Czy na filmie z pomiarem przyspieszenia (gdzie podajecie masę kierowcy i to, ile było paliwa w baku) nie wypadałoby zaznaczyć, że pomiary robione na zimowych oponach?
Pisałem o tym już pod innym testem - hak w ST chcieli właściciele nie po to by ciągnąć przyczepkę z workami piasku, tylko po to, że można na nim mieć stojak na rowery. Już jest bardziej z sensem?
@@AtlisWerks Na Focusa ST mnie nie stać bo za drogi jest w utrzymaniu, ale od 18 listopada mam Fiestę ST MK8 i nią tak samo nie wyobrażam sobie wozić rowerów.
W moim focusie st line mk4 dostęp bezkkuczykowy działa bez wyciągania kluczy z kieszeni. Trzeba podejść dość blisko ok 0.5m i pociągnąć za którąkolwiek z 4 klamek lub bagaznika... Coś tu redaktorowi nie wyszło... Poza tym super test. łapka w górę
@@mateuszzuchowicz785o ile się nie mylę to auta z początku produkcji mialy 4 drzwi z dostępem bezkluczykowym a potem produkowane byly tylko przednie. I moze stąd te różnice
Kurde ogólnie mega fajna opcja, ale tak jak już wiele osób zauważyło: 300 cm2 podbija akcyzę o prawie 15 p.p. Jako jedyne auto w małej rodzinie miałby sens tylko kombiaku, 4x4 i AT.. Co innego można wziąć z zacięciem sportowym, żeby moc była ujeżdżalna w ośce, tylko Proceed 204hp?
Xwing Wing obstawiam niemal 170tys. Po rabacie auto kosztuje wtedy ok. 150tys. Wiem bo sam chciałem zamówić ale ostatecznie udało mi się wyrwać dobrze wyposażone megane rs za 127tys na nieszczęście dealera forda :)
@@mazoolpa Patrzyłes na inne hot hatche? Hyundai, VW? Jakie rabaty tam udało Ci się ugrać. Pytam bo sam niedługo wybieram się na podboje. Cena za megane rewelacja. Zadowolony z zakupu?
Terrored Auto świetne tylko jedna rzecz straszna. Infotainment jest tragiczny :P Tablet z biedronki, ale do tego da się przyzwyczaić. Brałem wersje standardowa, bez cupa (bez szpery) ale, że to moje auto do jazdy na codzień bałem się twardszego zawieszenia. Fotele jak dla mnie megawygodne. Wnetrze ok - ciekawsze wg mnie niż u konkurencji chociaż materiały sa po prostu ok. Dodatkowo w promocji miałem ubezpieczenie 1% a nie 3.9% wiec jakies 3500zl do przodu jeszcze. Kiedy oglądałem hyundaia i30n to nie było mowy o rabatach na nowe sztuki - może tysiąc, dwa do urwania), poza tym design w środku i na zewnątrz niezbyt mi pasował, ale wyjściowa cena już jest spoko i wyposażenie bardzo bogate (dużym minusem był jednak dla mnie brak jakiegoś dedykowanego systemu dźwiękowego, w megance mam bose i daje radę). Civic type r odpada całkiem bo czasem muszę gdzieś wyskoczyć w koszuli, a type r no wyglada jak robot z japońskich bajek wiec na spotkaniach biznesowych go nie widzę ;). Golf odpadał na starcie bo jeździ tego w uj. Podobnie Leon cupra - tutaj się bałem tez, ze w przyszłym roku wyjdzie nowy Leon i kupie niby nowe auto, a już „przeterminowane” na starcie. Na koniec jeszcze trochę dodatkowego info: na przyszły rok szykują facelifta meganki. Głównie światła z tylu i z przodu zmienia i wydaje mi się ze dostanie lepszy tablet i wyświetlacz za kierownica. Możliwe tez ze ceny podskoczą bo mam stały kontakt z kilkoma dealerami i straszna np. w mazdzie ze od nowego roku auta mogą pójść w górę o 10-20% z uwagi na nowe ekonormy kochanej UE.
Mam Focusa ST-Line 2.0/150 km, i cieszę się, że nie kupiłem silniejszego, bo ten jest zajebisty, nie ma potrzeby na polskie drogi. W rok zrobiłem 46.000 km. Aż boli, że już tyle, ale nie można z niego wyjść - to jak z kosmosu wrócić na ziemię. A i audio na full opcji potrafi sprawić, że latasz nad jezdnią.
@@jet_man napisałem, że 2.0 / 150 km mam w ST-Line. Z tego co widzę, pisałem o tym, że nie ma potrzeby mieć silniejszego. 2.0 w ST jest jak najbardziej!! Tylko w dieslu i ma 190 km.
Panie prowadzący, ja to słyszałem, że RS ma już nie być dostępnego w sprzedaży - nie mamy na co czekać. Dlatego nowy ST jest mocny, porównywalny do RS'a mocą ale bardziej stonowany...
@@2137papiesz Na pewno nie był to przedstawiciel Forda, jakąś anegdotkę słyszałem, że dyrektor się zmienił i RS'a nie będzie... A patrząc jak doprany jest ST, wizja trochę się potwierdza...
Rollercoster? (zamiast rollercoaster) Lunch control? Kontrola drugiego śniadania? 😂 Zamiast launch control. Auto się utwardza? A nie zawieszenie? Poza tym spoko test. I wcale nie przeszkadza mi, że nie w wykonaniu Zachara-super, że Zachar daje wam się wykazać. Powodzenia w dalszych testach i recenzjach!
5:02 - O, proszę bardzo. A ja zawsze słyszałem że Ford te plastiki to twarde ma, ale za to porządnie spasowane. Tutaj dali trochę skóry po bokach, ale tunel środkowy chodzi. Widzę że w czasie, gdy Golf idzie w stronę osiągów oferując ultraszybkie DSG, Ford pozostawia tu pole do popisu dla kierowcy i nadal promuje manual.
Bezkluczykowy zapłon to przecież nie to samo co bezkluczykowy dostęp. ( ogólnie stosowany w BMW )Tak czy siak wygodniejsze od wkładania kluczyka do zapłonu. Otwierasz i chowasz kluczyk do kieszeni i wyciągasz dopiero gdy zamykasz auto. No i nikt Ci nie otworzy auta wykradając sygnał.
Ważne to wrodzona skromność :) chętnie obejrzę Pana materiały, aby nauczyć się od Pana jak powinno się to robić, bo rozumiem, że ten komentarz ma pokrycie. Poproszę o link ;)
@@mateuszzuchowicz785 mam prawo mieć swoje zdanie to raz, czasem trzeba przyjąć na klatę zdanie innych i nie rozczulać się nad sobą , trzy nikogo niczego nie będę uczył bo to nie koncert życzeń, nie trzeba tego robić na codzien żeby wiedzieć że zrobiłoby się to dużo lepiej i skromność nie ma tu nic do rzeczy ,zresztą nadmiar skromności to trochę czasem bardziej wadą niż zaletą choć w Polsce wciąż mamy postkomunistyczny nadmiar tzw skromności , a skoro mówię że mogę za darmo za absolutne free to chyba jednak potrafię...pozdrawiam i odrobiną dystansu no i skromności o której tak ochoczo prawisz by się przydała.
@@piotrtacka2829 oczywiście, że może mieć Pan swoje zdanie, bo o to chodzi w wolności słowa :) ja chętnie przyjmuję krytykę i staram się z niej wyciągać wnioski pod warunkiem, że jest ona konstruktywna. Z Pana komentarza nie wynika nic, a nie potwierdzona niczym (doświadczeniem, linkiem do swojego testu, czym kolejek innym) pewność siebie po prostu mnie rozbawiła. Ps. praca za darmo i własne przekonanie nie oznacza, że jest się w czymś wybitnie dobrym, bo to weryfikują inni ;) Miłego dnia!
@@piotrtacka2829oczywiście, ale to nie oznacza też, że będzie Pan śpiewał lepiej od tej osoby :) własne zdanie to najlepsze co można posiadać, dlatego ani razu nie zarzuciłem Panu, że nie podoba się Panu mój test. Jedyne na co zwróciłem uwagę, to założenie bez pokrycia, że tylko Pan powinien przeprowadzać testy, gdy nie ma Zachara. I nie odnoszę się tutaj tylko do siebie, a do wszystkich moich kolegów z redakcji :)
3:31 Oj, nie marudzćie na ten bezkluczykowy dostęp. Ja mam w swojej Fabi 3 taki dostęp i sobie chwalę. Kluczyk zawsze mam w kieszeni i umiem otworzyć auto bez wyciągania go. Ja bym chapał jak reksio szynkę.
Proszę!!!! Wszyscy robią ten sam błąd... [lancz] to posiłek.... wymawia się: [loncz]. Chyba, że to jakaś nowa funkcja przypominająca o zjedzeniu posiłku ? :D
Z kluczykiem, to nie tak, że trzeba nim potrząsnąć by zaczęło działać bezdotykowe otwieranie? Bo od tego roku takie coś wymyślili, by kluczyk nie wysyłał sygnału cały czas.
poczekam na to autko ,mam focusa st mountune mk3....16r i ciekawy jestem nowego duzy plus za silnik szkoda jedynie ze nie mogli zostawic parametrow takich jak bylo w mustangu 2.3 317hp i 434nm byla by petarda....
Ten silnik ma potencjał - przecież to silnik ze starego RSa. Myślę, że po drobnych modyfikacjach osiągniesz spokojnie 300+ HP. Pytanie czy przedni napęd to wytrzyma :P
@@xMsDanielx moj ma 300-305hp i daje rade i niezla rakieta ...nowy ma wiekszy silnik i silnik juz sprawdzony mustang,rs wiec zapewne da sie bespiecznie zrobic 330-350hp
Koszty spoko.... ja mam specjalna edycje ....wymieniam olej i filter co 8-10tys ..performance car wiec trzeba dbac to istotne ,spalanie naprawde przyzwoite . 9-11l.autko w srodku kozak na zewnatrz moja edycja to juz kosmos... nie zastanawiaj sie bierz
szanowny panie prowadzący. kluczyk można mieć w kieszeni - nic nie trzeba wyciągać. kwestia odpowiedniego złapania za klamkę. Inaczej należy ułożyć dłoń na klamce chcąc zamknąć auto, a zupełnie inaczej, gdy auto che się otworzyć. Podpowiem jedynie, że jest to bardzo intuicyjne. Większa podpowiedź? Aby auto otworzyć należy dotknąć klamki dokładnie odwrotnie, jak pan. No drugą ręką.
Dziękuję za instruktarz i bardzo obszerne wyjaśnienie. Niestety jednak muszę Pana zmartwić, bo doskonale wiem jak działa system bezkluczykowy, być może dlatego, że to setny samochód z tym systemem z którym miałem doczynienia testując samochody ;)
Błagam, jakie "podbijanie obrotów"? To się nazywa międzygaz. Zwracam też uwagę, że film został przeze mnie obejrzany, a nie "oglądnięty". Warsztat dziennikarski to także poprawna polszczyzna.
@@mateuszzuchowicz785 to jeszcze popraw się z tym po co jest międzygaz. ruclips.net/video/FnXLZg_O1rk/видео.html tutaj masz bardzo dobre wyjaśnienie. A sam filmik jak najbardziej na plus.
Co za bzdury jeśli jest opcja bezkluczykowego dostępu do samochodu to na 100% drzwi i bagażnik otwierają się po dotknięciu klamki. Jeżdżę nowym Focusem więc wiem 😝. Chyba ktoś się nie przygotował do testu! Szkoda wprowadza Pan potencjalnych nabywców w błąd.
Dziś już pisałem o tym, ale napiszę jeszcze raz. Problem był w tym, że w zwykłej wersji Focusa, który stał na planie dostęp bezkluczykowy działał bez zarzutu. Tutaj wręcz odwrotnie i to nie dlatego, że nie umiem tego używać :) jak mógł Pan zobaczyć w filmie kluczyk miałem w ręce, ciągnąłem za klamkę i nic :)
@@jasiekxl nikt go nie zwolnił. "Wraz z finalizacją transakcji ze stanowiskiem prezesa spółki AutoCentrum.pl żegna się Zachar Zawadzki. Będzie teraz pełnił funkcję ambasadora obszaru motoryzacji Wirtualnej Polski. Jego następcą został Rafał Warecki, który pozostanie jednocześnie dyrektorem zarządzającym obszaru biznes, motoryzacja i technologie WP."
Cieszę się że Ford nie poszedł za ogólno panującym downsizeing'iem i mamy tutaj motor 2,3 l o mocy 280 koni . To niezle haha co sie dzieje z motoryzacja ah piepszone normy emisji
Ktoś tu zachwyca się pojemnością że ford nie idzie w wiertarki benzynowe ale ludzie rs zawsze limitowany kosztował ok 150k PLN a to auto kosztuje ok 180k! Właśnie za to męską pojemność obecnych czasów.klient musi płacić na konto ekologi.
Koleś bezkluczykowy dostęp w focusie działa bez potrzeby wyciągnięcia klucza z kieszeni. Sprawdź może czy w opcjach system ten jest aktywny. Polecam sprawdzić dwa razy za nim kogoś wprowadzisz w błąd
Trzeba nacisnac na klamce (w starszym byl przycisk w nowej wersji jest naciecie od gory) i otwiera sie focusik widac ze chyba pierwszy raz masz doczynienia z fordem Poprostu nie umiesz hehehe ale beka z Ciebie ! Naucz sie uzywac klamki w fordach:)
Ładne autko, ale pewnie zaraz wyjdą problemy techniczne jak to w Fordzie 🤔 Może bloczek jakiś pęknie 😂🤣 Po tym co zrobił Ford, można jasno stwierdzić Niemcy obsrali galoty, bo na salony wjechał i30N, a nie długo już lifting, który nie da pstryczka jak 2 lata temu, tylko będzie nokautem! ST jest kopia Nki w mniejszym, bądź większym stopniu (stylistyka środka (kierownica, ekran, kratki), wydech, stylistyka zewnętrzna! Żegnaj Europejska motoryzacjo, ze wszystkimi wpadkami (DSG, chlejace olej VAGi, pękające bloki itd.. dużo by wymieniać). Kto by pomyślał 10-15 lat temu, ze to Europejskie marki będą kopiować Azje 🤣😂🤣🤣😂
Taa naprawił?! Gdzie? Chłopie, zastanów się co piszesz. Spytaj serwisantów jaki problemu maja z Multivanami, 200 tys i koniec motoru, nikt nie podejmuje się napraw, chleją olej, siadają turbiny, TSI również chleją olej nawet te najnowsze, nie trzymają deklarowanej mocy i te pseudo „szpery” VAGowskie.. Śmiech!! Podatne na tuning, ale co z tego? Jak świetne DSG nie dają rady.. Czy VW przyznał się np. do montowania DSG do motorów 3.6 które maja limit do 250 niutow? Śmiech... Z jakimi termostatami w Hyundaiu? Mam i30N, 30 tys nalatane przez 6 miesięcy i nic 😂🤣 A ostatni serwis kosztował mnie 390 zł! Wiec proszę nie podejmuj dyskusji bez wiedzy!
@@Cartel_420 dobra zyj sb w swoim swiecie jednak posiadam polo 1.2 tsi 2013 i 100k nalotu i nic oleju nie bierze kolega ma kolejną gen 2.0 tsi zrobione na 320 km i 380nm z fabryczną skrzynia dsg (dl501) i po zmianie programu na spokojnie sobie radzi oleju również nie bierze a to ze komus po 200k sie sypnął silnik to przez oszczedzanie na serwisie kropka
I dobrze bo miał sporo nieuzasadnionych krytycznych uwag do konkurencji vw i skody...dotyczylo to glownie focusa poprzedniej generacji i obecnej hondy Civic która jest rewalacyjnym autem...lubił często deprecjonować oczywiste zalety aut spoza grupy vw
@@bohdansmith7612 a to już ogladalem, sam jezdze Fordem i lubię tą markę więc się interesuje bo za 2 lata wymiana mojego na jakąś nowość i juz pomalutku interesuje się co tam mają ciekawego.
@@mateuszzuchowicz785 wybacz nic osobistego, ale testy oglądałem dla Zachara, nie dla auta. Może to poprostu przyzwyczajenie, ale to jak z Top Gear. Nie ma trójcy to nie ma co oglądać. Ale życzę powodzenia :)
Największy problem jest w tym, że większość z widzów tak podchodzących do tematu jest po prostu niedoinformowana. To, że Zachar został zwolniony z funkcji prezesa nie oznacza, że został usunięty z Autocentrum.pl, więc to nie do końca jak w Top Gear :)
Zobacz także:
- Pomiar zużycia paliwa: www.autocentrum.pl/filmy/pomiary-spalania/ford-focus-st-2-3-ecoboost-280-km-mt-pomiar-zuzycia-paliwa/
- Pomiar przyspieszenia: www.autocentrum.pl/filmy/pomiary-przyspieszenia/ford-focus-st-2-3-ecoboost-280-km-mt-przyspieszenie-0-100-km-h/
Czy na filmie z pomiarem przyspieszenia (gdzie podajecie masę kierowcy i to, ile było paliwa w baku) nie wypadałoby zaznaczyć, że pomiary robione na zimowych oponach?
Zdecydowanie lepszy prowadzący od tego który wystąpił w poprzednim filmie o Mercedesie, materiał ciekawy i na dobrym poziomie, poszła łapka w górę ;)
Absolutnie polecam to auto. Wypozyczcie sobie na urlopie i naprawdę bardzo wygodnie i pewnie się prowadzi tego Focusa
Kanał na takim poziomie i serio taki błąd ? Nowy ST nie ma elektronicznej szpery tylko mechaniczną sterowaną elektroniczne.
Każdemu może się to zdarzyć jakby powiedział cyfrową szpere to sam bym sie doyebał. A widać że klient ma zajawke godny nastepca Zachara
Kluczyka nie trzeba wyciągać.. Tylko ktoś grzebał w opcjach . I tu kolejny błąd.. A ludzie tego słuchają..
@@adivti18 z tego co wiem to dotyka się górnej części klamki i się otwiera
@@jarcevkatowice1 wtedy zamyka a łapiąc za klamkę po prostu otwiera bez kluczyka
Brawo, pierwszy polski test nowego Focusa ST
Pisałem o tym już pod innym testem - hak w ST chcieli właściciele nie po to by ciągnąć przyczepkę z workami piasku, tylko po to, że można na nim mieć stojak na rowery. Już jest bardziej z sensem?
czyli że "prawdziwy ......." dalej piaskiem i pracą gardzi ??!!!!!!
No ja tam sensu dalej nie widzę, nie wyobrażam sobie nim wozić rowerów.
@@alekschuck5548 najpierw trzeba go mieć. I rower. 😀
@@AtlisWerks Na Focusa ST mnie nie stać bo za drogi jest w utrzymaniu, ale od 18 listopada mam Fiestę ST MK8 i nią tak samo nie wyobrażam sobie wozić rowerów.
@@alekschuck5548 ja mam rodzinę i wyobrażam sobie to bardzo dobrze.
10:45 takie podbijanie obrotów pomaga w utrzymaniu trakcji, po prostu nie ma szarpniecia
Czy ktos jeszcze zauważył że jak testu nie przeprowadza zachar to na miniaturce jest samo auto?
0:48 ta naklejka odstaje czy mi sie wydaje :)
Tak ma być. To nie Lexus.
@@Islatec lada niva tez nie
Bardzo przyjemny test!
W moim focusie st line mk4 dostęp bezkkuczykowy działa bez wyciągania kluczy z kieszeni. Trzeba podejść dość blisko ok 0.5m i pociągnąć za którąkolwiek z 4 klamek lub bagaznika... Coś tu redaktorowi nie wyszło... Poza tym super test. łapka w górę
Problem w tym, że obok stała zwykła wersja z filmu i w niej działało to bez zarzutu :)
Potwierdzam u mnie w ST-line też śmiga bez problemów 😀
u mnie w rs tak samo
W opcjach jest możliwość odłączenia funkcji otwierania bez kluczyka. Wystarczy sprawdzić
@@mateuszzuchowicz785o ile się nie mylę to auta z początku produkcji mialy 4 drzwi z dostępem bezkluczykowym a potem produkowane byly tylko przednie. I moze stąd te różnice
Focusik świetny i ładnie brzmi 😀
Tam jest Silnik z RS Mk3 który jest obciety z mocy. Druga sprawa ford wydał oświadczenie że wersji RS nie będzie w modelu mk4.
5:39 Co to jest subufer? Może chodziło o subwoofera?
I taki system "bezkluczykowy" lubię! Tak powinno być lub dać się ustawić w każdym aucie!
Bardzo przyjemne autko aczkolwiek mi bardziej ST podoba się w nadwoziu kombi w kolorze Permonce Blue. BTW test przeprowadzony profesjonalnie :)
Bardzo lubię Twoje testy ! Dzięki !
a nie było gdzieś czasem infromacji ostatnio że jednak Rki nie będzie?
Czy TEST nowego GOLFA GTI TCR też będzie??? Pożegnanie lini 7.5 ?
Szkoda ze nie robią nowego RS.
Czy w niedalekiej przyszłości zaczną go produkować? Wiadomo coś na ten temat?
Ford ogłosił że nie będzie już odmiany RS
Kurde ogólnie mega fajna opcja, ale tak jak już wiele osób zauważyło: 300 cm2 podbija akcyzę o prawie 15 p.p. Jako jedyne auto w małej rodzinie miałby sens tylko kombiaku, 4x4 i AT.. Co innego można wziąć z zacięciem sportowym, żeby moc była ujeżdżalna w ośce, tylko Proceed 204hp?
Ciekawe auto. Fajny test.
Jaka jest cena katalogowa takiej konfiguracji?
Xwing Wing obstawiam niemal 170tys. Po rabacie auto kosztuje wtedy ok. 150tys. Wiem bo sam chciałem zamówić ale ostatecznie udało mi się wyrwać dobrze wyposażone megane rs za 127tys na nieszczęście dealera forda :)
@@mazoolpa Patrzyłes na inne hot hatche? Hyundai, VW? Jakie rabaty tam udało Ci się ugrać. Pytam bo sam niedługo wybieram się na podboje. Cena za megane rewelacja. Zadowolony z zakupu?
Terrored Auto świetne tylko jedna rzecz straszna. Infotainment jest tragiczny :P Tablet z biedronki, ale do tego da się przyzwyczaić. Brałem wersje standardowa, bez cupa (bez szpery) ale, że to moje auto do jazdy na codzień bałem się twardszego zawieszenia. Fotele jak dla mnie megawygodne. Wnetrze ok - ciekawsze wg mnie niż u konkurencji chociaż materiały sa po prostu ok. Dodatkowo w promocji miałem ubezpieczenie 1% a nie 3.9% wiec jakies 3500zl do przodu jeszcze. Kiedy oglądałem hyundaia i30n to nie było mowy o rabatach na nowe sztuki - może tysiąc, dwa do urwania), poza tym design w środku i na zewnątrz niezbyt mi pasował, ale wyjściowa cena już jest spoko i wyposażenie bardzo bogate (dużym minusem był jednak dla mnie brak jakiegoś dedykowanego systemu dźwiękowego, w megance mam bose i daje radę). Civic type r odpada całkiem bo czasem muszę gdzieś wyskoczyć w koszuli, a type r no wyglada jak robot z japońskich bajek wiec na spotkaniach biznesowych go nie widzę ;). Golf odpadał na starcie bo jeździ tego w uj. Podobnie Leon cupra - tutaj się bałem tez, ze w przyszłym roku wyjdzie nowy Leon i kupie niby nowe auto, a już „przeterminowane” na starcie. Na koniec jeszcze trochę dodatkowego info: na przyszły rok szykują facelifta meganki. Głównie światła z tylu i z przodu zmienia i wydaje mi się ze dostanie lepszy tablet i wyświetlacz za kierownica. Możliwe tez ze ceny podskoczą bo mam stały kontakt z kilkoma dealerami i straszna np. w mazdzie ze od nowego roku auta mogą pójść w górę o 10-20% z uwagi na nowe ekonormy kochanej UE.
Terrored A. No i meganka pięknie gada :). Wydech robi mega robotę (podobnie jest w i30n).
@@mazoolpa Dzięki za fajny opis. No ja bez jazd jeszcze zastanawiam się między i30n, Focus st a właśnie megane.
Test Focusa st fenomenalny :)
Śliczne autko.
To można w końcu upalać na motoparku?
Strasznie ubolewam że ta nowa wersja nie jest dostępna w USA
2.3 a 2.0 to nie jakaś wielka różnica we frajdzie z jazdy. Ale niestety akcyza z 3,6% na 18% i cenowo niepotrzebnie odstaje od konkurencji.
Mam Focusa ST-Line 2.0/150 km, i cieszę się, że nie kupiłem silniejszego, bo ten jest zajebisty, nie ma potrzeby na polskie drogi. W rok zrobiłem 46.000 km. Aż boli, że już tyle, ale nie można z niego wyjść - to jak z kosmosu wrócić na ziemię. A i audio na full opcji potrafi sprawić, że latasz nad jezdnią.
@@DariuszFoint nie było focusa 2.0 ST-Line. ST a ST-Line to dwa różne auta. Pozdrawiam.
@@jet_man napisałem, że 2.0 / 150 km mam w ST-Line. Z tego co widzę, pisałem o tym, że nie ma potrzeby mieć silniejszego. 2.0 w ST jest jak najbardziej!! Tylko w dieslu i ma 190 km.
@@DariuszFoint sorry, zapomniałem o dieslu! Mój błąd!
Akurat na dragach szpera może się nie przydać bo to wyścig na prostą ale na skrętach w zielonym piekle jak najbardziej 😜
Kiedy ma pojawić się na rynku RS i co może oferować? Wiadomo już coś?
Ma pojawić się w 2020 i będzie hybrydą (sic!). 400 koni z czego około 50 ma być generowane przez silnik elektryczny.
@@bohdansmith7612 będzie pewnie hybrydą mildhybrid
@@dawidm4551 mild hybrid można zaakceptować- mniejsza turbo dziura zawsze spoko. Byle nie było to jakieś wibroaction albo inne obrzydliwe PHEV
@@bohdansmith7612 jaki ma dostać silnik? Też 2.3 EB?
@@emperorjulian2159 tak, również ma mieć 2.3
Kiedy będzie test diesla?
Panie prowadzący, ja to słyszałem, że RS ma już nie być dostępnego w sprzedaży - nie mamy na co czekać. Dlatego nowy ST jest mocny, porównywalny do RS'a mocą ale bardziej stonowany...
Medial kto Ci tak mówił?
@@2137papiesz Na pewno nie był to przedstawiciel Forda, jakąś anegdotkę słyszałem, że dyrektor się zmienił i RS'a nie będzie... A patrząc jak doprany jest ST, wizja trochę się potwierdza...
Rollercoster? (zamiast rollercoaster) Lunch control? Kontrola drugiego śniadania? 😂 Zamiast launch control.
Auto się utwardza? A nie zawieszenie?
Poza tym spoko test.
I wcale nie przeszkadza mi, że nie w wykonaniu Zachara-super, że Zachar daje wam się wykazać.
Powodzenia w dalszych testach i recenzjach!
Brałbym jak ordynator kopertę....
Hahahahahaha musze zapamiętać
5:02 - O, proszę bardzo. A ja zawsze słyszałem że Ford te plastiki to twarde ma, ale za to porządnie spasowane. Tutaj dali trochę skóry po bokach, ale tunel środkowy chodzi.
Widzę że w czasie, gdy Golf idzie w stronę osiągów oferując ultraszybkie DSG, Ford pozostawia tu pole do popisu dla kierowcy i nadal promuje manual.
Bezkluczykowy zapłon to przecież nie to samo co bezkluczykowy dostęp. ( ogólnie stosowany w BMW )Tak czy siak wygodniejsze od wkładania kluczyka do zapłonu. Otwierasz i chowasz kluczyk do kieszeni i wyciągasz dopiero gdy zamykasz auto. No i nikt Ci nie otworzy auta wykradając sygnał.
błagam Zachar albo tylko TY albo ja ...za darmo...ale Ci Twoi kolesie mega zaniżają poziom tego co osiągnąłes...
Ważne to wrodzona skromność :) chętnie obejrzę Pana materiały, aby nauczyć się od Pana jak powinno się to robić, bo rozumiem, że ten komentarz ma pokrycie. Poproszę o link ;)
@@mateuszzuchowicz785 mam prawo mieć swoje zdanie to raz, czasem trzeba przyjąć na klatę zdanie innych i nie rozczulać się nad sobą , trzy nikogo niczego nie będę uczył bo to nie koncert życzeń, nie trzeba tego robić na codzien żeby wiedzieć że zrobiłoby się to dużo lepiej i skromność nie ma tu nic do rzeczy ,zresztą nadmiar skromności to trochę czasem bardziej wadą niż zaletą choć w Polsce wciąż mamy postkomunistyczny nadmiar tzw skromności , a skoro mówię że mogę za darmo za absolutne free to chyba jednak potrafię...pozdrawiam i odrobiną dystansu no i skromności o której tak ochoczo prawisz by się przydała.
@@piotrtacka2829 oczywiście, że może mieć Pan swoje zdanie, bo o to chodzi w wolności słowa :) ja chętnie przyjmuję krytykę i staram się z niej wyciągać wnioski pod warunkiem, że jest ona konstruktywna. Z Pana komentarza nie wynika nic, a nie potwierdzona niczym (doświadczeniem, linkiem do swojego testu, czym kolejek innym) pewność siebie po prostu mnie rozbawiła.
Ps. praca za darmo i własne przekonanie nie oznacza, że jest się w czymś wybitnie dobrym, bo to weryfikują inni ;)
Miłego dnia!
@@mateuszzuchowicz785 żeby stwierdzić że nie podoba mi się jak ktoś śpiewa nie muszę być Edytą Górniak...tak żeby już nie przedłużać dyskusji
@@piotrtacka2829oczywiście, ale to nie oznacza też, że będzie Pan śpiewał lepiej od tej osoby :) własne zdanie to najlepsze co można posiadać, dlatego ani razu nie zarzuciłem Panu, że nie podoba się Panu mój test. Jedyne na co zwróciłem uwagę, to założenie bez pokrycia, że tylko Pan powinien przeprowadzać testy, gdy nie ma Zachara. I nie odnoszę się tutaj tylko do siebie, a do wszystkich moich kolegów z redakcji :)
"Szaleni naukowcy" hehe, chyba inżynierowie! :)
kluczyka nie trzeba wyciagac mozna go mniec w kieszeni
Ale można w opcjach wyłączyć opcję keyless i dlatego się nie otworzył
Czyli wszystko jasne. Błąd prowadzącego przez niedopatrzenie lub niepamięć o tym że opcję tą się zmieniło.
3:31 Oj, nie marudzćie na ten bezkluczykowy dostęp. Ja mam w swojej Fabi 3 taki dostęp i sobie chwalę. Kluczyk zawsze mam w kieszeni i umiem otworzyć auto bez wyciągania go. Ja bym chapał jak reksio szynkę.
Fajnie jakby zrobili Fiestę RS z tym silnikiem :) 250KM we Fieście to byłaby moc.
Ale wtedy Focusa ST nikt by nie kupił. Już było mówiono dawno oficjalnie że Fiesta RS nigdy nie powstanie.
2.3 w takim małym aucie jak fiesta słabo by się sprawdziło..
@@dawidm4551 To jest fakt, najlepszy by był 1.5 z Fiesty ST, tylko zrobiony na 250km plus napęd na 4 buty.
minuta 13:45 czarny Ford Mustang mówi bye..bye... Focus! I znika! ;-)
Podobny kolor jak w mk2 st orange electric
Proszę!!!! Wszyscy robią ten sam błąd... [lancz] to posiłek.... wymawia się: [loncz]. Chyba, że to jakaś nowa funkcja przypominająca o zjedzeniu posiłku ? :D
„Nawet nie czekam na RSa...” Yhym, prawie uwierzyłem 😉
Nie będzie RS w tej generacji niestety
1.5 by tam wystarczyło. Na co silnik z Mustanga się pytam ?
Nigdy nie jest za dużo mocy i litrarzu. A silnik 2.3 został zapożyczony do Mustanga z Focusa rs mk3
Jak można było zrezygnować z tradycji montowania dodatkowych zegarów na desce rozdzielczej z doładowaniem itp... straszna szkoda :(
Szkoda zwłaszcza ze są one przydatne głównie temperatura oleju.
Może można je wyświetlić na ekranie?
@@gerardorowski3720 teraz znalazłem że można je wyświetlić na ekranie między prędkościomierzem a obrotomierzem
I tak byłby za tym beznadziejnym tabletem :p
Nikt tak testu dobrze nie przeprowadzi jak Zachar!
Z kluczykiem, to nie tak, że trzeba nim potrząsnąć by zaczęło działać bezdotykowe otwieranie? Bo od tego roku takie coś wymyślili, by kluczyk nie wysyłał sygnału cały czas.
Mam taką wiśnię ;) ale z rakietą 1,0 :)))
poczekam na to autko ,mam focusa st mountune mk3....16r i ciekawy jestem nowego duzy plus za silnik szkoda jedynie ze nie mogli zostawic parametrow takich jak bylo w mustangu 2.3 317hp i 434nm byla by petarda....
Ten silnik ma potencjał - przecież to silnik ze starego RSa. Myślę, że po drobnych modyfikacjach osiągniesz spokojnie 300+ HP. Pytanie czy przedni napęd to wytrzyma :P
@@xMsDanielx moj ma 300-305hp i daje rade i niezla rakieta ...nowy ma wiekszy silnik i silnik juz sprawdzony mustang,rs wiec zapewne da sie bespiecznie zrobic 330-350hp
@@sebastianpietrzak7213 A powiedz mi jak z kosztami utrzymania twojego ST? Raczej takie podstawowe czy jednak przygotować się na większe wydatki?
Koszty spoko.... ja mam specjalna edycje ....wymieniam olej i filter co 8-10tys ..performance car wiec trzeba dbac to istotne ,spalanie naprawde przyzwoite . 9-11l.autko w srodku kozak na zewnatrz moja edycja to juz kosmos... nie zastanawiaj sie bierz
@@xMsDanielx wyciągnąć ponad 400 hp to nie problem z tego 2.3
A przypadkiem RSa nie mieli już nie robić?
Póki co planów na RSa nie ma, co najwyżej Ford ma plan na zakończenie produkcji Fiesty ST i Focusa ST przez normy spalin.
Jeżeli zrobią to pewnie w wersji hybrydowej 2.3 400KM żeby oszukać ekologię
szanowny panie prowadzący. kluczyk można mieć w kieszeni - nic nie trzeba wyciągać. kwestia odpowiedniego złapania za klamkę. Inaczej należy ułożyć dłoń na klamce chcąc zamknąć auto, a zupełnie inaczej, gdy auto che się otworzyć. Podpowiem jedynie, że jest to bardzo intuicyjne. Większa podpowiedź? Aby auto otworzyć należy dotknąć klamki dokładnie odwrotnie, jak pan. No drugą ręką.
Dziękuję za instruktarz i bardzo obszerne wyjaśnienie. Niestety jednak muszę Pana zmartwić, bo doskonale wiem jak działa system bezkluczykowy, być może dlatego, że to setny samochód z tym systemem z którym miałem doczynienia testując samochody ;)
Błagam, jakie "podbijanie obrotów"? To się nazywa międzygaz.
Zwracam też uwagę, że film został przeze mnie obejrzany, a nie "oglądnięty". Warsztat dziennikarski to także poprawna polszczyzna.
"międzygazem" nazwałem to później, najpierw chciałem wytłumaczyć o co w tym chodzi, bo nie wszyscy to wiedzą ;) co do zakończenia bije się w pierś.
Trzymam kciuki za przyszłe filmy! Pozdrawiam serdecznie!
@@mateuszzuchowicz785 to jeszcze popraw się z tym po co jest międzygaz. ruclips.net/video/FnXLZg_O1rk/видео.html tutaj masz bardzo dobre wyjaśnienie. A sam filmik jak najbardziej na plus.
Co za bzdury jeśli jest opcja bezkluczykowego dostępu do samochodu to na 100% drzwi i bagażnik otwierają się po dotknięciu klamki. Jeżdżę nowym Focusem więc wiem 😝.
Chyba ktoś się nie przygotował do testu! Szkoda wprowadza Pan potencjalnych nabywców w błąd.
Dziś już pisałem o tym, ale napiszę jeszcze raz. Problem był w tym, że w zwykłej wersji Focusa, który stał na planie dostęp bezkluczykowy działał bez zarzutu. Tutaj wręcz odwrotnie i to nie dlatego, że nie umiem tego używać :) jak mógł Pan zobaczyć w filmie kluczyk miałem w ręce, ciągnąłem za klamkę i nic :)
Czy przypadkiem ktoś nie wyłączył keyless entry w ustawieniach auta na wyświetlaczu między zegarami?
@@pirul to warto włączyć 😉
Ktoś mi powie ile taka foka w tym secie co na filmie?
Skoro auto tak mocno skręca że na motoparku nie trzeba rąk od kierownicy odrywać, to na nurburgringu nie trzeba w ogóle jej trzymać xD
Dlaczego Zachar nie przeprowadza testów?
Oponeo sprzedało autocentrum dla wp.pl, Zachara zwolnili. Mniej więcej tak to wygląda
Nie jet już prezesem. jest redaktorem przynajmniej tak jest ujęty na ich stronie
@@jasiekxl od kiedy ktoś zwolnił Zachara? Co ty mówisz?
@@jasiekxl nikt go nie zwolnił. "Wraz z finalizacją transakcji ze stanowiskiem prezesa spółki AutoCentrum.pl żegna się Zachar Zawadzki. Będzie teraz pełnił funkcję ambasadora obszaru motoryzacji Wirtualnej Polski. Jego następcą został Rafał Warecki, który pozostanie jednocześnie dyrektorem zarządzającym obszaru biznes, motoryzacja i technologie WP."
Deportowali go do azerbejdzanu
wogule nie odczuwam tego że jeżdzę focusem rs ;p
R.A.P. Stara Szkoła w ogóle to zainwestuj w słownik
czy to już jundaj czy patyk ?! estetyka to czy "bezpieczna muzyka" w rmf fm ??!
Cieszę się że Ford nie poszedł za ogólno panującym downsizeing'iem i mamy tutaj motor 2,3 l o mocy 280 koni .
To niezle haha co sie dzieje z motoryzacja ah piepszone normy emisji
Dokładnie , puste konie mechaniczne. Jakoś kiedyś moc 200km robiła wrażenie dziś tego nie czuć nie mówiąc o 300
Haha jeździ tak dobrze że został nazwany RSem. 😁
Ktoś tu zachwyca się pojemnością że ford nie idzie w wiertarki benzynowe ale ludzie rs zawsze limitowany kosztował ok 150k PLN a to auto kosztuje ok 180k! Właśnie za to męską pojemność obecnych czasów.klient musi płacić na konto ekologi.
Jeździłbym!!!
Koleś bezkluczykowy dostęp w focusie działa bez potrzeby wyciągnięcia klucza z kieszeni. Sprawdź może czy w opcjach system ten jest aktywny. Polecam sprawdzić dwa razy za nim kogoś wprowadzisz w błąd
www.olx.pl/oferta/wynajem-samochodow-sportowych-hot-hatch-CID619-IDCR2Sy.html
Polecam!!! Super Auto.
RS powinien być bezkompromisowy, ostry i nie dla każdego. Komfort powinien być kwestia drugorzędną. Osiągi i prowadzenie to podstawa.
Ale osiągów to chyba nie brakuje???
Ja Pa ja mówię o RSie. RS powinien oddzielać mężczyzn od chłopców. :))
Kolega wolałby Focus'a RS a najlepiej RS2
Noi to mi sie podoba 2.3 w takim małym autku
a wiesz może gdzie jest Helene Fischer?!
Kolejny błąd jeśli jest subwoofer to bagażnik nie ma 375 litrów!!!
Z subem 275l, z dojazdowym zapasem bodajże 315l a 375 bez dojazdowego koła.
Super kolor ☺❤
ale mk3 St ładniejszy.
Bez Zahara to już nie jest to.
ok
Teraz Jest dobrze i bardziej obiektywnie
Trzeba nacisnac na klamce (w starszym byl przycisk w nowej wersji jest naciecie od gory) i otwiera sie focusik widac ze chyba pierwszy raz masz doczynienia z fordem
Poprostu nie umiesz hehehe ale beka z Ciebie ! Naucz sie uzywac klamki w fordach:)
Na kiego grzyba w takim samochodzie szklany dach? Dzieci na tylnej kanapie jeździć nie będą a dla kierowcy i pasażera nie ma to znaczenia
Ładne autko, ale pewnie zaraz wyjdą problemy techniczne jak to w Fordzie 🤔 Może bloczek jakiś pęknie 😂🤣 Po tym co zrobił Ford, można jasno stwierdzić Niemcy obsrali galoty, bo na salony wjechał i30N, a nie długo już lifting, który nie da pstryczka jak 2 lata temu, tylko będzie nokautem! ST jest kopia Nki w mniejszym, bądź większym stopniu (stylistyka środka (kierownica, ekran, kratki), wydech, stylistyka zewnętrzna! Żegnaj Europejska motoryzacjo, ze wszystkimi wpadkami (DSG, chlejace olej VAGi, pękające bloki itd.. dużo by wymieniać). Kto by pomyślał 10-15 lat temu, ze to Europejskie marki będą kopiować Azje 🤣😂🤣🤣😂
Nie jest tak do końca wag juz naprawil problemy znane z 1.4/2.0tsi a to u hultaja wychodzą juz niedorobki kostrukcyjne np. z termostatem
Taa naprawił?! Gdzie? Chłopie, zastanów się co piszesz. Spytaj serwisantów jaki problemu maja z Multivanami, 200 tys i koniec motoru, nikt nie podejmuje się napraw, chleją olej, siadają turbiny, TSI również chleją olej nawet te najnowsze, nie trzymają deklarowanej mocy i te pseudo „szpery” VAGowskie.. Śmiech!! Podatne na tuning, ale co z tego? Jak świetne DSG nie dają rady.. Czy VW przyznał się np. do montowania DSG do motorów 3.6 które maja limit do 250 niutow? Śmiech... Z jakimi termostatami w Hyundaiu? Mam i30N, 30 tys nalatane przez 6 miesięcy i nic 😂🤣 A ostatni serwis kosztował mnie 390 zł! Wiec proszę nie podejmuj dyskusji bez wiedzy!
osobisicie ekna jest dla nie szkaradna a focus st zajebisty
@@Cartel_420 dobra zyj sb w swoim swiecie jednak posiadam polo 1.2 tsi 2013 i 100k nalotu i nic oleju nie bierze kolega ma kolejną gen 2.0 tsi zrobione na 320 km i 380nm z fabryczną skrzynia dsg (dl501) i po zmianie programu na spokojnie sobie radzi oleju również nie bierze a to ze komus po 200k sie sypnął silnik to przez oszczedzanie na serwisie kropka
Berger 001 miałeś vaga czy tylko słyszałeś ze nowe biorą olej?? Pseudo szpery powiadasz??🤔. Co chcesz od szpery w gti??
Zbyt kobieca ta nowa stylistyka forda
To jak Zachar już nie będzie testował ???!!!!
I dobrze bo miał sporo nieuzasadnionych krytycznych uwag do konkurencji vw i skody...dotyczylo to glownie focusa poprzedniej generacji i obecnej hondy Civic która jest rewalacyjnym autem...lubił często deprecjonować oczywiste zalety aut spoza grupy vw
Zachara wywalili z autocentrum mam nadzieje ze naprawia ten błąd
Będzie. Cierpliwości.
@@xflashu8075 to bardzo ciekawe. Jakieś źródło tej informacji? To, że WP kupiła AutoCentrum, nie znaczy, że został wywalony.
@@mzmyslowski ktos pod innym filmem tak napisal
Gdzie jest Zachar? Nie wstawiajcie filmów bez niego
Szkoda, że manual
...pozostawiłbym wiele do zyczenia...subwófer...nie wierze
wchodze patrze czy jest zachar .Nie ma wiec wychodze ;/
Gdzieś słyszałem, że poprzednia generacja Forda RS była ostania, a tu dowiaduje się, że będzie następna hmmm... Ktoś gdzieś się myli
Będzie kolejna wersja RS, i do tego w hybrydzie :)
@@bohdansmith7612 RS w hybrydzie - świat się zmienia. No cóż, nie można stać w miejscu. Zobaczymy co to za cudo
@@memokful oprócz RS-a, Ford zaskakuje również elektrycznym mustangiem w postaci SUV-a :)
@@bohdansmith7612 a to już ogladalem, sam jezdze Fordem i lubię tą markę więc się interesuje bo za 2 lata wymiana mojego na jakąś nowość i juz pomalutku interesuje się co tam mają ciekawego.
@@memokful to będzie pewnie mildhybrid
🙈prowadzący 🙈
Skrzynia automatyczna jest super! Tylko nie w fordzie
Ja pindole ale to brzydkie nie to ze nie lubię Fordów ale ten samochód to jakaś kupaaa
Obejrzałem 18 sekund...i łapka w dół. Nie ma Zachara, nie ma oglądania.
Przewietrz trochę ten swój mały świat. AutoCentrum już dawno przestało być tylko Zacharem.
Unsub za brak Zachara
Gratuluję podejścia :)
@@mateuszzuchowicz785 wybacz nic osobistego, ale testy oglądałem dla Zachara, nie dla auta. Może to poprostu przyzwyczajenie, ale to jak z Top Gear. Nie ma trójcy to nie ma co oglądać. Ale życzę powodzenia :)
Największy problem jest w tym, że większość z widzów tak podchodzących do tematu jest po prostu niedoinformowana. To, że Zachar został zwolniony z funkcji prezesa nie oznacza, że został usunięty z Autocentrum.pl, więc to nie do końca jak w Top Gear :)
@@mateuszzuchowicz785 masz rację, jak wróci na filmy to przeproszę i będę dalej oglądać:)
@@Bania18 Jeśli lubisz oglądać Zachara, a nie testy to zawsze masz jeszcze ZacharOFF :)