لو سمحت يا هندسه عندي مشكله عامه فى مواتير مياه 475 حصان على طول بيضرب فيوزات الحمايه فاست كت تقريبا شهريا أو أقل بتضرب عندي وكمان عندي مواتير بتتحرق كتير ومش عارف ايه السبب هل ممكن يكون من إعدادات السوفت ستارتر سوفت ستارتر ABB pstb720-600-70
ماشالله عليك شرح واضح . استاذي الفاضل ممكن تعطينا ايا موديل من شركة أب ب يشتغل على موتور واحد فاز مائتان و عشرون فولت ؟ يا ريت لو عندك فيديو عل واحد فاز
This parameter makes it possible to select between three different actions of the softstarter when the protection is activated. It is active only if the phase reversal protection is selected. Stop-M The motor stops and a manual reset is required before restart. Stop-A The motor stops and an automatic reset is performed when the fault disappears. Ind The motor continues to run but a fault indication is given.
السلام عليكم اخي العزيز... يوجد في مخطط ربط السوفت كونتكتر خارجي يربط على أطراف الثلاث للماطور. وال أطراف الثلاث الاخرا للماطور للسوفت. هل صحيح إذا كان المحرك ١٠٠ حصان بالإمكان ربط سوفت ٥٠ حصان.. عل هاذ الربط المذكور.. شكرا الك
السلام عليكم سؤال حضرتك مش واضح ولكن فيه كنتاكتور داخلى فى السوفت فعلا ده كنتاكتور بيقى زى باى باص لان السوفت نفسه بيخرج من سكة الباور الرئيسيه وبيبقى عباره عن monitor لاى عطل فى الدايره زى حمايه كده
@@Tarek-Farag شكراً لحظرتك.. اقصد في السؤال. اربط على المصدر. كونتكتر الأطراف الثلاث للمحرك. والاطراف الثلاث الاخرا على السوفت . يعملون في أن واحد..هل صحيح في هاذا الربط لو كان المحرك ١٠٠ حصان بالإمكان ربط سوفت ٥٠ حصان.. الرجاء الرد علمآ موجود هاذا في مخطط ال شنايدر
@@emadshakir-lx2uk السلام عليكم بصفه عامه انت بتوصل المصدر من مفتاح رئيسى 3 فاز وبعدين خرج المفتاح ممكن يكون مباشرة رايح على دخل السوفت او يكون خرج المفتاح رايح على دخل كنتاكتور رئيسى هو االى بيجى عليه امر التشغيل وبيكون خرج الكنتاكتور متوصل على دخل السوفت وبعدين خرج السوفت فى كل الحالات يروح على اطراف الموتور وكل ده ملوش علاقه بقدرة الموتور صغر او كبر مش هتفرق هى دى طريقة التوصيل ولكن قدرة الموتور بتبقى مهمه عند اختيار قدرة الوفت نفسه لان لازم قدرة السوفت تتناسب مع قدرة الموتور يعنى عندى موتور مثلا 55كيلو لازم استخدم سوفت مش افل من 10 فى الميه زياده من باور الموتور فاستخدم سوفت مثلا 75 كيلو
مشكور اخي الكريم
الله ينور يا ريس بالتوفيق في اللي جاي ان شاء الله❤
جزاء الله خير يا مهندس طارق❤
شرح ممتاز نظري مع عملي❤
الله يكرمك
You are my mentor in the field
And a great manager
you are welcome
ممتاز
لو سمحت يا هندسه عندي مشكله عامه فى مواتير مياه 475 حصان
على طول بيضرب فيوزات الحمايه فاست كت تقريبا شهريا أو أقل بتضرب عندي وكمان عندي مواتير بتتحرق كتير
ومش عارف ايه السبب هل ممكن يكون من إعدادات السوفت ستارتر
سوفت ستارتر ABB pstb720-600-70
بارك الله فيك ي هندسه
ماشالله عليك شرح واضح . استاذي الفاضل ممكن تعطينا ايا موديل من شركة أب ب يشتغل على موتور واحد فاز مائتان و عشرون فولت ؟ يا ريت لو عندك فيديو عل واحد فاز
ان شاء الله
@@Tarek-Farag
معلش يا هندسه عندي سوفت علي عدم الحمل الموتور يوصل لسرعته وفي حاله التحميل بتقل سرعه المحرك دا ممكن يكون عيب ايه
حظرتك هل يوجد في البرمجه اذا استخدم قبل السوفت كونتاكتر واذا استخدم قاطع دوره قبل السوفت
استخدام كنتاكتولا او لا مش تبع البرمجه ده تبع كنترول الدايره
استاذ ممكن برمجة السوفت بسبب عكس الفيزات نشتغل بنظام L1 L2 L3مبدنا يتغير ممكن ياقائمه
parameter 55
phase reverse
Phase reversal protection
وده ممكن نظبطه على 3 اشكال
1- لما يحصل عكس فازه الموتور يفص ويستنى ريست منوال
2-الموتور يفصل واتوماتيك ريست ويشتغل
3- الموتور يفضل شغال ويجب الارم
This parameter makes it possible to select between three
different actions of the softstarter when the protection is
activated. It is active only if the phase reversal protection is
selected.
Stop-M The motor stops and a manual reset is required
before restart.
Stop-A The motor stops and an automatic reset is
performed when the fault disappears.
Ind The motor continues to run but a fault indication
is given.
السلام عليكم اخي العزيز... يوجد في مخطط ربط السوفت كونتكتر خارجي يربط على أطراف الثلاث للماطور. وال أطراف الثلاث الاخرا للماطور للسوفت. هل صحيح إذا كان المحرك ١٠٠ حصان بالإمكان ربط سوفت ٥٠ حصان.. عل هاذ الربط المذكور.. شكرا الك
السلام عليكم
سؤال حضرتك مش واضح
ولكن فيه كنتاكتور داخلى فى السوفت فعلا ده كنتاكتور بيقى زى باى باص لان السوفت نفسه بيخرج من سكة الباور الرئيسيه وبيبقى عباره عن monitor لاى عطل فى الدايره زى حمايه كده
@@Tarek-Farag شكراً لحظرتك.. اقصد في السؤال. اربط على المصدر. كونتكتر الأطراف الثلاث للمحرك. والاطراف الثلاث الاخرا على السوفت . يعملون في أن واحد..هل صحيح في هاذا الربط لو كان المحرك ١٠٠ حصان بالإمكان ربط سوفت ٥٠ حصان.. الرجاء الرد علمآ موجود هاذا في مخطط ال شنايدر
@@emadshakir-lx2uk
السلام عليكم
بصفه عامه انت بتوصل المصدر من مفتاح رئيسى 3 فاز وبعدين خرج المفتاح ممكن يكون مباشرة رايح على دخل السوفت او يكون خرج المفتاح رايح على دخل كنتاكتور رئيسى هو االى بيجى عليه امر التشغيل وبيكون خرج الكنتاكتور متوصل على دخل السوفت وبعدين خرج السوفت فى كل الحالات يروح على اطراف الموتور
وكل ده ملوش علاقه بقدرة الموتور صغر او كبر مش هتفرق هى دى طريقة التوصيل
ولكن قدرة الموتور بتبقى مهمه عند اختيار قدرة الوفت نفسه لان لازم قدرة السوفت تتناسب مع قدرة الموتور
يعنى عندى موتور مثلا 55كيلو لازم استخدم سوفت مش افل من 10 فى الميه زياده من باور الموتور فاستخدم سوفت مثلا 75 كيلو