Petar Grbić: Srbiji treba domaći traktor!!!
HTML-код
- Опубликовано: 10 фев 2025
- Petar Grbić: Srbiji treba domaći traktor!!!
Čovek koji se svesrdno zalaže za obnovu proizvodnje traktora u Srbiji je Petar Grbić jedan od konstruktora traktora IMT u Srbiji. Od trenutka kada je IMT propao poljoprivredni proizvođači nemaju kome da se obrate te je Grbić putem društvenih mreža počeo da daje savete o održavanju već postojećih traktora. Uz veliku podršku poljoprivrednika on je oko sebe okupio i veliki broj inžinjera kako bi pokušali da osnuju novu fabriku traktora.
Veliku sreću ističe Grbić imaju jer je iza njih i njihove ideje stalo i Ministarstvo
privrede od koga su dobili obećanje da će im pružiti maksimalnu pomoć i podršku, a kako dodaje razgovaraće i sa Ministrom poljoprivrede.
Grbić je podsetio i na reči profesora Ratka Nikolića sa poljoprivrednog fakulteta u Novom Sadu koji je izjavio da je neophodno da postoji fabrika traktora jer poljoprivrednici koji su uvezli traktore a bilo ih je oko 5000 imaju velikih problema.
Ukoliko u toku ovog meseca kupe fabriku, Grbić kaže da će već za 4 do 5 meseci ona početi da radi, a godinu dana nakon toga izaći će i prvi traktor.
Ovoje čovek kakvog je bog dao,,,svaka mu čast,,,,i trebaga podržati u svakom posluu😊😊
ovom čovjeku treba dati svu moguću podršku. Da ima više ovakvih ljudi...
Kamo srece da su sacuvali IMT. Ali nije losa ideja i osnovati TIM 💪💪💪👍👍👍
Podrzavam Petra...
Dobra je ideja,i treba da imamo nas traktor....
Fergo je zakon samo napred...
Bilo bi lepo da vidimo te CNC mašine, upoznamo druge inžinjere i vidimo potencijalnu proizvodnu halu. Takodje bi trebali da vidimo kakvi traktori će se proizvoditi. Trebalo bi jedan sklopiti za Sajam Poljoprivrede.
To bi ljudima ulilo veće poverenje da ulože novac u fabriku.
Ma kakve cnc masine, i inzenjeri nemoj da si smesan. Znas li toliko treba tu inzenjera da rade projektovanje i testiranje. Nije to bivsa Yugoslavija gde se ulagalo i u infrastrukturu i u intelektualnu svojinu. Ovom Grbicu dosadno u penziju, a dok radio u IMT nisu se setili da ubace Wolfram u raonike, ili da zatvore kabinu za 40 godina.
@markomikic6394 Pa ni u onoj bivšoj megalomanskoj fabrici nisu znali baš šta rade.
Na IMT DeLuxe seriju su mogli da zatvore lako kabinu. Šta više imali su visoke kabine sa ravnim podom ali su bili bezobrazni pa su to slali za inostranstvo a nama buka i zvrndanje.
Mogli su da poboljšaju okretnost, da traže licencu za Multi-Power i bolje sinhronizovane menjače za teže traktore od Masej Fergusona, da traže efikasnije motore sa boljom emisijom gasova da bi izvozili u Evropu.
Ne! Oni su tvrdoglavo pravili jedno te isto da se ne bi neki Živorad iz pogonskog bunio kako sad mora da opet uči da pravi nove stvari. Živorad će praviti jedan isti traktor do penzije i neće brinuti. Ovako je i fabrika ubedjivala da našem seljaku ne treba "kompleksni" traktor da bi prodavali zaostale mašine. Već sredinom 70tih je IMT bio zaostao sa traktorskom industrijom a 80tih je zaostajao za novim svetskim standardima u buci, izduvnim gasovima i bezbednošću.
Imt je mogo da ostane nekom je smetala fabrika da bi mogo da zida stambene zgrade sramota ko je to prodao imali smo sve radnike stručnjake majstore inženjere nas imt bio zakon za danasnji tafe steta sto jos ovakvih ljudi se nejavlja za obnavljanje proizvodnje kao što je gospodin grbic....
Svaka ti cast
Nikada više ne može biti onaj kvalitet kao što je bilo u Rakovici i danas vozim i radim sa 533 iz 1971g daj bože da se bilo šta pokrene u Srbiji bilo bi dobro za poljoprivredu,
Bilo bi odlično da proizvodimo napokon naše domaće traktore.
Trebali ste ići u smjeru i raditi kvalitetne dijelove za postojeće IMT traktore da se održe što duže na životu...Uz postojeću konkurenciju ideja o novom traktoru...( Danas većinom svi rade u grupacijama)...jako izazovno i teško...!!
Samo zločinačka vlast ma koja god da je bila ,mogla je da ugasi proizvodnju traktora u Srbiji.Nisam poljoprivrednik ali svom snagom podržavam ovu ideju da se u Srbiji proizvode(ne da se sklapaju) traktori. Svi ljudi koji imaju zemlju treba da podrže ovu ideju.Uvoznike na stub srama ako ovu ideju pokušaju da spreče.
Дај БОЖЕ
Ako krenete po uzoru na zapadne traktore već ste propali.Poljoprivredniku treba jednostavan jeftin traktor za održavanje.Bez elektronike.Imali smo već IMT.Krenite u tom smjeru to je provjereno.Sretno
Najbolje u smjeru volova i drvenog pluga,jer konji i željezni plug je ipak tehnologija i napredak
Tačno. Samim tim je jeftinija i proizvodnja. A ko hoće skuplje savremene traktore - neka izvoli.
"Ako krenete" su ključne riječi u napisanom. Na bilo kakvo šlepanje to se pokrenut neće, ta ideja i način na koji to ovaj stručnjak u pristojim godinama ima u glavi je u današnjem stvarnom životu neprovediva. On se nije u svojoj glavi odmakao od radničkog samoupravljanja, tvornice radnicima..... A o načinu prikupljanja kapitala-investicije u tu njegovu "buduću fabriku" ne treba ništa komentirati. Pa on nema sredstava za kvaku na ulaznim vratima u tu buduću proizvodnu halu,, poziva ljude-poslovne partnere da ulože lovu u ništa, a onda će biti dioničari tog ničega. :-).
@@274_00 e to je ono što neki još ne mogu u glavi posložiti
@@zvonaHRA ti kad nebi komentarisao i pljuvao po imt i Srbima u svakom videu msm da bi umro! Koliko negativnih komentara i pljuvanja nisam u zivotu video.svaki video ti nesto komentarises i to samo negativno.sta te toliko boli sto se tice Imt traktora,ljudi u Srbiji,domace proizvodnje traktora i ljudi koji idu u tom smeru da se prave domaci traktori i masine.toliko negativnu osobu jos nisam video niti zelim.Odvratan si postao vise sa komentarima.
Razgovaram sa kumom koji je u Hr. kaže mi da ako ovo uspe da realiziše i prilagodi mašine za EU tržište da su mnoga mala domaćinstva u Hr.zainterosovana za kupnju dakle interesa ima a i kupaca ima ali uvet je kažu mora biti kvalitet a ne kao ova kineska smeća što nam prodaju ...
Drzava da da zemlju, infrastrukturu i osnivacki kapital da se kupe masine za proizvodnju.
Мислим упропастили су нас држава и наше руководство ИМТа на крају 2007 сам морао да одем из фабрике од рада се није могло живети
Како вас могу контактирати,учестовао би у том пројекту?поздрав
Petar Grbić 063/232291
Neka se malo zalozi ovaj dobar covek Uros iz dobre zemlje on se nije prodao😂😂😂😂😂😂💪
Da se nije prodao nebi imao emisiju...
Ako je moguce dobiti telefon gospodina Petra Grbica unapred hvala
Petar Grbić 063/232291
Petar Grbić 063/232291
Dokle je se stiglo sa fabrikom traktora
Nista se vise ne spominje ,izgleda obecanje ludom radovanje!
Али ти евентуални домаћи трактори би требали имати две варијанте, једни да буду са електронским убризгавањем и електроником и дигитализацијом а други без тога да онај ко хоће већину може сам да одржава код куће. Уз тракторе за ратарство додати мале тракторе за воћарство, виноградарство, мотокултиваторе итд...
👑👍👑👍👑👍👑👑👍👑👍👑👑👍👑👑👍👑👍👑
napred
Pa zar nemamo? Sta je sa Majevicom?
Karesko soro na romskom
osovine motor i getriba se uvozi , znači kao polu šrafciger industrija. za sad
Majevica kazes😂😂,sta je na njoj 'domace' aj pojasni!
Od toga nema nista..
Konstruktor u IMT u ,i do čega je doveo IMT. Stručnjak za prodavati muda po bubrege drugima koji mu naivno vjeruju
@Predrag Kostadinovic Drugi,znači uvjek su drugi krivi. Zato i je sve tako. Kakav je on stručnjak kada pod 1 nije bio u stanju da na IMT 539 zatvori kabinu za svo vrijeme dok je on bio netko i neštoi.Pod 2 na njegovom YT kanalu gdje na sva usta hvali IMT traktore,što je i razumljivo,sve o motoru,hidrauliku.......... Kako se stari i izrađen traktor može srediti i dotjerati i svašta nešta. I onda iz tih istih usta on taj isti IMT i ,, popljuje,, sasvim drugačijom pričom i on kao ,, stručnjak ,, za IMT kupi nekog Kineza. Tako što sigurno nebi učinio netko tko je radio i bio ,, netko i nešto,, recimo u MF,JD,NH.....................
@predragkostadinovic8235
Ma kakav crni strucnjak!?
IMT-a je zadnjih 30 godina radio traktore koje su bili vec 50 godina staru tehnologiju!!
Sta su ovih strucnjaka radili tamo, mene mi nije jasno..!
@predragkostadinovic8235Nije tako!
Zivot ide dalje, tehnologija isto. Ako ne, da se vratimo da oramo sa volovima?!
Danas covek hoce mjenjac na dugmice, komforno sedishte, tiha i klimatizovana kabina, itd, itd!
Da ne govorimo i o bezbednosti! Pa koliko samo ljudi je poginulo na tim IMT-ima?!
A i kvalitet im je vise mitski nego sto je to zaista tako, jer su prosta mehanika i mogu se popravjlati do milje vole.
@@stormtrooper9404 i ti bi volio znati sta si sad napisao
@Predrag Kostadinovic izgleda da ti ne znaš ili ne želiš znati. Ali velika većina IMT traktora su imali neku tvorničku manu ili tvornički propust. Koji se također otklanjao unutar servisnog roka i onog ,, ulaufavanja motora,, do 100 rs
Od toga nista.
Drzava ce im staviti omcu oko vrata!
Да,да само домаћа прозводња!
Жвалави је ÐAVOLJI SLUGA и зато је и предао-издао ИМТ.
Fabrika treba da nosi naziv njenog inicijatora, kad mogu Hrvati imati Tomu Vinkovića možemo i mi Peru Grbića!!!!
Само напред...Србија мора имати производњу својих трактора...
Samo suplje price.
Sta je falilo IMT traktorima? Afrika, Azija i cak Sjeverna Amerika i dalje koriste ove robusne JEDNOSTAVNE TRAKTORE. Ko je of politicara dobio novac za otvaranje fabrike.Zasto ponovo ne revitalizirati vlastiti traktor u koji su ulozrni SAT I SAT ZNANJA I UMJECA.