Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
設定が後付けでぽんぽこ変わっていくからついてくのも大変だよなぁ
ギレンの野望でリック・ディアスとマークIIに結構性能差つけられているのが悲しい Gジェネはだいたい同じだった記憶
マラサイ『あの…』
マークトゥーがそんなに強くなかったり、シャアやフランクリンにボロクソ言われてるのは富野監督なりのガンダム否定だと思ってる。だかしかし、それがカミーユの境遇と重なって共に成長して、最終的に巣立って、ジェガンにも繋がる名機になるのが美しいんよ。
新訳Zでガルバルディβに蹴りを入れたMk-Ⅱと同じ動きをリック・ディアスが出来るかと言われたら多分無理ではと。 ジ・オとキュベレイの２機と相対して間一髪な回避をし続けた百式の動きをリック・ディアスで行なうというのもまた無理ではと。百式はリック・ディアスの機体各部の性能を保ったまま、傘を畳むかのように凝縮したので追従性が上がった、逆に言えば操作性がピーキーになって回避行動に移りやすい機体となった、という解説が有りました。ガンダムMk-Ⅱの開発者が強奪された事に動揺していなかったのは、本編中では登場しなかったティターンズ製ガンダムMk-Ⅲの開発こそ彼の本命だったから かもしれませんな。彼が亡くなって元も子もなくなりましたが。
バーザムは急増品でフレームもかなり簡略化している求められた機能は在庫の武器を寝かしとくわけにはいかないのでとにかく武器を持って出撃できるMSの頭数だけほしかっただけの簡易生産MSⅯk-Ⅱとのつながりは特にない（放映当時設定）
Mk-２とリックディアスの良い部分を集めて出来たのがZガンダムだっけ？ZZでジム３が出た時、バックパックがMk-2のものだったが、ジム３の方が大量生産してるから性能が良さそう。逆シャアにも出てたし。Mk-2のプラモは初期のも含めて出来が良い。キットに恵まれたMS。
旧式扱いされてるけどMkⅡは重量推力比が実はνガンダムに匹敵するほど優秀でネオジオンの高性能機体達でもMk2に機動性で数値上は劣る機体がけっこういる。設定の数値が描写に反映されてはいないけど。
パパさん多分スラスターとか装甲材質に関しては専門外だったんだろうなあ。なんだかんだフレーム設計自体は優秀だったし
ネモはジムスナイパーカスタムⅡの面影あるよな、スラスター系
ハイザックに乗ったジェリド君「マークIIよりマシやんw」
同じ時代の武器なんだし、そんな差は無いでしょうな。
あそこまでダルマにされても直す甲斐甲斐しいメカニックもいましてねｗ
3:00 ほんと、どうみても肉厚のリックディアスが細身の他の2機と重量かわらないんだから、適当に設定してるよなぁと感じる。
昔のトヨタで言うところの、MarkII クレスタ チェイサーぐらいの差よ。
違うよ、全然違うよ。中古のmark2はヤンキー、クレスタはおじさん、チェイサーは走り屋ぐらい違うよ
マーク2がフェアレディZでリックディアスはセリカGT4やろ。
＞白と黒のmkⅡの対決。あぁ、私も観たかった♪😄スポンサーの意向でエマさんが早期に転ばなければ観れたのに😩＜残念。元々はエマさんが転ぶのは、ダカール演説のちょっと前だったハズで、そうであれば【たっぷりと選民思想に浸かった】エマさんがカミーユとmkⅡで対決する…というシーンもあったらしい😩
Z終盤のシールド直付けのマークトゥーには、ネモかGMⅡの腕を付けるとか出来なかったのかと思うまぁ試作機なのでそう簡単にポンと付けても機体調整とかの時間すらないのでデッドウェイトになりそうなんだろうけど
単純に完成した時期が遅いのもあるしガンダリウムガンマ、ムーバブルフレームがそろった百式が第二世代MSとして他の2機より完成度が高かったんではないかと思う。ウイングバインダーで姿勢制御も優れてたと思うし。
MK2=装甲材が旧式なので分厚くしたら着ぶくれで足を痛めました。ＡＥ製足首サポーター最高！百式＝装甲をダイエットしても余分な脂肪（部品）が取れてない隠れ肥満だ。細マッチョ扱いするなよディアス＝あたしはファッション肥満なの。トレンドだから太い服（装甲）着てるだけで本当はガリなの
HGUCリックディアスいっぱい再販してくれよ・・・MK2・Zの半分でもいいからさ！
1:18初代ガンダムもアンテナは黄色の時（立体物）があった昭和のちびっ子は よく勘違いしたな
ヘンケンはダメでしょ部下が納得ってそれはブリッジ要員だけだし他の乗組員の意見は完全無視だよスードリーで特攻したベン・ウッダーはちゃんと乗組員に退艦勧告してる
どちらにせよ、エマ機が落とされたら直掩機は無くなるから、逃げていても裸になったラーディッシュは落とされる可能性は高い。アルビオンでアデル達のジム・カスタムを援護したように援護しながら耐えるか、アルビオンを後退させてアデル達を見捨てるか2択を迫られる。ラーディッシュは結果から撃沈されたから選択は間違っていたとわかるがアルビオンのように増援によって撃沈を免れた可能性も考慮すると必ず最適解を選択できるとは限らない。もしアルビオンと敵対していたのがヤザンなら、ラーディッシュが相手していたのがヤザンではなかったら結果は変わっていただろう。
前作のカルバリーテンプルとか黒ディアスとか宇宙だとまあ非常に見づらい
リックディアスと百式の重量差はマジでなぞ。百式くん無駄なデッドウェイトが明らかにある。
もともとMk.Ⅱって純連邦製だからアナハイムが作ったヤツ(ヤザン機とか)は所詮はレプリカじゃね？性能が上でも、
クワトロがMK- Ⅱに乗って出撃した時微妙な反応してたよな「所詮はMK- Ⅱということか」って
👍👍👍👍👍👍❤❤❤❤❤❤
数値ではわからない性能差があって装甲材もリックディアスと百式で表記が違うがガンダリウム合金ってガンダリウムγを指すし推力が1番高いMkⅡの装甲材が1番悪い上にΖ冒頭でジェリドはハイザックに乗った際に操作性がピーキーで扱い辛いMkⅡよりハイザックの方が使いやすいという場面があるしテスト中に事故を起こしているしカミーユは上手く使いこなしたがエマ中尉が乗り始めてからは苦戦が多かったが相手との性能差もあるが操作性の悪さもあったと考える。
それでもリックディアスには乗りたくないな。どうもヤラレ感が多くて無理だ。
あの脱出ポッドが上手く作動しそうにないイメージ😅
出力、推力、重量の数値のみ比較しても本当の性能は分からない。今回の場合はそれほど開発時期の差が無いからそれほど極端に差は無いはず。限界性能は最後発の百式が最も高いだろうけれど。出力には持久力、安定性、内部機器のエネルギー効率。スラスターには加速、燃焼効率、推力の持続性。重量にはバランス調整。。。。etc.と、比較項目を挙げたら切りがなく、数値で劣っているように見えて実際には新システムや追加機能で性能的には上という例も後年に行くほど増える。
![Forbidden Ultimate Weapon] ZGMF/A-42S2 Destiny Gundam SpecII & Zeus Silhouette [MS Commentary]](http://i.ytimg.com/vi/uFWyhE0FqUM/mqdefault.jpg)
![Forbidden Ultimate Weapon] ZGMF/A-42S2 Destiny Gundam SpecII & Zeus Silhouette [MS Commentary]](/img/tr.png)
![Hyaku-Shiki Kai ~Genealogy of Evolution~ [Gundam Development History]](http://i.ytimg.com/vi/38aHv7rKYds/mqdefault.jpg)
![Kodak Black - Versatile 4 [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/VcP_1Ua__vY/mqdefault.jpg)
設定が後付けでぽんぽこ変わっていくからついてくのも大変だよなぁ
ギレンの野望でリック・ディアスとマークIIに結構性能差つけられているのが悲しい Gジェネはだいたい同じだった記憶
マラサイ『あの…』
マークトゥーがそんなに強くなかったり、シャアやフランクリンにボロクソ言われてるのは富野監督なりのガンダム否定だと思ってる。
だかしかし、それがカミーユの境遇と重なって共に成長して、最終的に巣立って、ジェガンにも繋がる名機になるのが美しいんよ。
新訳Zでガルバルディβに蹴りを入れたMk-Ⅱと同じ動きをリック・ディアスが出来るかと言われたら多分無理ではと。 ジ・オとキュベレイの２機と相対して間一髪な回避をし続けた百式の動きをリック・ディアスで行なうというのもまた無理ではと。
百式はリック・ディアスの機体各部の性能を保ったまま、傘を畳むかのように凝縮したので追従性が上がった、逆に言えば操作性がピーキーになって回避行動に移りやすい機体となった、という解説が有りました。
ガンダムMk-Ⅱの開発者が強奪された事に動揺していなかったのは、本編中では登場しなかったティターンズ製ガンダムMk-Ⅲの開発こそ彼の本命だったから かもしれませんな。彼が亡くなって元も子もなくなりましたが。
バーザムは急増品でフレームもかなり簡略化している
求められた機能は在庫の武器を寝かしとくわけにはいかないので
とにかく武器を持って出撃できる
MSの頭数だけほしかっただけの簡易生産MS
Ⅿk-Ⅱとのつながりは特にない（放映当時設定）
Mk-２とリックディアスの良い部分を集めて出来たのがZガンダムだっけ？
ZZでジム３が出た時、バックパックがMk-2のものだったが、ジム３の方が
大量生産してるから性能が良さそう。逆シャアにも出てたし。
Mk-2のプラモは初期のも含めて出来が良い。キットに恵まれたMS。
旧式扱いされてるけどMkⅡは重量推力比が実はνガンダムに匹敵するほど優秀でネオジオンの高性能機体達でもMk2に機動性で数値上は劣る機体がけっこういる。設定の数値が描写に反映されてはいないけど。
パパさん多分スラスターとか装甲材質に関しては専門外だったんだろうなあ。なんだかんだフレーム設計自体は優秀だったし
ネモはジムスナイパーカスタムⅡの面影あるよな、スラスター系
ハイザックに乗ったジェリド君「マークIIよりマシやんw」
同じ時代の武器なんだし、そんな差は無いでしょうな。
あそこまでダルマにされても直す甲斐甲斐しいメカニックもいましてねｗ
3:00
ほんと、どうみても肉厚のリックディアスが細身の他の2機と重量かわらないんだから、適当に設定してるよなぁと感じる。
昔のトヨタで言うところの、MarkII クレスタ チェイサーぐらいの差よ。
違うよ、全然違うよ。
中古のmark2はヤンキー、クレスタはおじさん、チェイサーは走り屋ぐらい違うよ
マーク2がフェアレディZでリックディアスはセリカGT4やろ。
＞白と黒のmkⅡの対決。
あぁ、私も観たかった♪😄
スポンサーの意向でエマさんが早期に転ばなければ観れたのに😩＜残念。
元々はエマさんが転ぶのは、ダカール演説のちょっと前だったハズで、そうであれば【たっぷりと選民思想に浸かった】エマさんがカミーユとmkⅡで対決する…というシーンもあったらしい😩
Z終盤のシールド直付けのマークトゥーには、ネモかGMⅡの腕を付けるとか出来なかったのかと思う
まぁ試作機なのでそう簡単にポンと付けても機体調整とかの時間すらないのでデッドウェイトになりそうなんだろうけど
単純に完成した時期が遅いのもあるしガンダリウムガンマ、ムーバブルフレームがそろった百式が第二世代MSとして他の2機より完成度が高かったんではないかと思う。ウイングバインダーで姿勢制御も優れてたと思うし。
MK2=装甲材が旧式なので分厚くしたら着ぶくれで足を痛めました。ＡＥ製足首サポーター最高！
百式＝装甲をダイエットしても余分な脂肪（部品）が取れてない隠れ肥満だ。細マッチョ扱いするなよ
ディアス＝あたしはファッション肥満なの。トレンドだから太い服（装甲）着てるだけで本当はガリなの
HGUCリックディアスいっぱい再販してくれよ・・・MK2・Zの半分でもいいからさ！
1:18初代ガンダムもアンテナは黄色の時（立体物）があった昭和のちびっ子は よく勘違いしたな
ヘンケンはダメでしょ
部下が納得ってそれはブリッジ要員だけだし
他の乗組員の意見は完全無視だよ
スードリーで特攻したベン・ウッダーはちゃんと乗組員に退艦勧告してる
どちらにせよ、エマ機が落とされたら直掩機は無くなるから、逃げていても裸になったラーディッシュは落とされる可能性は高い。アルビオンでアデル達のジム・カスタムを
援護したように援護しながら耐えるか、アルビオンを後退させてアデル達を見捨てるか2択を迫られる。ラーディッシュは結果から撃沈されたから選択は間違っていたとわかるが
アルビオンのように増援によって撃沈を免れた可能性も考慮すると必ず最適解を選択できるとは限らない。もしアルビオンと敵対していたのがヤザンなら、ラーディッシュが
相手していたのがヤザンではなかったら結果は変わっていただろう。
前作のカルバリーテンプルとか黒ディアスとか宇宙だとまあ非常に見づらい
リックディアスと百式の重量差はマジでなぞ。百式くん無駄なデッドウェイトが明らかにある。
もともとMk.Ⅱって純連邦製だからアナハイムが作ったヤツ(ヤザン機とか)は所詮はレプリカじゃね？
性能が上でも、
クワトロがMK- Ⅱに乗って出撃した時微妙な反応してたよな
「所詮はMK- Ⅱということか」って
👍👍👍👍👍👍❤❤❤❤❤❤
数値ではわからない性能差があって装甲材もリックディアスと百式で表記が違うがガンダリウム合金ってガンダリウムγを指すし推力が1番高いMkⅡの装甲材が1番悪い上にΖ冒頭でジェリドはハイザックに乗った際に操作性がピーキーで扱い辛いMkⅡよりハイザックの方が使いやすいという場面があるしテスト中に事故を起こしているしカミーユは上手く使いこなしたがエマ中尉が乗り始めてからは苦戦が多かったが相手との性能差もあるが操作性の悪さもあったと考える。
それでもリックディアスには乗りたくないな。どうもヤラレ感が多くて無理だ。
あの脱出ポッドが上手く作動しそうにないイメージ😅
出力、推力、重量の数値のみ比較しても本当の性能は分からない。
今回の場合はそれほど開発時期の差が無いからそれほど極端に差は無いはず。
限界性能は最後発の百式が最も高いだろうけれど。
出力には持久力、安定性、内部機器のエネルギー効率。スラスターには加速、燃焼効率、推力の持続性。重量にはバランス調整。。。。etc.と、比較項目を挙げたら切りがなく、数値で劣っているように見えて実際には新システムや追加機能で性能的には上という例も後年に行くほど増える。