Спасибо! Это всё приходит со временем. Опыт и примеры друзей, помощь от них. Получение знаний от них же. Долгая и долгая практика.Самое главное знания.
Тоже после покупки такого евро 6 , где то через год стало подтекать масло. Сделали. Это у них болезнь наверно такая. Не первый раз уже такое встречаю по отзывам и разговорам.
Здравствуйте! Правильно делаете! Не так страшен он, как про них говорят. Главное верить, что всё исправимо. Вечного нет ничего. Даже шины которые не ездят по дорогам становятся негодными.
Я всё разбираю методом изучения. Этот блок я не разбирал.Смотрие внимательно возможно надо рукоятку переключение потянуть вверх на себя и там в торце будет или винт под Торкс, или Шестигранник или по крестовую отвëртками, или под плоскую отвëртку.Или откручиваем тся против часовой стрелки.После демонтажа ручки будет гайка которая держит блок света (или стопорная П+образная скобка) далее демонтаж контактной группы и пластика.
Добрый день.у вас течь прошла,после данных манипуляций!?сырость появилась тоже,только не понятно,от кольца ли или полностью от блока снять всю установку.тобишь сомнения или кольцо или вместе стыка с блоком двс.
@@user-nb8yf3om1x Денис я понял что лопнула резинка,я хотел уточнить прошла ли течь используя резинки путем подбора,а не устанавливая родные резинки,скоро тоже разбирать,вот думаю заказать ли заранее родные кольца или сэкономить путем подбора.
@@user-ly2yu1tg5c Ленар с момента ремонта,прошло 5 месяцев.Машина проехала 50000 т.км примерно.Всë хорошо.В месте ремонта нет течи масла.Ремонтных два резиновых кольца стоят дорого.Сама работа и ремонт вообще в 3-4 раза дороже.Времени двое суток у дилера MAN(с полным сливом системы охлаждения!
Я могу сказать одно я применял масло Мобил 10W40 XHP. Его применять нельзя. В этот двигатель нужно заливать масло малозольное. Из-за того, что система с ЕГР и сажевым фильтром. Марку и модель выбирайте сами, что вам нравится.Я применял неправильное масло так как не знал о машине ничего. По техническим жидкостям.Очень долго искал информацию. Так как люди не рассказывали охотно про это.
У меня ман евро четыре двигатель Д 26 76 с железным поддоном сними пожалуйста свой поддон по-моему он у тебя идёт алюминевый я бы на свой двигатель поменял бы такой поддон
Здравствуйте! На странице канала есть 2 видео про плохую работу компрессора. Так же есть отзыв о тягаче МАN. Там я рассказываю о компрессоре. Звенит,стучит это разные неисправности. Прежде чем снимать есть стетоскоп механика. Которым слушаются агрегаты. Так-же давление подачи проверяется разными способами. Снимать его вам или нет я не знаю.хороший звон и стук.Тут дорого обходится!
@@user-yh1fg4um9x Нужна дефектовка 100% В зп его новый продают в сборе за цену хорошего ВАЗ. Замена его в сервисе стоит как шина КАМА.Времени 2-3 дня меняют. Ремонтные комплекты есть но найти сложно. Скорее всего пневматическое сцепление не дожимает. Или ему хана или клапану включения.
@@MrVitaminTv Что получилось? Я не стал переделывать ни чего. Вообще в неправильной работе сцепления компрессора. Виновата площадка фильтра осушителя. Она забивается грязью, конденсатом и ржавчиной. От сюда нет давления на включение и выключение сцепления. Я заменил площадку КNORR-BREMSE на площадку EBS. Отрегулировал давление регулировочным винтом и всё работает.
@@MrVitaminTv У меня установлен в задней части рамы и трубка подачи с охладителем очень длинная. Причиной поломки площадки осушителя.Послужил отказ керамического нагревателя. Который прогревает площадку. Там попала влага и провод сгнил.
Спасибо большое за информацию и за помощь 👍
Пожалуйста 🤝
Одним словом вы лучший. Даёте ценную информацию. Как легко можно отремонтировать, и при этом сэкономить кучю денег. 👍👍👋
Удачи.
Спасибо за добрые слова🤝
Ловко у вас получается всё- приятно смотреть!)
Спасибо! Это всё приходит со временем. Опыт и примеры друзей, помощь от них. Получение знаний от них же. Долгая и долгая практика.Самое главное знания.
Тоже после покупки такого евро 6 , где то через год стало подтекать масло. Сделали. Это у них болезнь наверно такая. Не первый раз уже такое встречаю по отзывам и разговорам.
Видимо так интересно он устроен.Но при желании всë ремонтируется.
Автосил хороший герметик я постоянно работаю таким герметиком, паста серого цвета. Рекомендую!
Спасибо!
👏👏👏👍👍👍
👍
👍👍👍
спасиба за видео паставил лаек стараемся сами делат.
Здравствуйте! Правильно делаете! Не так страшен он, как про них говорят.
Главное верить, что всё исправимо. Вечного нет ничего. Даже шины которые не ездят по дорогам становятся негодными.
Скажи пожалуйста как снять блок переключатль света ни как не могу понять как он вытаскивается.
Я всё разбираю методом изучения.
Этот блок я не разбирал.Смотрие внимательно возможно надо рукоятку переключение потянуть вверх на себя и там в торце будет или винт под Торкс, или Шестигранник или по крестовую отвëртками, или под плоскую отвëртку.Или откручиваем тся против часовой стрелки.После демонтажа ручки будет гайка которая держит блок света (или стопорная П+образная скобка) далее демонтаж контактной группы и пластика.
Добрый день.у вас течь прошла,после данных манипуляций!?сырость появилась тоже,только не понятно,от кольца ли или полностью от блока снять всю установку.тобишь сомнения или кольцо или вместе стыка с блоком двс.
Ленар в видео объяснил.Лопнуло кольцо основного масляного канала.Кольцо подбирал просто в запасных частях в гараже.
@@user-nb8yf3om1x Денис я понял что лопнула резинка,я хотел уточнить прошла ли течь используя резинки путем подбора,а не устанавливая родные резинки,скоро тоже разбирать,вот думаю заказать ли заранее родные кольца или сэкономить путем подбора.
@@user-ly2yu1tg5c Ленар с момента ремонта,прошло 5 месяцев.Машина проехала 50000 т.км примерно.Всë хорошо.В месте ремонта нет течи масла.Ремонтных два резиновых кольца стоят дорого.Сама работа и ремонт вообще в 3-4 раза дороже.Времени двое суток у дилера MAN(с полным сливом системы охлаждения!
Денис хочу уточнит мы после вчера заменили масла унас евро 6 залили тотол 8900 10.40 что скажеш правилноли делили
Я могу сказать одно я применял масло Мобил 10W40 XHP. Его применять нельзя. В этот двигатель нужно заливать масло малозольное. Из-за того, что система с ЕГР и сажевым фильтром. Марку и модель выбирайте сами, что вам нравится.Я применял неправильное масло так как не знал о машине ничего. По техническим жидкостям.Очень долго искал информацию. Так как люди не рассказывали охотно про это.
спасибо тебе огромная желаю удачи .
@@user-nb8yf3om1x масло это минералка,смотри допуск на масле на данный авто.
@@user-mu3pl4nm3p Олег здравствуй! Я написал выше ответ на заданный вопрос.
У меня ман евро четыре двигатель Д 26 76 с железным поддоном сними пожалуйста свой поддон по-моему он у тебя идёт алюминевый я бы на свой двигатель поменял бы такой поддон
Хорошо,но не в ближайшее время.Скорее всего когда масло буду менять.
@@user-nb8yf3om1x Спасибо,удачи!!!
здравствуйте у меня звенит компрессор и плохо качает....снимать его нужно?
Здравствуйте!
На странице канала есть 2 видео про плохую работу компрессора.
Так же есть отзыв о тягаче МАN.
Там я рассказываю о компрессоре.
Звенит,стучит это разные неисправности.
Прежде чем снимать есть стетоскоп механика.
Которым слушаются агрегаты.
Так-же давление подачи проверяется разными способами.
Снимать его вам или нет я не знаю.хороший звон и стук.Тут дорого обходится!
@@user-nb8yf3om1x понял. Спасибо. Стука нет звон когда накачивает. А потом тишина
@@user-yh1fg4um9x Нужна дефектовка 100%
В зп его новый продают в сборе за цену хорошего ВАЗ.
Замена его в сервисе стоит как шина КАМА.Времени 2-3 дня меняют.
Ремонтные комплекты есть но найти сложно.
Скорее всего пневматическое сцепление не дожимает.
Или ему хана или клапану включения.
Есть телеграмм канал.
Называется так же как ютуб канал.
Там можно это оговорить.
Я подскажу люди подскажут.
Как результат? Больше не течёт?
Нет. Всё , хорошо!
@@user-nb8yf3om1x у меня получилось только не надолго а потом вообще сломался. Поставил обычный без сцепления.
@@MrVitaminTv Что получилось?
Я не стал переделывать ни чего. Вообще в неправильной работе сцепления компрессора. Виновата площадка фильтра осушителя. Она забивается грязью, конденсатом и ржавчиной. От сюда нет давления на включение и выключение сцепления. Я заменил площадку КNORR-BREMSE на площадку EBS. Отрегулировал давление регулировочным винтом и всё работает.
@@user-nb8yf3om1x у меня разгрузочник стоит возле акб.
@@MrVitaminTv У меня установлен в задней части рамы и трубка подачи с охладителем очень длинная. Причиной поломки площадки осушителя.Послужил отказ керамического нагревателя. Который прогревает площадку. Там попала влага и провод сгнил.