Тохатсу 30 EFI, Якутия. Двигатель убивает ЭБУ. Почему!?

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 7 фев 2025
  • Редкая неисправность! Блоки управления ставились сторонние, но тут же переставали работать. Причина в замыкании форсунки, блок управления гибнет по перегрузу токовому. И сторонние ЭБУ так же переставали работать, теперь и их нужно ремонтировать. Перед установкой блока на данный двигатель (хозяина) меняем верхнюю форсунку 100%. Осматриваем проводку на предмет короткого замыкания, светло-синий с темно-красной полосой на массу и между собой, от блока до форсунки. Прежде чем снять форсунку помечаем ее краской, что бы не перепутать с рабочими.

Комментарии • 27

  • @СеменВарфоломеев

    Здравствуй Александр,вот нынче недавно поставил блок, форсунку заменил завели все работает отлично, все времени небыло заняться мотором. Большое спасибо✊✊✊

  • @kostyaivanov6247
    @kostyaivanov6247 2 года назад

    Здравствуйте Подскажите на что обратить внимание у меня на таком моторе с новья на горячую ни всегда заводиться с первого раза с третьего а то четветого

    • @Александр337
      @Александр337  2 года назад

      Осмотреть как работает помпа, струя воды. В каком состоянии термостат? Кок часто его меняете? Замерить на горячую, давление в рампе, где золотник. Во время работы, и после того, как заглушили. Остаточное давление не должно упасть ниже 1.5, 1.8 . После этого, можно предметно дать совет, на вскидку иначе никак.

  • @СергейРябинин-ю7с
    @СергейРябинин-ю7с 2 года назад

    Здравствуйте с вами можно связаться.

  • @MrGintonic80
    @MrGintonic80 2 года назад

    Мотры MFS30C выгоранием блока тоже страдает?

    • @Александр337
      @Александр337  2 года назад

      Видимо да, если его структура и блок аналогичный предложенному на видео.

    • @Александр337
      @Александр337  2 года назад +2

      Поправка, все проблемы в основном связаны с непониманием и попыткой сэкономить. Движки надежные.

  • @иринадавыденко-я3р

    Добрый вечер как свами связаться

  • @алексейилистяров
    @алексейилистяров 2 года назад

    Здравствуйте! как с вами связаться?

  • @ilyacherry7344
    @ilyacherry7344 2 года назад

    Добрый день Александр! Купил себе такой же мотор бу. После просмотра ваших видео теперь боюсь за ЭБУ, как узнать родной насос или нет стоит на моторе?

    • @Александр337
      @Александр337  2 года назад

      Найдите на канале видео Замер тока исправного насоса. Там есть как это замерить.

    • @Александр337
      @Александр337  2 года назад

      Вот ссылка. ruclips.net/video/9PHAB9TkQyg/видео.html

    • @ilyacherry7344
      @ilyacherry7344 2 года назад

      Спасибо

  • @РустамНиколаев-г4ж
    @РустамНиколаев-г4ж 2 года назад

    Как связаться с вами хочу тоже эбу отправить с Якутии

  • @SuperMegaPops
    @SuperMegaPops 2 года назад

    Добрый день, извините что не по теме, на каком масле эксплуатируете мотор?

    • @Александр337
      @Александр337  2 года назад

      10W40 тохатсу. Многие льют успешно магнатек не первый год.

  • @ВасяП-т6р
    @ВасяП-т6р 2 года назад

    Саш привет! А причина умирание форсунки какая может быть то? Я понимаю льют, но чтоб так, ещё и блок за собой утащить. Явная причина походу есть.

    • @Александр337
      @Александр337  2 года назад +1

      Доброго времени! Если бы увидеть полную картину, как есть. Двигатель далеко. С о слов с ним обращались нормально. Здесь много факторов, включая человеческий. Форсунка находиться под постоянным плюсом а управляется по минусу в режиме который задает прошивка согласно такта. Если замкнута обмотка, что редкость, то страдает ЭБУ. Так как токи в цепи меняются на предельные. Или если в процессе работы двигателя коротнуть ее принудительно, так... для общего понимания картины... то гибель блока обеспечена. Пользователь ставил ЭБУ рабочее, и оно перестало работать, а это говорит о том что форсунка в стабильном коротком. Опять же, это большая редкость.

    • @Александр337
      @Александр337  2 года назад

      Эту форсунку однозначно менять. Для ясности картины проверить на индуктивность, поставить на стенд к грамотным парням, и все станет ясно. замерить на стенде токи обязательно.

    • @ВасяП-т6р
      @ВасяП-т6р 2 года назад

      Вот и я про тоже. Видать что то сами нагородили. Форсы обычно льют. И то когда льют заметно сразу. Мощя уходит.

    • @Александр337
      @Александр337  2 года назад

      @@ВасяП-т6р Ничего, дождусь ответа о замене и проверки этой. Как и что, хозяин отпишется.

    • @ВасяП-т6р
      @ВасяП-т6р 2 года назад

      Помнишь Саш, я тебе писал что мощи не хватает? Отдал зимой форсы на проверку одна лила. Помыли. И обратил внимание когда лить начинает, появляется хороктерный свист мотора при наборе оборотов. Отпишись обязательно, когда будет ясно. Самому просто интересно.