@ that’s because there are import taxes for Japanese cars that are far beyond our imagination. Plus you must add the profit that private company apply to it, result 2.2 from the original price in Japan of one million bath only! This is the real value of the car! So if I add a reasonable 200/300 thousand bath, the end price should be 1.2/1.3 M.Bath. Fair enough! With 2 million plus bath people will buy a Denza D9 for sure.
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
แถว3จะนั่งได้สบายโดยที่แถว2ก็นั่งได้สบายเช่นกัน ก็ไม่ต้องพับเบาะแถว4ครับ แค่ถอดสลักที่กั้นแถว3ออกถอยแถวสามไปให้ชิดเบาะแถวสี่ แล้วก็ปรับให้สบายๆได้เลยทั้งพักขาทั้งพนักพิง โดยที่แถวสี่ไว้เก็บของอย่างเดียวโดยไม่ต้องพับเลยครับ สามารถเอนพนักพิงแถว3ได้เยอะพอสมควร เชื่อว่ามันมีระยะที่ลงตัวอยู่นะครับ
ส่วน 15,000 ที่เพิ่มในรุ่นแกรนด์สีขาวนั้นไม่เกี่ยวกับเรื่องราคาเบาะ แต่จะเกี่ยวกับต้นทุนสีขาวมุกของตัวถังรถ ดูในสเป็คตัวถังสีขาวมุกจะไม่มีเบาะสีเบจครับ เพราะฉะนั้นจะขึ้นราคาเบาะก็ไม่เมกเซนส์ครับ เพราะสเป็คเบาะก็เหมือนกันทุกประการ แต่จุดอิ่นๆก็ติได้ตามนั้นครับ
น่าเสียดายแทนคนไทยนะ ราคานี้อยู่ต่างประเทศ เราได้อะไรมากมายเลยทีเดียว😢
สุดท้าย ขายดีเหมือนเดิม😊
ถ้าดูแต่ค่าตัวรถก็ใช่ แต่ตปท.ค่าภาษี ค่าที่จอดรถ ค่าอะไรต่างๆเกี่ยวกับตัวรถเยอะมากเช่นกัน
อย่าดูแค่ราคาครับ บ้านเขาราคาถูกก้จริงแต่ค่าจอดก้แพง ขับผิดกฏจราจรก้โดนอ่วม ลที่สำคัญบ้านเรามีกำแพงภาษีขาเข้าค่อนข้างส4
ถ้ารถกระบะญี่ปุ่น ทุกยี่ห้อไม่ขายในไทย ตั้งแต่คุณยังไม่เกิด ประเทศไทยเราจะพัฒนามาถึงปัจจุบันนี้หรือครับ.! หา าา สมองนิ่ม
เป็นรถที่น่าใช้ ดูแลรักษาง่าย
เบาะแถวสาม ต้องไปเอาเบาะจากรุ่น alphard x มาครับ มันสไลด์เข้าหากันได้จะไม่ติดเวลาเอนหลังครับ แถวสี่ ไม่ต้องรื้อทิ้ง
อยากให้มีรุ่นแกรนด์ 7 ที่นั่งจากโรงงานออกมาขายบ้าง สำหรับผู้ที่ต้องการความสะดวกสบายเป็นพิเศษเช่นครอบครัว แขก vvvip ผู้บริหารระดับสูงและอาวุโสครับ ข้อดีคือไม่ต้องไปถอดเบาะแถว 4 ให้วุ่นวายและไม่ผิดกฎหมายด้วย แต่ข้อเสียคือจะต้องเสียภาษีรถป้ายดำแบบเดียวกับ benz v220d ซึ่งค่าภาษีแพงกว่ารุ่น 11 ที่นั่งจดป้ายฟ้าด้วย
ดีกว่าเกาหลีเยอะ แต่ไม่เท่ายุโรปตามสภาพราคา เหมาะเป็นรถรับส่งในบริษัท หรือ รับแขกคับ แต่ถ้าซื้อมาแต่งคุ้มกว่าเกาหลีมากๆ แค่ค่าบำรุงรักษาถูกกว่าก็คุ้มแล้ว
รีวิวละเอียดดีครับ
ทดลองให้ทุกอย่าง หายสงสัยเลยครับ
ให้สิ่งอำนายความสะดวกมากๆ จุดเปลี่ยนมากขึ้น จะทำให้รถ มีคุณภาพ เต็มรูปแบบ ก็ยิ่งครบครัน จะเพิ่มความน่าใช้งาน ได้มากที่สุด
ติดตามช่องนี้ตลอด ชอบมาก
วันนี้ น้าน่ารักมาก ตามใจผู้ชม ฝุดๆ
มรึงไม่ดูรถหรือ
เอาเบาะแถว4ออก ต่อรางแถว3เพิ่มให้เลื่อนไปได้ถึงแถว4 รับรองแถว2กับแถว3ยืดรองน่องได้สุดทั้ง2แถวครับ น่าใช้ครับตัวนี้เล่นตัวธรรมดาพอ เอาส่วนต่างมาเปลี่ยนโช้ค ใส่ระบบเอนเตอร์ดทนเมนท์ คุ้มครับ
ใช่ครับ เอาแถว 4 ออก รถจะดูดีกว่านี้ จะเหมากับครอบครัวจริงๆ จังๆ ไม่ใช่ทำมาเพื่อหลบภาษีน่ะครับ
เอาแถว 4 ออก จดป้ายดำ คิดว่าราคาจะถีบไปที่เท่าไหร่ครับ
หรือถ้าจะลักไก่เอา จดป้ายฟ้า 11 ที่นั่ง เอาแถว 4 ออก เจอด่านขนส่งก็ซวยไปครับ
@@khunawutchoksawat5132 ไม่รูเหมือนกันครับ
ตัดเบาะ แถว4ออก ให้เหลือ พนักพิง แถว3จะ ถอยมาสุดได้ และเอนเบาะนอนได้ ไม่ผิดกฎหมาย5555 รึป่าว
สวัสดีครับคุณนิธิ ไม่เข้าใจว่าเบาะแถวสองกับแถวสามจะเปลี่ยนทำไม เบาะแถวสอง เป็นสองที่นั่งก็ดีอยู่แล้วไม่น่าจะเปลี่ยนเลย วิศวะกรของโตโยต้าไม่มีความพริ้วไหว ดีไซค์เหลี่ยมๆ เทอะทะ
เปลี่ยนดพราะต้องใส่ที่นั่งให้ครบ 11 ที่นั่งครับ เพราะรุ่นเดิม มีเบาะแถวหน้า 3 ครับ แต่รุ่นนี้ เบาะหน้าเป็น 2 ที่นั่งครับ
ยังงัยก็รู้สึกว่า "ยักตื้นติดกึก ยักลึกติดกัก" ครับ สรุปว่า ซื้อมาใข้ก็ต้องร้องเพลง อัสนี วสันต์ ครับ ได้อย่างก็ต้องเสียอย่าง เลือกเดินบนทางสักทางได้ไหม
5555
ได้ยินชัดเจน ครับ😂❤
สู้ตัวเก่าเมื่อ 4 ปีที่แล้วไม่ได้
แถว 2 ตัวเก่า คือกัปตันซีทแท้ๆ
ที่พักแขนแยกกัน ไม่ต้องใช้ร่วมกันแบบนีั
เจ็บใจแทนโตโยต้าเหมือนกัน
โดนคนขี้ฟ้องมันเล่นงานเอา
อยากดูรุ่นpremiumครับน้าเต้ย ขอบคุนครับ😊
ฝาท้ายไม่ไฟฟ้าถูกแล้วครับ พอไฟฟ้ามันห้ามไม่ทันเปิดชนกันมาเยอะแล้ว แต่ปิดควรเป็นไฟฟ้า
แต่โฟร์คมันหยุดนะไม่ชน เวลาเปิด
@@persyus4637 แสดงว่ามีเซนเซอร์ตรวจจับใช่มั้ยครับ แบบนี้ดีเลย
ทำสามแถว น่าจะดีกว่า
แถวแรก คนขับ ดีแล้ว
แถวสอง ทำกัปตันซีท
มีดันน่อง
แถวสาม ทำสามที่นั่งแบบโซฟา
หรือแบ่ง 60/40
ข้างหลังวางสัมภารก
ตามความคิดผมสิ่งที่ชนะสตาร์เรียคือแบรนด์บวกเบาะที่ดีกว่า อย่างอื่นสตาร์เรียให้มากกว่า
โดยรวมชอบครับ
ทำมาเผื่อให้คนที่ชอบถอดเบาะหลังสุดออก ได้เอาแถวสามมาสลับกับแถวสอง เบาะ 2 ตัวจากแถว 3 กลายมาเป็นกัปตันซีทด้านหน้าแทน มีรองน่องมาให้พร้อม
อืมมมส น่าสนใจ ครับ
เอาเบาะแถว2ไปวางแถว3ไม่ได้หรอกครับดูแล้ว ติดที่วางของข้างรถแถว3
สลับไม่ได้ครับ ติด อีกอย่างเบาะแถว 3 บางกว่าเบาะแถว 2 ครับ ไม่ใช่กัปตันซีท
ชอบตรงเบาะสุดท้ายพับได้ค่ะ
ริวิวละเอียดเหมือนไปเอง สุดยอดครับ
ราคานี้ + ออฟชั่น ฮุนได ยิ้มหวานเลย
ฮ่าาาา ค่ายเกาหอย
ยิ้มหวานยังไง ขนาดโตไม่ขายมาเกือบ2ปี เกาหอยก้ยังจอดเหลือบาน
เคยใช้H1หรือยังครับ?ขอแนะนำถ้าจะใช้รถเกิน2ปีไม่ควรซื้อครับ.(หรือผมโชคไม่ดีเจอรถคันที่มีปัญหา
ใครบอก สเปค รถยังเหมือนเดิม ให้มาแค่นี้ กระจอก @@คนบ้ารถกระบะ
@@มรรคานุคาh1มีปัญหาอะไรบ้างครับ
ทรงรถมันดูเป็นพาณิชไปหน่อยเมื่อเทียบคู่แข่ง ทรง voxy คือดี
ออ.นึกว่ารถตู้ ที่แท้ รถพานิช
กระจกหลังน่าทำให้เปิดได้
ม้าน้อยกว่าโมงน้อยGL300
เครื่อง2.8 ม้า170กว่าจัดมาใช่งานแล้ววิ่ง120เดิมๆๆนิ่งมากทางยาวๆสบาย และมีเกียออโต้สองระบบด้วยให้ใช่งาน
😂😂😂😂 สู้ ๆ ครับผม
ในส่วนของที่นั่งแถว 2 ระหว่างกัปตันซี๊ดกับเบาะแบบนี้. เบาะแบบไหนดีกว่ากันครับ
hyudai ค่าดูแล ระยะยาวน่าจะแพงกว่า
เครื่อง 2.8 แต่แค่ 163 แรงม้า มันมีอะไรที่แตกต่างกับ revo หรือ fortuner ที่ 204 - 224 แรงม้าครับ ส่วนเรื่องประตูฝาท้ายสำหรับผมแล้ว ด้วยขนาดบานที่ใหญ่ การเปิดด้วยมือน่าจะปลอดภัยกว่าไฟฟ้าเพราะอย่างน้อยมันก็ควบคุมด้วยมือเราและต้องระวังด้วยตัวเราเอง เพราะถ้าเป็นไฟฟ้าอาจจะควบคุมการเปิดปิดได้ไม่ทันการ จากใจคนที่ใช้รถฝาท้ายไฟฟ้าครับ
เครื่องยนต์เดียวกันครับ แต่ปรับจูนไว้ที่ 163 แรงม้า แค่นี้ก็เร็วครับ
เครื่องเดียวกันแต่เป็นแบบ Low Output
โครเมียมที่กระจังหน้าและด้านหลัง...เอาไปแร็ปสีดำให้หมด น่าจะดูดีนะครับ
ยังเป็นรถยนต์ที่ขับเคลื่อนล้อหลังอยู่ หรือเปล่าครับ.
ขอให้ Toyota voxy เบาะมีที่รองน่องหน่อยได้ไหม
เบาะแถว4ถอดออกได้มั้ยครับ เผื่อทำให้แถว3เอนได้เยอะขึ้น
Toyota need to bring VOXY as soon as possible to the market! We need mini van concept with a price range between 1.0 to 1.3 Million Bath.
now voxy is 2.2 Mil
@ that’s because there are import taxes for Japanese cars that are far beyond our imagination. Plus you must add the profit that private company apply to it, result 2.2 from the original price in Japan of one million bath only! This is the real value of the car! So if I add a reasonable 200/300 thousand bath, the end price should be 1.2/1.3 M.Bath. Fair enough!
With 2 million plus bath people will buy a Denza D9 for sure.
ฟรีเมี่ยม ต่างจาก แกรนด์ อย่างไรบ้างครับน้า
แพง น่า อยู่ ที่ ล้าน ห้า ถึง ล้าน หก แพง สตาร์เรีย คุ้ม กว่าเยอะ
Staria ไม่คุ้มเลยครับ เกือบ 2.5 ล้านยังต้องไปทำเบาะใหม่อีก ภายในก็ไม่สมราคา
มีรุ่นที่ไม่ใส่เบาะแถว 4 มั้ยครับ
บอดี้เดียวกันกับHiaceไหม ประตูด้านท้ายเหมือนกันแด๊ะๆเลย
หลักๆเหมือนกัน ต่างกันที่ตัวนี้มีประตูสไลด์ซ้ายขวา เพลาหลังช่วงล่างสปริง งานตกแต่งภายในที่หรูหรากว่ากับราคาที่เพิ่มมาอีกล้านนึง
ต้องไปเปลี่ยนเบาะอยู่ดี ใส่รางเลื่อน ลีกษณะ ลักชูลี่ อยู่ดี
ต้องออกแบบให้แถว 4 พับตลบไปข้างหลัง
แถว 2,3 ถึงจะยืดขาได้สุด
ดูมาหลายช่องดูช่องพี่เคลียร์เลยครับ ออกแบบมาไม่ดีครับ แถวสองควรอยู่แถวสาม แถวสามกัปตันซีสควรมาอยู่แถวสอง เคยทดลองขับแล้วช่วงล่างดีครับ แต่ออกแบบไม่ดีเลย
ไม่ใช่ออกแบบไม่ดีครับ แต่แถว3มันมีซุ้มล้อยื่นขึ้นมา วางเบาะ3ตัวไม่ได้ ฮุนไดก็วางเบาะแบบนี้เหมือนกัน
@@nonamep6568 ซุ้มล้อยื่นออกมา ก็คือโครงสร้างของรถ ทุกสิ่งทุกอย่างของการผลิตรถ เริ่มต้นจากการออกแบบก่อนลงมือผลิตครับ
@@answersquestions รถมันถูกออกแบบให้จริงๆมีแค่ 6-9 ที่นั่งครับ แต่ไทยมีกฎหมายเรื่องยกเว้นภาษีรถ 11 ที่นั่งเลยต้องยัดที่นั่งมาให้ครบ 11 มันเลยออกมารูปแบบนี้ และตัวรถมันไม่ได้ถูกพัฒนาขึ้นในไทยนะครับ รถผลิตที่ญี่ปุ่น มันเลยไม่ได้ออกแบบมารองรับ 11 ที่นั่งตั้งแต่แรก เหมือน Hyundai Staria ที่แถว2 มี 3ที่นั่ง แถว3 มี 2ที่นั่ง
แถวสามมีสลักตรงรางเบาะ ถอดสลักออกปรับได้สุด
เอาแถว 4 ออก แล้วกระจายแถว 2 กับ 3 ให้เต็มพื้นที่น่าจะสะดวกสุด ดูรีวิวแล้วรู้สึกทุลักทุเลแทน
เอาแถวสุดท้ายออกจะเนียนมากๆ
ฮ่าๆๆคลิปนี้ดูน้างึกๆงักๆทุลักทุเลน่าดูเลยครับ ทีมงานเตรียมยาดมให้น้าเต้ยด่วน
ราคาต้อง 2 ล้านกว่าให้ option มาแค่นี้การค้าจริงๆ
ถ้าไม่ใช้แถว 4 จะสลับ แถว 2 กับแถว 3 ได้ไหมครับ
คิดว่าวางไม่ได้ครับ เหมือนแถว 3 จะติดซุ้มล้อ
จดทะเบียนป้ายเหลือง เพื่อการพาณิชย์ได้ไหมครับ
น่าจะได้นะครับ แต่ถ้าเพื่อการพาณิชย์ ไป คอมมิวเตอร์ดีกว่า
กว้าง ยาว กว่าคอมมิวเตอร์ประมาณไหนครับ
สั้นกว่าคอมมิวเตอร์
เสียดายเบาะหลังชุดแรกน่าจะเป็นไฟฟ้า
ได้คืบจะเอาศอก มีตังค์ซื้อป่ะไม่รู้
@@สัมพันธ์ว่องก้อน มีไม่มีตังค์ก็มีความเห็นได้ เห็นไหมมันเขียนว่า comment
ช่องเก็บของคงเก็บได้นิดเดียว
โฉมเก่าได้เบาะปรับนวดไฟฟ้าแต่พัฒนามาไหม่เบาะปรับนวดไฟฟ้ายหายเฉยราคาแพงกว่าเดิมอีก😂😂😂
เบาะนวดยังอยู่ครับ ได้สองเบาะตัวริมแถวสอง
ควรมี 1) ประตูท้ายไฟฟ้า 2) กระจกมองหลังแบบเป็นกล้องดิจิตัล 3) หลังคากระจก 4) เกียร์ควรเป็น 8 สปีด 5) ตำหน่งเบาะ ควรเป็น 2-2-3-4 6) ควรมี cool box 7) ควรมี rack หลังคา 8) เบาะระบบแขวนโบราณมาก
สู้รถจีนไม่ได้เลยเนาะ 🎉🎉🎉🎉
แอมเบี้ยนไลท์ มีมั้ยครับ
เสียงชัดเจนครับ
ผมนั่งดูยังเหนื่อยแทนเลยครับพี่55555
รถกลุ่มนี้ใช้งานจริงถอดเบาะแถว 4ออกกันหมด จะได้กว้างนั่งสบาย มีที่วางสัมภาระ
รถรุ่นนี้เห็นเค้าเอาไปแต่งภายในแบบโหโคตรหรูอยากได้ option อะไร สุดจัด 🎉🎉🎉
รอลองขับครับ
เอาแถว2 มาสลับกับแถว3 ได้มั้ยครับ
ผมว่ามีการถอดเบาะแถวหลังสุดแน่นอน
ตอนเปิดฝาท้าย ระวังอย่าเผลอมันสวิงมาตีปลายคางสลบนะเออ
ระวัง นิสสส ครับ
ขายดีแน่นอนครับ
เป็นผมจะถอดแถว2ออก 😁
เป็นคลิปที่อึดอัดมากเลยครับ
เสียงดังฟังชัดครับ
ขอบคุณครับ
เยี่ยม
ซื้อ commuter แต่งเต็ม ในราคา 2.3 ล. คุ้มกว่า นั่งสบายกว่าเยอะ ถ้าไม่ซีเรียสเรื่องอ๊อฟชั่น😅😅😅
ถ้าเป็นรถตู้อีซูซุถูกด่าแล้ว😂😂😂เจอเบาะแบบนี้. ดีนะเป็นพี่โต😂
ฮุนไดเบาะห่วยกว่านี้อีกครับ ไม่เห็นมีใครบ่นเลย
ผมดูแล้วมันเบาะที่นั้งเยอะจนอึดอัด มองแล้วเหมือนเป็นรถตู้สาธารณะไปหน่อย น่าจะมีรุ่นที่เบาะน้อยกว่านี้ออกมาขาย
ถ้าเบาะน้อยกว่านี้แต่ราคา 3-4 ล้านก็ไม่ซื้อกันอีกนั่นแหละครับ
@@nonamep65685555 อย่าพูดความจริง
แถว 4 ถอดออกเก็บเลยครับจบเลย ภาษีก็รอหลัง5หรือ7ปี(ไม่แน่ใจปี) ต้องเอาไปตรวจสภาพก็ใส่คืนอย่างเก่า ตรวจเสร็จก็ถอดใช้จริง 6 ที่นั่ง 555555
ถอดออกนี้ เจอด่านขนส่งนี้โดนปรับบานเลย
ไปจ้างร้านทำเบาะแถว4 แบบบางๆ ลีบๆ ให้แถว3ถอยได้สุด แขวนไว้ เผืีอเจอด่านขนส่ง
รุ่นใหม่ คิดว่าฝาท้าย น่าจะเป็นไฟฟ้า
ขนาดนั่งชม ยังเหนื่อยด้วยเลยครับ
น่าสลับเอาแถวที่3มาใว้แถวที่2
น่าจะเปี่ยนหน้าได้แล้ว มาใหม่
ฝาท้ายถ้าเป็นตู้กับข้าว ดีจัด
ขายไม่ทันเหมือนเดิม รอส่งมอบกันยาวๆ
ออปชั่นจัดเต็มขนาดนี้ ทำราคาได้ขนดนี้คุ้มมาก
ราคาแพงเกิน Option ที่ให้มา
ขอบคุณรถจีนที่เข้ามาร่วมสร้างสแตนดาร์ดและการแข่งขันให้กับคนไทยครับ 😊
ชอบแขวนจริงๆ
น่าจะให้ฝาท้ายไฟฟ้ากับกระจกมองหลังตัดแสง
ตัวรุ่นปกติ ที่นั่งตอน 2 สำหรับคนสูงไม่เกิน 170cm
ผิดหวังครับ รถราคา 2.3 ล้าน น่าจะให้เครื่อง 1GD-FTV (High) 2.8 ลิตร 224 แรงม้า แรงบิด 550 นิวตัน/เมตร เน้นประหยัดจากโรงงานติดตั้งมาให้
ตามข่าว เล่นใส่ตัวแรงซดน้ำมันอย่างเครื่อง 1GD-FTV (Low) 2.8 ลิตร 163 แรงม้า แรงบิด 420 นิวตัน/เมตร มาให้เฉยเลย
เครื่องนี้ให้มาตั้งแต่รอบก่อนแล้วครับ แถมตัวที่ขายในญี่ปุ่นก็ได้เครื่อง High 177 แรงม้า ไม่มีตัวไหนได้เครื่องถึง 200 แรงม้าเลย
จะแรงไปไหนครับ ☺ ถ้าจำไม่ผิดเกิน 220 ม้า่ ภาษีอีกเรทนึงเลย
@@พ่อน้องโป๊ป ภาษีเค้าเลิกคิดตามแรงม้าแล้วครับ เค้าคิดตามการปล่อยไอเสีย
@@unnamech3647 เครื่องบล็อคเดียวกันกับ REVO Gr Sport และ Fortuner GR Sport น่าจะยัดลงมาเลยครับ 2.3 ล้าน จะงกไปไหน
@@พ่อน้องโป๊ป ภาษีไม่ได้วัดจากค่าการปล่อยมลพิษหรอครับ ? ตัวนี้เป็น EURO5 แล้วนี่นา
🎉🎉🎉
งง กฎหมายถอดแถว 4 โดนจับ? คือซื้อมาแล้วมันก็สามารถตกแต่งได้.ถ้าไปใส่เบาะเพิ่มว่าไปอย่าง
แต่งได้แต่เบาะต้องไม่เพิ่ม-ลดจากเดิมครับ ถ้าจำนวนเบาะเปลี่ยนต้องแจ้งขนส่งแก้ไข ถ้าจำนวนเบาะเพิ่มอาจไม่ต้องดำเนินการอะไรมาก แต่ถ้าจำนวนเบาะลดลงต้องเสียภาษีเพิ่มเติมอีกเยอะเลย
จับครับ เสียภาษีต่าง
11 ที่นั่ง จดทะเบียนรถตู้ ป้ายฟ้า
7 ที่นั่ง จดทะเบียนส่วนบุคคล ป้ายดำ
ถ้าแจ้งขนส่งลงเล่ม เจอกี่ด่าน ก็จับไม่ได้ 👍🏻👍🏻
เสียดายฝาท้ายไม่ใส่ไฟฟ้ามาให้
ควรมีเบาะไฟฟ้าแถว 2 คุณสมบัติแค่นี้ แค่ล้านแปดล้านเก้าจะเหมาะสมที่สุด
𝑇𝑜𝑦𝑜𝑡𝑎 𝑀𝑎𝑗𝑒𝑠𝑡𝑦 2024 การกลับมาครั้งนี้คิดว่าทวงบัลลังก์แชมป์รถยนต์กลุ่มนี้ได้แน่นอน 𝐻𝑦𝑢𝑛𝑑𝑎𝑖 ที่กินนิ่มมานานเหนื่อยแน่นอน
ยาก บอกเลยออฟชั่นยังสู้ไม่ได้ ระบบความปลอดภัยคนล่ะเรื่อง
เดี๋ยวเรามารอชมยอดขายกันดีกว่าครับ 😄
ดีๆรถคุ้ม
2.3 ล้าน ได้เท่านี้ คู่แข่ง ยิ้มหวานค่ะ
คู่แข่งฮุนไดเบาะนั่งแย่กว่านี้อีกครับ
มันแพงเพราะภาษีคับ
คู่แข่งไหนจะมายิ้ม
Mid-Size Van ครับ
ถ้าแถวสองหมุนได้น่าจะดี
แค่นี้ ก็ปรับเหนื่อยละครับ หุหุ
@@autolifethailandofficial 55555 ผมแค่ดูยังเหนื่อยแทนเลย จะปรับแถว3,4 😩😩
ตัวรถยาว กว่ารี่โว่มั้ย
ยาวเท่ารีโว่ตัวเตี้ยครับ
ทำไมต้องบังคับ ว่า ต้องเป็น 11 ที่นั่ง สำหรับรถตู้ครอบครัว 8-9 ที่นั่งน่าจะพอ
เพื่อให้ได้ภาษีรถตู้ 11 ที่นั่งครับ
ถ้าทำแบบนั้น ภาษีจะคิดอีกเรตนึง ทำราคาไม่ได้ครับ
เหมือนแฟนๆ รุมแกล้งน้า พับๆ ยกๆ เลื่อนๆ 😂😂
เสียดายประตูหลัง
น่าจะไฟฟ้านะ
ต้องไปติดตั้งเพิ่ม
กล้องยังกะกล้องฟิชอายที่เอาให้ดูน่ะครับ เกินครึ่งมาหน่อย