@@MOSCOW_MODERN_CARS ничего прикольного, у тебя либо 63й либо ты зашкварник, не понятно что для вас бизнес, в этом нет вопросов, но хозяева таких ряженных меня поражают конечно, это все прошли еще 10 лет назад когда в амг обвешивали в 63й, сам грешил, каюсь, сам зашкваривался 500й в 63й одевал, но тогда и баз не было, сейчас пробить модель 1 минуту. Но теперь только сток.
Переваривать и переделывать полностью выхлопную систему очень накладно, и все равно нужного эффекта не будет, так как цель из одной одной модификации сделать в другую, но исключительно чисти внешне, а это означает что ни двигатель, не турбины не будут меняться или из вообще не трогают ни как, чтобы сделать нужное)
Наконец-то ролик от Вас! Успехов.
Спасибо!
Всеми здравствуйте кайф просто
дизель и так хорош сам по себе, а это понты, все машины бьются зачем шквариться так
Каждому свое: кому-то шквариться, а кому-то выглядеть прикольно. )
@@MOSCOW_MODERN_CARS ничего прикольного, у тебя либо 63й либо ты зашкварник, не понятно что для вас бизнес, в этом нет вопросов, но хозяева таких ряженных меня поражают конечно, это все прошли еще 10 лет назад когда в амг обвешивали в 63й, сам грешил, каюсь, сам зашкваривался 500й в 63й одевал, но тогда и баз не было, сейчас пробить модель 1 минуту. Но теперь только сток.
Первый лайк. Выхлоп из колонок - это особый вид кринжа 😁
Хорошая вещь на самом деле, сам с таким езжу )
Переваривать и переделывать полностью выхлопную систему очень накладно, и все равно нужного эффекта не будет, так как цель из одной одной модификации сделать в другую, но исключительно чисти внешне, а это означает что ни двигатель, не турбины не будут меняться или из вообще не трогают ни как, чтобы сделать нужное)