Я на маятнике переварил концы. Штат обрезал и наварил жигулевские салентблоки )). Теперь когда время придет просто снять и поменять втулки ))). Подвеска чуть жоще стала зато лучше на изгибах) Цепиуловитель я сделал сверху. Так как снизу при ударе об пень и защита нижня отлетит и мухоловка разлетится))). Передние все втулки от авантиса Биг подходят полириутановые они куда лучше чем у нас стоит родные 😂.
@@corpextreme ну не знаю))) в верху она работает не дает слетать с переди. А с низу ее ломает от пенька (((. Из личного опыта. А фотку маятника я незнаю как тут скинуть. Скоро сделаю видео скину ссылку. А так получаеться от резать уши маятника и привариваеться салентблоки жигулевские. А современем потом просто снимаеться маятник и сверлом высверливаеться и потом спокойно туда новый присуеться ( без особо сильных усилий ). За то глушит удары маятника , так считай он длинный болт разбивает дырки Рамы а щас этой проблемы нету. Уже сколько времени прошло и о маятнике не каких проблем).
Доброе время суток. Купили сыну Мотоленд 200 . Токая проблема, включаешь передачу начинаешь трогаться с места, не всегда но бывает что хруст в коробке передач.
Сбрось газ и дай двигателю успокоиться. Скорее всего коробка просто недовключилась. В принципе это нормальная практика. Но если это не поможет, то надо более детально смотреть.
Подскажите, два вопроса. 1. Втулки внутри маятника поменяли на железные.? Точили их под заказ или подобрали от чего? 2. Болт длинный чем заменили? Нарезали резьбу на пруте или шпилька каленая? Довольны ли доработками после 5ти месяцев эксплуатации?
Каленый вытачивали на заводе. Проблема ушла. После доработок кроме масла и тормозных колодок ничего не менял, хотя сейчас прокатный сезон идет полным ходом.
@@Diman7218 два авантиса биг взял, оба с баланс валом. Тот же мотолэнд, мотолэнд принципиально не стал брать из за тормоза ножного не нравится, а переделывать не охото.
@@навсякийслучай-у9г Я смотрю Анантис тоже самое, но немного лучше, аморт задний потек, купил такой же потёк и втулки в ноль развалились, потом купил за 5500 руб от Авантиса и о чудо - там стоял уже капролоновые втулки.
добрый день. купил тоже новый только с баланс валом. смотрю на него и думаю после вашего обзора сразу менять болты и втулки . хочется сразу сделать более менее крепкий транспорт.и ссылку на цепь можно или название а то на слух не понимаю)
@@corpextreme просто как я понял в целом никак вообщем то не скажется, а то я слышал что на некоторых китайцах мол даж рама лопается на этом значит можно смело вдвоем ездить ?
Тuning анг.- настройка , регулировка,тюнинг дословно настройка и регулировка радиоприемника. От производного слова тюнер-приемник.. Improvement анг.-усовершенствование. Painting .анг.- покраска. Remake анг. -переделка .Да у автора явно с английским сильно напутано. Посмотреть в переводчике слово не судьба была ? Наверное слово модернизация забыл, от анг. модерн современный.Моё личное мнение.
Отличный обзор Андрей! Спасибо!
Спасибо Вадюха, это для вас.
Я на маятнике переварил концы. Штат обрезал и наварил жигулевские салентблоки )). Теперь когда время придет просто снять и поменять втулки ))). Подвеска чуть жоще стала зато лучше на изгибах) Цепиуловитель я сделал сверху. Так как снизу при ударе об пень и защита нижня отлетит и мухоловка разлетится))). Передние все втулки от авантиса Биг подходят полириутановые они куда лучше чем у нас стоит родные 😂.
Пришли фото посмотреть, что с маятником намудрил.
А ловушку лучше поставь в низ. Так как технологически это правильно. В верху она не работает.
@@corpextreme ну не знаю))) в верху она работает не дает слетать с переди. А с низу ее ломает от пенька (((. Из личного опыта. А фотку маятника я незнаю как тут скинуть. Скоро сделаю видео скину ссылку. А так получаеться от резать уши маятника и привариваеться салентблоки жигулевские. А современем потом просто снимаеться маятник и сверлом высверливаеться и потом спокойно туда новый присуеться ( без особо сильных усилий ). За то глушит удары маятника , так считай он длинный болт разбивает дырки Рамы а щас этой проблемы нету. Уже сколько времени прошло и о маятнике не каких проблем).
А как ставили цепеуловитель сверху есть где нибудь видео очень интересно?
@@cergeiayupov5563 у меня снизу стоит как на мотиках
Спасибо, у меня прокат, 5 шт. таких же, пока все новые, всё в переди)))
У нас в вацапе есть целая группа ,, прокатчиков,, кто на 200 катает.
Дайте ссылку на неё
Доброе время суток. Купили сыну Мотоленд 200 . Токая проблема, включаешь передачу начинаешь трогаться с места, не всегда но бывает что хруст в коробке передач.
Сбрось газ и дай двигателю успокоиться. Скорее всего коробка просто недовключилась.
В принципе это нормальная практика.
Но если это не поможет, то надо более детально смотреть.
Подскажите, два вопроса.
1. Втулки внутри маятника поменяли на железные.? Точили их под заказ или подобрали от чего?
2. Болт длинный чем заменили? Нарезали резьбу на пруте или шпилька каленая?
Довольны ли доработками после 5ти месяцев эксплуатации?
Каленый вытачивали на заводе. Проблема ушла. После доработок кроме масла и тормозных колодок ничего не менял, хотя сейчас прокатный сезон идет полным ходом.
Самое главное и самое сладкое не попытались сделать. Это убрать вибрацию от двигателя и глушителя.
У нас нет такой проблемы))) к тому-же мы сейчас ждем новые движки с балансировочным валом от ирбис....
Они с 2021 года всё с баланс валом. И нет этой проблемы
@@навсякийслучай-у9г Апрель 2021 без баланс вала и до сих пор без баланс вала продаются везде в Самаре
@@Diman7218 два авантиса биг взял, оба с баланс валом. Тот же мотолэнд, мотолэнд принципиально не стал брать из за тормоза ножного не нравится, а переделывать не охото.
@@навсякийслучай-у9г Я смотрю Анантис тоже самое, но немного лучше, аморт задний потек, купил такой же потёк и втулки в ноль развалились, потом купил за 5500 руб от Авантиса и о чудо - там стоял уже капролоновые втулки.
Здравствуйте. А номер подшипника в рулевую колонку сохранился?
Я уже и не помню. Просто тот который был штатный я его заменил на закрытый.
отлично спасибо
Спасибо за обзор! Во сколько обошлись капролоновые втулки в рычаги и маятник? И где можно заказать?
Мне ребята делали из best auto qrup , я у них обслуживаю технику. Посчитали прям на круг работу, детализацию я не делал так как цена устроила.
У меня такой же, пользую уже год, стоит ли менять на капролон? Ничего не бьет, но и цена интересна, штатные менять или заказать капролон?
Капролон однозначно.
Задний аморт выходит из строя вместе со втулками заднего амортизатора, уже 2 аморта поменял. Остально не трогал, норм.
добрый день. купил тоже новый только с баланс валом. смотрю на него и думаю после вашего обзора сразу менять болты и втулки . хочется сразу сделать более менее крепкий транспорт.и ссылку на цепь можно или название а то на слух не понимаю)
Лучше сразу все подготовить, пока гнезда неразбило))
Подскажите как найти ребят, по ремонту сайта такого нет
Best Auto Group 89251468591 Алексей
Доброго времени, реально ли ездить вдвоем на постоянку ?? Двое человек по 60 кг
Реально, хоть и мало удобно. Но в режиме Покатушке лайт здорово.
@@corpextreme просто как я понял в целом никак вообщем то не скажется, а то я слышал что на некоторых китайцах мол даж рама лопается на этом значит можно смело вдвоем ездить ?
@@mayronoff. рама держит нормально.
👍
На сколько ватт стоит данная балка?
120 ватт она
Спасибо
Тuning анг.- настройка , регулировка,тюнинг дословно настройка и регулировка радиоприемника. От производного слова тюнер-приемник.. Improvement анг.-усовершенствование. Painting .анг.- покраска. Remake анг. -переделка .Да у автора явно с английским сильно напутано. Посмотреть в переводчике слово не судьба была ? Наверное слово модернизация забыл, от анг. модерн современный.Моё личное мнение.
Ураааа. Вот и диванные мастера подтянулись!!!!
@@corpextreme Это ты про себя в точку.