سير الكاتينه الجنزير او الكاوتش وقت تغيير ومعلومات هامة | مهندس محمد بكر
HTML-код
- Опубликовано: 26 авг 2024
- تغيير سير الكاتينه الجنزير او الكاوتش سير التقسيمه في السياره هيونداي كيا لادا او اي سير داخل نوع من السيارات مع الفرق بين سير التقسيمه او الكاتينه الجنزير والكاوتش البلاستيك ايهما افضل وما هو عمر كل سير من انواع السيور.
موعد تغيير سير الكاتينة الجنزير اكبر من وقت تغيير سير التقسيمه الكاوتش البلاستيك ولكن له عيب تابع شرح معلومات عن سير الكاتينه بالتفصيل داخل الفيديو.
لا تنسى الإشتراك بالقناة وتفعيل الجرس لمتابعة الجديد من السيارات اول باول
مهندس محمد بكر
اخي كريم هل هناك أعراض على عدم ضبط سير تايمنغ
يعطيك العافيه اخي الكريم الله يجازيك الخير
انا سيارتي المحرك فيها تك تكا بين كل ثلاث ثواني
اليوم أخدتها لا عن ميكانيكي و قلي جينز صدر
و في ميكانيكي تاني قلي ثبابات
ارجو الرد ولكم جزيل الشكر
ايه رأيك يا باشمهندس في سير كاتينة كونتنينتال
جيلى ام جراند موديل 2014 وماشيه 155 الف هل لها سير كاتينه مطلوب تغيره وايه نوعه هل جنزير ولا كاوتش وشكرا لحضرتك
استاذ سؤال مهم جدا كيف اعرف عندما اشتري سيارة مستعملة وماشية كتير ان سير الكتينة او طقم الصدر حديد او يحتاج تبديل ولم يبدل من.السابق ولا يعلم عنه شيء المالك السابق للسيارة . ?
شكرا ٠🌹🌹🌹🌹🌹👍
لو سمحت غيرت سير كاتينة ألماني للانوس وبلية ومن بعدها لمبة الزيت بتنور على السلانسيه لما بتسخن وغيرت ساعة الزيت ولسة بتنور .. ممكن اعرف ايه ممكن يكون السبب
سوال بيطرح نفسه انا عندي سيارة هيونداي كريتا موديل 2016 هل سير الكاتينة عندي كاوتش ولا جنزير واكون شاكر للرد
هل ده مرتبط ان السير الجنزير مع ماتور حديث والتاني مش حديث مع العلم ان عربيات موديل 22 زي البيجو بتنزل مش جنزير
اخي انا عندي النترا ٢٠١١ موديل الافانتي غيرت جوان الكولاس ف المكانيسيان قلي أغير جنزير الصدر والبلف او الدفاش قال لان لازم يتبدلو الن عمر مع انو السياره ماشيه 50 الف بس وغيرت زيت وفلتر كمان بنفس الوقت وبعد هل الصيانه صرت اسمع صوت ب المحرك ع دعس البنزين متل شخره او وزه او مابعرف كيف بدي اوصفلك حتى الصوت مو عكل دعسه بيطلع المهم صوت المحرك صار في شويه خشونه على غير الطبيعي معقول الصوت من القطع يلي ركبها ؟؟ ولا في شي تاني السياره قبل تبديل القطع ماكان فيها اي صوت ابدا شو توقعك للحاله ؟
استاذ ورئيس قسم
كااان عندي عربيه رينو لوجان
بنعمل صيانه وقلنا نغير سير الكاتينه ....وروحت تاني يوم
حدث رجرجه خفيفه في الفتيس وبعدين سوط خرفشه
أغلقت الكونتاكت و فتحت الكبوت اشوف فيه ايه ملاحظتش حاجه اتصلت على نفس الميكانيكي الخاص بينا
وجاء وقال الطنبوره مش معشقه ...رحنا الورشه قال في بستم اتعوج هنغيره.....
يا ترى ايه الخطاء او السهو الي ممكن يكون عمل هذا العيب لنتفاداه بعد ذلك
عزم السيارة عندي في المطالع ضعيف جدا وصوتها بيعلى جدا عشان تطلع المطلع ، رغم اني مغير بواجي وتنظيف بخاخات ومظبط كهربا وبوابة التهوية
ممكن يكون في علاقة بسير الماكينة ؟؟
مشيت عليه كام كيلو يا باشا
@@mohamedbakr1
190 ألف كم
@@yasserelzainy8704 كثير حضرتك هو لو كاتينه قرب اوي.. لكن ممكن تكون أسطوانة الديسك بشكل كبير برضه
@@mohamedbakr1
الله المستعان
انا مغير كاتينه من شهر بس في تسقيف خفيف وغيرت بوجيهات وسلك ونظافت الرشاش وغيرت فلتربنزين وقلب طرمبه ورجعت علي الكاتينه عند 3 ميكانيكية بيقول مظبوطه
السلام عليكم
انا غيرت السير ولاكن بقى صوت الصفير
شو المشكله من فضلك
بارك الله فيك عندي استفسار متشي كنتر محرك 40 مفيش اماره على بنوبة النفط كيف يتم تركيبه
ايه السبب الي يخلي التقسيمه تخلف والسير سليم
اخي الكريم لوسمحت ترد عاجلا وليس اجلا لك كل الاحترام انقطع سير الكاتينه او قشاط الصدر رحت عند مكينيكي قلي يمكن مطعج صبابات المهم دور تم تغير الصباب المكسور ومعالجه الكولاس مسح وتغير الجلود وعمل روداج للصبابات وعند تركيب المكانيكي للسير الميتو تقيل ولازم تدي بانزين عشان يبقى داير مع احترامي للكل وبعد مشاهده الفيديو شاكك بان تقسيمه المحرك غلط وهناك بوجيه الاول لو شلتو من مكانو لايوجد احتراق والمحرك يبقى على نفس الصوت لايتغير شي افدني عاجلا بارك الله الله فيك هي بلوقت عند الميكانيكي
اهلا بيك اخي
ربنا يسر أمرك ولا تقلق خير ان شاء الله
لازم في الحالات دي العربية تتشاف لكن إذا كان في بيجو عند ازالته السيارة تتعدل يبقى في مشكلة يرجى رؤيتها من ميكانيكي اخر للحكم عليها ع الواقع
@@mohamedbakr1 اخي وحبيبي مشكور على ردك وزوقك غير نا الميكانيكي المشكله انو كل واحد بيرمي على التاني وعلامات الوزن مش واضحه والفهم زينه والي بيفهم بيريح الله لا يوقعك بلي انا في نصيحه لله بارك الله بك
@@aboode8227 لازم مركز صيانة للأسف مينفعش بمجرد الكلام كده
ربنا يسهلها ان شاء الله
@@mohamedbakr1 مشكور جزاك الله كل خير اتعبناك
@@aboode8227 لا يا عزيزي ربنا يسهلك أمرك يارب
شيفروليه لانوس السير يتغيير بعد اد ايه
شكرا للمعلومات
العفو 🌹
الله ينور عليك يا هندسة
وعليك يا دكتور
بسمع صوت خروشة اثناء سرعة السياره ممكن يكون من ايه
هل تركيب السير بالغلط يقف الطربة الزيت وتمسك المكينه
يتركب مقلوب يعني ؟
لوسمحت اشرح تغير سير كاتينة لانسر بومة وربنا يبارك فيك
هحاول ان شاء الله 🌹
عندي سياره ماليبو كانت تقطع تفتفه غيرت الراس بعدتغيرالراس حصل عضت جيمت المكينه حل تركيب السيرسبب
هل هو نفس السير ام سير اخر
شكرا استاذنا ورمضان كريم بس عندي سؤال لدي ضعف في عزم سيارة بس مش دائم مرة سيارة تعطي اداء جيد ومرة ضعف كبير في قوة سيارة لو سير كاتينة فيه اختلاف بسنة او تاخير هل يعتبر ضعف عزم فيه موقت او دائم
ممكن تكون الاسطوانات غير متجانسة مع بعضها البعض وممكن لو تضغط الدواس والتسارع بطىء تكون أسطوانة ديسك وتأكد من عمل البوجيهات بكفاءة
@@mohamedbakr1 شكرا على الرد يا استاذنا
السلام عليكم ياباش مهندس لو سمحت انا معايا شاهبن ٢٠٠٥ كربرتير قطعت كاتينة وركبت سير كاتينة وكانت السيارة تدور عادى ولكن الشكلة تنك البزين يتملى هواء كتيراحس بيه كل ما افتح تنك البنزين فما مشكله هذا الهواء علما بان خراطيم تهويه التنك بها فلاتر هواء اتجاه واحد وهى سليمة ومش معكوسه فما سبب الهواء بالتنك وشكرا ليك
نوع الطلمبة مغموسة ولا ايه
@@mohamedbakr1 نوع الطلمبه ثابته فى الموتور ومجرد عوامة بس فى التنك
لو السير قطع وانا علي سرعه اعمل ايه حضرتك وهل لو حد جيه سحبني بيحصل مشكله بارضو ولا عادي
الميكانيكي سحب العربية للورشة مركبش السير وهي واقفة
شكرا
عندي السير مغيره من اربع سنوات ولكن مشيت عليه 16الف فقط في هذه المده اغيره ولا لسه
لو كاوتش بيتلف بمرور الوقت حتى لو مركون جوه الكرتونة بتاعته ولو جنزير متقلقش منه خير ان شاء الله
لوسمحت عندي سؤال
أنا معايا كورولا 2008 ماشية 60000 فقط لاحظت وجود زيت بسيط عند غطا بلف الكاتينة اللي مكانه خلف المحرك
والزيت ده بسيط يعني مفيش تنقيط منه على الأرض . الميكانيكي اللي شافها قال إن ده عايو يغير أولسيه البلف بس أنا ملقتيتش الأولسيه ده موجود
وهو بيقول إنه ممكن يوفق أي أولسيه عليه أو يعمله سيليكون .إيه رأي حضرتك في الكلام ده
وهل أنفذ ولا أسيبه لو زاد تهريب الزيت عن كده.
أرجو منكم الرد ولكم خالص الشكر والتقدير
معلش القليل دلوقتي هيجي يوم ويكتر خليه يوفق اويل سيل كويس وربنا يباركلك فيها 🌹
@@mohamedbakr1 تسلم يارب كتر خيرك
@@abokamar1702 ربنا يكرمك 💞
اذا تحركت سير الكاتينة من مكانها قليلا هل هذا المشكل لديه علاقة بتشغيل المحرك وتوقف المكيف
ممكن تقلل كفاءة الدوران لازم تبات في مكانها اللي المصنع عامله
من فضلك يا بشمهندس عربية كورولا ١٣ منشأ ياباني ومش بطلع مشاوير بعيده كلها داخل المدينة مدته الافتراضية كلم من فضلك انا ماشي حوالى ٥٥ الف
جنزير صح
السلام عليكم سؤال اخي ممكن عندي باص هايس تويوتا 2006ديزل تروح الدعسه عند المشي كتمه واوقات يزبط لما تدوس على حفره ولا مطب صغير يقطع سويت له كل شي ولا زبط غيرت فلتر الهواء وكاله وفلترديزل وكاله ونظفت بخاخات وغيرت دعسه وفحص كمبيوتر مابين العطل
وعليكم السلام ورحمه الله وبركاته انا هاحاول افهم الكلام عشان اللغه مختلفه في بلدنا وان شاء الله افيد حضرتك قدر الامكان حسب خبرتي قصدك ان في صوت بيطلع او يصدر من سير الكاتينه عندك ويختفي عندما تقوم بالضغط على مطبق او حفره هل هذا صحيح
@@mohamedbakr1 سير الكاتينه يطلع صفير لما امشي على الماء وبعدين يختفي لكن المشكله تروح الدعسه عندما تدوس على حفره يقطع يخف السحب
@@user-ls3tv3py9c ممكن الماء بيلين مادة البوليمر او الجلد بتاع السير وعندما يجف يختفي.
هل هو الاصلي
حساس الكرنك او ظفيرة حساس الكرنك غير حساس وتاكد
باشا انا محتاجلك ومحتاج رقم تليفونك عند ي مشكله في السيا رة اعتبرني اخوك .
اتفضل يا غالي طبعا هحاول اساعك باللي اعرفه
واتس اب 01282096862
ياعم الصوت مش مهم المهم العمر الافتراضي
والله انتا ابن حلال
نفس اللي حضرتك قولتو حصل معي
بس بسبب مكنيكي حمار مش فلاح غير أن يشرب سجائر كتير
حبيبي ربنا يكرمك 💞 ويبعد عنك الفاشلين
كم عدد أسنان الكاتينة b x
الجنزير أفضل بمليار مرة
طبعا
بس لو ميهمكش الصوت