@@jungilchung5923 접지력과 마찰력은 다릅니다. 마찰력은 면적과 압력이 반비례 관계이기 때문에 동일 수직항력 동일 마찰계수에서 같은 마찰력을 가지지만 접지력에는 점착력이라는 요소가 존재합니다. 사실장 우리가 타이어에서 말하는 접지력 즉 그립은 마찰력 + 점착력이라고도 볼 수 있죠 그리고 점착력은 당연하게도 면적에 비례합니다. 면적당 접지가 마찰력과는 상관관계가 없지만 그립력과는 비례관계에 있다고 보는게 타당합니다.
@@jungilchung5923 바이크 타이어를 예로 들기엔 생김새가 너무 다르지 않나요? 바이크는 볼록하고 차는 넓적한데... 그리고 통상적으로 타이어가 넓을수록 접지력 그립력이 좋아지는건 당연하다고 생각합니다. 고성능 차들이 저연비 고소음 감안하고도 255미리 넘는 타이어 쓰는 이유.
![YoungBoy Never Broke Again - Missing Everything [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/dTYeMZGzOzw/mqdefault.jpg)
와..
와…
30만 구독자 달성 진심으로 축하드립니다^^
와~ 방구석에서 사회적 거리두기 실천하시면서 멋진 유튜브 컨텐츠 하시는 닥신님 !!! 따봉!
뼉다구 이상 없는 520d로 드리프트를..
형님 드리프트 가시죠
세상에서 가장 조용한 드리프트....
소리 안키우면 저게 드리프트여 그냥 가는겨 하게되는ㅋㅋ
어쩌라는거임
@@didntask0 뭐지 ㅂ신 인가?
두부가 깨지지 않는 드리프트...
@@bansin175 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
무파워핸들+수동기어 의 조합은 그저 달인에게는 장식일뿐 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 진심 달인이시네요ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
파워스티어링이 없는 핸들 뻑뻑한 다마스를 저래 다루다니 놀랍다!
접지력을 낮춰주는 얇디얇은 바퀴와 가벼운 상체 그리고 새침하게 돌려줄 후륜의 기교 환상의 콜라보
얇다고 접지력이 약한건 아니랍니다:) 간단한 예로 슈퍼바이크나 50cc바이크나 도로와 타이어의 접지면적은 비슷하답니다~
@@jungilchung5923 예로 225 45 17타이어랑
125 50 14 타이어가 접지가 차이안난다고보심?
@@K섭-l7r 면적당 접지가 그립력과 상관관계에 있어 무조건적이다라고 생각하면 안된다는 말입니다.
@@jungilchung5923 접지력과 마찰력은 다릅니다. 마찰력은 면적과 압력이 반비례 관계이기 때문에 동일 수직항력 동일 마찰계수에서 같은 마찰력을 가지지만 접지력에는 점착력이라는 요소가 존재합니다. 사실장 우리가 타이어에서 말하는 접지력 즉 그립은 마찰력 + 점착력이라고도 볼 수 있죠 그리고 점착력은 당연하게도 면적에 비례합니다. 면적당 접지가 마찰력과는 상관관계가 없지만 그립력과는 비례관계에 있다고 보는게 타당합니다.
@@jungilchung5923 바이크 타이어를 예로 들기엔 생김새가 너무 다르지 않나요? 바이크는 볼록하고 차는 넓적한데...
그리고 통상적으로 타이어가 넓을수록 접지력 그립력이 좋아지는건 당연하다고 생각합니다.
고성능 차들이 저연비 고소음 감안하고도 255미리 넘는 타이어 쓰는 이유.
역시 다마스의 달인이십니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
지리누...
곧 다마스의 계절입니다. 영상 기다리고 있겠습니다
돌아오십쇼 형님 조직이 기다리고있습니다
Aㅏ... 이니셜 D의 'D'가 'D'amas 였던건가
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ엌ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
간센도 '다' 리프트?!
와.. 눈길 다마스 언제 보나했는데.. 멋지십니다
겨울이 왔는데 어찌 선생께서는 돌아오지 않는 겁니까
센세... 눈도 왔는데 돌아올 때가 되지 않았습니까?
비오는 날 지하 주차장 입구 내리막길 비에 젖은 첫 코너에서는 항상 드리프트였지요. 비만 오면 몇 번씩이나 했는데 차값이 점점 올라가면서 그만두었던 기억이 되살아나네요.^^
이야 안넘어지고 드리프트 되는거 자체가 신기한데 겁나 스무스하기까지하네
안넘어지니깐 드리프트가능하지 드리프트 안되면 넘어짐ㅋㅋㅋ
@@하나남은이빨 같은 말 하는 중
@@SSangSSong ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
드리프트인데 왜케 귀엽게 올라가는거 같냐 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
하타님이 좋아하는 영상 ㅋㅋ
앜ㅋㅋㅋ ㄹㅇ
한국인이 싫어하는 결말..
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
현재18년째서비스중인 시티레이서에서 r클래스차량으로 다마스가 있습니다.시티레이서의 r클래스차량은 이벤트차량이라서 초보 신규유저한테 랜덤으로 차량을 지급합니다.
오우 시티레이서 아직 살아있나보네요 ㄷㄷ
선생님의 계절이 돌아왔는데 잘 지내시는지
볼때 마다 놀랍다 진짜;;
이야~~~진짜로 찰지게~~~잘타시네요^^
아따 지리것소 성님
이야.. 생계형 드리프트 ㄷㄷ
와...진짜 맛깔나네 우와...군침이 싹 도노;;
다마스를 멋있게 타는 영상인 줄 알고 드리프트 하면서 문 열리고 뛰어들어 타는 줄 알고 기대했다...
하.. 저희집앞~ 일터 근처 길좋고 한적하다 싶으면 새벽에 무슨 영화찍는것도 아니고 시끄럽고 ~지저분하게 요리조리 스키드마크 .ㅡㅡ 보면 한두번한것도 아니고 엄청많던데~ 저러다 남 피해주지말고~ 돈내고 서킷가서 타던지 rc카 가지고 놀던지 합시다.
보시면바로신고하세요
서킷갈돈없는 그지새끼들이 하는짓거리죠ㅋㅋ
이 댓글은 황소같은남자님의 첫 댓글입니다!!!
한국 두부차!
정식이름: 다마스
주의사항: 과격한 드리프트는 전복될수 있음!
안전장치가 허술해 사고시에는 즉사!
경량화에 올인한차...
안전사양들의 중량조차도 사치.....
@@땅땅이-d2q 한국의 로터스인가요?ㅎ
다마스 드리프트하는것 너무 귀여워~
분노의 질주:서울 드리프트 다마스 등장
Plot twist : 다마스의 질주 - 다마스 드리프트 서울등장
Fast And Furius:Seoul Drift Korean Damas Appearance
다마스하면 논두렁에 고꾸라지는거밖에 생각안나는데.. 역시 세상은 넓고 고수는 많군요!ㅎㅎ
클러치킥으로 스핀주신건가요? 되게 스무스하네요
멋져브러!
다마스터 등급을 획득하셨습니다
다마스는 드리프트 실패하면.... 넘어짐...
한바퀴 굴러서 별일없다는 듯 그냥 가는것도 봄....
딱 겁나자연스럽게 뱀처럼 스으윽 하면서 미끄러지네 ㅋㅋㅋㅋ
복귀 하셔야죠
道의 경지입니다.
와...깔끔
이제 다시 영상 올리세오 지금 눈이 와요!!!
다마스, 라보
역시 후륜구동 차량이라 드리프트 잘되네요
후륜구동인데 뒤가 가볍기까지 하죠~
우와.. ㅋㅋㅋ 진짜 존나 멋지다 ..
와시발 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 이거 어령해 삼촌이 보면 감탄할만할 실생활 드리프트네
잘하면 자빠질지도..?ㅋㅋㅋ
저정도의 무소음 스무뜨 드래프트가 가능하려면 타이어의 사망 직전의 마모도도 한몫해야 할터인데 아니 그러한가 제군들?
드리프트 븅아
@@music_administrator ㅋㅋㅋㅋ
철판에다가 바닥젖엇잖아 .. 아마추어같이 왜이럼?;;
물 묻은 철판 이잖여
어릴 때부터 두부 좀 배달하셨나봅니다 ㄷㄷㄷㄷ 왜 저게 안 넘어지지????
빨리 배달을 끝내고 쉬기위해 자연스럽게 터득했을뿐.
타이어가 미끄러지는 상황이기 때문입니다. 마른 아스팔트 바닥이었으면 넘어질 가능성이 있는데 드리프트하면서 아무 소리도 안 나는 걸 보니 가뜩이나 미끄러운 철판에 습기가 찬 모양입니다.
와...저 좁은 차폭과 그에 비해 너무 높은 차고로
저게 되는구나...
와... 👍 👍 👍
바닥에 손 짚은 거 화면에 안 잡힙니다.
뒷바퀴 고장나서 멈춘거라고 합니다 내려주세요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
뒤에 차있었으면 지렸을듯ㄷㄷㄷ너무 자연스러운데??
사이드 풀어서 하는건가요
수진2동 공영주차장 아닌가요 여기?? ㅋㅋㅋ
와 차체 날리면서 쓱 가는게 씹간지네
카운터가 부드럽삽니다
두부 배달요!!! 초당순두부로 부탁드립니다.!
멋있네요 ㅋㅋㅋ
"데자부"
멋있내요 뭔가 영화 추격신 같내요
짱이다👍
바닦에 껌이 안붙어있었기에 망정이지 하마터면 전복될뻔했네요...
껌 다 떼고 촬영 했지요 ㅋㅋㅋ
다마스 타이어바람 빵빵하게 주입하고 저러면 차와 함께 드러누워 있는 자신을 경험하게 될 겁니다~
다마스 세 대를 한 10년 동안 몰았었는데 무게중심이 높고 폭이 좁아 중심이 조금만 흐트러져도 자빠질 가능성이 아주 많은 차예요~^^
도쿄드리프트 브금깔면 완성.
영상에 써도 되나요?
와 내가 도대체 뭘 본거지
다마스가 제철이네
와..졸라 멋있어
코리안 "드리프트" 머신
여기혹시 창동이마트주차장 맞나요,?
사람을 치면 뒷목잡고 넘어진다는 그 다마스인가요
이야 운전 지리십니다
"예술"
지나가는 차들이 없어서 다행이다.
내가..뭘..본거지….?ㅋㅋ
👍
다마스와 한몸이네요
혹시 LSD라도 따로 다셨나요?
순정 오픈디프에요
세상에서 가장 멋있게 타는사람 아리고요 (?)
데자부 브금 깔고싶네 ㅋㅋㅋㅋ
다마스센세..
혹시 차에서 안내리고 뒷 차문닫기도 가능하신가요? 옛날에 도로에서 옆차가 다마스엿는데 문닫는거 깜빡햇나 엑셀링하고 브레이크 밞더니 관성으로 뒷문닫던데
다마스아니여도 스타렉스 구형카니발선에서 쌉가능
슬라이딩 도어는 끝까지 열었다면 자동으로 닫히지 않게 걸리는 부분이 있기 때문에 관성으로 못 닫습니다. (끝까지 안 열었거나 오래돼서 걸리는 부분이 고장났다면 가능)
놔..나닛!? 관쫙 두리푸토!?
카트고마하이소~!~!~!~!ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 구독하구감열
드리프트를 제압하는자가 공도를 지배한다
제 2의 두부 차
냉 탑 라보있는데 이거 어케 합니까?? 사이드를 걸어도 뒤가 안 날리고 클러치 킥을 해봐도 뒤가 안날고 별 지랄을 다해도 안날아요 ..
저기처럼 미끄러운 바닥에서 하면 되죠. 쌩 아스팔트에서 다마스 출력으로 당연히 될리가...
이건 뭐 와 인정 ㅇㅅㅇ)b
크 지리시네요 진짜 ㅋㅋ
이야 맛있다
이모님 한접시더요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
이것이 달인아닌가 ㄷㄷ
페달링이 궁금 해지네요.
저도 눈길에서 몇번 본이아니게 해보게 됬는데 스로틀 페달을 너무 깊게 밟으면 너무 미끄러져서 오버스티어가 나고 적게 밟으면 언더 스티어 같이 핸들방향과 상관없이 원심력의 영향을 받기도 했던게 기억나네요.
그만큼 드리프트에선 악셀링이 중요하죠
풀악셀일 겁니다. 적게 밟아서 언더스티어가 날 걸 걱정할 출력이 못 됩니다. (대략 40마력)
다마스 전기차 안나오나요 ?? 하체베터리 장착하면 발란스 쥑여줄텐데...
나왔데요
아따 마싯다~
픽플러스랑 제발 합방 한번 해주세요
은밀하게 위대하게!
넘어질까봐 가슴졸였다...
곧 하타님이 볼 영상
넘어질까 불안불안 ㅎㄷㄷ 무게중심이 너무 높아 다마스는 광안대교를 60km이상 달리면 해풍때문에 다리 위에서 뒤집어진 다고들 했었죠. 부산에 있을때 직장동료 형이 그렇게 불안해했었는데 ㅋㅋ
하O님 영상인줄 알았스비다...