Скажите пожалуйста почему выбрали опять t108, а не х3 или t128/ или может чего другого =) Просто выбрать не получается никак...начал инфу изучать подробнее...интересно Ваше мнение.
@@MakMor Все просто. T108 это проверенный временем самокат. Да. У него есть косяки но их не так и много. У многих других эти косяки в сотни раз хуже и их больше. А почему выбрал опять т108 а не другой из линейки ультрона или других производителей опять же все просто. Именно его стиль больше всего подходит для мужика. Нет кучи свитюлек и он не выглядит как герлянда. Он брутален. Да и опять же вся подвеска на подшипниках. Есть еще куча технических моментов почему я именно его взял. Но их очень долго перечислять. Не зря же ведь его называют народным. Итог такой. Я его выбрал за малое количество косяков, надежность, силу, дизайн. Но в первую очередь из-за надежности, особенно если после покупки немного приложить руки и он будет возить и дарить вам радость. Я не первый год на нем и зимой и летом, каждый день на ходу и поверьте я знаю о чем говорю!
Добрый вечер! Снимал стойку пластмассовую юпочку, гайки не раскручивал, обильно промыл ВД 40 и по возможности набил Литол, поставил колечко прокладку (какое было), после всё собрал. На следующий день выезжать а руль люфтит, в итоге из железной баночки вырезал обернул шток, теперь бомба). ОГРОМНЕЙШЕЕ ВАМ СПАСИБО. Хотел узнать у вас ещё по поводу батареи какую максимально большую по амперам и из каких элементов можно поставить?
Подскажите пожалуйста после того как ослабил и приподнял хомут руль надо вынимать для этих манипуляций?, или достаточно приподнять кольцо. И ещё вопрос при снятии руля провода не мешают?
Лучше стойку руля снимите. Просто тянется вверх(на видео говорил как снивать стойку руля. Ну так вот снимаете руль которому провода не помеха!!! И делаете как положено. Промываете и смазываете затем резиновое колечко ставите из автомагазина и собираете все в обратном порядке. Если просто промыть и смазать то через пол годика или год в зависимости как моете и по дождем катаетесь ли операция придется повторять если подшипник еще живой будет.
Если вы имеете в виду подшипник рулевой колонки то сделайте следующее. Приподнимите колонку открутив 3 болта хамута и начинайте обильно поливать вд40 с перерывами в 5 минут делайте это до тех пор пока жидкость вытекающая снизу перестанет быть коричневой. Затем обильно напихайте в подшипник литола (можно разогреть до жидкого состояния и заливать в подшипники ворочая колесо по сторонам) и зашитите этот узел как я говорил в своем видео и будет вам счастье. Только не забудьте отрегулировать гайками подшипники, колесо должно немного туго поворачиватся. Ну и собирайте в обратно порядке. Успехов вам).
Подскажите пожалуйста после того как ослабил и приподнял хомут руль надо вынимать для этих манипуляций?, или достаточно приподнять кольцо. И ещё вопрос при снятии руля провода не мешают?
К сожалению не существует самоката который не нуждается в доработке. Ни за какие деньги такого нет. Просто в одном больше косяков, а в другом их меньше...
благодарю за видео
Скажите пожалуйста почему выбрали опять t108, а не х3 или t128/ или может чего другого =) Просто выбрать не получается никак...начал инфу изучать подробнее...интересно Ваше мнение.
@@MakMor Все просто. T108 это проверенный временем самокат. Да. У него есть косяки но их не так и много. У многих других эти косяки в сотни раз хуже и их больше. А почему выбрал опять т108 а не другой из линейки ультрона или других производителей опять же все просто. Именно его стиль больше всего подходит для мужика. Нет кучи свитюлек и он не выглядит как герлянда. Он брутален. Да и опять же вся подвеска на подшипниках. Есть еще куча технических моментов почему я именно его взял. Но их очень долго перечислять. Не зря же ведь его называют народным. Итог такой. Я его выбрал за малое количество косяков, надежность, силу, дизайн. Но в первую очередь из-за надежности, особенно если после покупки немного приложить руки и он будет возить и дарить вам радость. Я не первый год на нем и зимой и летом, каждый день на ходу и поверьте я знаю о чем говорю!
@@user-eg2gh4cm3x Благодарю за ответ, всего хорошего Вам =)
Добрый вечер! Снимал стойку пластмассовую юпочку, гайки не раскручивал, обильно промыл ВД 40 и по возможности набил Литол, поставил колечко прокладку (какое было), после всё собрал. На следующий день выезжать а руль люфтит, в итоге из железной баночки вырезал обернул шток, теперь бомба). ОГРОМНЕЙШЕЕ ВАМ СПАСИБО. Хотел узнать у вас ещё по поводу батареи какую максимально большую по амперам и из каких элементов можно поставить?
А что за резинка на рулевую? Поконкретнее пожалуйста .
Подскажите пожалуйста после того как ослабил и приподнял хомут руль надо вынимать для этих манипуляций?, или достаточно приподнять кольцо. И ещё вопрос при снятии руля провода не мешают?
Лучше стойку руля снимите. Просто тянется вверх(на видео говорил как снивать стойку руля. Ну так вот снимаете руль которому провода не помеха!!! И делаете как положено. Промываете и смазываете затем резиновое колечко ставите из автомагазина и собираете все в обратном порядке. Если просто промыть и смазать то через пол годика или год в зависимости как моете и по дождем катаетесь ли операция придется повторять если подшипник еще живой будет.
Подскажите чистка рулевой поможет?, или что лучше сделать если туда уже набилась грязь и поворачивает с натяжной?
Если вы имеете в виду подшипник рулевой колонки то сделайте следующее. Приподнимите колонку открутив 3 болта хамута и начинайте обильно поливать вд40 с перерывами в 5 минут делайте это до тех пор пока жидкость вытекающая снизу перестанет быть коричневой. Затем обильно напихайте в подшипник литола (можно разогреть до жидкого состояния и заливать в подшипники ворочая колесо по сторонам) и зашитите этот узел как я говорил в своем видео и будет вам счастье. Только не забудьте отрегулировать гайками подшипники, колесо должно немного туго поворачиватся. Ну и собирайте в обратно порядке. Успехов вам).
Подскажите пожалуйста после того как ослабил и приподнял хомут руль надо вынимать для этих манипуляций?, или достаточно приподнять кольцо. И ещё вопрос при снятии руля провода не мешают?
Смотреть на скорости 2х
как есть)
Покупаешь дорогой самокат и приходится его ещё дорабатывать🙄🤔
К сожалению не существует самоката который не нуждается в доработке. Ни за какие деньги такого нет. Просто в одном больше косяков, а в другом их меньше...