Алексей очень нравятся ваши выпуски, манера подачи, нету какого то пафоса, по простому и полезно. Для людей. С доверием обратился бы к вам за подбором.
У меня Пассат б6 2005..2,0тфси американец..владею 10 лет..авто в идеале.. родная краска, включая бампера ..ни единого рыжика..о продаже даже и речи не идёт,а ему 20 лет в обед ☝️ ...а вы говорите хреновый пассат!! Любить авто нужно!! И будет классным любой автомобиль!! Всем ровных дорог..забыл добавить.. когда -то он был куплен выше максимума на рынке на 3000у.е.
У товарища пассат б 6 2006 двс bzb 160 сил.брал его из под подполковника.пробег 400 не бит не крашен не ржавый не гремит.надежное авто которое нужно любить
Как говорил мой знакомый любая машина хорошая пока она новая! Это хорошо что ты шаришь и сделаешь. А большинство будет бродить по сервисам переплачивая деньги и проклиная ваг. Плюс французов в том что их никто не любит а значит нам больше достанется😂😂 лучше я на логане 3 х годовалом буду ездить с мин вложениями чем такой премиум который все равно будет тянуть бабло! Чем проще тем надёжней!
У меня 4 Мондео,2.3 автомат, рестайлинг,машиной очень доволен,ржавчины нету,у меня на работе,в гараже,почти весь автопар разъездных машин это Мондео 4 и 5, водители их хвалят,говорят надежные
Ездил на авенсисе- не управляема.ездил на камри 40- валкая.сейчас у меня джетта 6, 1.4 TSI 122 л.с. на DSG 7. Пробег 407 тыс км. В мотор еще не лазили.машина 2013 года, ноябрь.сборка россия.Но куда не посмотри- немецкие и европейские комплектующие( тормоза TRW и т.д.).машина мега комфортная.по ускорению хорошая, но хочется 1.8 . Но и эта с места уезжает от потока.на кузове ни жучка.была в Дагестане, сейчас в Воронеже.о покупке не жалею.Немцы- это характер, который очень приятен на ходу.
Брал на удачу В5 турбовый , ездил в другой город, прошлый владелец ездил на нем 11 лет, сразу как стрельнуло объявление и я позвонил , попросил отложить, продавец пошел на встречу именно мне по причине что я общался на «Вы» а не братишка , дружище , си да, и тд , человек с Адыгеи был с очень традиционным воспитанием , по этому и отложил и снял с продаже , я приехал, прокатился , сошлись на 240к , отъездил год, в содержании не скажу чтоб дорого, хотя машине 20+ но он не сыпался , расход конечно 14л город , но эта рулежка…. Управление… динамика… это просто песня ,да и еще с@ка не ржавеет, ну только рыжеют патиной арки внизу и все . выставил за 480к на продажу с 466к пробега , но меня уговорил знакомый перекуп продать ему , уговорил, сразу начал с козырей и привез чашку шикарного салата сделанного его тещей , я сдался , продал ему , за 320 кому интересно, да и мотор авт 1,8 турбо сложный , но на механике брать можно , самый неубиваемый это дизель 1.9, самый конченый мотор это 1,6 , это овощ, бзб мотор так себе , не согласен с автором , во В6 я считаю , что металл на нем слишком слабый и в плане окраса и в коризийке, крч ищите пасик из под вредного деда , если вы приехали на место осмотра в деревенский дом , а дед спустил на вас собак - то машина 100% не перекупская😅
Большое спасибо за отличные выпуски . Все информативно, профессионально, все для людей. Есть возможность - можешь уделить немного времени движкам пассата б6 более детально . Про атмосферники 2.0 . И что дешевле в обслуживание ремонте по сравнению с дизелем или трубо . Столкнулся с сложностями в выборе (сам хочу такой пассат )
Не согласен! Тойота авенсис супер машина! По всем нюансам. 1.Изготовлен в Англии. Обработка кузова лучше чем у камри 40- ки. Двигатель 1.8 надёжен. Масло не жрёт. Максимум 1л. На 10000 км. Если давать ей под хвост. ! Рестаил с 2006 - 2007 г. И ДАЛЕЕ. Проблем вообще нет! Только расходники. Пробег 255000км.
Купил себе теану 1.5 года назад, по низу рынка за 680, 2010г.в. надежнейший двигатель VQ V6 в идеале, работает так тихо, что на улице непонятно, заведена машина или нет 230к пробега было, вариатор в идеале, пинков рывков нет, разгон отличный, кузов целый, подвеска была ушатанная, вложил в нее порядка 100к, плюс обслуживание в течении этого времени, это замены масел, фильтров и прочее, кто-то украл у меня боковую защиту на сервисе, начали вылетать ролики весной, защиту вернул, ролики поменял - все опять работает как часы. Не понимаю, почему автор назвал теану худшим конкурентом пассату, очень комфортная, память сидений, сиденья удобные, музыка приятная, плавность хода имеется, ощущается как корабль, плывущий по волнам, может кто поделится своим опытом, что с ними не так?
Самая болячка этой машины, да и всех остальных это прокладка между рулем и сиденьем. Нам повезло 06 год после двух хозяев, жена кайфует. 2.0 fsi с 21 года все в идеале практически только расходники, шрусы, фильтра, одна пружина сзади. Крашу сам благо так бы зад сгнил.
Был у нас в семье Пассат Б5 1999 г.в. американец 1.8T около 15 лет, а до него Б3 ещё. Всегда считал их надёжными авто, потому что проблем особых не доставляли. Но возраст своё брал, пробег больше 360 был, и проблемы с гнилой электрикой (как потом оказалось - тёк люк)... Год назад продал его. Жалею, потому что очень мне он нравился. Но мне нужен был минивэн для работы. Радует, что новый владелец вложился в него и привёл в порядок. Кстати, купили его у меня сразу же, приехали за 400 км на второй день после того, как выложил объявление. Продавал в Сибирской провинции.
А че с Mondeo 4 не так? Вы посмотрите сколько на дорогах пассатов б6 и мондео4. Дизельный мондео на автомате, или 2.3. бензин тоже на японском Aisin. Продал с пробегом 270 тыс. Только масло менял хорошее каждые 7-10 тыс.
У меня сухая DSG на джетте. Модель DSG-7 DQ-200. о проблемах: на гидроплите мехатроника образуется трещина под гидроаккумулятором. Путь решения проблемы навсегда: вырезаем на станке основание гидроаккумулятора под основание и ставим стальной стакан и вкручиваем в него РОДНОЙ гидроаккумулятор.бывает ломаются опорные подшибники вилок переключения передач.( но в 2013 году уже нет таких проблем). Но в старых можно поменять вилки и проблема решена навсегда.суепление служит 200 тыс плюс.иногда нужно менять подшипники валов кпп но тоже не чаще чем в 200 тыс км. Итого: тот кто не ездил на DSG так и будет ее обсирать.Правило такое: езли купил ваг с пробегом больше 200 тыс, то обслужи коробку один раз под себя и катайся лет 10 без бед. По экономии топлива, скорости переключения передач,времени разгона, и выдаче всей мощности мотора на колёса- DSG выигрывает у гидроавтомата и вариатора. Если сравнивать машины одной мощности мотора, то машина на дсг объедет всех и бензин будет цел.и еще важный плюс DSG: у нее 7 передач, и на седьмой передаче при 120 км/ч обороты мотора 2500. А поэтому она экономит мотор.ни одна другая коробка не может похвалиться таким выходом скорости.
у меня такой же пассат только 2.0 mt fsi, все было четко все хорошо, летала без нареканий вообще, пошли резкие морозы -30 заводилась тяжело после чего заметил маслоподтеки снизу двигателя, что это может быть?
Алексей, здравствуйте! Снял крышку клапанов, звëздочка и цепь отличаются по цвету от всего остального, постели клапанов и всего остального. Они светло-жёлтые, а остальное тёмного цвета. Что это может означать.? Двигатель к24е, машину покупал подержанную, пробег 470000,компрессия 9-9-10-11
Алексей, добрый день! А вот на 38:29 слышен временный писк ruclips.net/video/P0_jf0GVIxA/видео.html Это нормально, когда движок глушишь? У меня на джетте так же
здраствуйте я при продаже авто попался мошенникам они написали 2 купли продажы и написали на меня заявление что можно зделать пожалста подскажыте пожалста
У вас уже авторадио похоже не оригинал - китайский андроид? Посоветуйте какое купить, у меня досих пор оригинал стоит MFD2 без мп3 и навигация на двд тупит.
Братцы подскажите , тачка ягуар ХФ 2019 года, пробег 70000 , настало время менять масло в АКПП ( по регламенту, как бы) , боюсь этого до усрачки ...все дилеры официальные позакрывались (Спб) , как считаете обязательно сейчас менять масло или можно еще ездить ( и сколько) , сколько знатоков опросил, мнения разделились... (основной довод, чтобы не менять-то что масло все поддельное, поменяю , еще хуже сделаю)...
@@TheSkoGeа всё из-за чего? А потому, что хозяины этих гробов реально не оценивают состояние своего рогомёта, а просто мониторят объявы на рынке. Я уже не говорю, что даже химчистку сделать жмут денег.
Пыжик большенству конкурент. Владел одновременно этим пассатом дизелем в универсале и 406м тоже дизель.. Плюс пассата 140лс и DSG. Ломается часто, ремонт дороже, кузов я молчу, индусы из бочки гнули.. Продал и перекрестился.. Пыж 6 лет радует, только расходники
18:29 что значит «дишманское» за 1200???!!! Нихрена себе дишманское??!! Я заправляю разливное G-Energy Synthetic Active 5W-40 по цене 720 рублей за литр. Масло не первый год идеально работает.
@@getpodbor и что это меняет, дядя? Посмотри сколько стОит, например, весьма неплохая ATF стандарта Dexron III корейской ZIC - ещë дешевле. Так что, дядя, 1200 рублей за литр это далеко не «дешманский» вариант
Купи жигуль без наддува и автомата и до пенсии будешь кататься.Тем более при таком огромном кол- все машин,- скорость равна- самоката...Все равно на какой модели в пробке стоять.Было время на МЕРСе 220 км/час прокатится ,а сейчас-- ползать среди- баб???
Сочевствую.. 🤣 Вы ребята купили дерьмо, и не важно по какой цене, 5 лет владел таким, от случая ездил, была второй машиной.. Машина для инвестиций! ☝️ Удаци.. 😊😊
В джопу. Да практически все любители немцев, это опухоль головного мозга. Нормальный человек к тачке относится как к средству передвижения, а придурок с детсадовскими закидонами - "да только посмотри, как она едет!"))
Профессиональный Автоподбор от Алексея Вербицкого - getpodbor.ru/
Продолжение данного видео (часть 2) - ruclips.net/video/bkD8mrPckA8/видео.html
Алексей очень нравятся ваши выпуски, манера подачи, нету какого то пафоса, по простому и полезно. Для людей. С доверием обратился бы к вам за подбором.
Не от старых авто надо держаттся подальше, а от жнещин с завышенными запросами необходимо избавляться.🧐
У меня Пассат б6 2005..2,0тфси американец..владею 10 лет..авто в идеале.. родная краска, включая бампера ..ни единого рыжика..о продаже даже и речи не идёт,а ему 20 лет в обед ☝️ ...а вы говорите хреновый пассат!! Любить авто нужно!! И будет классным любой автомобиль!! Всем ровных дорог..забыл добавить.. когда -то он был куплен выше максимума на рынке на 3000у.е.
дай бог тебе и твоему пассику здоровья!
@@canniballissimo спасибо! Буду стараться продлить здоровье пассату до пенсии...а там как Бог даст..
У товарища пассат б 6 2006 двс bzb 160 сил.брал его из под подполковника.пробег 400 не бит не крашен не ржавый не гремит.надежное авто которое нужно любить
Сказочник
@@Евгений-я3ж я из возраста сказочника вырос давно..
Добрый всем у меня б6 2010г дизель 2.0 л 140л.с. Брал его 5летнего с пробегом 92т проблем нету уже 220 т и всё хорошо главное вовремя обслуживание.
Трактора ВАГовские отлично ходят
Интересно. Ждём продолжения
Алексей здравствуйте,
Спасибо за интересное видео.
Удачи в вашем деле!
Пусть и ВАГ но приятно смотреть, хорошо подано, сам в поиске авто и много полезного можно почерпнуть....
Как говорил мой знакомый любая машина хорошая пока она новая! Это хорошо что ты шаришь и сделаешь. А большинство будет бродить по сервисам переплачивая деньги и проклиная ваг. Плюс французов в том что их никто не любит а значит нам больше достанется😂😂 лучше я на логане 3 х годовалом буду ездить с мин вложениями чем такой премиум который все равно будет тянуть бабло! Чем проще тем надёжней!
У меня 4 Мондео,2.3 автомат, рестайлинг,машиной очень доволен,ржавчины нету,у меня на работе,в гараже,почти весь автопар разъездных машин это Мондео 4 и 5, водители их хвалят,говорят надежные
Классический автомат или механика и 2.3 мотор да.повер шифт вас трахнет и сцепление тоже😊😊😊😊
13:52 не соглашусь , у меня на МКПП на 450 тыс км начал рваться кожаный кожух ручки кпп , а вы говорите беспроблемная
)))
Ездил на авенсисе- не управляема.ездил на камри 40- валкая.сейчас у меня джетта 6, 1.4 TSI 122 л.с. на DSG 7. Пробег 407 тыс км. В мотор еще не лазили.машина 2013 года, ноябрь.сборка россия.Но куда не посмотри- немецкие и европейские комплектующие( тормоза TRW и т.д.).машина мега комфортная.по ускорению хорошая, но хочется 1.8 . Но и эта с места уезжает от потока.на кузове ни жучка.была в Дагестане, сейчас в Воронеже.о покупке не жалею.Немцы- это характер, который очень приятен на ходу.
Алексей, спасибо за познавательное видео, ждем продолжения. 👍
Брал на удачу В5 турбовый , ездил в другой город, прошлый владелец ездил на нем 11 лет, сразу как стрельнуло объявление и я позвонил , попросил отложить, продавец пошел на встречу именно мне по причине что я общался на «Вы» а не братишка , дружище , си да, и тд , человек с Адыгеи был с очень традиционным воспитанием , по этому и отложил и снял с продаже , я приехал, прокатился , сошлись на 240к , отъездил год, в содержании не скажу чтоб дорого, хотя машине 20+ но он не сыпался , расход конечно 14л город , но эта рулежка…. Управление… динамика… это просто песня ,да и еще с@ка не ржавеет, ну только рыжеют патиной арки внизу и все .
выставил за 480к на продажу с 466к пробега , но меня уговорил знакомый перекуп продать ему , уговорил, сразу начал с козырей и привез чашку шикарного салата сделанного его тещей , я сдался , продал ему , за 320 кому интересно, да и мотор авт 1,8 турбо сложный , но на механике брать можно , самый неубиваемый это дизель 1.9, самый конченый мотор это 1,6 , это овощ, бзб мотор так себе , не согласен с автором , во В6 я считаю , что металл на нем слишком слабый и в плане окраса и в коризийке, крч ищите пасик из под вредного деда , если вы приехали на место осмотра в деревенский дом , а дед спустил на вас собак - то машина 100% не перекупская😅
Красава. Нет слов. Однозначно лайк
Большое спасибо за отличные выпуски . Все информативно, профессионально, все для людей.
Есть возможность - можешь уделить немного времени движкам пассата б6 более детально .
Про атмосферники 2.0 . И что дешевле в обслуживание ремонте по сравнению с дизелем или трубо . Столкнулся с сложностями в выборе (сам хочу такой пассат )
Темный лес в том плане что дизеля есть CBBB,CBAB,BMR.
Атмосферники BLY,BVZ,BVY
Не согласен! Тойота авенсис супер машина! По всем нюансам. 1.Изготовлен в Англии. Обработка кузова лучше чем у камри 40- ки. Двигатель 1.8 надёжен. Масло не жрёт. Максимум 1л. На 10000 км. Если давать ей под хвост. ! Рестаил с 2006 - 2007 г. И ДАЛЕЕ. Проблем вообще нет! Только расходники. Пробег 255000км.
Купил себе теану 1.5 года назад, по низу рынка за 680, 2010г.в. надежнейший двигатель VQ V6 в идеале, работает так тихо, что на улице непонятно, заведена машина или нет 230к пробега было, вариатор в идеале, пинков рывков нет, разгон отличный, кузов целый, подвеска была ушатанная, вложил в нее порядка 100к, плюс обслуживание в течении этого времени, это замены масел, фильтров и прочее, кто-то украл у меня боковую защиту на сервисе, начали вылетать ролики весной, защиту вернул, ролики поменял - все опять работает как часы. Не понимаю, почему автор назвал теану худшим конкурентом пассату, очень комфортная, память сидений, сиденья удобные, музыка приятная, плавность хода имеется, ощущается как корабль, плывущий по волнам, может кто поделится своим опытом, что с ними не так?
Самая болячка этой машины, да и всех остальных это прокладка между рулем и сиденьем.
Нам повезло 06 год после двух хозяев, жена кайфует. 2.0 fsi с 21 года все в идеале практически только расходники, шрусы, фильтра, одна пружина сзади. Крашу сам благо так бы зад сгнил.
Был у нас в семье Пассат Б5 1999 г.в. американец 1.8T около 15 лет, а до него Б3 ещё. Всегда считал их надёжными авто, потому что проблем особых не доставляли. Но возраст своё брал, пробег больше 360 был, и проблемы с гнилой электрикой (как потом оказалось - тёк люк)... Год назад продал его. Жалею, потому что очень мне он нравился. Но мне нужен был минивэн для работы. Радует, что новый владелец вложился в него и привёл в порядок. Кстати, купили его у меня сразу же, приехали за 400 км на второй день после того, как выложил объявление. Продавал в Сибирской провинции.
Ждем продолжение, сам владею б6-ым. 2л атмосфера на автомате.
А че с Mondeo 4 не так? Вы посмотрите сколько на дорогах пассатов б6 и мондео4. Дизельный мондео на автомате, или 2.3. бензин тоже на японском Aisin. Продал с пробегом 270 тыс. Только масло менял хорошее каждые 7-10 тыс.
У меня сухая DSG на джетте. Модель DSG-7 DQ-200. о проблемах: на гидроплите мехатроника образуется трещина под гидроаккумулятором. Путь решения проблемы навсегда: вырезаем на станке основание гидроаккумулятора под основание и ставим стальной стакан и вкручиваем в него РОДНОЙ гидроаккумулятор.бывает ломаются опорные подшибники вилок переключения передач.( но в 2013 году уже нет таких проблем). Но в старых можно поменять вилки и проблема решена навсегда.суепление служит 200 тыс плюс.иногда нужно менять подшипники валов кпп но тоже не чаще чем в 200 тыс км. Итого: тот кто не ездил на DSG так и будет ее обсирать.Правило такое: езли купил ваг с пробегом больше 200 тыс, то обслужи коробку один раз под себя и катайся лет 10 без бед. По экономии топлива, скорости переключения передач,времени разгона, и выдаче всей мощности мотора на колёса- DSG выигрывает у гидроавтомата и вариатора. Если сравнивать машины одной мощности мотора, то машина на дсг объедет всех и бензин будет цел.и еще важный плюс DSG: у нее 7 передач, и на седьмой передаче при 120 км/ч обороты мотора 2500. А поэтому она экономит мотор.ни одна другая коробка не может похвалиться таким выходом скорости.
у меня такой же пассат только 2.0 mt fsi, все было четко все хорошо, летала без нареканий вообще, пошли резкие морозы -30 заводилась тяжело после чего заметил маслоподтеки снизу двигателя, что это может быть?
Пассат Б6 нужно ещё найти живой по кузову, что считаю большой редкостью
Я подписался 😊
Алексей очень нравится ваш канал. Почему перестали в телеграмме выкладывать интересные фото и ролики?
Алексей, здравствуйте!
Снял крышку клапанов, звëздочка и цепь отличаются по цвету от всего остального, постели клапанов и всего остального. Они светло-жёлтые, а остальное тёмного цвета. Что это может означать.? Двигатель к24е, машину покупал подержанную, пробег 470000,компрессия 9-9-10-11
Подскажите нормальный цивик D4 за сколько сейчас можно взять?
Приветствую Вас, можете пожалуйста сделать выпуск про - Chevrolet malibu 8 поколения - автомат
Я такой же имею только с алюмиевыми вставками по красивее. В Литве такой пассат 2006 года стоит 2000 - 3000 евро.
Алексей, добрый день! А вот на 38:29 слышен временный писк
ruclips.net/video/P0_jf0GVIxA/видео.html
Это нормально, когда движок глушишь? У меня на джетте так же
Приятно слушать
Скажите какой цивик надёжный?
На 2006 г, Б6, ДСГ коробка, 2.2, 125 кв дизель еду 4 года, рида 300 000 и может ещё скручена. С ДСГ всё хорошо, неделал с ней ничего!
Спасибо Алексей!!!
здраствуйте я при продаже авто попался мошенникам они написали 2 купли продажы
и написали на меня заявление
что можно зделать пожалста подскажыте пожалста
У вас уже авторадио похоже не оригинал - китайский андроид? Посоветуйте какое купить, у меня досих пор оригинал стоит MFD2 без мп3 и навигация на двд тупит.
Братцы подскажите , тачка ягуар ХФ 2019 года, пробег 70000 , настало время менять масло в АКПП ( по регламенту, как бы) , боюсь этого до усрачки ...все дилеры официальные позакрывались (Спб) , как считаете обязательно сейчас менять масло или можно еще ездить ( и сколько) , сколько знатоков опросил, мнения разделились... (основной довод, чтобы не менять-то что масло все поддельное, поменяю , еще хуже сделаю)...
Масло не всё поддельное. Поменяйте хотя бы частично. В Спб в финку никто не ездит? Оттуда никак не привезти с нужными допусками?
@@bpz4345 Поменял частично (летом), спасибо!
Спс, интересно
236000 dsg7 сцепление не менялось
Да есть на дизеле проблемы с моховиком помянял сразу на 92т и сейчас на пробеге 220т на холодную стучит.
Спасибо А куда делся МВ СЛА для жены?
уже 1,5 года как сменил владельца
автомобиль по низу рынка требует вложений до уровня автомобиля по верху рынка))
Да, но это будет точно сделанный авто, и по верху рынка полно гробов.
@@TheSkoGe согласен
@@TheSkoGeа всё из-за чего? А потому, что хозяины этих гробов реально не оценивают состояние своего рогомёта, а просто мониторят объявы на рынке. Я уже не говорю, что даже химчистку сделать жмут денег.
Гигант своего дела 💪💪💪💪💪💪💪💪💪
привет так и не понял сколько нужно вложить!
В следующей части видео
Спасибо
Московский стиль езды. При перестроении нужно включать поворотники...( А в основном, палец вверх Алексею и вниз сервисменам.
А чем включать то? рука телефон держит!)
А Opel insignia???
А Пежо 508, Вольво s80 не конкурент?
Пыжик большенству конкурент. Владел одновременно этим пассатом дизелем в универсале и 406м тоже дизель.. Плюс пассата 140лс и DSG. Ломается часто, ремонт дороже, кузов я молчу, индусы из бочки гнули.. Продал и перекрестился.. Пыж 6 лет радует, только расходники
18:29 что значит «дишманское» за 1200???!!! Нихрена себе дишманское??!! Я заправляю разливное G-Energy Synthetic Active 5W-40 по цене 720 рублей за литр. Масло не первый год идеально работает.
речь у масле в АКПП, дядя
@@getpodbor и что это меняет, дядя? Посмотри сколько стОит, например, весьма неплохая ATF стандарта Dexron III корейской ZIC - ещë дешевле. Так что, дядя, 1200 рублей за литр это далеко не «дешманский» вариант
Купи жигуль без наддува и автомата и до пенсии будешь кататься.Тем более при таком огромном кол- все машин,- скорость равна- самоката...Все равно на какой модели в пробке стоять.Было время на МЕРСе 220 км/час прокатится ,а сейчас-- ползать среди- баб???
Как по мне пассат б3 😊😊😊
Сочевствую.. 🤣 Вы ребята купили дерьмо, и не важно по какой цене, 5 лет владел таким, от случая ездил, была второй машиной.. Машина для инвестиций! ☝️ Удаци.. 😊😊
Грамматика на нуле😅
Зае....ся искать. Где ссылка на 2ую часть видео???
жуть в 2024 году в нерезиновой автопоборщики стали покупать пассаты б6 для себя и своих жен, куда же вы катитесь?
В джопу. Да практически все любители немцев, это опухоль головного мозга. Нормальный человек к тачке относится как к средству передвижения, а придурок с детсадовскими закидонами - "да только посмотри, как она едет!"))
да.. подкиньте денег на бензик по-братски
Смотри праворульные ваги, за лям будет гораздо свежей.
Очень нудно и долго. Учись, учитель, правильно и удобоусвояемо подавать информацию.
пасцат - это цветочки... Т5 R5 дизель этих же лет - вот это полный зад ягодок....
🙋♂️🤝👏👌👍
Всё ща цены на пассат взлетят)))
Я вложил 450к купил за 635к
😂
какой смешной.. этож нада все ти дэ ай, да под одну гребёнку..
и да.. лучший Б6, это тот, который уже с коммон рейл..
Про Тойота Авенсис ,натрусил полную чушь-эксперт диваный, отписался от тебя.
В пассат и вообщем немцев я так понимаю льете Эльф 5w40?