DEBRIEFING

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 11 окт 2024
  • Ve třetím díle probereme závody a témata:
    Drift Masters ve Finsku
    Závod FD v ENGLISHTOWN, New Jersey
    DMP SŁOMCZYN
    a další...
    Chose & David

Комментарии • 10

  • @jura167
    @jura167 3 месяца назад +3

    Délka je ideální, trasa Brno -Vysoké Mýto hned líp uteče 😀
    Opět díky za skvělé informace. Ve Varšavě na finále jsem byl, a na letošek už máme lístky zase doma a nemůžu se dočkat.

  • @checki123456
    @checki123456 3 месяца назад +2

    Díky za podcast 👍

  • @pepazdepa9617
    @pepazdepa9617 3 месяца назад +1

    Super podcast díky

  • @jangardian4687
    @jangardian4687 3 месяца назад +1

    Paráda , díky 👌

  • @honzamaznohm5214
    @honzamaznohm5214 3 месяца назад

    Je to super, když se tu člověk může dozvědět ze zákulisí o rozhodování poroty, protože občas se některým rozhodnutím docela diví. (Ale zahraniční diváci tuhle možnost nemají.)
    - Třeba to vysvětlování Vernona moc nepřidá na důvěryhodnosti - hlavně po tom, co se dělo v USA s Adamem LZ.
    ....a on řekne: "Vítěz postupuje, protože měl lepší lead i chase"
    To pak člověk neví, jestli si z lidí dělá prdel a nebo jestli o tom nic víc neví.

    • @DRIFTheads
      @DRIFTheads  3 месяца назад

      Ohledně vysvětlení Vernona jsme to taky zjistili a pracuje se na tom jak ho nechat na dva závody v sezóně hlavním porotcem a zároveň zlepšit to vysvětlení. On je zkušený porotce a ví o tom hodně, jen nemá takové vystupování před kamerou.

  • @honzamaznohm5214
    @honzamaznohm5214 3 месяца назад

    - Adam LZ naboural vlastní vinou a chtěl v tom hledat nespravedlnost poroty, stejně jako minule ve FD.
    - Jack Shanahan si vydupal opakování battlu, ale přitom nečistota na trati se našla úplně jinde. Proč tedy nedostal druhou šanci Adam Zalewski a mnozí další? Tohle asi nepřispěje k dobrým vztahům v drifterské komunitě.
    - Oliverovi Randalu bránili pořadatelé aby se zařadil na start - aby ho pak vyloučili, protože se opozdil o 2 vteřiny !
    - Benediktas Čirba tvrdil, že přestal driftovat, protože leader ťuknul do zdi, ale při dalším battlu dojel jen do stejného místa - a auto se mu zase vypnulo.

    • @DRIFTheads
      @DRIFTheads  3 месяца назад

      - Ohledně Jacka, to je pravda, že to rozhodně nevypadá dobře.
      - Oliver si měl hlavně zavřít chladič než vyjel na zahřívání pneumatik, i sám to uznal, když jsem s ním o tom mluvil. Oni ho nezdržovali, jenom nechtěli šahat na horký chladič a trvalo než tam doběhl mechanik a zavřel to, což byla už dobrá vůle organizátora, že to dovolil. Upřímně to bylo o dost déle než 2s, protože se ta časomíra spustila pozdě, ale pravidlo je pravidlo, kdyby se nedodržovalo, tak tam být nemusí.
      - To že Čirba řekl, že přestal driftovat kvůli leaderovi jsme vůbec nebrali v potaz a za tu jízdu měl nulu, protože měl možnost v klidu pokračovat a nebyl důvod přestat driftovat. Jen pokud někdo dostane DNS tak v závodě skončil a druhý jede Bye Run jen proto aby potvrdil, že má auto schopné pokračovat. DNS není jako nula v jízdě, ale je to konec v závodě.

    • @honzamaznohm5214
      @honzamaznohm5214 3 месяца назад

      @@DRIFTheads Díky za upřesnění - ono to bylo už řečeno i v podcastu.
      Vlastně zbývá jen jediná záhada - jak mohl Wiecek dostat v kvalifikaci ty body (i když mu nebyly nic platné).

    • @DRIFTheads
      @DRIFTheads  3 месяца назад +2

      @@honzamaznohm5214 protože za krátké srovnání není nula, bylo to hodně na hraně unchasable, ale díky stíženým podmínkám v první polovině kvalifikace jsme za podobnou situaci nulu nedali, tak jsme museli zachovat konzistenci hodnocení a nedát nulu, ale ztratil za to 10 bodů z dvaceti za úhel, komplet poslední sektor za stopu a většinu bodů za odhodlání, ale díky jinak hodně povedené jízdě to pořád vypadalo jako hodně bodů.