso.
Os carros preparados ainda vão de um ponto A ao B, só q o importante é o que acontece entre esses pontos.
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Uma pergunta, porque vc consome um conteúdo que você não gosta ?
cara, vai consumir algo que você goste, saí do vídeo namoral
@faustino
OlOOOOKKOO mEU