Pompa paliwa jest elektryczna w zbiorniku więc wystarczy kilka razy przekręcić zapłon i poczekać. Jeżeli chcesz mieć pewność, że układ się odpowietrzył idealnie to możesz odpiąć przewód gdzieś przy silniku.
Dorwałeś się do tego jak do kopania ogródka, urwać połamać co to za bzdury.. Bez problemu to się wymienia tylko trzeba użyć odpowiednich narzędzi.. Napewno nie jest to śrubokręt
Oczywiście, że teraz są do wszystkiego narzędzia jednak nie każdy będzie kupował szczypce które użyje może tylko raz. Da się zrobić też i bez narzędzi dlatego starałem się wytłumaczyć na jakiej zasadzie działa ten zatrzask aby ktoś mógł uniknąć uszkodzenia. Końcówka została ostatecznie wymieniona na nową.
Bardzo śmieszne te teksty ! Z zawodu to ty chyba jakiś murarz jesteś! Albo kowal! Ale to chyba z tym filtrem to jakiś żart miał być! No śmieszne to jest na pewno!
Czy po wymianie filtra trzeba odpowietrzyć układ?
Akurat w benzynie to nie ma za bardzo z tym problemu.
@@Takimyk jak odpowietrzyć?
Pompa paliwa jest elektryczna w zbiorniku więc wystarczy kilka razy przekręcić zapłon i poczekać. Jeżeli chcesz mieć pewność, że układ się odpowietrzył idealnie to możesz odpiąć przewód gdzieś przy silniku.
Dorwałeś się do tego jak do kopania ogródka, urwać połamać co to za bzdury.. Bez problemu to się wymienia tylko trzeba użyć odpowiednich narzędzi.. Napewno nie jest to śrubokręt
Oczywiście, że teraz są do wszystkiego narzędzia jednak nie każdy będzie kupował szczypce które użyje może tylko raz. Da się zrobić też i bez narzędzi dlatego starałem się wytłumaczyć na jakiej zasadzie działa ten zatrzask aby ktoś mógł uniknąć uszkodzenia. Końcówka została ostatecznie wymieniona na nową.
Bardzo śmieszne te teksty ! Z zawodu to ty chyba jakiś murarz jesteś! Albo kowal! Ale to chyba z tym filtrem to jakiś żart miał być! No śmieszne to jest na pewno!
Piekarz, tynkarz, akrobata.