Молодцы ребята!!! Все автоблогеры на задворках нервно курят в сторонке! Комментатор от бога!Джимник с Персеем на высоте!Ну а водителю 1й класс присвоить-и медаль!Ждём вторую серию!!!
Как всегда отличный видосик про джимни !!! Была у меня Гранд Витара в прошлом году, продал! По городу самое то, а по бездорожью клиренс маловат. Владел 4 года ею, проблем не было вообще. Но годы берут своё, вот теперь коплю на Джимни )))
Ну нельзя же так долго не появляться, Ксения (,,,,,,,,,) ! С прздниками вас , уже незнаю и с какими ! Соскучились по вам и вашему ДЖИМНИ ! НЕ ПРОПАДАЙТЕ ! Удачи ! Да , а ролик хороший !
@@ДмитрийГармидер-с2п да понимаю..а какой размер покрышек.....?! На сколько стала шире..и устойчевее стало на трассе..?! И че кушать стала на таких колёсах..на одном и то же отрезке..?! Думаю..если очищенных дорог по 150 км в день 80-90 км в среднем проезжаю..может лучше шины оставить но купить проставки по 2-3 сантиметра..он будет шире и устойчевее но и кушать столько же из-за шин и меньшей раскачки..)) Типа вложить по минимуму..обезшумить..особенно крышу..в дождь или в град попасть..это купец.. дальше защиту метал..и плёнку бронь..и поставки.. Всё..не каких шин и амортизатор.. без этого всего..как думаешь..получится..такая моя затея..)) Посоветуй..пока я дров не наломал.. Спасибо!!!
@@ЮнирРинатович Ох, тут сложно что-то советовать, каждый делает машину для себя...тем более что опыта в тюнинге у меня нету. У меня резина 205/75/r15. Она чуть пошире штатной (195/80) и на пару миллиметров ниже. Разницу в поведении на асфальте сложно описать - всё-таки это шиповка. Могу точно сказать, что экспедиционный багажник на крыше, а особенно с грузом, куда более критично сказывается на поведении на дороге (парусность сильнее, крены больше, шумно), но на зиму я его снимаю. По проставкам - согласен, что машина должно чувствовать стабильнее с более широкой расстановкой, но слышал, что это может плохо повлиять на ступичные подшипники. Подвеску, кстати, люди меняют не только ради лифта, но и чтобы повысить ее упругость (сильные крены уйдут, пробиваться не будет). Шумка меня беспокоит, но не сильно, поэтому ничего в этом направлении делать не хочу. Если я что-то и хочу себе делать, то последовательно и исключительно в целях улучшения проходимости: лифт подвески, резина повыше из серии 235/75 (вот тут уже возможно проставки потребуются для сохранения устойчивости, или диски с отрицательным вылетом, но их пока не найти), силовые/усиления бамперов для возможности использования реечного домкрата.
@@ДмитрийГармидер-с2п по снегу покрышка начинает нормально работать ОТ 0.5. На легком джимнике можно смело спускать до 0.3. Попробуйте и очень удивитесь разнице )
Молодцы ребята!!! Все автоблогеры на задворках нервно курят в сторонке! Комментатор от бога!Джимник с Персеем на высоте!Ну а водителю 1й класс присвоить-и медаль!Ждём вторую серию!!!
El ánimo, la fé y el valor que ustedes tienen es muy grande é increible, saludes de un Guatemalteco Guatemala) que vive en Canada
Отличный комментатор, а главное всегда на оптимистичной ноте)
Салатовый по приколу, витара не едет, субару ништяк. Видос зачётный, залип, лайкос
Как всегда отличный видосик про джимни !!! Была у меня Гранд Витара в прошлом году, продал! По городу самое то, а по бездорожью клиренс маловат. Владел 4 года ею, проблем не было вообще. Но годы берут своё, вот теперь коплю на Джимни )))
Гранд Витару нужно поднять гражданским лифтом и будет самое оно.
Ну нельзя же так долго не появляться, Ксения (,,,,,,,,,) ! С прздниками вас , уже незнаю и с какими ! Соскучились по вам и вашему ДЖИМНИ ! НЕ ПРОПАДАЙТЕ ! Удачи ! Да , а ролик хороший !
С прошедшими праздниками❤️✨
Девчонка молодец. Позитив на позитиве. Но бесстрашие и отвага.
Молодцы! Вы нужны стране!
Прикол...вот это тройнечок..ещё такого не видел!!!
А какие то доработки с Джимником делали..?!
Прикольный видос..счастья здоровья..))
Спасибо) Джимник полностью заводской, всё впереди)
@@ДмитрийГармидер-с2п проставки на расширение..колеса..не чего вообще не делал..прям все с салона..?!
Чё за комплектация как называется..
@@ЮнирРинатович только резину на зиму шиповку поставил на заводские диски. Комплектация GLX
@@ДмитрийГармидер-с2п да понимаю..а какой размер покрышек.....?!
На сколько стала шире..и устойчевее стало на трассе..?!
И че кушать стала на таких колёсах..на одном и то же отрезке..?!
Думаю..если очищенных дорог по 150 км в день 80-90 км в среднем проезжаю..может лучше шины оставить но купить проставки по 2-3 сантиметра..он будет шире и устойчевее но и кушать столько же из-за шин и меньшей раскачки..))
Типа вложить по минимуму..обезшумить..особенно крышу..в дождь или в град попасть..это купец.. дальше защиту метал..и плёнку бронь..и поставки.. Всё..не каких шин и амортизатор.. без этого всего..как думаешь..получится..такая моя затея..))
Посоветуй..пока я дров не наломал.. Спасибо!!!
@@ЮнирРинатович Ох, тут сложно что-то советовать, каждый делает машину для себя...тем более что опыта в тюнинге у меня нету.
У меня резина 205/75/r15. Она чуть пошире штатной (195/80) и на пару миллиметров ниже. Разницу в поведении на асфальте сложно описать - всё-таки это шиповка. Могу точно сказать, что экспедиционный багажник на крыше, а особенно с грузом, куда более критично сказывается на поведении на дороге (парусность сильнее, крены больше, шумно), но на зиму я его снимаю.
По проставкам - согласен, что машина должно чувствовать стабильнее с более широкой расстановкой, но слышал, что это может плохо повлиять на ступичные подшипники. Подвеску, кстати, люди меняют не только ради лифта, но и чтобы повысить ее упругость (сильные крены уйдут, пробиваться не будет).
Шумка меня беспокоит, но не сильно, поэтому ничего в этом направлении делать не хочу.
Если я что-то и хочу себе делать, то последовательно и исключительно в целях улучшения проходимости: лифт подвески, резина повыше из серии 235/75 (вот тут уже возможно проставки потребуются для сохранения устойчивости, или диски с отрицательным вылетом, но их пока не найти), силовые/усиления бамперов для возможности использования реечного домкрата.
Круто что я здесь тоже есть
Вы топ ❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️
Это наша Ксения Павловна!!!!
У гранд витара ведь постоянный полный привод, почему в некоторых моментах задняя ось стоит на месте, а передняя крутит?
Чаще всего Витара ловила диагоналку, видимо просто в кадр не попадало противоположное вращающееся колесо
@@ДмитрийГармидер-с2п esp есть на витаре?
Для чего гробить авто на неподходящих для этих целях резине ? Переобуйтесь в летнюю , станет ещё более увлекательное занятие .
Колеса спустить не пробовали?
Колеса спускали до 1,2-1,3
@@ДмитрийГармидер-с2п надо травить до 0,5 хотя бы..
@@ДмитрийГармидер-с2п по снегу покрышка начинает нормально работать ОТ 0.5. На легком джимнике можно смело спускать до 0.3. Попробуйте и очень удивитесь разнице )
Спасибо за совет, попробуем. Пока не приноровились нужное давление в колесах выбираться.
Витаре не хватает клиренса и хороших колес
На что снемался видео
Снимаем видео на 11-ый яблочный телефон 😅
🤦♂️
ЕНОТЫ ЗЛО
Согласна
Ксения одевай шапку.Україна.
Спасибо ❤️☺️
Гранд Витара застряла??ето как??