Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
สวยงามมาก
พี่ที่มารีวิวช่วงท้าย เหมือนจะหนีเมียมาเที่ยวหรือเปล่าครับ
5555555 สุดท้ายเมียจำได้
แจ่มเลยยยย
สุดมากกกกก
BMW R1250GS VS Ducati multistrada v4s ตัวไหนมันกว่ากันครับ
ยังไม่เคยขี่ตัวอื่นเลยครับผม
อลัง
ผมจำได้พูดจาแบบนี้ เสียง เซลล์ แบ้ง แน่ๆ
ไม่ต้องพู๊ดดดดดดดด 555555
พี่คนที่มารีวิวช่วงท้ายใส่ชุดเดิมทุกคลิปเลยอะ บ้านมีชุดเดียวแน่ๆเลยครับ 5555
เค้าซื้อชุดแบบนี้เหมือนกัน 100 ตัวครับ 😂
สูง168 ขับ gsa 1250ได้มั้ยครับ ขาจะยันถึงมั้ยครับ
ผมสูง 168 ครับ ขี่สบาย ไม่จำเป็นต้องเอาเท้ายันให้ถึงทั้งสองข้างครับ
@@Redzingbiker ขอบคุณครับ
ถ้าตัว850กับเทรเซอร์ตัวมาตรฐานเป็นไงครับความคุ้มค่า
เน้นซิ่งทางเรียบ ช่วงล่างกระชับ เข้าโค้งโหดมั่นใจ ไป Tracerเน้นช่วงล่างนุ่ม ลุยได้ทุกสภาพถนน ขี่ไม่เมื่อย ไป 850 ครับ
อยากให้เอามา VS กับ ฮัสกี้ Norden 901 บ้าง จังจากใจแฟน ฮัสกี้กับ KTM ผม ชอบรถ Adventure ที่มีระบบแมนน่อล แบบง่ายๆ ตัดพวกของเล่นอิเล็คทรอนิคและตัวช่วยขับขี่ ระบบสมองกลไฮเทคต่างๆ ตัดทิ้งออกไปให้หมด (ผมไม่ชอบ)(เวลารถพังระหว่างทาง เราสามารถเซอร์วิสฉุกเฉินแบบง่ายๆ เบื้องต้น ได้ด้วยตัวเอง) ชอบใช้ฝีมือตัวเองล้วนๆ ในการบังคับและขับขี่ (มันดิบ เถื่อนดี ผมชอบ)เช่น KTM 990 Adventure เมื่อสมัยก่อน ลุยหนักมากจนรถดับ เลยเอาขี้วัวโป๊ะๆ แล้วกระทืบๆ เอาดินโป๊ะๆ เอาประแจตีไป 3-4 ที รถวิ่งต่อไป มันโหด ดิบ เถื่อนและถึกทนมาก ในขณะที่ BMW R1200GS ระบบอิเล็คทรอนิครอบคัน ของไฮเทคเต็มรถ พอเซ็นเซอร์ลมยางเสียนิดเดียว ขี่ต่อไม่ได้แล้ว โค้ดขึ้นเตือน 55555555555 ทำไมมันช่างบอบบางเหลือเกินผมชอบดิบๆ แบบ ฮัสกี้ Norden 901 และ ตัวลุยสายโหดของ KTM มากกว่า มันโหด ดิบ เถื่อน อึดและถึกทน กว่า
ขอบคุณครับที่มาแชร์ความคิดเห็นกัน แต่ส่วนตัว ผมชอบความสะดวก สบาย เทคโนโลยีล้ำๆ ความปลอดภัยสูงๆ เพราะไม่ได้ชอบแนว ลุยๆ เถื่อนๆ เท่าไหร่ครับ อยากให้การขี่มอไซค์เป็นการพักผ่อน มากกว่า ทรมานตัวเองทุกวันนี้ เหนื่อยงานมากพอละครับ 5555
ต้องเป็น เงินกระดาษ รังสิต แน่ๆเสียงเปลี่ยนไป
55555 ชัดเจนนนนน
สวัสดีครับแดง ฝากถามบีเอ็มดับเบิลยูหน่อยครับเมื่อไหร่เขาจะเอาเอสพันเอ๊กอาร์เข้ามาบ้านเราครับ
สวัสดีครับ โทรถามเซลล์ได้เลยครับผม เบอร์อยู่ในคลิปครับ
พี่เซนเซอร์เสียงพี่เสื้อเขียวยังไงให้รู้ว่าเป็นใคร😂😂😂
555555 เซ็นแค่ไหนคือไม่เซ็น
สวยงามมาก
พี่ที่มารีวิวช่วงท้าย เหมือนจะหนีเมียมาเที่ยวหรือเปล่าครับ
5555555 สุดท้ายเมียจำได้
แจ่มเลยยยย
สุดมากกกกก
BMW R1250GS VS Ducati multistrada v4s ตัวไหนมันกว่ากันครับ
ยังไม่เคยขี่ตัวอื่นเลยครับผม
อลัง
ผมจำได้พูดจาแบบนี้ เสียง เซลล์ แบ้ง แน่ๆ
ไม่ต้องพู๊ดดดดดดดด 555555
พี่คนที่มารีวิวช่วงท้ายใส่ชุดเดิมทุกคลิปเลยอะ บ้านมีชุดเดียวแน่ๆเลยครับ 5555
เค้าซื้อชุดแบบนี้เหมือนกัน 100 ตัวครับ 😂
สูง168 ขับ gsa 1250ได้มั้ยครับ ขาจะยันถึงมั้ยครับ
ผมสูง 168 ครับ ขี่สบาย ไม่จำเป็นต้องเอาเท้ายันให้ถึงทั้งสองข้างครับ
@@Redzingbiker ขอบคุณครับ
ถ้าตัว850กับเทรเซอร์ตัวมาตรฐานเป็นไงครับความคุ้มค่า
เน้นซิ่งทางเรียบ ช่วงล่างกระชับ เข้าโค้งโหดมั่นใจ ไป Tracer
เน้นช่วงล่างนุ่ม ลุยได้ทุกสภาพถนน ขี่ไม่เมื่อย ไป 850 ครับ
อยากให้เอามา VS กับ ฮัสกี้ Norden 901 บ้าง จัง
จากใจแฟน ฮัสกี้กับ KTM
ผม ชอบรถ Adventure ที่มีระบบแมนน่อล แบบง่ายๆ
ตัดพวกของเล่นอิเล็คทรอนิคและตัวช่วยขับขี่ ระบบสมองกลไฮเทคต่างๆ ตัดทิ้งออกไปให้หมด (ผมไม่ชอบ)
(เวลารถพังระหว่างทาง เราสามารถเซอร์วิสฉุกเฉินแบบง่ายๆ เบื้องต้น ได้ด้วยตัวเอง)
ชอบใช้ฝีมือตัวเองล้วนๆ ในการบังคับและขับขี่ (มันดิบ เถื่อนดี ผมชอบ)
เช่น KTM 990 Adventure เมื่อสมัยก่อน ลุยหนักมากจนรถดับ เลยเอาขี้วัวโป๊ะๆ แล้วกระทืบๆ เอาดินโป๊ะๆ เอาประแจตีไป 3-4 ที รถวิ่งต่อไป มันโหด ดิบ เถื่อนและถึกทนมาก
ในขณะที่ BMW R1200GS ระบบอิเล็คทรอนิครอบคัน ของไฮเทคเต็มรถ
พอเซ็นเซอร์ลมยางเสียนิดเดียว ขี่ต่อไม่ได้แล้ว โค้ดขึ้นเตือน 55555555555 ทำไมมันช่างบอบบางเหลือเกิน
ผมชอบดิบๆ แบบ ฮัสกี้ Norden 901 และ ตัวลุยสายโหดของ KTM มากกว่า
มันโหด ดิบ เถื่อน อึดและถึกทน กว่า
ขอบคุณครับที่มาแชร์ความคิดเห็นกัน แต่ส่วนตัว ผมชอบความสะดวก สบาย เทคโนโลยีล้ำๆ ความปลอดภัยสูงๆ เพราะไม่ได้ชอบแนว ลุยๆ เถื่อนๆ เท่าไหร่ครับ อยากให้การขี่มอไซค์เป็นการพักผ่อน มากกว่า ทรมานตัวเองทุกวันนี้ เหนื่อยงานมากพอละครับ 5555
ต้องเป็น เงินกระดาษ รังสิต แน่ๆเสียงเปลี่ยนไป
55555 ชัดเจนนนนน
สวัสดีครับแดง
ฝากถามบีเอ็มดับเบิลยูหน่อยครับเมื่อไหร่เขาจะเอาเอสพันเอ๊กอาร์เข้ามาบ้านเราครับ
สวัสดีครับ โทรถามเซลล์ได้เลยครับผม เบอร์อยู่ในคลิปครับ
พี่เซนเซอร์เสียงพี่เสื้อเขียวยังไงให้รู้ว่าเป็นใคร😂😂😂
555555 เซ็นแค่ไหนคือไม่เซ็น