rzeczywiście fajnie wykonany model, to podświetlanie przedziału maszynowego świeci cały czas w analogu, przy okazji pozwolę sobie podesłać kolejny ciekawy filmik. Tym razem dwóch amerykanów próbuje uruchomić nieużywaną od kilkudziesięciu lat lokomotywę spalinową. Film po angielsku ale ogląda się jednym tchem, pozdrawiam Marcin ruclips.net/video/rwwZNbAnLnI/видео.html
Ładna Ludmiła. Aż z wrażenia wyszukałem tą Rotterdam-Poznań. Rzeczywiście ciekawa. Doczytałem się, że tygodniowo robi 4 kursy w obie strony i to daje oszczędność 288 000 km na tydzień przejechanych przez ciężarówki. O tyle mniej one przejadą. A licząc, że kierowca całej tej trasy nie przejedzie bez odpoczynku to i oszczędność czasu też zapewne jest duża. Lokomotywa ładna. Zobaczymy czy jak ruszy terminal kontenerowy w Świnoujściu to też jakieś ładne motywy na lokomotywach przy tej okazji się pojawią. Chciałbym bo to dodaje uroku.
Piękny model.Heh..lok z tym numerem łapałem w obiektyw kiedyś u siebie w Nowym Dworze Mazowieckim,ale foty mi przepadły niestety...A jeśli chodzi o miejsce produkcji to jest do obecny Ługańsk oczywiście,wtedy,w czasach ZSRR,noszący nazwę Woroszyłowgrad. Tam tez produkowano M62 czyli w PKP ST44.
Tradycyjnie świetna prezentacja modelu. Ja tą Ludkę w skali 1:1 miałem u siebie w Krasnymstawie jak goniła ze składem węglarek Ecco Rail do Zamościa Bortatycz. Model w skali 1:87 również posiadam. Pozdrawiam😊
Do tej Ludmiły najlepiej pasowałby skład węglarek z drewnem. Jeździła nie tak dawno po Podsudeckiej z Kamieńca lub Prudnika właśnie z drewnem. Węglarki Protoru raczej nie będą pasowały, nie widać było tej Ludmiły, żeby ciągnęła takie węglarki.
Bardzo bobry punkt postrzegania. Czasy się zmieniają ,a ludziska stonką na zielono się bawi. Można mieć chęć odwzorowania taboru na polskie warunki. Tęskniliśmy z tym lat kilka, bo nie było polskich odpowiedników. Ale kolej polska się zmienia. Dobry materiał.
Hej. Ucieszył mnie ten unboxing, bo chciałem sobie odświeżyć informację jak wygląda obecna forma Ludmiły. Kawał fajnej roboty od Piko pod względem technicznym, ale spieprzyli marketingowo - wybrali trefnego przewoźnika. Nie ma co ciągnąc. Eeee, jeden czy dwa czy trzy wagony Protoru AM (jak ktoś zdołał kupić poprzednie wypusty) to stanowczo za mało. Lokomotywa bardzo rzadko spotykana na szlakach. Dużo lepszy wybór to byłby CargoUnit, wiem, że już był, ale drugi rzut śmiem twierdzić, że sprzedałby się lepiej niż Protor. Roco zbierze śmietankę wypuszczając zestaw startowy z CargoUnit.
Pewnie masz rację - ja nie jestem w stanie ocenić, która Ludmiła byłaby lepsza, bo niezmiernie rzadko je spotykam, tym bardziej że nie mieszkam w Polsce. A CargoUnit, jako że wyrasta na silny pool taborowy, to będzie coraz popularniejszy w modelach. I myślę, że producenci nie powiedzieli jeszcze ostatniego słowa w tym temacie :-)
Włożyłem do tej lokomotywy dekoder Plux22 Uhlenbrock 74560 i przy próbie programowania wyświetla się błąd. Oznacza to, że dekoder jest jakiś wadliwy czy kupiłem niewłaściwy?
Z produktami Uhlenblock też mam jakieś jazdy - proszę spróbować z inną lokomotywą, a jak nie pomoże to zapytać może sprzedającego o co chodzi. W końcu sprzedał, to niech pomoże.
Witam. Posiadam tę lokomotywę od PIKO ale z dźwiękiem ( oryginalnie zamontowany dekoder) i lokomotywa całkiem inaczej funkcjonuje od świateł aż po jazdę jeśli ktoś jest zainteresowany mogę nakręcić film. PS warta swojej ceny, a była bardzo niska.
![Eminem - Fuel (Shady Edition) feat. Westside Boogie & GRIP [Official Audio]](http://i.ytimg.com/vi/k1OquBida9s/mqdefault.jpg)
rzeczywiście fajnie wykonany model, to podświetlanie przedziału maszynowego świeci cały czas w analogu, przy okazji pozwolę sobie podesłać kolejny ciekawy filmik. Tym razem dwóch amerykanów próbuje uruchomić nieużywaną od kilkudziesięciu lat lokomotywę spalinową. Film po angielsku ale ogląda się jednym tchem, pozdrawiam Marcin
ruclips.net/video/rwwZNbAnLnI/видео.html
Ładna Ludmiła. Aż z wrażenia wyszukałem tą Rotterdam-Poznań. Rzeczywiście ciekawa. Doczytałem się, że tygodniowo robi 4 kursy w obie strony i to daje oszczędność 288 000 km na tydzień przejechanych przez ciężarówki. O tyle mniej one przejadą. A licząc, że kierowca całej tej trasy nie przejedzie bez odpoczynku to i oszczędność czasu też zapewne jest duża. Lokomotywa ładna. Zobaczymy czy jak ruszy terminal kontenerowy w Świnoujściu to też jakieś ładne motywy na lokomotywach przy tej okazji się pojawią. Chciałbym bo to dodaje uroku.
:-)
Piękne...moge patrzeć godzinami....👍
:-)
Ładny model lokomotywy :-) jest czym jeździć po makiecie :-D
:-)
Piękny model.Heh..lok z tym numerem łapałem w obiektyw kiedyś u siebie w Nowym Dworze Mazowieckim,ale foty mi przepadły niestety...A jeśli chodzi o miejsce produkcji to jest do obecny Ługańsk oczywiście,wtedy,w czasach ZSRR,noszący nazwę Woroszyłowgrad. Tam tez produkowano M62 czyli w PKP ST44.
:-)
Trzecia edycja węglarki Protor SA od Albert Modell już jest dostępna. Ja swoją kupiłem w Świecie Modeli ponad tydzień temu.
:-)
Tradycyjnie świetna prezentacja modelu. Ja tą Ludkę w skali 1:1 miałem u siebie w Krasnymstawie jak goniła ze składem węglarek Ecco Rail do Zamościa Bortatycz. Model w skali 1:87 również posiadam. Pozdrawiam😊
:-)
Do tej Ludmiły najlepiej pasowałby skład węglarek z drewnem. Jeździła nie tak dawno po Podsudeckiej z Kamieńca lub Prudnika właśnie z drewnem.
Węglarki Protoru raczej nie będą pasowały, nie widać było tej Ludmiły, żeby ciągnęła takie węglarki.
Film akurat z węglarkami Protoru zrobiłem i takowy będzie, ale zgodzę się, że to niekoniecznie najlepsze zestawienie.
widziałem takiego wczoraj jadącego przez dworzec nadodrze we Wrocławiu.
Tylko tamten nie byl taki czysty
Ale malowanie identyczne było.
:-)
Mi się przez przypadek udało złapać tę lokomotywę w kadr w tym roku.. W realu nie tylko jest piękna ale i olbrzymia.
Tak, Ludmiła to gigant.
Bardzo bobry punkt postrzegania. Czasy się zmieniają ,a ludziska stonką na zielono się bawi. Można mieć chęć odwzorowania taboru na polskie warunki. Tęskniliśmy z tym lat kilka, bo nie było polskich odpowiedników. Ale kolej polska się zmienia. Dobry materiał.
:-)
Hej. Ucieszył mnie ten unboxing, bo chciałem sobie odświeżyć informację jak wygląda obecna forma Ludmiły. Kawał fajnej roboty od Piko pod względem technicznym, ale spieprzyli marketingowo - wybrali trefnego przewoźnika. Nie ma co ciągnąc. Eeee, jeden czy dwa czy trzy wagony Protoru AM (jak ktoś zdołał kupić poprzednie wypusty) to stanowczo za mało. Lokomotywa bardzo rzadko spotykana na szlakach. Dużo lepszy wybór to byłby CargoUnit, wiem, że już był, ale drugi rzut śmiem twierdzić, że sprzedałby się lepiej niż Protor. Roco zbierze śmietankę wypuszczając zestaw startowy z CargoUnit.
Pewnie masz rację - ja nie jestem w stanie ocenić, która Ludmiła byłaby lepsza, bo niezmiernie rzadko je spotykam, tym bardziej że nie mieszkam w Polsce. A CargoUnit, jako że wyrasta na silny pool taborowy, to będzie coraz popularniejszy w modelach. I myślę, że producenci nie powiedzieli jeszcze ostatniego słowa w tym temacie :-)
@@robertjankowski zgazdza się :)
Włożyłem do tej lokomotywy dekoder Plux22 Uhlenbrock 74560 i przy próbie programowania wyświetla się błąd. Oznacza to, że dekoder jest jakiś wadliwy czy kupiłem niewłaściwy?
Z produktami Uhlenblock też mam jakieś jazdy - proszę spróbować z inną lokomotywą, a jak nie pomoże to zapytać może sprzedającego o co chodzi. W końcu sprzedał, to niech pomoże.
@@robertjankowski Dziękuję:) Włożyłem dziś do niej świeżo otrzymany dekoder PIKO i działa.
Chciałbym taką lokomotywę skleić ale trudno dostać .
Skleić...?
@@robertjankowski mogłaby być nawet plastikowa. Ale cięzko dostać taką.
Pytanie - gdzie takie lokomotywy najlepiej kupić ? Gdzie są najlepsze ceny ?
W bardzo zaprzyjaźnionym sklepie, gdzie sprzedawca zadowoli się niższą marżą.
W Gdyni widuję podobną BR233 596-6 w barwach OXAR :)
:-)
Witam. Posiadam tę lokomotywę od PIKO ale z dźwiękiem ( oryginalnie zamontowany dekoder) i lokomotywa całkiem inaczej funkcjonuje od świateł aż po jazdę jeśli ktoś jest zainteresowany mogę nakręcić film. PS warta swojej ceny, a była bardzo niska.
Jasne, że taki film warto byłoby zobaczyć.
Niska? Tzn.?
Ladnie sie bedzie prezentowala z kazdym skladem wagonow.
:-)