Yo tuve uno en Monterrey en los 70’S, para entonces ya había cerrado la fábrica, pero no había problema con las refacciones, varios empleados habían montado talleres de reparación y tenían refacciones de sobra, incluso motores completos, me toco verlos. Se manejaba como un Mercedes, suspensión suave, motor de 6 cilindros silencioso, económico de gasolina, hermético, no le sonaba la carrocería ( y eso que lo compre usado ) y con buen espacio interior y en la cajuela. Se rumoraba que efectivamente las tres grandes compañas americanas tuvieron algo que ver y la verdad es que era un muy buen carro, me consta.
DICHOSO UD. QUE TIENE EL PRIVILEGIO DE HABER MANEJADO UN CARRAZO DE LUJO. MI ABUELO TUVO UN EN COLOR AZUL MARINO OSCURO, MUY HERMOSO, MUY LUJOSO. EXACTAMENTE COMO SI FUERA MERCEDES BENTZ. SALUDOS
@@alexzildjian = luchatroka alvarado guajardo Hace 1 segundo aqui nadie sabe el complot que cometio el gob MEX comandado x USA y la Dina contra dn Gregorio RMZ Amo del autobus en America y dueño de Trailers MTY diseño y fabrico los mas Gigantescos autobuses 3xpressos de Lujo y autobuses de corto medio y largo Recorrido desde 1956 los famosos autobuses Sultana Imperial de largo recorrido y los Sultana Super corto mediio Recorrido como sub urbanos o urbanos fue tan grande el exito en 1957 que bajo considerablemente el mercado de Beck Aerocoach y GM otors en USA eso NO lo perdonaria el gobierno gringo la Dina inutil como siempre metiendo extranjeros y llevando su marca inutil ´´´dina´´ como si no supieramos que son extranjeros desde 1955 como Fiat Flxible en 90s otra vez se trajo ahora a los europeos Trailers MTY 3xporto autobuses a Centro y SudAmerica y en la famosa transpo3xpo 74 lo haria mas Lejos = Japon y Holanda exportando gigantescos autobuses doble rodado delantero o sea carros 4llantas del y 8 traseras en 4ejes 1974a 1982 que forzaron a cerrar sus puertas al negarle motores USA Trailers MTY se quizo ir del pais de SU pais a Argentina y de inmecdiato la amenaza de boicot contra Argentina de USA y la Dina exigiendo a cuias MEX a comprar producto nacional ??? jjjaajajaj cual? los Dinas 60s 70s son de Flxible Somex masa otro fabricante vulgar con carros burdos se mantenia como podia pero los NUESTROS 100%Regiomontanos en 1.- Diseños 2.- patenmtes y Registros y fabricados 100% x manos NVO LEONESAS MEXICANAS la 3liminaron x ser Mejor que los autobuses extranjeros usa+ no perdonaria la ofensa como quiera se jodieron Beck Aerocoach GM la mizma gmotors dejo de fabricar autob p siempre tdo eso causo ese hijo 3jemplar NVO LEONES dn GREGORIO RMZ Gonzales de Sabinas HGO NL y su mano derecha su primo el diseñador Humberto Russilddi Gzls ´´Regio 100% Trailers MTY ´´ Leyenda Inmortal REGIOMONTANA
Yo era estudiante de ingeniería Mecatrónica pero me cambié a Ingeniería en Sistemas Automotrices, me gustó mucho el video, espero algún día dar las bases para crear un auto 100% mexicano, con diseño e ingenio mexicano, gran video amigo
hay fabricantes de carros deportivos, con un precio no muy caro solo de 150,000.00 Dls, son a pedido y en 4 meses lo tienes. ¿Conoces las marcas de autos mexicanas? March 7, 2018 Todos conocemos muchas de las marcas de automóviles como Ford, Volkswagen, General Motors, autos lujosos como Ferrari, Rolls Royce, Lamborghini, Audi, Mercedes Benz, camionetas, deportivos y familiares. También sabemos qué papel juegan en el sector automotriz países como Estados Unidos, Japón, Alemania e Italia. Pero... ¿y México?
Sí, efectivamente México sí tiene sus propias aportaciones en el mercado internacional de autos. Aquí te mostramos algunas marcas de autos que son mexicanas y algunos datos sobre ellas.
VUHL Es una marca de autos mexicana que actualmente fabrica autos prácticamente por pedido. Su línea de autos que pertenece al modelo VUHL05 ha sido una de las más populares. Su tipo de auto es deportivo y es de un precio alto.
Ron Automóviles es otra marca de autos mexicana. Esta marca no fue productora en serie desde su inicio, sin embargo, tuvieron la intención de hacerlo con su línea de R07´s.
Otra empresa diseñadora y productora de coches mexicana es BioMotion. Esta compañía, a diferencia de las anteriores, tiene un enfoque en autos eléctricos. Uno de sus autos es el Alux. Es un coche hatchback que es totalmente eléctrico. Y su nombre proviene de una palabra maya (espíritus en el bosque).
Ya puedes ordenar un VHUL uno de los coches mas hermosos o en su defecto una camioneta DINA estos son de Mexico 100/100 saludos desde Orange California
En el año 1958 aparecieron, en Argentina, muchos Bordward Isabella de 2 puertas. Eran excelentes. Todavía hay unos pocos que se consideran de colección.
No creo. Quizás china y otros países empiecen a producir autos eléctricos en Sonora. Pero de mexicanos no. Igualmente sea la idea de mexicanos o no, no vivimos en una dictadura. La inversión nos beneficia igualmente sea nacional o extranjera.
Está historia no me la sabia, entonces se pudo tener industria automotriz directamente de Alemania, lastima como siempre proyectos que harían al país mejor no los apoyaron.
@@MainWatchers que bueno que publicaste esta historia, me sé la historia de la motocicleta islo mexicana con tecnología alemana, deberías hacer un video de la moto mexicana esa historia también está interesante. En pocas palabras México pudo tener industria 🏭 automotriz e industria de motocicletas, gracias a estos gobiernos corruptos no se hizo nada de esto. Que mal 👎 se debe apoyar al sur, allá están todas las condiciones para desarrollar producción agrícola para todo el país y no depender tanto de las exportaciones, productos como maíz, chocolate, frutas, vegetales, etc. Solo falta un gobierno que apoye en serio al sur, así ellos se benefician de todo el país y todos los estados se benefician del sur y así no emigra tanta gente a eua. Saludos.
@@danielcavazzo Pero también Díaz Ordaz fue quien tuvo la visión de construir el Metro de la Ciudad de México, y todo bajo mano de obra mexicana con asistencia técnica de Francia.
Haz un video de los voladores de papantla inalambricos o de la nave mexicana qie ira al sol pero lo hara de noche para no quemarse o del invento mexicano que sirve para ver atravez de las paredes (la ventana)....no te creas ,es broma,soy de monterrey y me gista mucho lo antiguo de la ciudad y esa historia no me la sabia para nada .muy buen video Saludos
hay una camioneta llamada ramirez de monte rey y la islo y carabela tambien eran maxicanas tambien DINA y VAM y deportivoas los solana, Mastretta , Inferno y vhul
Una historia muy parecida tenemos en Argentina, con varias empresas y autos iconicos (siam, rastrojero, justicialista, torino) empresas o producciones que fueron canceladas por gobiernos (principalmente de facto) que decían no eran viables, por mi parte creo que eran bajadas de linea de los EUA para que mantengamos la dependencia de sus autos. No culpo a los EUA sino a los gobiernos propios que tan poco interés tuvieron en industrializar nuestros paises. Abrazo!
luchatroka alvarado guajardo Hace 1 segundo aqui nadie sabe el complot que cometio el gob MEX comandado x USA y la Dina contra dn Gregorio RMZ Amo del autobus en America y dueño de Trailers MTY diseño y fabrico los mas Gigantescos autobuses 3xpressos de Lujo y autobuses de corto medio y largo Recorrido desde 1956 los famosos autobuses Sultana Imperial de largo recorrido y los Sultana Super corto mediio Recorrido como sub urbanos o urbanos fue tan grande el exito en 1957 que bajo considerablemente el mercado de Beck Aerocoach y GM otors en USA eso NO lo perdonaria el gobierno gringo la Dina inutil como siempre metiendo extranjeros y llevando su marca inutil ´´´dina´´ como si no supieramos que son extranjeros desde 1955 como Fiat Flxible en 90s otra vez se trajo ahora a los europeos Trailers MTY 3xporto autobuses a Centro y SudAmerica y en la famosa transpo3xpo 74 lo haria mas Lejos = Japon y Holanda exportando gigantescos autobuses doble rodado delantero o sea carros 4llantas del y 8 traseras en 4ejes 1974a 1982 que forzaron a cerrar sus puertas al negarle motores USA Trailers MTY se quizo ir del pais de SU pais a Argentina y de inmecdiato la amenaza de boicot contra Argentina de USA y la Dina exigiendo a cuias MEX a comprar producto nacional ??? jjjaajajaj cual? los Dinas 60s 70s son de Flxible Somex masa otro fabricante vulgar con carros burdos se mantenia como podia pero los NUESTROS 100%Regiomontanos en 1.- Diseños 2.- patenmtes y Registros y fabricados 100% x manos NVO LEONESAS MEXICANAS la 3liminaron x ser Mejor que los autobuses extranjeros usa+ no perdonaria la ofensa como quiera se jodieron Beck Aerocoach GM la mizma gmotors dejo de fabricar autob p siempre tdo eso causo ese hijo 3jemplar NVO LEONES dn GREGORIO RMZ Gonzales de Sabinas HGO NL y su mano derecha su primo el diseñador Humberto Russilddi Gzls ´´Regio 100% Trailers MTY ´´ Leyenda Inmortal REGIOMONTANA
En la misma época, en Argentina, ocurrió exactamente lo mismo. Se instaló una fábrica Borgward, para producir el modelo ISABELA de cuatro cilindros, y luego se volcaron a la fabricación de motores nafteros y gasoleros. La fábrica Peugeot le compraba el motor INDENOR gasolero para sus vehículos comerciales y taxis.
No se si serán los políticos mediocres que se dejan sobornar o es que son entreguistas pero en todos los países ocurrió lo mismo, desde Centroamérica caribe Sudamérica etc. Y a los pocos que tuvieron visión a largo plazo les fue mal(😵🧨🔫🪖🗡️) por querer un país mejor. A como Decía un poeta Nicaragüense los políticos de nuestros países gobiernan Con el cuerpo aquí ( en América) y la mente allá (Europa)🤦🤦
Deberías hacer un vídeo del tratado de bucareli, de como se vendió la patria por los mismos gobernantes corruptos y EUA, que ha sido hasta la fecha el pie en nuestro cuello mexicano.
Hay un video de Bully Magnets al respecto, y mas que nada la idea de que esos tratados se crearon para limitar el avance tecnológico e industrial de México son solo hipótesis sin fundamentos.
Ya no pongan de pretexto el tratado de Bucareli, nunca se firmó, es más nunca existió; los Mexicanos debemos ponernos las pilas y hacer historia de éxitos propios, saludos!
YO LLEGUÉ A VER UNO O DOS EN EXCELENTES CONDICIONES Y CIRCULANDO POR MÍ CIUDAD. SIEMPRE TUVE LA INQUIETUD DE SABER DE DÓNDE VENÍAN SIN SABER QUE ERAN NACIONALES.... SALUDOS CORDIALES DESDE GUADALAJARA, JALISCO, MÉXICO. 🇲🇽
desde antes de eso nos podemos dar cuenta como el maldito imperio yanki no deja salir a mexico adelante... bien lo acaban de decir con una inyeccion de 15 millones salia adelante la empresa pero se opto por comprarla por muchiimo mas y cerrarla, osea a que te suena eso la verdad?
Díaz Ordaz era espía de la CIA y el gobierno gringo le ordenó comprar con dinero del presupuesto esa empresa y después cerrarla para no hacer sombra a las automotrices gringas. Y como siempre lis traidores presidentes del PRI les hicieron el trabajo sucio y con dinero mexicano. Así han pagado siempre ser reconocidos y apoyados por lis gringos, empinado al país y su gente. Hay más casos como éste a lo largo de lis gobiernos del PRI y más recientemente del PAN.
@@pedroromero3201 tienes razon me parece que Miguel de la Madrid empezó el desmantelamiento sistemático de la industria nacional segun se dice que ese tipo era agente de la cia y un vil traidor a la patria.
el borgward lo conocí en exhibición en la planta de Sisamex en Escobedo Nuevo León, ahí se fabricó hace muchos años, pero ahora esa fábrica solo fabrica piezas para tractotrailers y la verdad tienen un excelente control de calidad
" es una pena " asi le ha pasado a algunos paises , no solo a mexico ; el dia que se terminen los gobiernos corruptos ahi se alcanzara los objetivos a favor de un pais ..
Desgraciadamente, hasta nuestro actual presidente es expriista; simplemente nos hacen creer que podemos elegir a nuestros gobernantes o que existe diversidad democrática.
En el año 1969, por razones de estudio universitario, vivi en Merida, Yucatan, por un semestre. Me hospede todo ese tiempo en un hotel de precio modico, y el señor dueño del hotel tenia un Borgward amarillo, muy bonito, que recuerdo tenia ese calendario azteca dorado en el boton del claxon del volante. Siempre me han fascinado los autos, y al hablar con el un dia, me dijo que el carro se lo habian entregado como pago por una deuda de negocios, ya que el tenia, ademas del hotel, una pequeña fabrica de ropa de trabajo. Logre viajar en ese coche con su dueño en un viaje a Villahermosa a visitar algunos de sus clientes. Desde luego que sentia mucho orgullo por ver que aunque con marca alemana, habia un auto de manufactura mexicana en Monterrey. Como radico en el exterior del pais, me di cuenta durante viajes posteriores a la Republica Mexicana que no se veia ni un Borgward en las calles, y me imagine que ese sueño dorado se habia desvanecido por mal manejo o por las pendejadas que suele hacer el gobierno en cuanto a ese tipo de industria. Este video confirma mis dos presunciones.
luchatroka alvarado guajardo Hace 1 segundo aqui nadie sabe el complot que cometio el gob MEX comandado x USA y la Dina contra dn Gregorio RMZ Amo del autobus en America y dueño de Trailers MTY diseño y fabrico los mas Gigantescos autobuses 3xpressos de Lujo y autobuses de corto medio y largo Recorrido desde 1956 los famosos autobuses Sultana Imperial de largo recorrido y los Sultana Super corto mediio Recorrido como sub urbanos o urbanos fue tan grande el exito en 1957 que bajo considerablemente el mercado de Beck Aerocoach y GM otors en USA eso NO lo perdonaria el gobierno gringo la Dina inutil como siempre metiendo extranjeros y llevando su marca inutil ´´´dina´´ como si no supieramos que son extranjeros desde 1955 como Fiat Flxible en 90s otra vez se trajo ahora a los europeos Trailers MTY 3xporto autobuses a Centro y SudAmerica y en la famosa transpo3xpo 74 lo haria mas Lejos = Japon y Holanda exportando gigantescos autobuses doble rodado delantero o sea carros 4llantas del y 8 traseras en 4ejes 1974a 1982 que forzaron a cerrar sus puertas al negarle motores USA Trailers MTY se quizo ir del pais de SU pais a Argentina y de inmecdiato la amenaza de boicot contra Argentina de USA y la Dina exigiendo a cuias MEX a comprar producto nacional ??? jjjaajajaj cual? los Dinas 60s 70s son de Flxible Somex masa otro fabricante vulgar con carros burdos se mantenia como podia pero los NUESTROS 100%Regiomontanos en 1.- Diseños 2.- patenmtes y Registros y fabricados 100% x manos NVO LEONESAS MEXICANAS la 3liminaron x ser Mejor que los autobuses extranjeros usa+ no perdonaria la ofensa como quiera se jodieron Beck Aerocoach GM la mizma gmotors dejo de fabricar autob p siempre tdo eso causo ese hijo 3jemplar NVO LEONES dn GREGORIO RMZ Gonzales de Sabinas HGO NL y su mano derecha su primo el diseñador Humberto Russilddi Gzls ´´Regio 100% Trailers MTY ´´ Leyenda Inmortal REGIOMONTANA
@@feoyjodido1372 Recuerdo esos simbolos símbolos pintados en los aviones de la compañía Mexicana de Aviación. Se puede decir que de esa manera, los caballeros aztecas conquistaron espacios aéreos de muchas naciones.
@@jaimeruiz4167 Cómo no. San Jorge, porque el señor dueño era muy devoto a ese santo. Desafortunadamente, ese establecimiento ha cambiado mucho, si es que todavía existe, no lo sé, porque por el COVID y por cambio de mis prioridades económicas no he viajado a Mérida por varios años. Esa ciudad retiene mucho afecto de buenas memorias para mí, y cuando estoy allá es como si yo fuese Meridano, no Capitalino. Me encanta caminar por sus calles coloniales y estar en contacto con sus habitantes, quienes son muy amables.
Yo tube in borgward Isabella hace 40 años atras, muy buen vehiculo pero casi imposible encontrar partes en esos años, ahora debe ser imposible. Eran sumamente firmes y hechos para durar.
A mediados de los 60 era común ver esos coches circulando, me tocó ver algunos en la Cd. de México. Tenían un diseño tipicamente alemán parecidos a los Mercedes Benz, pero eran de mayor tamaño, similar a los Rambler de la VAM. Eran coches que a simple vista, daban la impresión de ser de coches de calidad.
Saludos. Mi papa (QEPD) trabajo para Trailers Monterrey, donde se fabricaban los Autobuses Sultana, en San Nicolas de los Garza, N.L., después trabajo para la fabrica de autos Borward, en Escobedo, N.L., como soldador en ambas compañías. El esposo de una prima tuvo un auto Borward, decia que eran excelentes vehículos.Excelente mano de obra mexicana......
luchatroka alvarado guajardo Hace 1 segundo aqui nadie sabe el complot que cometio el gob MEX comandado x USA y la Dina contra dn Gregorio RMZ Amo del autobus en America y dueño de Trailers MTY diseño y fabrico los mas Gigantescos autobuses 3xpressos de Lujo y autobuses de corto medio y largo Recorrido desde 1956 los famosos autobuses Sultana Imperial de largo recorrido y los Sultana Super corto mediio Recorrido como sub urbanos o urbanos fue tan grande el exito en 1957 que bajo considerablemente el mercado de Beck Aerocoach y GM otors en USA eso NO lo perdonaria el gobierno gringo la Dina inutil como siempre metiendo extranjeros y llevando su marca inutil ´´´dina´´ como si no supieramos que son extranjeros desde 1955 como Fiat Flxible en 90s otra vez se trajo ahora a los europeos Trailers MTY 3xporto autobuses a Centro y SudAmerica y en la famosa transpo3xpo 74 lo haria mas Lejos = Japon y Holanda exportando gigantescos autobuses doble rodado delantero o sea carros 4llantas del y 8 traseras en 4ejes 1974a 1982 que forzaron a cerrar sus puertas al negarle motores USA Trailers MTY se quizo ir del pais de SU pais a Argentina y de inmecdiato la amenaza de boicot contra Argentina de USA y la Dina exigiendo a cuias MEX a comprar producto nacional ??? jjjaajajaj cual? los Dinas 60s 70s son de Flxible Somex masa otro fabricante vulgar con carros burdos se mantenia como podia pero los NUESTROS 100%Regiomontanos en 1.- Diseños 2.- patenmtes y Registros y fabricados 100% x manos NVO LEONESAS MEXICANAS la 3liminaron x ser Mejor que los autobuses extranjeros usa+ no perdonaria la ofensa como quiera se jodieron Beck Aerocoach GM la mizma gmotors dejo de fabricar autob p siempre tdo eso causo ese hijo 3jemplar NVO LEONES dn GREGORIO RMZ Gonzales de Sabinas HGO NL y su mano derecha su primo el diseñador Humberto Russilddi Gzls ´´Regio 100% Trailers MTY ´´ Leyenda Inmortal REGIOMONTANA
le receto autobuses antiguos mexico y comenteles de su Appa conoci a dn Gregorio x mis vecinos Vicente Medrano y Dario hnos+ a dn Ricardo MTZ dueño turisticios Regiomontanos Sn de los G a Gilberto Pruneda Cuevas tds ex trabajadores desde 1960 con la historia mas dezgarradora e injuzta hecja x gob MEX -USA- y dina yo solo soy fanatica de la hist del autobus en MEX 1940-1988 att Almaluz Alvarado Guajardo
Yo trabaje en el predio donde estaba instalada la planta, ahora son 3 empresas [Forja de Monterrey, PROLAMSA (donde trabaje) y SISAMEX (brasileña automotriz)]; me cuenta mi Padre que muchos empresarios de aquí de la región utilizaban esos coches, aparte de los ejecutivos de la marca.
Lamentable historia, en Argentina pudimos ver muy pocos modelos "Isabella"...Lamentablemente México tiene una excelente mano de obra automotriz pero teniendo de vecino al depredador del mundo es muy difícil crecer. Saludos desde Argentina.
Eso y gobernantes corruptos en toda america latina que se venden a estados unidos porque aqui en america tenemos todo clima gente recursos naturales saludos desde mexico
Ya nos lo habían dicho, creo que el Papa Juan Pablo II: México, tan lejos de Dios y tan cerca de Estados Unidos. El Borgward era un maravilloso auto... En fin... Saludos hasta la hermosa Argentina.
Yo tuve hace poco un auto mexicano que fue quizás el mejor auto que tuve hasta ahora. Un VW golf MK3 mexicano hasta la médula...Un auto (que por calidad) incomparable...Tienen una industria automotriz maravillosa, de las mejores del mundo.
México debería producir toda su tecnología eléctrica, electrónica y mecánica! Para fabricar sus propias marcas de automóviles, barcos y aviones! Convirtiendo a México en una potencia productora de vehículos terrestres, marítimos y aereos de excelente calidad!
La verdad exelente información esto lo que los gobiernos deberían de hacer impulsar este tipo de empresas para generar empleos y ser un país único ya que México ahí grandes imprededores la verda y tenemos todo mano de hobra ingenio y mucha pero mucha capacidad exelente video 🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🇲🇽🇲🇽🇲🇽🇲🇽🇲🇽🇲🇽🇲🇽🇲🇽🇲🇽🇲🇽🇲🇽🇲🇽🇲🇽🇲🇽🇲🇽🇲🇽🇲🇽🇲🇽🇲🇽
Ya teníamos una fábrica de autos hechos en México, que hacía camionetas Pickoup. Con tarja y otra camioneta parecida a la Cheroky de Dodge. Era la D8NA y se producía en Ciudad Sahagún, México.
En Saltillo se fabricaron las primeras motoscletas de todo latinoamerica la "ISLO" pero gracias a la corrupción desaparecieron , fueron las mejores motos de todo latam
Sí las famosas MOTO ISLO El GRUPO INDUSTRIAL SALTILLO instalo su planta de fábricación de motos en la avenida Isidro López Zertuche. Se fabricaron muchos modelos desde las conocidas de cobrador, la moto carro, la ISLO 90 y la amex ISLO, la planta la inaguró Don Isidro en el año 1955 Fue la primer fábrica de motos en toda América Latina. Con capital 100% Saltillense.
Victor Uribe no mi amigo las motos Islo no han desaparecido yo tengo dos y déjame decirte trabajan como las Yamaha o como cualquier marca japonesa o americana solo que preferimos darle más importancia a marcas extranjeras pero aparte de islo también está la carabela igual o mejor que islo
Tengo bellos recuerdos d un borgward q tuvo mi abuelo y q por el año d 1994 s lo vendio a mi padre y este en una peda le desmadro toda la suspencion d un banquetazo,recuerdo q lo tuvieron q llevar en grua y estuvo parado un buen tiempo afuera d la casa hasta q llego un valiente y lo compro,hasta la fecha veo un borgward aunq sea en videos y m lleno d nostalguia ya q fue el 1er automovil q tuvimos en la familia!!!😢😢😢😢
Mi papá les instalaba los climas a estos vehiculos,la direccion del taller,climas de mexico,climas monterrey ,y/o mark IV (eran la misma empresa) pino suarez entre 5 y 15 de mayo,mi padre fue el jefe de taller,instalo muchisimos borgward y aveces recordando me platica todas sus historias,bendito dios aqui sigue y trabajando conmigo en mi taller de auto climas no se raja el viejo con 75 años bendito dios,saludos.!!!
No más el pri ? ....... Pan ? Morena ? No le han hacen daño a México ? .................. La poca prosperidad la hemos hecho nosotros el pueblo mexicano con nuestros impuestos ! O sea 50% de nuestros impuestos a obra publica y los otros 50% en manos de los corruptos en el poder para vivir cómo sultanes merecedores de todas las pleitecias que hemanan del poder absoluto sexenal !
Verdaderamente aprendo mucho sobre la historia de nuestro mexico con este canal...de los pocos canales que valen la pena ver..saludos main sige asi 👏👏👏👏👏👏👏
Solo los trabajamos en Ramires sabemos de la capacidad que tenia esa gran compañia que tambien era una gran escuela de ahi salieron muchas personas bien capacitadas en la industria automotriz que trabajan todavia en algunas fabricas como Hyundai en tijuana y otras ciudades de mexico
gracias a Diios para que cuenten y demuestren quien fue Gregorio RMZ Gzls y Trailers MONTERREY de la muy Rezpetable Admirable y Soberana Sultana del Norte MTY NL ´´
En México tenemos gente muy capaz y ojalá ya empezamos a fabricar coches ,aviones,y muchas cosas más nuestro en nuestro México somos muy cabrones y podemos contodo vivan los mexicanos.
luchatroka alvarado guajardo Hace 1 segundo aqui nadie sabe el complot que cometio el gob MEX comandado x USA y la Dina contra dn Gregorio RMZ Amo del autobus en America y dueño de Trailers MTY diseño y fabrico los mas Gigantescos autobuses 3xpressos de Lujo y autobuses de corto medio y largo Recorrido desde 1956 los famosos autobuses Sultana Imperial de largo recorrido y los Sultana Super corto mediio Recorrido como sub urbanos o urbanos fue tan grande el exito en 1957 que bajo considerablemente el mercado de Beck Aerocoach y GM otors en USA eso NO lo perdonaria el gobierno gringo la Dina inutil como siempre metiendo extranjeros y llevando su marca inutil ´´´dina´´ como si no supieramos que son extranjeros desde 1955 como Fiat Flxible en 90s otra vez se trajo ahora a los europeos Trailers MTY 3xporto autobuses a Centro y SudAmerica y en la famosa transpo3xpo 74 lo haria mas Lejos = Japon y Holanda exportando gigantescos autobuses doble rodado delantero o sea carros 4llantas del y 8 traseras en 4ejes 1974a 1982 que forzaron a cerrar sus puertas al negarle motores USA Trailers MTY se quizo ir del pais de SU pais a Argentina y de inmecdiato la amenaza de boicot contra Argentina de USA y la Dina exigiendo a cuias MEX a comprar producto nacional ??? jjjaajajaj cual? los Dinas 60s 70s son de Flxible Somex masa otro fabricante vulgar con carros burdos se mantenia como podia pero los NUESTROS 100%Regiomontanos en 1.- Diseños 2.- patenmtes y Registros y fabricados 100% x manos NVO LEONESAS MEXICANAS la 3liminaron x ser Mejor que los autobuses extranjeros usa+ no perdonaria la ofensa como quiera se jodieron Beck Aerocoach GM la mizma gmotors dejo de fabricar autob p siempre tdo eso causo ese hijo 3jemplar NVO LEONES dn GREGORIO RMZ Gonzales de Sabinas HGO NL y su mano derecha su primo el diseñador Humberto Russilddi Gzls ´´Regio 100% Trailers MTY ´´ Leyenda Inmortal REGIOMONTANA
luchatroka alvarado guajardo Hace 1 segundo aqui nadie sabe el complot que cometio el gob MEX comandado x USA y la Dina contra dn Gregorio RMZ Amo del autobus en America y dueño de Trailers MTY diseño y fabrico los mas Gigantescos autobuses 3xpressos de Lujo y autobuses de corto medio y largo Recorrido desde 1956 los famosos autobuses Sultana Imperial de largo recorrido y los Sultana Super corto mediio Recorrido como sub urbanos o urbanos fue tan grande el exito en 1957 que bajo considerablemente el mercado de Beck Aerocoach y GM otors en USA eso NO lo perdonaria el gobierno gringo la Dina inutil como siempre metiendo extranjeros y llevando su marca inutil ´´´dina´´ como si no supieramos que son extranjeros desde 1955 como Fiat Flxible en 90s otra vez se trajo ahora a los europeos Trailers MTY 3xporto autobuses a Centro y SudAmerica y en la famosa transpo3xpo 74 lo haria mas Lejos = Japon y Holanda exportando gigantescos autobuses doble rodado delantero o sea carros 4llantas del y 8 traseras en 4ejes 1974a 1982 que forzaron a cerrar sus puertas al negarle motores USA Trailers MTY se quizo ir del pais de SU pais a Argentina y de inmecdiato la amenaza de boicot contra Argentina de USA y la Dina exigiendo a cuias MEX a comprar producto nacional ??? jjjaajajaj cual? los Dinas 60s 70s son de Flxible Somex masa otro fabricante vulgar con carros burdos se mantenia como podia pero los NUESTROS 100%Regiomontanos en 1.- Diseños 2.- patenmtes y Registros y fabricados 100% x manos NVO LEONESAS MEXICANAS la 3liminaron x ser Mejor que los autobuses extranjeros usa+ no perdonaria la ofensa como quiera se jodieron Beck Aerocoach GM la mizma gmotors dejo de fabricar autob p siempre tdo eso causo ese hijo 3jemplar NVO LEONES dn GREGORIO RMZ Gonzales de Sabinas HGO NL y su mano derecha su primo el diseñador Humberto Russilddi Gzls ´´Regio 100% Trailers MTY ´´ Leyenda Inmortal REGIOMONTANA
En esos años también se ensambló en Chile el modelo Isabella. Hasta el fin de la fábrica de Alemania. Hoy un clásico de colección. Interesante información. Saludos.
Un regalo casi caído del cielo, una empresa con tecnología de punta alemana que no estaba en quiebra. Qué lastima que no haya una empresa mexicana, casi todos los países tienen una 😪
vuhl contaría no creen yo creo que deberíamos enorgullecernos ya que existe un supercoche mexicano que se destaca en competencias hasta peña compro uno creo que hasta tienen una fabrica en cuautitlan
Es de admirarse la tenacidad de los empresarios regiomontanos, de antes, y más la visión empresarial recordemos a esos hermosos camiones SULTANA el diseño y estructura de carrocerías 100% regia
Que bueno que México sea así de poderoso, aunque estamos resagados, si nos lo proponemos podríamos salir adelanté 💪💪 si no dependieramos del gobierno, seríamos un mejor país, solo ay que educarnos y así prosperar😀😀💪💪💪🇲🇽🇲🇽🇲🇽
luchatroka alvarado guajardo Hace 1 segundo aqui nadie sabe el complot que cometio el gob MEX comandado x USA y la Dina contra dn Gregorio RMZ Amo del autobus en America y dueño de Trailers MTY diseño y fabrico los mas Gigantescos autobuses 3xpressos de Lujo y autobuses de corto medio y largo Recorrido desde 1956 los famosos autobuses Sultana Imperial de largo recorrido y los Sultana Super corto mediio Recorrido como sub urbanos o urbanos fue tan grande el exito en 1957 que bajo considerablemente el mercado de Beck Aerocoach y GM otors en USA eso NO lo perdonaria el gobierno gringo la Dina inutil como siempre metiendo extranjeros y llevando su marca inutil ´´´dina´´ como si no supieramos que son extranjeros desde 1955 como Fiat Flxible en 90s otra vez se trajo ahora a los europeos Trailers MTY 3xporto autobuses a Centro y SudAmerica y en la famosa transpo3xpo 74 lo haria mas Lejos = Japon y Holanda exportando gigantescos autobuses doble rodado delantero o sea carros 4llantas del y 8 traseras en 4ejes 1974a 1982 que forzaron a cerrar sus puertas al negarle motores USA Trailers MTY se quizo ir del pais de SU pais a Argentina y de inmecdiato la amenaza de boicot contra Argentina de USA y la Dina exigiendo a cuias MEX a comprar producto nacional ??? jjjaajajaj cual? los Dinas 60s 70s son de Flxible Somex masa otro fabricante vulgar con carros burdos se mantenia como podia pero los NUESTROS 100%Regiomontanos en 1.- Diseños 2.- patenmtes y Registros y fabricados 100% x manos NVO LEONESAS MEXICANAS la 3liminaron x ser Mejor que los autobuses extranjeros usa+ no perdonaria la ofensa como quiera se jodieron Beck Aerocoach GM la mizma gmotors dejo de fabricar autob p siempre tdo eso causo ese hijo 3jemplar NVO LEONES dn GREGORIO RMZ Gonzales de Sabinas HGO NL y su mano derecha su primo el diseñador Humberto Russilddi Gzls ´´Regio 100% Trailers MTY ´´ Leyenda Inmortal REGIOMONTANA
Despierta México despierta México despierta México no más ignorantes ya no estamos en los veintes despierta pueblo de México no más ignorantes despierta México despierta México
Operacion "Salado": fue una operacion de la guerra fria a LatinoAmerica y Caribe con fin de que los hombres mas ricos de aquel entonces no perdiera esperanza tras los movimientos y protestas masivos llegando haber una posible crisis politica. Por lo que los ellos pensaron invertir mas en Europa. Sin embargo; Estados Unidos creo esta operacion con fin que AmericaLatina no sea una competencia y ademas sea la tierra libre para los EstadoUnidenses donde puedan hacer lo que quieran. Esto se intentaria en Brazil para que no construyera su armamento pero al final no se logro por su guerra civil y otros factores. Ademas; uno de las secciones de la operacion salado fue comprar y sabotear empresas nacionales para darle quiebre o cierre permanente y en caso de crearse nuevos tratados solo los estadounidenses comprarian estas empresas solo si acambio mantenian el poder e influencia del gobierno a los habitantes de la region. Esta operacion casi no hay informacion pero fue parte de la operacion Litempo y el Plan Condor.
Siii. La cuestión aquí es que dice el tratado de Bucareli,no escuché que mencionaras nada. E.U. nos tiene maniatados por ese tratado. Gracias priístas. No se puede incursionar en materia tecnológica de ningún tipo por dicho tratado. Quiero pensar que por eso obligaron al gobierno a cerrar la fábrica.
Recuerdo esa marca cuando era niño el el principio de los 60s...en Argentina...el Borgward modelo ISABELLA...eran muy buenos carros , con unas suspensiones bastante avanzadas para la época....pero era muy dificil encontrar repuestos porque se importaron ( a Argentina) muy pocas unidades desde Alemania
Que exquisito video, orgulloso de mi Monterrey :) y F por las movidas de Díaz Ordaz oye Main te propongo hablar de la historia de los pueblito mágicos de México seria chido si empezaras por Santiago, Nuevo león un saludo bro!
luchatroka alvarado guajardo Hace 1 segundo aqui nadie sabe el complot que cometio el gob MEX comandado x USA y la Dina contra dn Gregorio RMZ Amo del autobus en America y dueño de Trailers MTY diseño y fabrico los mas Gigantescos autobuses 3xpressos de Lujo y autobuses de corto medio y largo Recorrido desde 1956 los famosos autobuses Sultana Imperial de largo recorrido y los Sultana Super corto mediio Recorrido como sub urbanos o urbanos fue tan grande el exito en 1957 que bajo considerablemente el mercado de Beck Aerocoach y GM otors en USA eso NO lo perdonaria el gobierno gringo la Dina inutil como siempre metiendo extranjeros y llevando su marca inutil ´´´dina´´ como si no supieramos que son extranjeros desde 1955 como Fiat Flxible en 90s otra vez se trajo ahora a los europeos Trailers MTY 3xporto autobuses a Centro y SudAmerica y en la famosa transpo3xpo 74 lo haria mas Lejos = Japon y Holanda exportando gigantescos autobuses doble rodado delantero o sea carros 4llantas del y 8 traseras en 4ejes 1974a 1982 que forzaron a cerrar sus puertas al negarle motores USA Trailers MTY se quizo ir del pais de SU pais a Argentina y de inmecdiato la amenaza de boicot contra Argentina de USA y la Dina exigiendo a cuias MEX a comprar producto nacional ??? jjjaajajaj cual? los Dinas 60s 70s son de Flxible Somex masa otro fabricante vulgar con carros burdos se mantenia como podia pero los NUESTROS 100%Regiomontanos en 1.- Diseños 2.- patenmtes y Registros y fabricados 100% x manos NVO LEONESAS MEXICANAS la 3liminaron x ser Mejor que los autobuses extranjeros usa+ no perdonaria la ofensa como quiera se jodieron Beck Aerocoach GM la mizma gmotors dejo de fabricar autob p siempre tdo eso causo ese hijo 3jemplar NVO LEONES dn GREGORIO RMZ Gonzales de Sabinas HGO NL y su mano derecha su primo el diseñador Humberto Russilddi Gzls ´´Regio 100% Trailers MTY ´´ Leyenda Inmortal REGIOMONTANA
EXCELENTE información,gracias.En algún momento de mi vida,allá por los años 70's maneje por unos momentos un Borgward y fué una linda experiencia;muy bonito ese automovil,claro que el modelo no lo se pero era color negro y un poco grande.Que lastima que nuestros gobiernos sean unos vende patrias y nunca apoyen lo nuestro.Esto me hace recordar aquellos camiones de pasajeros de la marca SULTANA que eran una chulada y los mismos DINA que eran también otra chulada de camiones,en fín. Algún día tendremos lo nuestro.
Adoro este canal, actualmente hay minas de litio en México, se debería buscar aprovechar este recurso para la próxima generación de autos eléctricos que se verán en las siguientes décadas,
Ojala México sea la potencia que siempre ha podido ser y no depende del gobierno ,si no de nosotros los mexicanos,la unión hace la fuerza basta de ser oprimidos
Pues si es algo difícil ya que un automóvil es una compra pasional y a estas alturas es difícil posicionarse en el mercado, a eso súmale que si sale con fallos la marca quedaría manchada de por vida. Siento que son más pasionales los vehículos de otras marcas desarrollados exclusivamente para México que una marca mexicana como por ejemplo el Dodge Magnum, Ford Shelby Maverick, Mustang II V8, Chevrolet Montecarlo SS 318, VAM Lerma, Dodge RAM charger II, etc. Pues por lo general todos estos vehículos son superiores a sus versiones originales de las que se basan y se convierten en leyendas.
Comencemos a soñar; de ahí solo un paso a que se haga realidad. Tenemos lo que hace falta hagamos un lado nuestros complejos y demonos cuenta que somos capaces de crear, inovar y mejorar lo que hoy existe. Demos ese paso.
Hola amigo, te quedo muy bien el video, felicidades. Disculpa, ¿podrías hacer un video de la visita de Churchill a Cuba al término de la Segunda Guerr× mundial?, no sabia mucho al respecto y lo cierto es que por más corrupción que se haya visto reflejada en esa visita, sigue siendo un pasaje histórico muy interesante. Saludos amigo.
En mi familia el primer auto que tuvimos fue una guayin Borward Isabella, no recuerdo el año, en el aprendimos todos mis hermanos y yo a manejar. El mejor recuerdo es que siempre olía a nuevo.
Era un buen auto, y el esfuerzo fue ciertametne encomiable. Sin embargo, para poder hablar de un auto 100% mexicano, el diseño tendría que serlo también. Para poder sobrevivir, Borward hubiera necesitado un equipo que produjera nuevos diseños más acordes con la época. Al carecer de este estaba condenada a desaparecer. Uno de los problemas de la indutria mexicana es que es incapaz de innovar, y se basa fundamentalmente en patentes extranjeras. Dicho esto, hoy sería impráctico hacer un auto 100% mexicano, pues la naturaleza de las refacciones se ha diversificado mucho.
@NAMITECH TECNOLOGIA, TIPS, CURSOS Y MAS. la democracia nació de la gente la cual marchó y provocó alguna guerra civil tal es el caso de Francia, México y otros países, si no exiges a tus padres o tus gobernantes o profesores es que no te valoras como ser humano, y si tienes razón en parte, hay mucha gente ignorante en México pero también hay gente brillante como los inventores y grandes licenciados así que mejor cállate y no seas tan malinchista, eres como un caballo, solo vez a una dirección, por cierto se usa ¿? no se usa un solo signo de interrogación ?, bruto 😁
Se cree que algunos ex presidentes de México como Diaz ordaz, fueron parte de la CIA y por ello siempre han buscado el beneficio hacia los estados unidos, perjudicando a México, así que esta historia no me parece distinta, acabar con la industria automotriz mexicana porque podría representar competencia para los automóviles gringos.
@@Martincillo0569 en México se usa de manera ordenada el signo de interrogación, de principio a fin ¿?, tambien usamos mucho las comillas si se hace una pausa , Claro por cierto el signo de dinero $ lo inventamos nosotros, viene de la palabra peso $, por eso de la (s) nada que ver con el dólar.
Wow un video super chingon algo que no sabia y que no comentan mucho! por que?? es buena pregunta creo que actualmente se puede retomar el proyecto!! La semilla esta ahi solo le falta que ya germine y creo que pronto se vera. saludos
Ya quiero comprar un auto deportivo o un todo terreno de marca 100% 🇲🇽 espero vivir lo suficiente y ver una empresa mexicana que fabrique esos autos LOS MEXICANOS SOMOS UNOS CHINGONES, DESPERTEMOS YAAAAAAA !!!!!!
![FORTNITE CLASSICS IS BACK! Fortnite Item Shop [November 15th, 2024] (Fortnite Chapter 5)](http://i.ytimg.com/vi/RbQURbeFwqs/mqdefault.jpg)
Yo tuve uno en Monterrey en los 70’S, para entonces ya había cerrado la fábrica, pero no había problema con las refacciones, varios empleados habían montado talleres de reparación y tenían refacciones de sobra, incluso motores completos, me toco verlos. Se manejaba como un Mercedes, suspensión suave, motor de 6 cilindros silencioso, económico de gasolina, hermético, no le sonaba la carrocería ( y eso que lo compre usado ) y con buen espacio interior y en la cajuela.
Se rumoraba que efectivamente las tres grandes compañas americanas tuvieron algo que ver y la verdad es que era un muy buen carro, me consta.
DICHOSO UD. QUE TIENE EL PRIVILEGIO DE HABER MANEJADO UN CARRAZO DE LUJO.
MI ABUELO TUVO UN EN COLOR AZUL MARINO OSCURO, MUY HERMOSO, MUY LUJOSO. EXACTAMENTE COMO SI FUERA MERCEDES BENTZ.
SALUDOS
Muchas gracias por su aporte , woooow que buena onda , me hubiera encantado que hubiesen podido seguir adelante ORGULLOSA MENTE MEXICANO el auto
Y qué pasó con el carro....
Se repite la historia muchas veces, los presidentes y policos vendepatrias. Traicionan a Mexico para dar lugar a empresas extranjeras. Ni una más.
@@alexzildjian =
luchatroka alvarado guajardo
Hace 1 segundo
aqui nadie sabe el complot que cometio el gob MEX comandado x USA y la Dina contra dn Gregorio RMZ Amo del autobus en America y dueño de Trailers MTY diseño y fabrico los mas Gigantescos autobuses 3xpressos de Lujo y autobuses de corto medio y largo Recorrido desde 1956 los famosos autobuses Sultana Imperial de largo recorrido y los Sultana Super corto mediio Recorrido como sub urbanos o urbanos fue tan grande el exito en 1957 que bajo considerablemente el mercado de Beck Aerocoach y GM otors en USA eso NO lo perdonaria el gobierno gringo la Dina inutil como siempre metiendo extranjeros y llevando su marca inutil ´´´dina´´ como si no supieramos que son extranjeros desde 1955 como Fiat Flxible en 90s otra vez se trajo ahora a los europeos Trailers MTY 3xporto autobuses a Centro y SudAmerica y en la famosa transpo3xpo 74 lo haria mas Lejos = Japon y Holanda exportando gigantescos autobuses doble rodado delantero o sea carros 4llantas del y 8 traseras en 4ejes 1974a 1982 que forzaron a cerrar sus puertas al negarle motores USA Trailers MTY se quizo ir del pais de SU pais a Argentina y de inmecdiato la amenaza de boicot contra Argentina de USA y la Dina exigiendo a cuias MEX a comprar producto nacional ??? jjjaajajaj cual? los Dinas 60s 70s son de Flxible Somex masa otro fabricante vulgar con carros burdos se mantenia como podia pero los NUESTROS 100%Regiomontanos en 1.- Diseños 2.- patenmtes y Registros y fabricados 100% x manos NVO LEONESAS MEXICANAS la 3liminaron x ser Mejor que los autobuses extranjeros usa+ no perdonaria la ofensa como quiera se jodieron Beck Aerocoach GM la mizma gmotors dejo de fabricar autob p siempre tdo eso causo ese hijo 3jemplar NVO LEONES dn GREGORIO RMZ Gonzales de Sabinas HGO NL y su mano derecha su primo el diseñador Humberto Russilddi Gzls ´´Regio 100% Trailers MTY ´´ Leyenda Inmortal REGIOMONTANA
Yo era estudiante de ingeniería Mecatrónica pero me cambié a Ingeniería en Sistemas Automotrices, me gustó mucho el video, espero algún día dar las bases para crear un auto 100% mexicano, con diseño e ingenio mexicano, gran video amigo
Muchas gracias Demente, espero que tus deseos se vuelvan realidad algún día, mucho éxito, saludos!
Mucha suerte.
y que no te vendas a estados unidos, tus ideas, con eso, basta
Sería un orgullo hermano, a darle!
!Dale duro a esos fierros! 😅
El día que México fabrique su vehículo, ese día viajo desde Costa Rica para comprar uno. ¡Saludos hermanos Mexicas!
Viaja para que compres una moto ya que en Saltillo México se fabricó la primera moto de Latinoamérica
hay fabricantes de carros deportivos, con un precio no muy caro solo de 150,000.00 Dls, son a pedido y en 4 meses lo tienes.
¿Conoces las marcas de autos mexicanas?
March 7, 2018
Todos conocemos muchas de las marcas de automóviles como Ford, Volkswagen, General Motors, autos lujosos como Ferrari, Rolls Royce, Lamborghini, Audi, Mercedes Benz, camionetas, deportivos y familiares. También sabemos qué papel juegan en el sector automotriz países como Estados Unidos, Japón, Alemania e Italia. Pero... ¿y México?
Sí, efectivamente México sí tiene sus propias aportaciones en el mercado internacional de autos. Aquí te mostramos algunas marcas de autos que son mexicanas y algunos datos sobre ellas.
VUHL Es una marca de autos mexicana que actualmente fabrica autos prácticamente por pedido. Su línea de autos que pertenece al modelo VUHL05 ha sido una de las más populares. Su tipo de auto es deportivo y es de un precio alto.
Ron Automóviles es otra marca de autos mexicana. Esta marca no fue productora en serie desde su inicio, sin embargo, tuvieron la intención de hacerlo con su línea de R07´s.
Otra empresa diseñadora y productora de coches mexicana es BioMotion. Esta compañía, a diferencia de las anteriores, tiene un enfoque en autos eléctricos. Uno de sus autos es el Alux. Es un coche hatchback que es totalmente eléctrico. Y su nombre proviene de una palabra maya (espíritus en el bosque).
Ya te tardaste tiene mas de un año que se producen autos eléctricos mexicanos uno es el Thalia
Ya puedes ordenar un VHUL uno de los coches mas hermosos o en su defecto una camioneta DINA estos son de Mexico 100/100 saludos desde Orange California
@@pedromendoza6877 , seria buena idea , solo que el pago seria como de 2000.Dls mensuales, para pagar a 6 años. saludos desde Mustang OK.
En el año 1958 aparecieron, en Argentina, muchos Bordward Isabella de 2 puertas. Eran excelentes. Todavía hay unos pocos que se consideran de colección.
Actualmente con el descubrimiento de litio en Sonora, México quiere empezar a producir autos eléctricos propios, puedes hablar de eso?
Hasta donde se, el presidente dijo que no había dinero para explotar ese recurso.
Ya tiene un vídeo hablando sobre Litio.
@@ricardocisneros9807 que se explote y con el dinero que salga paguen el labor
@@ricardocisneros9807 es verdad lo dijo en cadena nacional
No creo. Quizás china y otros países empiecen a producir autos eléctricos en Sonora. Pero de mexicanos no.
Igualmente sea la idea de mexicanos o no, no vivimos en una dictadura. La inversión nos beneficia igualmente sea nacional o extranjera.
Está historia no me la sabia, entonces se pudo tener industria automotriz directamente de Alemania, lastima como siempre proyectos que harían al país mejor no los apoyaron.
@@jesusbalderas7454 Fue Gustavo Diaz Ordaz quien mató a la compañía FANASA, hubo intereses de su parte, Fatal!
Bueno ahora la sabes Ulises, saludos!
@@MainWatchers que bueno que publicaste esta historia, me sé la historia de la motocicleta islo mexicana con tecnología alemana, deberías hacer un video de la moto mexicana esa historia también está interesante. En pocas palabras México pudo tener industria 🏭 automotriz e industria de motocicletas, gracias a estos gobiernos corruptos no se hizo nada de esto. Que mal 👎 se debe apoyar al sur, allá están todas las condiciones para desarrollar producción agrícola para todo el país y no depender tanto de las exportaciones, productos como maíz, chocolate, frutas, vegetales, etc. Solo falta un gobierno que apoye en serio al sur, así ellos se benefician de todo el país y todos los estados se benefician del sur y así no emigra tanta gente a eua. Saludos.
@@danielcavazzo Pero también Díaz Ordaz fue quien tuvo la visión de construir el Metro de la Ciudad de México, y todo bajo mano de obra mexicana con asistencia técnica de Francia.
Haz un video de los voladores de papantla inalambricos o de la nave mexicana qie ira al sol pero lo hara de noche para no quemarse o del invento mexicano que sirve para ver atravez de las paredes (la ventana)....no te creas ,es broma,soy de monterrey y me gista mucho lo antiguo de la ciudad y esa historia no me la sabia para nada .muy buen video
Saludos
Habla del Tesla mexicano: José Francisco Javier Severiano Adolfo Estrada Munguía.
Like para que lo vea!
Sí lo vi, gran sugerencia, saludos Jegt, aunque es casi seguro que voy a pronunciar mal tu nickname... Saludos!!
Ya hay una información de eso del Tesla mexicano le robaron su invento, fué muy ingenuo
@@victorvillasenor2703 más parecido a tesla no podía ser.
Un orgullo ser de Nuevo León, siempre a la vanguardia y el desarrollo. Magnífico video.
Nos alegra ver que te gustó Divine!
Yo también soy de nuevo leon
Específicamente de gral. Zuazua
hay una camioneta llamada ramirez de monte rey y la islo y carabela tambien eran maxicanas tambien DINA y VAM y deportivoas los solana, Mastretta , Inferno y vhul
Itálika también, bueno, relativo
Dina de los mejores pick ups, aunque tenían piezas Chevy y Ford.
VAM, Carabela, Islo, eran maquila mexicana. Empresas de capital, diseño y tecnología extranjeras. DINA también utilizo tecnología extranjera.
Mastteta no debe ser considerada como marca automotriz porque ellos no fabrican, solo ensamblan. La planta motriz la compran a Ford.
@@alanmorales7181 , claro que sí es 100% mexicana, y su planta fue Artesanal!.
Una historia muy parecida tenemos en Argentina, con varias empresas y autos iconicos (siam, rastrojero, justicialista, torino) empresas o producciones que fueron canceladas por gobiernos (principalmente de facto) que decían no eran viables, por mi parte creo que eran bajadas de linea de los EUA para que mantengamos la dependencia de sus autos. No culpo a los EUA sino a los gobiernos propios que tan poco interés tuvieron en industrializar nuestros paises. Abrazo!
luchatroka alvarado guajardo
Hace 1 segundo
aqui nadie sabe el complot que cometio el gob MEX comandado x USA y la Dina contra dn Gregorio RMZ Amo del autobus en America y dueño de Trailers MTY diseño y fabrico los mas Gigantescos autobuses 3xpressos de Lujo y autobuses de corto medio y largo Recorrido desde 1956 los famosos autobuses Sultana Imperial de largo recorrido y los Sultana Super corto mediio Recorrido como sub urbanos o urbanos fue tan grande el exito en 1957 que bajo considerablemente el mercado de Beck Aerocoach y GM otors en USA eso NO lo perdonaria el gobierno gringo la Dina inutil como siempre metiendo extranjeros y llevando su marca inutil ´´´dina´´ como si no supieramos que son extranjeros desde 1955 como Fiat Flxible en 90s otra vez se trajo ahora a los europeos Trailers MTY 3xporto autobuses a Centro y SudAmerica y en la famosa transpo3xpo 74 lo haria mas Lejos = Japon y Holanda exportando gigantescos autobuses doble rodado delantero o sea carros 4llantas del y 8 traseras en 4ejes 1974a 1982 que forzaron a cerrar sus puertas al negarle motores USA Trailers MTY se quizo ir del pais de SU pais a Argentina y de inmecdiato la amenaza de boicot contra Argentina de USA y la Dina exigiendo a cuias MEX a comprar producto nacional ??? jjjaajajaj cual? los Dinas 60s 70s son de Flxible Somex masa otro fabricante vulgar con carros burdos se mantenia como podia pero los NUESTROS 100%Regiomontanos en 1.- Diseños 2.- patenmtes y Registros y fabricados 100% x manos NVO LEONESAS MEXICANAS la 3liminaron x ser Mejor que los autobuses extranjeros usa+ no perdonaria la ofensa como quiera se jodieron Beck Aerocoach GM la mizma gmotors dejo de fabricar autob p siempre tdo eso causo ese hijo 3jemplar NVO LEONES dn GREGORIO RMZ Gonzales de Sabinas HGO NL y su mano derecha su primo el diseñador Humberto Russilddi Gzls ´´Regio 100% Trailers MTY ´´ Leyenda Inmortal REGIOMONTANA
Ya es tiempo que latinoamerica resplandezca y nos quitemos EL LASTRE DE LOS USAnos
En la misma época, en Argentina, ocurrió exactamente lo mismo. Se instaló una fábrica Borgward, para producir el modelo ISABELA de cuatro cilindros, y luego se volcaron a la fabricación de motores nafteros y gasoleros. La fábrica Peugeot le compraba el motor INDENOR gasolero para sus vehículos comerciales y taxis.
No se si serán los políticos mediocres que se dejan sobornar o es que son entreguistas pero en todos los países ocurrió lo mismo, desde Centroamérica caribe Sudamérica etc. Y a los pocos que tuvieron visión a largo plazo les fue mal(😵🧨🔫🪖🗡️) por querer un país mejor. A como Decía un poeta Nicaragüense los políticos de nuestros países gobiernan Con el cuerpo aquí ( en América) y la mente allá (Europa)🤦🤦
De Monterrey son los autobuses Peña y Sultana. Los trailer/camiones Ramirez y las camionetas Rural.
Acuérdate de los camiones TORTON MARCA DINA saludos desde Houston camaradas
Esta es la clase de proyectos que nuestro país necesita! Hermanos mexicanos, está en nuestras manos, trabajen duro y luchen por sus sueños!
Próximamente YA!!!México se Transforma......con la bendición del creador y la dirección de un líder excepcional!!!!🇲🇽🇲🇽🇲🇽😍🚂🚅🛩️🛫🏭🏭🌃🌃
Deberías hacer un vídeo del tratado de bucareli, de como se vendió la patria por los mismos gobernantes corruptos y EUA, que ha sido hasta la fecha el pie en nuestro cuello mexicano.
Hay un video de Bully Magnets al respecto, y mas que nada la idea de que esos tratados se crearon para limitar el avance tecnológico e industrial de México son solo hipótesis sin fundamentos.
Fue antes del NAfTa? tlc
Ya no pongan de pretexto el tratado de Bucareli, nunca se firmó, es más nunca existió; los Mexicanos debemos ponernos las pilas y hacer historia de éxitos propios, saludos!
@@josemanuelescatell9756 el tratado que todos niegan, pero analizando la historia te das cuenta que ponen muchas trabas a los proyectos nacionales.
@@luisms1639 por algo simple, México fue un régimen, dime tú qué régimen no tiene casos de favoritismos, el pri apoyaba los proyectos de sus amigos
YO LLEGUÉ A VER UNO O DOS EN EXCELENTES CONDICIONES Y CIRCULANDO POR MÍ CIUDAD. SIEMPRE TUVE LA INQUIETUD DE SABER DE DÓNDE VENÍAN SIN SABER QUE ERAN NACIONALES.... SALUDOS CORDIALES DESDE GUADALAJARA, JALISCO, MÉXICO. 🇲🇽
Yo tengo uno; me cuesta mucho trabajo lo de las refacciones. Es muy bonito.
@@drickgg6656no lo vendes?
MARAVILLOSO reportaje, FELICIDADES....me costo mucho trabajo encontrar información hace tiempo... gracias x tu video. MARAVILLOSO. BENDICIONES.
Puedes hacer un video de como san francisco en California se resistió a la invasión de los estados unidos .
A qué te refieres? 🤔
Es el mejor video sobre una empresa establecida
En México que he visto en mi vida gracias main Watchers eres el mejor sigue echándole ganas
"Controlar todos los rublos nacionales". La historia no se repite, pero a veces rima. Parece que el Gobierno Federal destruyó al emprendedor.
desde antes de eso nos podemos dar cuenta como el maldito imperio yanki no deja salir a mexico adelante... bien lo acaban de decir con una inyeccion de 15 millones salia adelante la empresa pero se opto por comprarla por muchiimo mas y cerrarla, osea a que te suena eso la verdad?
Díaz Ordaz era espía de la CIA y el gobierno gringo le ordenó comprar con dinero del presupuesto esa empresa y después cerrarla para no hacer sombra a las automotrices gringas. Y como siempre lis traidores presidentes del PRI les hicieron el trabajo sucio y con dinero mexicano. Así han pagado siempre ser reconocidos y apoyados por lis gringos, empinado al país y su gente. Hay más casos como éste a lo largo de lis gobiernos del PRI y más recientemente del PAN.
@@pedroromero3201 tienes razon me parece que Miguel de la Madrid empezó el desmantelamiento sistemático de la industria nacional segun se dice que ese tipo era agente de la cia y un vil traidor a la patria.
Y después se quejan como llegó el narcotrafico a controlar al gobierno
Los rublos son monedas rusas. Hablamos aquí de rubros.
el borgward lo conocí en exhibición en la planta de Sisamex en Escobedo Nuevo León, ahí se fabricó hace muchos años, pero ahora esa fábrica solo fabrica piezas para tractotrailers y la verdad tienen un excelente control de calidad
Efectivamente, de las primeras que tuvieron laboratorio de calidad.
Conocí a varios Ingenieros fe sisamex y vi la planta por dentro en 2008
" es una pena " asi le ha pasado a algunos paises , no solo a mexico ; el dia que se terminen los gobiernos corruptos ahi se alcanzara los objetivos a favor de un pais ..
No hay peor enemigo de un mexicano que un priista
Saludos M.W.
Desgraciadamente, hasta nuestro actual presidente es expriista; simplemente nos hacen creer que podemos elegir a nuestros gobernantes o que existe diversidad democrática.
error, no hay peor enemigo de un mexicano que un mexicano, ve la historia, por culpa de los mismos mexicanos se perdió la mitad del territorio... :/
si
@@eduardogomez377 exactamente puro engaño y el pueblo siego
Un panista igual
En el año 1969, por razones de estudio universitario, vivi en Merida, Yucatan, por un semestre. Me hospede todo ese tiempo en un hotel de precio modico, y el señor dueño del hotel tenia un Borgward amarillo, muy bonito, que recuerdo tenia ese calendario azteca dorado en el boton del claxon del volante. Siempre me han fascinado los autos, y al hablar con el un dia, me dijo que el carro se lo habian entregado como pago por una deuda de negocios, ya que el tenia, ademas del hotel, una pequeña fabrica de ropa de trabajo. Logre viajar en ese coche con su dueño en un viaje a Villahermosa a visitar algunos de sus clientes. Desde luego que sentia mucho orgullo por ver que aunque con marca alemana, habia un auto de manufactura mexicana en Monterrey.
Como radico en el exterior del pais, me di cuenta durante viajes posteriores a la Republica Mexicana que no se veia ni un Borgward en las calles, y me imagine que ese sueño dorado se habia desvanecido por mal manejo o por las pendejadas que suele hacer el gobierno en cuanto a ese tipo de industria. Este video confirma mis dos presunciones.
luchatroka alvarado guajardo
Hace 1 segundo
aqui nadie sabe el complot que cometio el gob MEX comandado x USA y la Dina contra dn Gregorio RMZ Amo del autobus en America y dueño de Trailers MTY diseño y fabrico los mas Gigantescos autobuses 3xpressos de Lujo y autobuses de corto medio y largo Recorrido desde 1956 los famosos autobuses Sultana Imperial de largo recorrido y los Sultana Super corto mediio Recorrido como sub urbanos o urbanos fue tan grande el exito en 1957 que bajo considerablemente el mercado de Beck Aerocoach y GM otors en USA eso NO lo perdonaria el gobierno gringo la Dina inutil como siempre metiendo extranjeros y llevando su marca inutil ´´´dina´´ como si no supieramos que son extranjeros desde 1955 como Fiat Flxible en 90s otra vez se trajo ahora a los europeos Trailers MTY 3xporto autobuses a Centro y SudAmerica y en la famosa transpo3xpo 74 lo haria mas Lejos = Japon y Holanda exportando gigantescos autobuses doble rodado delantero o sea carros 4llantas del y 8 traseras en 4ejes 1974a 1982 que forzaron a cerrar sus puertas al negarle motores USA Trailers MTY se quizo ir del pais de SU pais a Argentina y de inmecdiato la amenaza de boicot contra Argentina de USA y la Dina exigiendo a cuias MEX a comprar producto nacional ??? jjjaajajaj cual? los Dinas 60s 70s son de Flxible Somex masa otro fabricante vulgar con carros burdos se mantenia como podia pero los NUESTROS 100%Regiomontanos en 1.- Diseños 2.- patenmtes y Registros y fabricados 100% x manos NVO LEONESAS MEXICANAS la 3liminaron x ser Mejor que los autobuses extranjeros usa+ no perdonaria la ofensa como quiera se jodieron Beck Aerocoach GM la mizma gmotors dejo de fabricar autob p siempre tdo eso causo ese hijo 3jemplar NVO LEONES dn GREGORIO RMZ Gonzales de Sabinas HGO NL y su mano derecha su primo el diseñador Humberto Russilddi Gzls ´´Regio 100% Trailers MTY ´´ Leyenda Inmortal REGIOMONTANA
En ese entonces, el calendario azteca era un símbolo o status nacionalista muy grande, lo mismo lo traían los aviones de mexicana en su cola de timón
@@feoyjodido1372 Recuerdo esos simbolos símbolos pintados en los aviones de la compañía Mexicana de Aviación. Se puede decir que de esa manera, los caballeros aztecas conquistaron espacios aéreos de muchas naciones.
Se acuerda cómo se llamaba el hotel?
@@jaimeruiz4167 Cómo no. San Jorge, porque el señor dueño era muy devoto a ese santo. Desafortunadamente, ese establecimiento ha cambiado mucho, si es que todavía existe, no lo sé, porque por el COVID y por cambio de mis prioridades económicas no he viajado a Mérida por varios años. Esa ciudad retiene mucho afecto de buenas memorias para mí, y cuando estoy allá es como si yo fuese Meridano, no Capitalino. Me encanta caminar por sus calles coloniales y estar en contacto con sus habitantes, quienes son muy amables.
Yo tube in borgward Isabella hace 40 años atras, muy buen vehiculo pero casi imposible encontrar partes en esos años, ahora debe ser imposible. Eran sumamente firmes y hechos para durar.
A mediados de los 60 era común ver esos coches circulando, me tocó ver algunos en la Cd. de México. Tenían un diseño tipicamente alemán parecidos a los Mercedes Benz, pero eran de mayor tamaño, similar a los Rambler de la VAM.
Eran coches que a simple vista, daban la impresión de ser de coches de calidad.
Una muestra mas de que el ingenio mexicano es tan bueno como cualquier otro, que orgullo.
Yo tuve un BORGWARD en la ciudad de México, nunca me dió problemas!
Es increíble que siendo uno de los primeros lugares de ensamblaje de autos del mundo no tengamos una marca 100 por ciento mexicana.
Saludos. Mi papa (QEPD) trabajo para Trailers Monterrey, donde se fabricaban los Autobuses Sultana, en San Nicolas de los Garza, N.L., después trabajo para la fabrica de autos Borward, en Escobedo, N.L., como soldador en ambas compañías. El esposo de una prima tuvo un auto Borward, decia que eran excelentes vehículos.Excelente mano de obra mexicana......
luchatroka alvarado guajardo
Hace 1 segundo
aqui nadie sabe el complot que cometio el gob MEX comandado x USA y la Dina contra dn Gregorio RMZ Amo del autobus en America y dueño de Trailers MTY diseño y fabrico los mas Gigantescos autobuses 3xpressos de Lujo y autobuses de corto medio y largo Recorrido desde 1956 los famosos autobuses Sultana Imperial de largo recorrido y los Sultana Super corto mediio Recorrido como sub urbanos o urbanos fue tan grande el exito en 1957 que bajo considerablemente el mercado de Beck Aerocoach y GM otors en USA eso NO lo perdonaria el gobierno gringo la Dina inutil como siempre metiendo extranjeros y llevando su marca inutil ´´´dina´´ como si no supieramos que son extranjeros desde 1955 como Fiat Flxible en 90s otra vez se trajo ahora a los europeos Trailers MTY 3xporto autobuses a Centro y SudAmerica y en la famosa transpo3xpo 74 lo haria mas Lejos = Japon y Holanda exportando gigantescos autobuses doble rodado delantero o sea carros 4llantas del y 8 traseras en 4ejes 1974a 1982 que forzaron a cerrar sus puertas al negarle motores USA Trailers MTY se quizo ir del pais de SU pais a Argentina y de inmecdiato la amenaza de boicot contra Argentina de USA y la Dina exigiendo a cuias MEX a comprar producto nacional ??? jjjaajajaj cual? los Dinas 60s 70s son de Flxible Somex masa otro fabricante vulgar con carros burdos se mantenia como podia pero los NUESTROS 100%Regiomontanos en 1.- Diseños 2.- patenmtes y Registros y fabricados 100% x manos NVO LEONESAS MEXICANAS la 3liminaron x ser Mejor que los autobuses extranjeros usa+ no perdonaria la ofensa como quiera se jodieron Beck Aerocoach GM la mizma gmotors dejo de fabricar autob p siempre tdo eso causo ese hijo 3jemplar NVO LEONES dn GREGORIO RMZ Gonzales de Sabinas HGO NL y su mano derecha su primo el diseñador Humberto Russilddi Gzls ´´Regio 100% Trailers MTY ´´ Leyenda Inmortal REGIOMONTANA
le receto autobuses antiguos mexico y comenteles de su Appa conoci a dn Gregorio x mis vecinos Vicente Medrano y Dario hnos+ a dn Ricardo MTZ dueño turisticios Regiomontanos Sn de los G a Gilberto Pruneda Cuevas tds ex trabajadores desde 1960 con la historia mas dezgarradora e injuzta hecja x gob MEX -USA- y dina yo solo soy fanatica de la hist del autobus en MEX 1940-1988 att Almaluz Alvarado Guajardo
Yo trabaje en el predio donde estaba instalada la planta, ahora son 3 empresas [Forja de Monterrey, PROLAMSA (donde trabaje) y SISAMEX (brasileña automotriz)]; me cuenta mi Padre que muchos empresarios de aquí de la región utilizaban esos coches, aparte de los ejecutivos de la marca.
Increíble! Ojalá siguiera existiendo este Automóvil. Saludos Ray, para ti y tu papá!!
Lamentable historia, en Argentina pudimos ver muy pocos modelos "Isabella"...Lamentablemente México tiene una excelente mano de obra automotriz pero teniendo de vecino al depredador del mundo es muy difícil crecer.
Saludos desde Argentina.
Eso y gobernantes corruptos en toda america latina que se venden a estados unidos porque aqui en america tenemos todo clima gente recursos naturales saludos desde mexico
Saludos, abrazos hasta Argentina!
Ya nos lo habían dicho, creo que el Papa Juan Pablo II: México, tan lejos de Dios y tan cerca de Estados Unidos. El Borgward era un maravilloso auto... En fin... Saludos hasta la hermosa Argentina.
Yo tuve hace poco un auto mexicano que fue quizás el mejor auto que tuve hasta ahora. Un VW golf MK3 mexicano hasta la médula...Un auto (que por calidad) incomparable...Tienen una industria automotriz maravillosa, de las mejores del mundo.
México debería producir toda su tecnología eléctrica, electrónica y mecánica!
Para fabricar sus propias marcas de automóviles, barcos y aviones!
Convirtiendo a México en una potencia productora de vehículos terrestres, marítimos y aereos de excelente calidad!
¡Que bello auto era! Mi tio abuelo tuvo un auto Borgward. Color azul cielo. Siempre lo recuerdo como parte de mi feliz infancia.
Que padre Maricarmenramls! Saludos!
Main Watchers igualmente!! Saludos. Me encantan éstos vídeos. Que tengas bonita noche 💫
Excelentes tus videos, muy interesantes, mis respetos bro, saludos desde Monterrey NL 🇲🇽🇲🇽🇲🇽
La verdad exelente información esto lo que los gobiernos deberían de hacer impulsar este tipo de empresas para generar empleos y ser un país único ya que México ahí grandes imprededores la verda y tenemos todo mano de hobra ingenio y mucha pero mucha capacidad exelente video 🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🇲🇽🇲🇽🇲🇽🇲🇽🇲🇽🇲🇽🇲🇽🇲🇽🇲🇽🇲🇽🇲🇽🇲🇽🇲🇽🇲🇽🇲🇽🇲🇽🇲🇽🇲🇽🇲🇽
Muchas gracias FREDI, nos alegra que te haya gustado el vídeo! Saludos hasta donde te encuentres!
@@MainWatchers saludos desde baja California Sur cabo San Lucas 🙏🏆
Extraordinario documental
Se me hace como algo muy difícil de poder conocer. Gracias, me pareció un estupendo reportaje.
Excelente explicación, gracias por el aporte desde España.
Saludos hermanos mexicanos.
Mi papá tenía sus trailers Ramírez y su auto de esta marca un orgullo consumir lo 100% Méxicano yo siempre pese que era un Volvo
Snooty siempre me llena de esperanza con estos vídeos.
Genial Devora, me alegra que lo veas positivamente ya que algunos dicen todo lo contrario
Uma pena que os carros não são 100% mexicano.
Ya teníamos una fábrica de autos hechos en México, que hacía camionetas Pickoup. Con tarja y otra camioneta parecida a la Cheroky de Dodge. Era la D8NA y se producía en Ciudad Sahagún, México.
Fabricaron autobuses y camiones de carga y tortón también (DINA )
En Saltillo se fabricaron las primeras motoscletas de todo latinoamerica la "ISLO" pero gracias a la corrupción desaparecieron , fueron las mejores motos de todo latam
Islo quiere decir Isidro López
Sí las famosas MOTO ISLO
El GRUPO INDUSTRIAL SALTILLO instalo su planta de fábricación de motos en la avenida Isidro López Zertuche.
Se fabricaron muchos modelos desde las conocidas de cobrador, la moto carro, la ISLO 90 y la amex ISLO, la planta la inaguró Don Isidro en el año 1955
Fue la primer fábrica de motos en toda América Latina.
Con capital 100% Saltillense.
Victor Uribe no mi amigo las motos Islo no han desaparecido yo tengo dos y déjame decirte trabajan como las Yamaha o como cualquier marca japonesa o americana solo que preferimos darle más importancia a marcas extranjeras pero aparte de islo también está la carabela igual o mejor que islo
Tuvo que cerrar ante la crisis de 1982...provocada por López Portillo..!!
Tengo bellos recuerdos d un borgward q tuvo mi abuelo y q por el año d 1994 s lo vendio a mi padre y este en una peda le desmadro toda la suspencion d un banquetazo,recuerdo q lo tuvieron q llevar en grua y estuvo parado un buen tiempo afuera d la casa hasta q llego un valiente y lo compro,hasta la fecha veo un borgward aunq sea en videos y m lleno d nostalguia ya q fue el 1er automovil q tuvimos en la familia!!!😢😢😢😢
El empresario al que te refieres fue mi tío Gregorio Ramírez González, y te podemos contar la historia completa....
Nos parece excelente! Cuéntanos más!
Yo.trabaje.directamente.con.don.goyo.don.pancho.don.lupe.los.meros.meros.de.trailes.mty.ytambien..en..MAN.se.asian.los.rambler.las.dinas.disel.y.gas..los.trailer.mak.saludos.d.chicago.il.usa
Yo me sentiría orgulloso de tener familia así me imagino que la corrupción del gobierno fue el impedimento
@@raulsevilla7421 Efectivamente mi estimado!
Mi papá les instalaba los climas a estos vehiculos,la direccion del taller,climas de mexico,climas monterrey ,y/o mark IV (eran la misma empresa) pino suarez entre 5 y 15 de mayo,mi padre fue el jefe de taller,instalo muchisimos borgward y aveces recordando me platica todas sus historias,bendito dios aqui sigue y trabajando conmigo en mi taller de auto climas no se raja el viejo con 75 años bendito dios,saludos.!!!
Si estoy a favor de hacer carros económicos para todos los mexicanos
Eres un maestro en toda la extensión de la palabra!.
4:33... Ese Colosal México, debemos recuperarlo Amigos 🇲🇽
El PRI le ha hecho demasiado daño a nuestro México
Cierto, hoy lo dirige el pgLagarto con su nuevo PRI: Morena.
No más el pri ? ....... Pan ? Morena ? No le han hacen daño a México ? .................. La poca prosperidad la hemos hecho nosotros el pueblo mexicano con nuestros impuestos ! O sea 50% de nuestros impuestos a obra publica y los otros 50% en manos de los corruptos en el poder para vivir cómo sultanes merecedores de todas las pleitecias que hemanan del poder absoluto sexenal !
AUN SERÁ. PEOR CON ESTE GOBIERNO SOCIO-COMUNISTA
QUEDRA NACIONALIZAR TODAS LAS. EMPRESAS Y QUEBRARLAS COMO FUNDIDORA MONTERREY
Tantito el Pri,y ahora con estos ignorantes de Morena,todos son iguales,solo que algunos mas imbeciles que otros.
Hablan de uno hablan de otro pero al final regresan a lo mismo......
Yo los recuerdo en las calles. Podías pensar que era un Mercedes por el diseño. Era muy elegante.
Verdaderamente aprendo mucho sobre la historia de nuestro mexico con este canal...de los pocos canales que valen la pena ver..saludos main sige asi 👏👏👏👏👏👏👏
Excelente, trabajo de investigación amigo felicidades.
Solo los trabajamos en Ramires sabemos de la capacidad que tenia esa gran compañia que tambien era una gran escuela de ahi salieron muchas personas bien capacitadas en la industria automotriz que trabajan todavia en algunas fabricas como Hyundai en tijuana y otras ciudades de mexico
gracias a Diios para que cuenten y demuestren quien fue Gregorio RMZ Gzls y Trailers MONTERREY de la muy Rezpetable Admirable y Soberana Sultana del Norte MTY NL ´´
Me gustó el video.
A la próxima uno de Vehículos Automotores Mexicanos y de Diesel Nacional
Osea ,el video fue de ovnis o de barcos hawaianos?...el video fue de automotores mexicanos
Muy cierto. Esta historia la leí en mecánica popular una revista de años 70. Cómo empresarios mexicanos compraron una fábrica automotriz alemana.
💋 QUE BONITO ES APRENDER CON MAIN 💋
JEJE
Así es, ademas de ser una muy interesante historia.
Cuando subiras videos ? ^_^
En México tenemos gente muy capaz y ojalá ya empezamos a fabricar coches ,aviones,y muchas cosas más nuestro en nuestro México somos muy cabrones y podemos contodo vivan los mexicanos.
luchatroka alvarado guajardo
Hace 1 segundo
aqui nadie sabe el complot que cometio el gob MEX comandado x USA y la Dina contra dn Gregorio RMZ Amo del autobus en America y dueño de Trailers MTY diseño y fabrico los mas Gigantescos autobuses 3xpressos de Lujo y autobuses de corto medio y largo Recorrido desde 1956 los famosos autobuses Sultana Imperial de largo recorrido y los Sultana Super corto mediio Recorrido como sub urbanos o urbanos fue tan grande el exito en 1957 que bajo considerablemente el mercado de Beck Aerocoach y GM otors en USA eso NO lo perdonaria el gobierno gringo la Dina inutil como siempre metiendo extranjeros y llevando su marca inutil ´´´dina´´ como si no supieramos que son extranjeros desde 1955 como Fiat Flxible en 90s otra vez se trajo ahora a los europeos Trailers MTY 3xporto autobuses a Centro y SudAmerica y en la famosa transpo3xpo 74 lo haria mas Lejos = Japon y Holanda exportando gigantescos autobuses doble rodado delantero o sea carros 4llantas del y 8 traseras en 4ejes 1974a 1982 que forzaron a cerrar sus puertas al negarle motores USA Trailers MTY se quizo ir del pais de SU pais a Argentina y de inmecdiato la amenaza de boicot contra Argentina de USA y la Dina exigiendo a cuias MEX a comprar producto nacional ??? jjjaajajaj cual? los Dinas 60s 70s son de Flxible Somex masa otro fabricante vulgar con carros burdos se mantenia como podia pero los NUESTROS 100%Regiomontanos en 1.- Diseños 2.- patenmtes y Registros y fabricados 100% x manos NVO LEONESAS MEXICANAS la 3liminaron x ser Mejor que los autobuses extranjeros usa+ no perdonaria la ofensa como quiera se jodieron Beck Aerocoach GM la mizma gmotors dejo de fabricar autob p siempre tdo eso causo ese hijo 3jemplar NVO LEONES dn GREGORIO RMZ Gonzales de Sabinas HGO NL y su mano derecha su primo el diseñador Humberto Russilddi Gzls ´´Regio 100% Trailers MTY ´´ Leyenda Inmortal REGIOMONTANA
parece una historia que ha pasado muchas veces en este país
luchatroka alvarado guajardo
Hace 1 segundo
aqui nadie sabe el complot que cometio el gob MEX comandado x USA y la Dina contra dn Gregorio RMZ Amo del autobus en America y dueño de Trailers MTY diseño y fabrico los mas Gigantescos autobuses 3xpressos de Lujo y autobuses de corto medio y largo Recorrido desde 1956 los famosos autobuses Sultana Imperial de largo recorrido y los Sultana Super corto mediio Recorrido como sub urbanos o urbanos fue tan grande el exito en 1957 que bajo considerablemente el mercado de Beck Aerocoach y GM otors en USA eso NO lo perdonaria el gobierno gringo la Dina inutil como siempre metiendo extranjeros y llevando su marca inutil ´´´dina´´ como si no supieramos que son extranjeros desde 1955 como Fiat Flxible en 90s otra vez se trajo ahora a los europeos Trailers MTY 3xporto autobuses a Centro y SudAmerica y en la famosa transpo3xpo 74 lo haria mas Lejos = Japon y Holanda exportando gigantescos autobuses doble rodado delantero o sea carros 4llantas del y 8 traseras en 4ejes 1974a 1982 que forzaron a cerrar sus puertas al negarle motores USA Trailers MTY se quizo ir del pais de SU pais a Argentina y de inmecdiato la amenaza de boicot contra Argentina de USA y la Dina exigiendo a cuias MEX a comprar producto nacional ??? jjjaajajaj cual? los Dinas 60s 70s son de Flxible Somex masa otro fabricante vulgar con carros burdos se mantenia como podia pero los NUESTROS 100%Regiomontanos en 1.- Diseños 2.- patenmtes y Registros y fabricados 100% x manos NVO LEONESAS MEXICANAS la 3liminaron x ser Mejor que los autobuses extranjeros usa+ no perdonaria la ofensa como quiera se jodieron Beck Aerocoach GM la mizma gmotors dejo de fabricar autob p siempre tdo eso causo ese hijo 3jemplar NVO LEONES dn GREGORIO RMZ Gonzales de Sabinas HGO NL y su mano derecha su primo el diseñador Humberto Russilddi Gzls ´´Regio 100% Trailers MTY ´´ Leyenda Inmortal REGIOMONTANA
En esos años también se ensambló en Chile el modelo Isabella. Hasta el fin de la fábrica de Alemania. Hoy un clásico de colección.
Interesante información. Saludos.
Un regalo casi caído del cielo, una empresa con tecnología de punta alemana que no estaba en quiebra.
Qué lastima que no haya una empresa mexicana, casi todos los países tienen una 😪
Tienes razón, una excelente compra.
vuhl contaría no creen yo creo que deberíamos enorgullecernos ya que existe un supercoche mexicano que se destaca en competencias hasta peña compro uno creo que hasta tienen una fabrica en cuautitlan
Aquí te equivocas, muy pocos países en el mundo tienen su marca de autos, no más de 20!
Mi papá me contó alguna vez de estos, y aún se ven algunos por la CDMX, joyitas!!!
Sabes de alguno en venta?
Excelente video Main , ojalá ya acabe el tratado de Bucareli
En el 2023. 👍🏼🇲🇽
Es de admirarse la tenacidad de los empresarios regiomontanos, de antes, y más la visión empresarial recordemos a esos hermosos camiones SULTANA el diseño y estructura de carrocerías 100% regia
Que bueno que México sea así de poderoso, aunque estamos resagados, si nos lo proponemos podríamos salir adelanté 💪💪 si no dependieramos del gobierno, seríamos un mejor país, solo ay que educarnos y así prosperar😀😀💪💪💪🇲🇽🇲🇽🇲🇽
luchatroka alvarado guajardo
Hace 1 segundo
aqui nadie sabe el complot que cometio el gob MEX comandado x USA y la Dina contra dn Gregorio RMZ Amo del autobus en America y dueño de Trailers MTY diseño y fabrico los mas Gigantescos autobuses 3xpressos de Lujo y autobuses de corto medio y largo Recorrido desde 1956 los famosos autobuses Sultana Imperial de largo recorrido y los Sultana Super corto mediio Recorrido como sub urbanos o urbanos fue tan grande el exito en 1957 que bajo considerablemente el mercado de Beck Aerocoach y GM otors en USA eso NO lo perdonaria el gobierno gringo la Dina inutil como siempre metiendo extranjeros y llevando su marca inutil ´´´dina´´ como si no supieramos que son extranjeros desde 1955 como Fiat Flxible en 90s otra vez se trajo ahora a los europeos Trailers MTY 3xporto autobuses a Centro y SudAmerica y en la famosa transpo3xpo 74 lo haria mas Lejos = Japon y Holanda exportando gigantescos autobuses doble rodado delantero o sea carros 4llantas del y 8 traseras en 4ejes 1974a 1982 que forzaron a cerrar sus puertas al negarle motores USA Trailers MTY se quizo ir del pais de SU pais a Argentina y de inmecdiato la amenaza de boicot contra Argentina de USA y la Dina exigiendo a cuias MEX a comprar producto nacional ??? jjjaajajaj cual? los Dinas 60s 70s son de Flxible Somex masa otro fabricante vulgar con carros burdos se mantenia como podia pero los NUESTROS 100%Regiomontanos en 1.- Diseños 2.- patenmtes y Registros y fabricados 100% x manos NVO LEONESAS MEXICANAS la 3liminaron x ser Mejor que los autobuses extranjeros usa+ no perdonaria la ofensa como quiera se jodieron Beck Aerocoach GM la mizma gmotors dejo de fabricar autob p siempre tdo eso causo ese hijo 3jemplar NVO LEONES dn GREGORIO RMZ Gonzales de Sabinas HGO NL y su mano derecha su primo el diseñador Humberto Russilddi Gzls ´´Regio 100% Trailers MTY ´´ Leyenda Inmortal REGIOMONTANA
@@luchatrokaalvaradoguajardo5185 ALV esa historia es de admirar
Hermanos ya saben de quien depende que Naciones como las nuestras prosperen, un abraso desde Argentina.
Saludos Kimey!
Y yo que sueño con mi propia marca de autos xd. Si de por si el sueño ya suena difícil ahora pasa esto :'((
Ya me imagino un auto con una insignia G, por todo el mundo sigue así personas como tú mueven a México xd
yo tengo también ese sueño mis carros serian hechos en pachuca
Despierta México despierta México despierta México no más ignorantes ya no estamos en los veintes despierta pueblo de México no más ignorantes despierta México despierta México
Operacion "Salado": fue una operacion de la guerra fria a LatinoAmerica y Caribe con fin de que los hombres mas ricos de aquel entonces no perdiera esperanza tras los movimientos y protestas masivos llegando haber una posible crisis politica. Por lo que los ellos pensaron invertir mas en Europa. Sin embargo; Estados Unidos creo esta operacion con fin que AmericaLatina no sea una competencia y ademas sea la tierra libre para los EstadoUnidenses donde puedan hacer lo que quieran. Esto se intentaria en Brazil para que no construyera su armamento pero al final no se logro por su guerra civil y otros factores.
Ademas; uno de las secciones de la operacion salado fue comprar y sabotear empresas nacionales para darle quiebre o cierre permanente y en caso de crearse nuevos tratados solo los estadounidenses comprarian estas empresas solo si acambio mantenian el poder e influencia del gobierno a los habitantes de la region. Esta operacion casi no hay informacion pero fue parte de la operacion Litempo y el Plan Condor.
Un fierrazo el borgward así como el Dkw autounion, saab, ifa, walburg. Saludos!
Siii. La cuestión aquí es que dice el tratado de Bucareli,no escuché que mencionaras nada. E.U. nos tiene maniatados por ese tratado. Gracias priístas. No se puede incursionar en materia tecnológica de ningún tipo por dicho tratado. Quiero pensar que por eso obligaron al gobierno a cerrar la fábrica.
Gracias Don Snooty Aaron, como siempre excelente trabajo. Saludos y felicidades
Lo interesante es qué Mexico ah tenido buenas relaciones con otros países qué no son 🇺🇸 es bueno para futuros proyectos
Russya siempre a tenido 3xcelentes relaciones con MEXICO
Recuerdo esa marca cuando era niño el el principio de los 60s...en Argentina...el Borgward modelo ISABELLA...eran muy buenos carros , con unas suspensiones bastante avanzadas para la época....pero era muy dificil encontrar repuestos porque se importaron ( a Argentina) muy pocas unidades desde Alemania
Que exquisito video, orgulloso de mi Monterrey :) y F por las movidas de Díaz Ordaz oye Main te propongo hablar de la historia de los pueblito mágicos de México seria chido si empezaras por Santiago, Nuevo león un saludo bro!
Nos alegra saber que te gustó Alan, claro que sí, anotado, gracias por formar parte de los Watchers!
@@MainWatchers gracias por crear main watchers bro!
luchatroka alvarado guajardo
Hace 1 segundo
aqui nadie sabe el complot que cometio el gob MEX comandado x USA y la Dina contra dn Gregorio RMZ Amo del autobus en America y dueño de Trailers MTY diseño y fabrico los mas Gigantescos autobuses 3xpressos de Lujo y autobuses de corto medio y largo Recorrido desde 1956 los famosos autobuses Sultana Imperial de largo recorrido y los Sultana Super corto mediio Recorrido como sub urbanos o urbanos fue tan grande el exito en 1957 que bajo considerablemente el mercado de Beck Aerocoach y GM otors en USA eso NO lo perdonaria el gobierno gringo la Dina inutil como siempre metiendo extranjeros y llevando su marca inutil ´´´dina´´ como si no supieramos que son extranjeros desde 1955 como Fiat Flxible en 90s otra vez se trajo ahora a los europeos Trailers MTY 3xporto autobuses a Centro y SudAmerica y en la famosa transpo3xpo 74 lo haria mas Lejos = Japon y Holanda exportando gigantescos autobuses doble rodado delantero o sea carros 4llantas del y 8 traseras en 4ejes 1974a 1982 que forzaron a cerrar sus puertas al negarle motores USA Trailers MTY se quizo ir del pais de SU pais a Argentina y de inmecdiato la amenaza de boicot contra Argentina de USA y la Dina exigiendo a cuias MEX a comprar producto nacional ??? jjjaajajaj cual? los Dinas 60s 70s son de Flxible Somex masa otro fabricante vulgar con carros burdos se mantenia como podia pero los NUESTROS 100%Regiomontanos en 1.- Diseños 2.- patenmtes y Registros y fabricados 100% x manos NVO LEONESAS MEXICANAS la 3liminaron x ser Mejor que los autobuses extranjeros usa+ no perdonaria la ofensa como quiera se jodieron Beck Aerocoach GM la mizma gmotors dejo de fabricar autob p siempre tdo eso causo ese hijo 3jemplar NVO LEONES dn GREGORIO RMZ Gonzales de Sabinas HGO NL y su mano derecha su primo el diseñador Humberto Russilddi Gzls ´´Regio 100% Trailers MTY ´´ Leyenda Inmortal REGIOMONTANA
Mi papá se compró su Borgward en 1969 color azul marino 230 GL, lo tuvo mas de 20 años. Todo era de excelente calidad, nunca se descompuso.
Y qué hizó con el gabomann?
Yo conosi ese auto con un vecino agui en michoacan era hermoso y elegante competia con el mercedes.
Rubén mi papá tenía su Borgward 1969 , se lo llevaba al rancho en Zitácuaro.
EXCELENTE información,gracias.En algún momento de mi vida,allá por los años 70's maneje por unos momentos un Borgward y fué una linda experiencia;muy bonito ese automovil,claro que el modelo no lo se pero era color negro y un poco grande.Que lastima que nuestros gobiernos sean unos vende patrias y nunca apoyen lo nuestro.Esto me hace recordar aquellos camiones de pasajeros de la marca SULTANA que eran una chulada y los mismos DINA que eran también otra chulada de camiones,en fín. Algún día tendremos lo nuestro.
Muchas gracias por compartirnos un poco de tu experiencia con el auto francisco, saludos hasta donde te encuentres!
Autos Main Watchers 👌🏻
no seria autos snooty
Adoro este canal, actualmente hay minas de litio en México, se debería buscar aprovechar este recurso para la próxima generación de autos eléctricos que se verán en las siguientes décadas,
Saludos Axel, muchas gracias por tus comentarios!
Ojala México sea la potencia que siempre ha podido ser y no depende del gobierno ,si no de nosotros los mexicanos,la unión hace la fuerza basta de ser oprimidos
Saludos... aquí en Cd. Guzmán Jalisco... vi uno en un taller mecánico... en el 2002 más o menos.. color negro... pintura original...
Increíble
💚⚪❤
Y no nos creen capaces de nada
Bueno vídeo, excelente trabajo
Main
💚⚪❤
Tús vídeos siempre tan interesantes y aprendiendo
más cada día a través de ellos.
Gracias!
Soy tú fan!
Gracias Leticia, un abrazo! Saludos!
Pues si es algo difícil ya que un automóvil es una compra pasional y a estas alturas es difícil posicionarse en el mercado, a eso súmale que si sale con fallos la marca quedaría manchada de por vida. Siento que son más pasionales los vehículos de otras marcas desarrollados exclusivamente para México que una marca mexicana como por ejemplo el Dodge Magnum, Ford Shelby Maverick, Mustang II V8, Chevrolet Montecarlo SS 318, VAM Lerma, Dodge RAM charger II, etc. Pues por lo general todos estos vehículos son superiores a sus versiones originales de las que se basan y se convierten en leyendas.
Comencemos a soñar; de ahí solo un paso a que se haga realidad.
Tenemos lo que hace falta hagamos un lado nuestros complejos y demonos cuenta que somos capaces de crear, inovar y mejorar lo que hoy existe.
Demos ese paso.
Hola amigo, te quedo muy bien el video, felicidades.
Disculpa, ¿podrías hacer un video de la visita de Churchill a Cuba al término de la Segunda Guerr× mundial?, no sabia mucho al respecto y lo cierto es que por más corrupción que se haya visto reflejada en esa visita, sigue siendo un pasaje histórico muy interesante.
Saludos amigo.
Hola Luis, gracias, si claro, anotado, gracias por formar parte de los Watchers!
Este vehículo es una joya saldrá en escala 1/43 en la colección Grandes Autos Memorables
Apoco? Gracias por el dato Ernesto!
El auto en el que me enseñé a manejar, Borgward 230 GL
En mi familia el primer auto que tuvimos fue una guayin Borward Isabella, no recuerdo el año, en el aprendimos todos mis hermanos y yo a manejar. El mejor recuerdo es que siempre olía a nuevo.
Era un buen auto, y el esfuerzo fue ciertametne encomiable. Sin embargo, para poder hablar de un auto 100% mexicano, el diseño tendría que serlo también. Para poder sobrevivir, Borward hubiera necesitado un equipo que produjera nuevos diseños más acordes con la época. Al carecer de este estaba condenada a desaparecer. Uno de los problemas de la indutria mexicana es que es incapaz de innovar, y se basa fundamentalmente en patentes extranjeras. Dicho esto, hoy sería impráctico hacer un auto 100% mexicano, pues la naturaleza de las refacciones se ha diversificado mucho.
Saludos a los hermanos Mexicanos desde Argentina!...
El gobierno siempre interfiriendo en capitales privados que sacarían a México adelante, triste. :(
Ricardo Cisneros, ¡por los malditos intereses!
woooow ese suceso no lo conocía, aun me emociono cuando sale un vehículo paisa como el mastretta, o inferno exotic, o el vuhl
Porque hemos sido pendejos siempre se humillan alos estados unidos
Nosotros no, nuestros gobernantes ignorantes son los agachados.
@NAMITECH TECNOLOGIA, TIPS, CURSOS Y MAS. la democracia nació de la gente la cual marchó y provocó alguna guerra civil tal es el caso de Francia, México y otros países, si no exiges a tus padres o tus gobernantes o profesores es que no te valoras como ser humano, y si tienes razón en parte, hay mucha gente ignorante en México pero también hay gente brillante como los inventores y grandes licenciados así que mejor cállate y no seas tan malinchista, eres como un caballo, solo vez a una dirección, por cierto se usa ¿? no se usa un solo signo de interrogación ?, bruto 😁
Se cree que algunos ex presidentes de México como Diaz ordaz, fueron parte de la CIA y por ello siempre han buscado el beneficio hacia los estados unidos, perjudicando a México, así que esta historia no me parece distinta, acabar con la industria automotriz mexicana porque podría representar competencia para los automóviles gringos.
@@singedelsaqueadordeelektra2708 compa en USA, se usa un solo signo de interrogation "?"
@@Martincillo0569 en México se usa de manera ordenada el signo de interrogación, de principio a fin ¿?, tambien usamos mucho las comillas si se hace una pausa ,
Claro por cierto el signo de dinero $ lo inventamos nosotros, viene de la palabra peso $, por eso de la (s) nada que ver con el dólar.
Wow un video super chingon algo que no sabia y que no comentan mucho! por que?? es buena pregunta creo que actualmente se puede retomar el proyecto!!
La semilla esta ahi solo le falta que ya germine y creo que pronto se vera.
saludos
Saludos Main Watcher.
Saludos Rigel!
Super video. Te felicito. Ojala y puedas hacer uno sobre la VAM (vehículos automotores mexicanos)
Gracias Armando, claro que sí, anotado, saludos, gracias por formar parte de los Watchers!
Amigo... crees que puedas hacer un vídeo de los tratados de Bucareli ...!!!!
Ya quiero comprar un auto deportivo o un todo terreno de marca 100% 🇲🇽 espero vivir lo suficiente y ver una empresa mexicana que fabrique esos autos LOS MEXICANOS SOMOS UNOS CHINGONES, DESPERTEMOS YAAAAAAA !!!!!!