Costuri intretinere si reparatii BMW 20d B47 N47 | Este scump un BMW de intretinut ? | Sfaturi utile
HTML-код
- Опубликовано: 15 июн 2021
- Continuam mini-seria despre BMW Seria 5 F10.
De data aceasta vorbm despre ce ne intereseaza in mod special. Raspundem la intrebarea: "Este scump de intretinut un BMW cu motor de 2 litri diesel?"
Ce probleme specifice are acest motor?
Sunt scumpe potentialele reparatii de efectuat?
Colegul meu Razvan a fost cu masina urmaritorului la service unde a efectuat revizia generala a motorului dupa 90.000 km. Ce s-a efectuat, cum a decurs si mai ales cat a costat, vedeti in episodul de astazi!
Enjoy!
Cine suntem si unde ne gasiti: www.inspectorauto.ro
Cu ce te putem ajuta: inspectorauto.ro/ro/inspector...
Ce spun clientii despre noi: inspectorauto.ro/ro/testimoni...
Pagina noastra de Facebook: / inspectorauto
Instagram: / inspectorauto.ro Авто/Мото
Super. Cât mai multe video-uri de genul cu mașini diferite 💪🏽
Va mulțumesc din suflet pentru tot, chiar m a ajutat enorm videoclipul dvs.
Cu drag! Ne bucuram daca este folositor, acesta a fost si scopul lui.
Cheers!
Bravo Boss...îmi place maxim cum prezinți...
Multumesc
Multumim pentru informatiile oferite, sunt in cautarea unui 520d si m-ai ajutat enorm.
Salut bună prezentare
De o luna am vândut BMW-ul meu 420d din 2016 echipat cu același motor.
Am ținut mașina 1 an de la 205000 km la 217000 km.
În acest interval doar o defecțiune neașteptată am avut. Turbina la un moment dat nu făcea boost la turații joase. După reparație, mecanicul a constatat că a lipsit cu desăvârșire o piesă care face legătura între ECU și turbina (nu știu sa vă zic). Cost reparație în jur de 1800 lei.
Eu pot să recomand acest motor, mi se pare fain, are cuplu bun pe toată plaja de turații, performanța este bună.
Totuși timp de un an nu am putut să îmi dau seama când își face regenerare filtrul de particule. Asta mi se pare un mare dezavantaj, ar fi trebuit să aibă o lampă de avertizare zic eu.
Regenerarea o face atunci cand, sa zicem, ca masina este pe eco sau pe confort si nu o calci prea tare ea nu va mai schimba viteza in jur de 1500rpm cu ar face de obicei dar va schimba pe la 1700-1800, plus ca la relantiu are turati mai ridicate adica mai aproape de acul de la 1000 iar in mers masina se simte ca este mai "puturoasa" :))
Ce pareri aveti de motorul N47 DE 3.0 de pe F10 2016 ?
Salut! La cati km se schimba distributia la acest motor?
S-ar echivala costurile si la F20?
Mulțumim pentru informații. Îmi puteți spune ce service recomandați pentru schimbul de ulei in cutia zf?
Kawamotors cutii automate
Cum vi se par costurile de intretinere pentru motorul de 2.0 litri diesel de la BMW?
Decent 🙏
Ma bucur ca am gasit acest videoclip , m-ar placea sa am o asemenea masina, sper sa gasesc una dar in afara de lant si motorina de calitate poate sa aiba alte problemeserioase la suspensii sau alte cele si apropo ce cauciucuri merg pe el multumesc ! M-am gandit la varianta 525d f11 varianta touring si manuala daca se poate astept toate parerile personale :) ce motor imi recomandati B47 N47 sau N47T va multumesc !
n47t sau b47. Exclus 25d. 18/20d este cel mai safe.
@@InspectorautoRomaniate salut. N47T este mai ok? Daca da, de ce?
Ce Ulei e uleiul grupului perros später?
What is he saying at 7:55? Anythink about that stain on the rear differencial?
The oil remained there after the replcement of gaskets and nuts on recall.
Un ulei te rog să-mi recomanzi pentru motorul ăsta
Salutare! Super videoul, incerc sa aleg intre un BMW F11 518D si un Audi A4 B9 2.0 TDI. Ar fi diferente mari intre ele la intretinere si reparatii? Multumesc!
Diferenta mare nu este. Audi are distributie pe curea. Ar fi o idee mai accesibil la intretinere. Este la urma urmei, Vag.
La urma urmei, sunt masini diferite. F11 merge diferit fata de B9. Este o clasa superioara. Mergi cu ambele, vezi care iti place mai mult. Diferenta de costuri intretinere nu ar fi un factor decisiv.
Va mulțumesc mult pentru răspuns! Le-am condus pe ambele și amândouă oferă o senzație plăcută de condus cu un mic plus spre BMW. În același timp BMW-ul este mult mult mai dotat ceea ce mă face să înclin tot mai mult spre el. O să decid în următoarele zile 😀
Eu urmează sa mi achiziționez un bmw f 10 2014 si nu ma pricep foarte bine, cum as putea sa mi dau seama ca este 2.0 b 47
Cel mai simplu, sa arate ca cel din Video. Capacul la n47 este mai mare.
Mulțumesc mult!
Cand il voi achiziționa voi venii la dvs sa mi facem o verificare
exista bmw f10 cu distribuția în fața?
Salut!
La ce service se face revizia la cutia de viteze cu 1700-2000 de lei?
Peste tot unde am intrebat ar fi 2500-3500
Mersi mult!
BTW: Imi place continutul, tot asa :D
FRK Service,Reviziecutie.ro
Depinde si ce ulei folosesc. Cu ulei original Bmw e mai scump, dar cu ulei original ZF e mai.ok. poti suna la Kawamotors cutii automate.
Masina premium, costuri premium :)) Mi se pare scumpa intretinerea comparativ cu o masina non-premium, insa decenta pentru premium.
true
unde 400 de lei placute spate fratilor ? si textar... niciodata sa nu cumparati piese dupa seria de caroserie, ci dupa codul piesei care e pe masina, e cu 30% mai ieftin !
Mama ce l ați rupt pe ala de bani 😅😅😅😂
Nu am avut niciun castig financiar in toata povestea. :)
La 90k km sa schimbe uleiul in cutie? DC? BMW spune ca este lifetime, ZF recomanda la 200k km, in niciun caz la 100k k...... doar asa ca nu are ce face cu banii? Oricum a dat aruncat bani aiurea pe curatat galerie admisie. Cam novice urmaritorul asta al vostru: schimba ulei din afara la 8000km!!! I-ati dat o mica gaura de "bun venit".
Parerea ta. :)
Realitatea, alta.
Da si tu un mail la ZF si primeste un raspuns oficial. Cum am facut si noi.
@@InspectorautoRomania Raspunsul de la zf este intre80-100k km nicidecum 50k,urmaritorul tau arunca cu banii pe servisuri care nu sant necesare,filtrul de aer e ok la 30k nu 10,si cel de habitaclu , nu mai zic ca nu ati pomenit cel de motorina,cam scumpa manopera pe la voi la capitala,daca ar schuimba signur uleiul si filtrul ulei ar costa doar 250 lei cu ulei bun,vorbesc in cunostinta de cauza am doua bmw-uri cu aces motor amble din 2016 si cumparate la 9k s unul la 97k,servisurile faucute de mine tot timpil inclusive uleiul din cutie care nu este forte complicat de facut, cu ulei zf si baie ulei zf 1000 lei, intra pana la 5 litri,zf nu recomanda flush dupa cum recomanda unele garaje din Romania (pt a taxa mai mult cu sfanta aparatura),la frane la fel simplu de schimbat cu pretri la Piese mai mic decat cel spus aici,dar trebuie si clienti ca cel de aici ,eu second clientului sa schimbe garajul sau faca sevisurile in ardeal(Maramures) daca are drum pe acolo, in rest spor la recomandari pt clienti fideli.
@@argus3234 In Romania, nu stai cu filtrele mai mult de 10.000 km (ulei si aer - carburant la 20.000 eventual). Cat despre cutia automata, eu stiu ce spune ZF-ul prin raspuns oficial. Dar cum train in RO si nu in De, am zis bine 50-60k km. :)
Si da, preturile sunt mai mari in capitala. La orice..
"lifetime" inseamna cat tine un neamt masina sau orice alt cetatean al unei tari cu apa calda: 5 ani. Ala e "lifetime" pt uleiul din cutie. Eu am o Astra OPC de 333 de cai si schimb uleiul la 5000km la motor, si la cutie la 10000km (manuala), asta inseamna ca sunt nebun ? De ce crezi ca nemtii le vand cand au 170-180k km ?
@@jokerash Stai chill ca asa facem si noi cu masinile noastre :)
Salut , în ce oraș as putea sa dau de voi?