märklin Br 41

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  • Опубликовано: 14 окт 2024
  • Hallo,
    äusserlich , wie zum Ende der Dampfllokära bei der DB
    Verbaut HLA Motor und ESU V5 Sounddecoder.
    Im Leerlauf ist der robuste HLA nicht zu überhören.
    Fahren ohne Last, beim Anfahren ist nur das Zischen der Zylinder zuhören, anschließend nur das Klackern vom Gestänge nebst der Rollgeräusche vom Triebwerk. Wird der Regler auf Leerlauf zurückgenommen, rollt die BR 41 und rollt, bis Sie ausgerollt ist, gebremst wird nur mit der dynamischen Bremse. Perfekt, sehr gut.
    Volldampf unter Lastbetrieb, der Dampfausstoß im Stand ; respektive Leerlauf, ist gering.
    Zu hören ist, Bremsgeräusch - Richtungsteuerung - Leerlauf - Lastbetrieb -
    Luftpumpe - Wasserpumpe - Kurven - Weichenquitschen - Pfeife und das Bremsgeräusch.
    Viele Grüße, Andreas

Комментарии • 5

  • @hugobernhard2398
    @hugobernhard2398 2 года назад

    sehr schöne Anlage auf Augenhöhe, schöne Details, und besonders gut finde ich die Kombination mit Gleichstromgleis.
    Die 41 gefällt mir sehr gut. Schöne glaubwürdige Alterung.

  • @AntonioCastanoPerez-ie2bs
    @AntonioCastanoPerez-ie2bs 2 месяца назад

    Excelent ❤

  • @SevenWelt
    @SevenWelt 3 года назад

    Glück Auf,
    schönes video tolle perspektiven!👍🚂