Если шаровый кран капает на горячей воде, то капли высыхают от тепла трубы. Можно положить тряпку. У нас капли прекращаются через сутки после открытия крана. Кран установлен более 15 лет назад.
Дополню свой комментарий. Течь была у двух кранов в межсезонье , когда система отопления холодная и прокладка прямо пропускала до литра в сутки . Прокладки специфические ,точно не скажу из чего они сделаны . Не фторопласт и не резина… я просто купил донора в виде новых кранов и изъял их для старого штока. Почему так заморочился ?? Радиатор стоит в нише с боковым подключением у откоса . Если демонтировать кран ,то он будет упираться в откос и его придется расшивать с последующим восстановлением участка стены с обоями и покраской откоса. Чтобы не усложнять жизнь себе и заказчику ,разобрал его на месте и заменил. Предварительно согласовал слив теплоносителя из стояка с сантехником .
@@ALEXANDR9911 а почему течь по штоку в полностью открытом или полностью закрытом положении? Как туда вода попадает? Или у вас частично открыто-закрытое положение было и текло по штоку?
@@MrAnytimes хороший вопрос. Потому что усыхают иногда прокладки у полусферы и штока. Так же, что скорее всего - мусор в виде окалин повреждает уплотнение полусферы
Добрый день! Странно, несколько дней назад писал тут комментарий и он куда-то пропал!? Благодарю автора за ролик, столкнулся с такой же неисправностью подобного углового крана Bugatti, только не усиленного, да и скорее всего, как я теперь понял, это у меня подделка оказалась, ручка из пластика и слова на литье не очень ровные... Покопался в яндексе и ютубе, как разобрать такой кран и ничего кроме этого ролика не нашел! Я попробовал его раскрутить, не получилось! К автору вопрос, а как сильно его нужно нагревать, ладно прокладке по штоку все равно менять, а вот ничего не станет с прокладками вокруг шарика? Я так понимаю, они дб фторопластовые, если так, то должны выдержать...?
Спасибо за обратную связь. 😊 Я как и вы ,не нашел информации по ремонту уплотнения с разборкой крана,почему и записал ролик. Я купил новые краны и мне не было страшно греть старый , я просто поменял все уплотнения,включая у полусферы. Со старыми ничего не случилось при разборке и разогреве. Вы прогревая кран должны разогреть анаэробный герметик на резьбе. Ловите этот момент с ключом в руках.
Не должно с прокладками ни чего случиться. Пусть это вас не тревожит. Особенно , если у вас качественные-заводские краны. Пусть и не фирмы Bugatti . Безрассудно греть тоже не стоит. Можете греть хоть газовой горелкой, просто время от времени пытайсь провернуть гайку против часовой стрелки.
Если шаровый кран капает на горячей воде, то капли высыхают от тепла трубы. Можно положить тряпку. У нас капли прекращаются через сутки после открытия крана. Кран установлен более 15 лет назад.
Там прямо течь была, по 1,5 л в сутки
Дополню свой комментарий. Течь была у двух кранов в межсезонье , когда система отопления холодная и прокладка прямо пропускала до литра в сутки . Прокладки специфические ,точно не скажу из чего они сделаны . Не фторопласт и не резина… я просто купил донора в виде новых кранов и изъял их для старого штока. Почему так заморочился ?? Радиатор стоит в нише с боковым подключением у откоса . Если демонтировать кран ,то он будет упираться в откос и его придется расшивать с последующим восстановлением участка стены с обоями и покраской откоса. Чтобы не усложнять жизнь себе и заказчику ,разобрал его на месте и заменил. Предварительно согласовал слив теплоносителя из стояка с сантехником .
@@ALEXANDR9911 а почему течь по штоку в полностью открытом или полностью закрытом положении? Как туда вода попадает? Или у вас частично открыто-закрытое положение было и текло по штоку?
@@MrAnytimes хороший вопрос. Потому что усыхают иногда прокладки у полусферы и штока. Так же, что скорее всего - мусор в виде окалин повреждает уплотнение полусферы
Woow nice video, good luck
Thanks you bro👍☺️
Добрый день! Странно, несколько дней назад писал тут комментарий и он куда-то пропал!? Благодарю автора за ролик, столкнулся с такой же неисправностью подобного углового крана Bugatti, только не усиленного, да и скорее всего, как я теперь понял, это у меня подделка оказалась, ручка из пластика и слова на литье не очень ровные... Покопался в яндексе и ютубе, как разобрать такой кран и ничего кроме этого ролика не нашел! Я попробовал его раскрутить, не получилось! К автору вопрос, а как сильно его нужно нагревать, ладно прокладке по штоку все равно менять, а вот ничего не станет с прокладками вокруг шарика? Я так понимаю, они дб фторопластовые, если так, то должны выдержать...?
Спасибо за обратную связь. 😊 Я как и вы ,не нашел информации по ремонту уплотнения с разборкой крана,почему и записал ролик. Я купил новые краны и мне не было страшно греть старый , я просто поменял все уплотнения,включая у полусферы. Со старыми ничего не случилось при разборке и разогреве. Вы прогревая кран должны разогреть анаэробный герметик на резьбе. Ловите этот момент с ключом в руках.
Не должно с прокладками ни чего случиться. Пусть это вас не тревожит. Особенно , если у вас качественные-заводские краны. Пусть и не фирмы Bugatti . Безрассудно греть тоже не стоит. Можете греть хоть газовой горелкой, просто время от времени пытайсь провернуть гайку против часовой стрелки.