🔴LIVE : เที่ยวปฐมฤกษ์นั่งรถไฟทางไกลสถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์
HTML-код
- Опубликовано: 16 окт 2024
- เที่ยวปฐมฤกษ์นั่งรถไฟทางไกลสถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์
.
ติดตามข้อมูลข่าวสารของเดลินิวส์
Facebook : / dailynewsonlinefan
Twitter : / dailynewstwit
RUclips : / dailynewsliveth
Instagram : / dailynews_ig
TikTok : vt.tiktok.com/...
Dailymotion : www.dailymotio...
Website : www.dailynews....
.
#HOTSHOT #เดลินิวส์ #กรุงเทพอภิวัฒน์
เรื่องนี้สอนให้รู้ว่า อย่าสรุปอะไรเพืยงแค่ได้รู้หรือได้เห็น ครั้งแรกที่ข่าวญี่ปุ่นมอบรถคันนี้มาให้ มีแต่คนวิจารณ์แง่ลบเยอะมาก มาตอนนี้ผมได้เห็นแต่เรื่องดีๆ
รู้เลยกลุ่มไหน รู้แค่งูๆปลาๆวิจารณ์ซะเสียเลย
เบาะรถไฟไทยปฏิวัติ ต้องปรับปรุงเบาะแบบนี้ทุกขบวนทั่วไทย และให้เป็นแบบนุ่ม ถึงจะเข้ากับยุคสมัยไทยพัฒนา 4.0
รถไฟของญี่ปุ่มมอบให้ไทยนั้น มันเข้ากับสถานนีของเรามากๆ
อยากให้การรถไฟไปดูทางลาดที่ทำเชื่อมไปสนามบินดอนเมือง ไม่มีใครใช้เลย คนต้องยกกระเป๋าเหมือนเดิม ทางลาดไม่สัมพันกับบันไดเลื่อน อย่าให้คนบ่นอีกแล้วค่อยแก้ไขอีกเลย
🇹🇭🇹🇭🙏🙏🙏🌎🌎🌎❤️❤️❤️ไทยพัฒนาวิจัยนวัตกรรมไทยอย่างต่อเนื่องและก้าวล้ำยั่งยืน
สวยน่านั่ง เขายังคงความเป็นญี่ปุ่น แต่วิ่งในไทย
จัดโปร ผดส ชาวญี่ปุ่นลด50% เมื่อใช้ PP ญี่ปุ่่น เพื่อช่วยเร่งนักท่องเที่ยวเพราะชาวญี่ปุ่นชอบนั่งรถไฟ
คนญี่ปุ่นเค้าไม่อยากส่วนลดหรอก เค้าอยากให้การดูแลที่ดีต่อรถไฟต่างหาก
เมื่อไรรถไฟชั้นสองทุกขบวนจะทำห้องโดยสารแบบรถไฟคีฮะ..ยกเลิกชั้นสามทั้งหมด..ยกระดับคุณภาพรถไฟ
หัวลำโพงให้เหลือแต่รถไฟชานเมือง แต่ต้องจัดเวลาเดินช่วงเร่งด่วน ระยะที่เบียดกันในช่วงจุดตัดถนน
รถสวยจังค่ะ
😮😮😮😮
รถฟรีสวยกว่ารถซื้อใหม่อีก
สงสารนักข่าว
ตู้แบบเก่าเจอห้องน้ำแบบเปิดแน่นอน
หมายถึงตู้ไทยที่ใช้ปัจจุบัน หรือคิฮะ183 ถ้าคิฮะ ทำเรื่องท่องเที่ยว ไม่ได้รับส่งผู้โดยสารประจำทาง
เกิดมายังไม่เคนขึ้นรถไฟเลย
ทางไกลสายเหนือ..มียังค่ะตอนนี้ถึงจุดไหน?
แปลว่าไม่ทันสมัย
แรงบันดาลเด้กไทยวิธีคอรับชั่นเชิงกลน
ยุทธและชั้นเชิงนโยบายหนี้ลูกหลานไง
ทำไมไม่เอาไปวิ่งที่ต่างจังหวัดกรุงเทพ หนองคาย กรุงเทพเชียงใหม่ กรุงเทพ หาดใหญ่
ทำไมไม่ไปให้สุดปลายทางเลยล่ะยังไงก็เป็นรถทางไกลอยู่แล้ว
เรื่องดีนี่แหละชั้นเชิงและกลยุทธทำสีตกแต่งเบอรเปลี่ยนไฟทำความสะอาดแดกอะไหล่ค่าแรงนิ่มๆๆๆ