Realizei a troca do meutambém. Em relação ao posicionamento do relê, eu coloquei a cinta de borracha do antigo no novo relê. Assim o novo fica na posição original. Troca bem tranquila de realizar. Grande abraço.
Sobre a fixação do relé, basta você colocar a borracha da peça velha na nova, pois serve certinho e aí as travas permanecerão na mesma posição não havendo necessidade de alterar nada na moto.
Boa tarde. Comprei uma Dragstar recentemente, e ontem a noite, após andar 60 km, parei em um semáforo e a moto desligou e não queria ligar mais. Tentei ligar por uns 30 min, mas não funcionava. Achei que pudesse ser a bateria, então chamei um serviço de recarga de bateria 24h, que demorou uma hora pra chegar, quando ele chegou a moto ligou. Depois voltei pra casa, e apresentou o mesmo problema. E em casa, novamente após a moto esfriar, ela ligou normalmente. Alguém sabe dizer se pode ser esse problema no relé? Talvez o relé esteja começando a dar problema, e pelo fato da moto esquentar pode potencializar esse problema? Ótimo vídeo, muito explicativo.
Bom dia . Como vc prendeu o relé da fazer 250 se ele tem o encaixe diferente amigo ? Vc havia dito que o novo relé iria ficar com os dois parafusos virados pra frente da moto enquanto o original fica virado para a parte de fora da lateral da moto . Como vc conseguiu encaixar ele do mesmo jeito que o original ?
BOA A NOITE A TODOS! O CAMARADA FOI SIMPLES, PRECISO E CONCISO, SHOW DE BOLA, MEUS PARABÉNS PELA DICA, SEM RODEIOS! OBRIGADÃO!
Obrigado pelo carinho
Mais uma aula que precisarei por em prática
Obrigado pelo carinho
Realizei a troca do meutambém. Em relação ao posicionamento do relê, eu coloquei a cinta de borracha do antigo no novo relê. Assim o novo fica na posição original. Troca bem tranquila de realizar. Grande abraço.
Boa tarde pessoal..a minha está apresentando o mesmo problema hora...hora falha..vou verificar o relé de partida tb
Sobre a fixação do relé, basta você colocar a borracha da peça velha na nova, pois serve certinho e aí as travas permanecerão na mesma posição não havendo necessidade de alterar nada na moto.
Show esse vídeo eu que não entendo nada de elétrica resolvi em casa meu problema ... Obrigado Bruxo 🙏😇🙏😇
Obrigado Alecan
Eu agradeço a oportunidade e as inúmeras ajudas irmão.
Boa tarde. Comprei uma Dragstar recentemente, e ontem a noite, após andar 60 km, parei em um semáforo e a moto desligou e não queria ligar mais. Tentei ligar por uns 30 min, mas não funcionava. Achei que pudesse ser a bateria, então chamei um serviço de recarga de bateria 24h, que demorou uma hora pra chegar, quando ele chegou a moto ligou. Depois voltei pra casa, e apresentou o mesmo problema. E em casa, novamente após a moto esfriar, ela ligou normalmente.
Alguém sabe dizer se pode ser esse problema no relé? Talvez o relé esteja começando a dar problema, e pelo fato da moto esquentar pode potencializar esse problema?
Ótimo vídeo, muito explicativo.
No seu caso, o mais provável tbm, é a bobina pulsadora está dando sinais de que vai queimar
@@DomingosBruxo muito obrigado pela resposta. Ótimo domingo pra você.
Uma coisa que eu observei no relé que está na moto, é que ele tem apenas um fusível.
@@andersonspedreira São dois, mas um é reserva, provavelmente tenha queimado um e foi trocado
Amigo. Seu vídeo foi ótimo ,agora da próxima vez esquece a música. Obrigado.
Maravilha vai me salvar. Só uma pergunta...o relé é da fazer de qual ano 2011 para frente ou antes?
Tds iguais
@@DomingosBruxo OBRIGADO
Muito bom bruxo
Parabéns amigo bom vídeo nos mostrando mais uma dica.
E o mestre Bruxo sempre nos ajudando
Valeu Alekan. Vídeo muito bem feito. Top... Abraço!
Valeu irmão. Bruxo me orientou e achei que poderia contribuir.
Bacana irmão gostei 👏👏👏👏
Ótimo!!! Mestre das Drags sempre nos socorrendo.
A minha está funcionando com o relé da XT660 que também serve
Parabéns Allekan e Domingos Bruxo.
Muito bom parabéns
O mago sempre nos ajudando, vídeo bem feito, obrigado.
É preciso manter o mesmo suporte original do relê de partida q coloca os 2 parafusos no sentido lateral da moto. Ok
É só trocar a borracha. Descobri depois. Mas ele preso com a fita helimam não altera em nada.
Foi mantido
Vlw alecan
TMJ
Vlw msm,parabéns.
Por acaso se trocasse apenas o fusível adiantaria? Grato se puder esclarecer essa dúvida
Não, precisa trocar o relê mesmo
@@DomingosBruxo ok. Muito agradecido por responder
Primeira coisa que vi foi se o fusível estava aberto. Mas estava intacto.
@@allekantrindade9275 entendi... já era problema do relé mesmo
Boa tarde amigo . Gostaria de saber se o relé de partida da fazer 250 serve na drag star 650 ano 2004 ? Fico grato se responder !
Dá sim
@@DomingosBruxo vlw irmão obrgd !
Fera, era só você trocar a borracha, colocava a a original. Dá certo guarda a borracha original para uma próxima. Valeu!!
Descobri depois, fiz esses dias. Vlw irmão
Bom dia . Como vc prendeu o relé da fazer 250 se ele tem o encaixe diferente amigo ? Vc havia dito que o novo relé iria ficar com os dois parafusos virados pra frente da moto enquanto o original fica virado para a parte de fora da lateral da moto . Como vc conseguiu encaixar ele do mesmo jeito que o original ?
Só inverter ele no encaixe da borracha
@@DomingosBruxo basta utilizar a borracha da peça velha na nova, fica exatamente como o original perfeito.
A minha Drag, deu pau no relé de partida a noite, tive que vir guinchado, se tivesse visto esse vídeo antes, teria me salvado.
Interessante esta plataforma traseira de sua drag gostaria de saber onde posso encontrar.
ML
Tem que manter a borracha do original. De qualquer peça sempre. Tem que usar a borracha de fabrica
👍
Que grupo é esse? Tô precisando de umas dicas
Minha moto ela tem.partida só que não funciona tipo que tivesse sem gasolina ,tem partida mas pega, será que pode ser o relé?
Bobina PULSADORA já olhou
@@DomingosBruxo vou verificar 🙏
Me parece que existem dois fusíveis, mas um está aí no local para servir de reserva, certo?
Exato um é reserva .
Abri a minha e vi que nem lidaga estava a segunda via (e já tô com a moto há um ano 🤷♂️); enfim, valew aí pelo comentário; tava perdido aqui 😉👍
Não dá pra ver no vídeo como vc prendeu o relé amigo .
Inverte a posição do relé
@@DomingosBruxo vlw irmão obrgd!
E se tentar o esquema da chave no relê e a moto não pegar o problema é aonde?
Bateria, motor de arranque