M2 왜 사? 이거면 됨! ll BMW M240i xDrive
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- Опубликовано: 19 сен 2024
- #BMW #M240i #M2
브랜드 정체성이 잘 담긴 자동차를 만나면 꽤나 즐겁습니다. 물론 M2가 더 짜릿한 맛이 들겠지만, M240i도 충분했습니다.
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무게는 x드라이브가 추가됐다고는 해도 340i보다 무겁다니.. 도어같은 부분에 알루미늄이 안들어갔다고 하셨는데 m2랑 급나누기 차이를 두면서 무거워진건가 싶기도 하네요
3 시리즈, 4 시리즈랑 같은 플렛폼을 공유해서 그래요ㅠ
무게가 가장 큰 걸림돌이 될수도.. 3시리즈와 비슷한 무게라는건 차쟁이들에게 납득 시키기 어려울거 같습니다.
결국 f바디의 M2 가 인기 있던것도 작은 사이즈와 가벼운 무게였으니까요..
근데 또 반대로는 g바디 m3/4 도 엄청 무거워졌지만 실제 운전해본 사람들은 무거움이 전혀 느껴지지 않는다고 해서..
240i 나 새로나올 m2도 무게와는 상관없는 이야기일 수도..
비슷한 무게에 xdrive 들어가 있으니
실제 달려보면 훨씬 잘달립니다!
시그니처 컬러가 퍼플같긴 하지만, 다른컬러 차를 보고 싶긴하네요.
220i나 230i 좀 저렴하게 나오면 젊은사람들이 좋아할 느낌이네요.
후륜 쿠페가 320i보다 저렴하게 나올 확률은 없겠지만.
220i나 빨리 출시했으면 좋겠네요
특히 컨버터블 나오면 인기 많을듯
m235i가 폭풍 세일 해서 가격 괜찮았죠
리뷰 잘봤습니다. 리뷰할 때 정확히 말씀해주시네요
M의 입문용 표현이 정확합니다.
340i, 550i 를 M과 많이 비교하시는데 M 은 확실히 다릅니다. M은 과한 부분이 있기에 시승해보시면 M이 필요없다라고 느끼시는분은 M에 맞지 않다고 생각 듭니다.
M과 M 붙은 버전과 비교는 맞지 않다고 생각합니다.
용도가 조금 다른거지 그렇다고 M이 필요없다 M보다 낫다는 아니라고 생각합니다.
아무리 6기통 후륜이라고 하지만 크기가 작은 소형 쿠페가 1.7톤이 나간다는 것은 문제가 있다고 보여집니다
제가 봤을 때는 원가 절감하기 위해 알루미늄을 적게 사용하여 경량화에 실패했다고 보여집니다
BMW 6기통 후륜 모델은 경량화가 풀어야 할 숙제인 거 같습니다
확실히 운전 재미는 BMW가 좋다고 하나 엔진 출력이나 경량화는 벤츠가 우위에 있다고 보여집니다
1.7톤이나 나가는거 진짜 아쉬움..
@@catmaster31408 ruclips.net/video/35N9ORo6RS4/видео.html 성능으로 현 cla45s와 대등함 경량화는 좋은 성능을 내기위한 수단이지 목적 그자체가 아님
무게발란스도생각한듯.
안녕하십니까 김상영 기자님 편의 장비는 어떻게 됩니까 데일리성을 본다면 반자율 기능 열선등도 궁금합니다
반자율기능 + 핸들시트 열선 모두 있습니다! 3시리즈 등과 같은 시스템을 쓰고 있는 것 같습니다.
@@KIM.SANGYOUNG 열선은 당연히 있을거고 통풍은.... 없죠??
@@KIM.SANGYOUNG 핸들조향은 없는것 같던데요 반쪽짜리 옵션 ^_^..
@@route4810 1년전이랑 지금이랑 다를 수도 있을걸요?
340 550 타듯 240 맞는 사람들한텐 최고의 선택지가 될듯
M2가 기대되는 부분
좋은 영상 잘 봤습니다!
2023 M2 타보고 이야기해봅시다ㅋㅋㅋ
m2 퍼스트에디션 기다리고있는데 어찌 나올지 궁금하네요.
솔직히 이게 M2보다 더 구하기 힘든차 아닌가요?
김상영기자님 리뷰 감사드립니다.
해외 리뷰에서는 45 s보다 좋은 평가 하는 사람도 꽤 있던데… 좀 다른 소리를 하시는듯? 무게랑 핸들링은 좀 의아한 부분이 있네요
1700kg인데, 225 스퀘어 타이어폭이 좀 좁은듯 생각듬
뒷타이어는 255입니당!
돼지코가 작으니깐 그런지 모르지만 존잘이에요 잘생기고 영한 코뿔쏘🦏 오 오오오~~ 참 좋은데?? ㅎ😁
M2 나오면 이게 m이지 하겟네영
보니 잘만들었네 2버전 왜타는지 이해가 안갔는데
이 차를 보니, CLA45s가 얼마나 비싸게 나왔는지 확 느껴지네요.
개인적인 로망.... 저차 샤시를 바탕으로 한정판 E30 m3 디자인 나오면 대~~~~~박일듯..
m340i 랑 공차중량 차이가 거의 비슷한거는 좀 오버 아닌가.. ㅡ.ㅜ
제목어그로 !! e46때 330도 훌륭했다 하지만 m3는 m3다 나중에 m2를 어떻게 리뷰하는지 보자꾸나
F87m2디자인을 못따라가네요
그래도 M2는 M2..
해외 유투버가
1 너무 무겁고 2 코너링에서 옆으로 많이 쏠리고 3 못생겼다고 깜
이차는 4륜이 좋덬데
k8이 1500kg이고 g80 2.5도 1700kg인데 소형 쿠페가 1700kg인건 솔직히 김빠짐. 이 무게로 스포츠 드라이빙은 좀 힘들지 않을까
너보다 잘아는 사람이 좋다잖아
단순히 생각해도 무게가 왜 늘어났을까 생각해봅시다.
4륜, 3시리즈 플랫폼 이 두가지만으로도 일단 어느정도는 좀 무겁겠구나 생각은 할 수 있죠?
님이 말한
K8 동일한 조건 적용 6기통에 4륜
네이버 검색 결과 무게 1715kg 출력 300마력
G80 동일한 조건 적용 6기통 4륜
네이버 검색결과 1960kg 출력 380마력
M240i 동일한 조건 적용 6기통 4륜
네이버 검색결과 1765kg 출력 374마력
세 차종 무게당 마력비
(무게를 마력으로 나눈값-무게를 담당해야하는 출력)
K8 - 1kg당 5.716마력
G80 - 1kg당 5.157마력
M240i - 1kg당 4.719마력
세차종의 휠베이스(앞,뒤타이어간격), 차체크기
다 무시하고단순하게 뭐가 더 스포츠성을 가졌을까요?
님의 의견을 무시하는 게 아닙니다.
비교라는 건 동일한 대상군 또는 최대한 비슷하게 조건을 맞춘 상태에서 해야죠
그리고 앞서 말씀드린대로 기존 출시된 2시리즈와
다르게 M240i는 후륜 플랫폼입니다.
3시리즈와 플랫폼을 공유하죠 M340i에 들어가는
엔진과 같은 엔진입니다. 3시리즈가 스포츠성이 없나요? 이차는 휠베이스가 오히려 더 짧은데요?
차라리 "아... 4륜이라니... 저 작은 휠베이스의
재밌는 차를 왜 후륜으로 안만들었을까" 라고 했으면
박수 받았을 겁니다.
스스로 차를 타본적없는 사람으로 만드는 건 상관 없는 데 마치 그게 본인의 지식이 대단한 것 마냥 포장은 하지 맙시다.
ㅋㅋ
@@calaxy1101 bmw f20 1시리즈 타는데 이것도 1500kg이에요. 중요한건 저 부피에 1700 중반은 스포츠 주행에 적합하지 않다는거조. g80 k8을 스포츠세단이라고 누가 했습니까? ㅋㅋㅋㅋ 저 무게에 스포츠세단이라고 하니 답답하네요. 아 참고로 동일 등급 86은 1200이에요 ㅋㅋㅋㅋㅋ 사륜이 어쨋느니 엔진이 어쨋느니 새시가 어쨋느니 팩트는 이미 1500넘으면 스포츠가 아니라 gt영역임
@@BK2-t1c 님께서 말한 대로의 기준으로 비교를 했더니 논점 흐리기를 하시네요...
제가 글 어디에 스포츠세단이라고 했나요?
말씀드린대로 비교군이 잘못됐다고 말씀드렸고
출력과 출력성능으로 증명했을 뿐인데요...
스포츠를 붙인게 잘못이고 GT라고 해야하는거군요
그럼 님말대로 GT를 붙여야한다는 논거는 무게인가요
흠... 님말씀대로면 E46바디부터, F바디, G바디 M3는 스포츠세단 아니고 GT카였군요...
C63 이나 RS5도 마찬가지고 M5나 E63은 말할 것도 없고요
님의 비교가 잘못됐음을 말했지 K8이나G80이 스포츠세단이라고 말하지 않았습니다. 스포츠성이라고 했어요.
그리고 G80은 제조사에서조차
G80스포츠라는 모델을 팔아요.....
F바디 M3 타지만 GT카 인거 오늘에서야 알았네요
감사합니다. 어디가서 창피 당할 뻔 했네요
F바디 1시리즈를 사야겠네요 저도 BMW를 좋아해서
가벼운 1시리즈가 가진 스포츠성이 부럽습니다.
잘배우고 갑니다.
m2는 1억 가까이 할려나..
8000 중반대?
M3,4가 할인하면 실구매가 1억1000대임.
8000대
리스트 가격은 9000 넘을듯
사시
역시 교수님말대로 비엠경량화 기술은 최저야
앞모습은 구식이고, 뒷모습은 미래적이네.
저 차가 예뻐보이지 않는 이유.
쿠페라스포츠할증들어가죠?보험.
막상 m2나오면 생각도 안남
정답이긴 하지만… 데일리로는 이게 더 나을 수도 있어요. 부담이 적으니…
m2살빠엔 m3사지않나?
@@orayang76 그러다 결국 포르쉐까지....
@@orayang76 지금 F바디 m2 중고 없어서 못 구함. 왜 그럴까 스스로 한 번 고민해보자.
보라색 보기 싫다...
디자인ㅈ같은데
실제로 보시면이뻐요 ^^
차는 벤츠라고 배웠습니다
첨봤는데 영상이 흐지부지 하네요
리뷰가 너무 폄협하네.. 별로다 영