Hast du nicht noch irgendwo eine alte Hydraulik Bremse rumliegen? Könntest die dann einbauen,von der Bremsleistung wäre das besser. Oder noch eine gebrauchte 12 Fach Schaltung? Dann könnte man das auch optimieren.
Das Rad scheint mir noch nicht alt zu sein. Die Bremsleistung liegt vielleicht bei 70% einer teuren Lösung, kostet aber nur 10% davon, und da Du das Rad für weniger als ein Fünftel des Neupreises erworben hast, sind es nicht einmal 2%. Dass Du das Rad günstig bekommen hast, ist für mich kein Grund, es schlecht zu behandeln. Die Rohstoffe und die für die Herstellung aufgewandte Energie sollten nicht so einfach in die Tonne getreten werden. Meine Meinung.
Alles, was man macht, sollte man richtig machen. Scheibenbremsen sind hydraulisch, sonst kann man sich die Scheibenbremsen sparen. Das ganze Fahrrad ist Billigmist und war es von Anfang an. Baumarkträder sollte es nicht geben.
@@harryhirsch723 Das kann ich nicht beurteilen, da ich hier erst zwei Videos gesehen habe. Mein Fahrradhändler ist verhältnismäßig fair: die Preise sind niedrig und er repariert gewöhnlich sofort (höchstens einen Tag). Leider baut er recht oft Fehler mit ein, die er dann anschließend glattbügeln muss. Vielleicht passiert dies aber auch nur mir.
Liebe Grüße ich hab mir vor 4 Jahren ein Fischer Terra aus dem Baumarkt für 800 takken als Alltags Bike geholt hat jetzt 17000 Km auf der Uhr und läuft noch musst halt nur selber Schrauben 😎viel Spaß mit dem Teil
Natürlich gehört dort eine gefederte Sattelstütze dran. Und Schutzbleche für den Winter. vielleicht mal ein Fahrrad voll StVO machen, wäre auch schön zu sehen wie absurd manche regeln sind
Ist doch mittlerweile nicht mehr so schlimm wie früher. Stzvo zugelassene Reflektoren, Klingel und Licht. Den Quatsch mit Dynamo und Schutzblech gibts nicht mehr.
Das wird immer gerne nachgeplappert mit "absurd". Ist aber nichts davon. Der Frontstrahler ist z. B., wenn er vom Auto angestrahlt wird, heller als jedes Fahrradlicht. Und das auch dann, wenn das Licht defekt ist. Ganz zu schweigen von Speichenstrahlern - wobei da Einzelspeichenstrahler die beste Wirkung haben.
Also wenn schon billig und schnell mit Öl schmieren, dann wenigstens Ballistol nehmen, ihr habt doch auch eine gewisse Vorbildsfunktion :D Wobei dann würden die Leute vielleicht merken dass der Fahrradspezifische Kram oft Abzocke ist.
Vielen Dank für die professionelle Einführung, wie man sein Bike Winterfest bekommt. Geht schneller als man denkt. Wichtig, dicke Schlappen, viel WD40 und immer mit sehr viel Freude dabei sein. 😂 Freu mich auf die Erfolgsberichte 😉
Vorschlag für den nächsten Winter: Bergsteiger Kodiak oder Buffalo. Bei ebay gibt es eine große Auswahl von Zündapp Mofa Scheinwerfern, einen von denen bekommst Du bestimmt an das China-Rad gedengelt.
Hallo, das geht noch besser habe ein Giant e Bike mit mittelmotor von 2017 . Das Rad war in einer Pflege zuständig 10 minus für 150 Euro. Schöne Feiertage
Ein Stadtbock braucht Schutzbleche, im Winter ohnehin. Aber doch bitte die vollwertigen Versionen, nicht diese Steckdinger aus dem Baumarkt. Am VR gern auch eins für hinten, bietet nach vorn mehr Schutz. Zudem wünsch ich mir 'nen Trekkinglenker und unbedingt Hörnchen wie in den 90ern. Gepäckträger ist in der Stadt egtl. auch ein Muss, gern einen an der Front. Wenn schon Frankenstein dann richtig.
Mag ja Deine Videos, aber das hier gefällt mir so gar nicht weil es so krass abwertend ist... Es gibt genug Leute, die können sich nichts wertigeres leisten, und Du verhunzt hier absichtlich z.B. mit WD-40 das Bike, obwohl ein paar Tröpfchen "vernünftiges" Öl z.B. für den Antrieb auch drin gewesen wären (und nicht wirklich teurer sind als WD40...). Find ich so nicht in Ordnung, vielleicht wäre es besser zu zeigen, wie man mit wenig Geld das beste aus dem Moped rausholen kann...
In gewisser Weise hast du schon recht. Allerdings glaube ich, dass es halt eher MTB-Freaks sind, die ihre Räder bei Herrn Lotter zur Wartung bringen oder die Videos anschauen, weniger Leute, die kein Geld haben oder, denen eine Baumarktgurke reicht. Ich bin eigentlich Trekkingradradler, bastle gern selbst und bin auf den Kanal gestoßen, weil ich ein Rad mit Hopebremsen geerbt hatte und ein Wartungsvideo gesucht habe. Mich persönlich würde es schon interessieren, wie sich die Mühle im Winter macht und wie diese am Laufen gehalten wird.
WD 40 ist auf keinen Fall günstig! Auch hat er nicht den Rostlöser genommen,sondern spezielles Silikon-Öl der Marke WD 40. Ich nehme zB. für mein Haibike X Duro Allmountain auch WD 40 mit PTFE für die Kette und die hält ca Zehntausend Kilometer!!! Und das hauptsächlich Offroad mit 80 Nm Drehmoment. 😊
@@jesuscircle Auf die Kette hat er das "normale" WD-40 gesprüht wenn ich´s richtig gesehen habe... Da war glaub´ nix mit Silikonöl... Aber naja, ist ja nur meine Meinung zu diesem Video bzw. Projekt. Soll jeder machen wie er meint - versetze mich nur grad in Leute, die echt froh wären über solch ein Moped für kleines Geld...
Keine Ahnung, wie oft es in Selb besonders in der Frühe Glatteis gibt. Falls ja, würde ich Spikereifen montieren und Schutzbleche sowieso. Vielleicht war die Kette nicht gelängt, weil der Hinterradantrieb diese entlastet hat. Vielleicht kannst du ohne Treten radeln. Bei Zündapp müsste das klappen. 😅
Boah, geiles Projekt🤘. Fake Fox ist must have (mit Lotter-Upgrade aus der Restekiste). Ne alte verranzte Federsattelstütze? Geht Mullet mit 'nem 26 Hinterrad? Da gewinnst Du auch mehr Platz für'n dicken Reifen. Nen alten Riserlenker? Ne alte E-Bike-Kassette mit 'nem 51ger Ritzel? Die kleinen Ritzel sind eh überbewertet und man kann ja nur die 7 größeren behalten.....Mögen die Spiele beginnen🤙
Werde ich ähnlich machen. Hab ein altes 3-Gang Rad, das ich schon sehr lange habe, einmal komplett durchgeschraubt. Von den Kosten her absolut überschaubar. Glaub ich hab ca. 100,-€ für Ersatzteile ausgegeben. Hauptsache war Arbeitszeit. Fahren tut das alte Ding jetzt auch gut. Hatte auch noch nie ein 3-Gang Rad, an dem alles so schön leichtgängig war. Das wird es für eine gelegentliche Fahrt im Winter für mich tun.
Spike Reifen um dem glatten Elementen eher beizukommen.Vor nem Jahr hab ich ein günstiges EBike dafür geholt und nutze es als Winterrad. Nebenbei hab ich den Akku und alle Teile in Reserve da das Hauptrad dieselbe Type ist
Also ich sehe die Fake Fox sehr in der Zündap karre 🎉😂 dazu selbstgebaute Spike bereifung für den Winter🥶⛄️ Somit hätte der runtergejuckte Mantel noch nen nutzen👌🏻
6:48 Also ich bin jetzt kein Maschinenbauer, aber ich glaube, die Biegung, die hier demonstriert wird, liegt deutlich innerhalb des Flexibilitätsmoduls der Bremsscheibe. Da der Biegewinkel sehr klein ist, wird da auch kein nennenswertes Moment auf das Rad respektive die Lager wirken. Damit ist es absolut irrelevant, ob die Scheibe sich da ein µ hin und her biegt. Eine Bemängelung kann sich also nur auf die ästhetische Wirkung des Bremsvorgangs beziehen. Muss man halt wissen, ob Funktion wichtiger ist, oder Ästhetik. Also, das würde ich jetzt so mal aus dem Bauch heraus sagen. Als jemand, der keine Ahnung hat.
na ja, es gibt schon einen kleinen Unterschied, ob die Scheibe nur von einer Seite gegen etwas gedrückt wird oder die Scheibe von beiden Seiten gepackt wird
Für die Fake-Fox brauchst nur einen 1,5er Konusring. Mehr net. 👍 Im original ist da nämlich ein Reduzierkonus verbaut. Hätte für nen kleinen Preis noch einen passenden 48V 21Ah Akku (Das Bike kann mit 48V, hat dann bissl über 20% mehr Drehmoment 😁) und ein 5A Schnelladelgerät für dich, falls du Reichweite brauchst. ✌️😅
Du meinst das der Motor dann mehr "Leistung" hat 😂 Das Drehmoment ist Fix und lässt sich nicht durch die Spannung erhöhen! Elektronisch ist der Motor außerdem auf 250 Watt begrenzt, der Akku hat also lediglich eine höhere Standzeit. Lg
@Andy-S. Na, dann hast du da bzgl. Nabenmotor eine Bildungslücke. 😅 Ich lade dich gerne zu mir ein. Ich habe ein paar identische Motoren, Akkus mit 24/36/48/52V & einen kleinen Hausberg...musst mich nur mit ein wenig Wetteinsatz "provozieren". 😁 Ich habe auch "Wattmeter". Dann kannst du dir da auch "die Augen öffnen ". Das Steuergerät ("Controller" genannt) ist abgeregelt, aber es ist eine einfache Elektronik, dass die "übertaktet". Man kann das aber auch ehrlich gesagt ganz einfach mit dem Originalbike feststellen. Je niedriger der Akkustand, desto weniger Drehmoment hat man. Angebot steht und ist ernst gemeint. Meine jahrelange Erfahrung im Job zeigte, dass man nicht so viel schreiben kann und die Leute sind "Beratungsresistent ", daher das Angebot es live zu erleben. 😉
@Lustiglickt nein ich habe keine Wissenslücke! Du schreibst doch gerade selbst das sich die günstige Regelelektronik leicht Übersteuern lässt 😂 Aber regulär ist es "Gesetz" das der Motor weder schneller drehen noch mehr Leistung als zugelassen haben darf. 😋 Es kann also nur an der mangelhaften Elektronik liegen oder Du hast mechanisch etwas überbrückt. Ja und wenn der Motor mit bsp. 30 Newtonmeter Drehmoment angegeben ist, ist das "mechanisch" durch Wicklung*Stärke des Kollektor's vorgegeben. So lange Du also keinen größeren Motor mit mehr Drehmoment verbaust kannst Du höchstens über die Radgröße (Umfang) oder Umrüstung des Sterngetriebes mehr Drehmoment erreichen. Es kann sein dass der Motor von vornherein eine höhere Kennlinie hat und elektronisch gedrosselt wurde aber das wäre dann Hersteller spezifisch bei der Zulassung eingetragen wurden und somit dann in Deutschland auch nicht zulässig 😂 Du bewegst dich gefährlich nah an Rande der Grauzone 😂
@@Andy-S. Verdrehe nicht die Tatsachen nur um Recht zu haben. 😉 Ich habe korrekt geschrieben, dass das Bike durch einen 48V Akku mehr Drehmoment/Leistung hat. Dem hast du fälschlicherweise widersprochen. Alles andere steht auf einem anderen Blatt. PS: Du wirst es wissen, aber ich schreibe das für Unwissende: Ein Pedelec muss auf 250W !Nenndauerleistung! begrenzt sein. Die tatsächliche Leistung ist bei vielen Fahrern höher. Die Maximalleistung ist per Gesetz auch nicht begrenzt.
@@Lustiglickt p.s. Wenn ich Motor schreibe bedeutet das eigentlich "Generator". Was diese Nabenmotoren nämlich eigentlich sind! Generatoren die Strom (Energie) in Bewegungsenergie oder umgekehrt wandeln! 😋 Einfach ein fortschrittlicher Dynamo mit Sterngetriebe ist das 😂
Einen Schluck Gabelöl in den Motor erhöht extrem sie Winterfestigkeit, dann kann innen nichts korridieren. Kannst Du über das Kabel reinlaufen lassen. Bin ca. 30tkm auch im Winter mit diesen Chinamotoren gefahren
Was willste für 175 Schlappen falsch machen? Hätte ich auch genommen. Als Winterbude, scheissegal wie das Ding aussieht ist das doch perfekt. Alles sauber machen, gut schmieren und ab dafür.
Alles gebrauchte rein und im Frühjahr dann am Geisskopf die Downhill runter. Aber mach bitte vorher nen richtigen Service bei der Fakefox damit man mal sieht ob die mit richtigen Öl und Fett besser performed.
natürlich sind diese räder voll die gurken, aber wenn mal was kaputt geht, dann kostet es meist nicht viel. so ne 7fach kette kostet nen bruchteil einer 12fach😅
Wenn eine Tapered Gabel installiert werden soll und der Rahmen doch nur 44mm am Steuerrohr hat, dann gibt's externe Lagerschalen für 1 ½unten Wird zwar die Geometrie schlussendlich zusätzlich verändert, aber egal 🤘
Hope Bremse, 12 fach antrieb, Rockshox Reverb Sattelstütze, Galfer Bremsscheiben und vor allem ein anständiges Licht . z.b. eine SUpernova m99 ;) Ach und ne Fox 40 braucht die Non Trail bue ach gg
Ich würde vorn eine 220mm Scheibe und eine Shimano Saint verbauten das wàre die ideale Bremse für das Super Bice 😂😂😂🤣🤣🤣 Eine Bremse kostet mehr als das ganze Rad 🙂👍👍👍
na hoffentlich war das kein vorher geklautes Bike. Ansonsten war mir das Video auch zu sehr ins lächerliche gezogen. Man kann an den verschiedenen Stellen erklären, warum es schlecht ist an x oder y zu sparen und welche Folgen das langfristig hat, aber so grundsätzlich sich einfach nur lustig zu machen ist schon schwacher Content
Leute das Fahrrad ist Kernschrot 3000 das kommt bestimt aus dem WW2😂 35Nm 417W Akku DAS DING AUS EINER ANDEREN WELT 🤣wiegst du 80 Kilo und fährst einen 5% steigung hoch Fährst du Rückwärts🤣🤣
Naja im Prinzip ist jedes Upgrade verschwendet. Aber ich würde mehr ernsthaft ran gehen und mir ne one-by und ne hydraulische Bremse einbauen Und ja Brunox immer so sprühen dass es auf die Bremsscheibe geht
Gabel tauschen! Klar. Und IRGEND EINE hydraulische Bremse. Die kleinste, älteste Deore mit zwei Minikolben ist schon zehn mal besser als diese mechanische Zumutung. Danach ist es ein schwaches aber fahrbares e-bike.
Hab mir vor zwei Jahren ein ähnliches E Bike von Fischer damals im Angebot für 850€ neu gekauft. Technisch dem Zündapp sehr ähnlich, Heckmotor 420WH Rahmenakku aber immerhin Hydraulische Scheibenbremsen. Wohne in der Stadt und fahre das Ding bei Wind und Wetter Sommer wie Winter im Alltag. Inzwischen knapp 6000km runter das Ding. Was soll ich sagen, bis auf Reifen und Bremsbeläge nie was gewesen. Das Ding fährt einfach klaglos😅. Hab ich damals nicht erwartet.
Same here. Einfache, solide Technik, billige Ersatzteile, keiner verdongelter, überteuerter Mist von Bosch. Das reicht für 90 % der Leute. Als Freizeit-Radler brauche ich kein "Porsche-eBike" für > 5K EUR. Und alles selber günstig und sofort ohne Werkstatt reparieren zu können = priceless!
Du wirst lachen aber mein erstes Ebike war ein NCM Moskow Gen.1 in 48V / 29 Zoll. Hab auch direkt 203mm Scheiben und Hydraulische Tectros dran. Das hab ich 2016 neu auch für irgendwas 12.. gekauft und das geht heute noch einwandfrei mit dem 625er Reention Dorado Akku. Mittlerweile an meinen Bruder vererbt weil verkaufswert wie du siehst ist lächerlich, aber an sich sind diese Bafang Systeme ziemlich Narrenfest.
Wenn nicht für dieses Projekt die FakeFox38 herhalten soll für welches Dann....? Gönne dem Bike das Upgrade,,, das Fett machste raus und weil's nix kosten soll findet sich sicherlich noch eine Gabel im Laden zum Service die noch halbwegs vernünftiges Öl hat für die FF38 😂👍🏻
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
Daumen hoch für die Fake-Fox 38!
Rein daaa!!!
Schaut eindeutig aus😂
@@Bikingisawesome die MDR-P Scheiben nicht vergessen☝
Hast du nicht noch irgendwo eine alte Hydraulik Bremse rumliegen? Könntest die dann einbauen,von der Bremsleistung wäre das besser. Oder noch eine gebrauchte 12 Fach Schaltung? Dann könnte man das auch optimieren.
Fake Fox Frankenstein! 😂😂😂😂🤘🏻
Ich finde du solltest unbedingt die Fakefox anbauen 😊
Das Rad scheint mir noch nicht alt zu sein. Die Bremsleistung liegt vielleicht bei 70% einer teuren Lösung, kostet aber nur 10% davon, und da Du das Rad für weniger als ein Fünftel des Neupreises erworben hast, sind es nicht einmal 2%. Dass Du das Rad günstig bekommen hast, ist für mich kein Grund, es schlecht zu behandeln. Die Rohstoffe und die für die Herstellung aufgewandte Energie sollten nicht so einfach in die Tonne getreten werden. Meine Meinung.
Alles, was man macht, sollte man richtig machen. Scheibenbremsen sind hydraulisch, sonst kann man sich die Scheibenbremsen sparen. Das ganze Fahrrad ist Billigmist und war es von Anfang an. Baumarkträder sollte es nicht geben.
Preis / Leistung kennt ein Drahteselabzocker wie der Lodder ned. Der will viel, und vor allem mehr davon.
@@harryhirsch723 Das kann ich nicht beurteilen, da ich hier erst zwei Videos gesehen habe. Mein Fahrradhändler ist verhältnismäßig fair: die Preise sind niedrig und er repariert gewöhnlich sofort (höchstens einen Tag). Leider baut er recht oft Fehler mit ein, die er dann anschließend glattbügeln muss. Vielleicht passiert dies aber auch nur mir.
Das Teil nennt sich übrigens ZÜNDAPP. Alte deutsche Marke aus der Motorrad-Produktion. 1984 wurde die Marke komplett nach China verkauft.
Die alten Mofas waren geil :D
Gesprochen ...Zünd App*
Indien nicht China 🤝
Sowas kann ein Hosenshicer nicht wissen.
Dafür ist der Hoschi zu jung!
Liebe Grüße ich hab mir vor 4 Jahren ein Fischer Terra aus dem Baumarkt für 800 takken als Alltags Bike geholt hat jetzt 17000 Km auf der Uhr und läuft noch musst halt nur selber Schrauben 😎viel Spaß mit dem Teil
Natürlich gehört dort eine gefederte Sattelstütze dran. Und Schutzbleche für den Winter. vielleicht mal ein Fahrrad voll StVO machen, wäre auch schön zu sehen wie absurd manche regeln sind
Ist doch mittlerweile nicht mehr so schlimm wie früher. Stzvo zugelassene Reflektoren, Klingel und Licht. Den Quatsch mit Dynamo und Schutzblech gibts nicht mehr.
Das wird immer gerne nachgeplappert mit "absurd". Ist aber nichts davon.
Der Frontstrahler ist z. B., wenn er vom Auto angestrahlt wird, heller als jedes Fahrradlicht. Und das auch dann, wenn das Licht defekt ist.
Ganz zu schweigen von Speichenstrahlern - wobei da Einzelspeichenstrahler die beste Wirkung haben.
Spielkarte in die Speichen für den extra Sound
Also wenn schon billig und schnell mit Öl schmieren, dann wenigstens Ballistol nehmen, ihr habt doch auch eine gewisse Vorbildsfunktion :D
Wobei dann würden die Leute vielleicht merken dass der Fahrradspezifische Kram oft Abzocke ist.
Vielen Dank für die professionelle Einführung, wie man sein Bike Winterfest bekommt. Geht schneller als man denkt. Wichtig, dicke Schlappen, viel WD40 und immer mit sehr viel Freude dabei sein. 😂 Freu mich auf die Erfolgsberichte 😉
Vorschlag für den nächsten Winter: Bergsteiger Kodiak oder Buffalo. Bei ebay gibt es eine große Auswahl von Zündapp Mofa Scheinwerfern, einen von denen bekommst Du bestimmt an das China-Rad gedengelt.
Gab's auch den originalen Kaufvertrag dabei? Nicht dass es Hehlerware ist
Hast doch gehört. "Das klaut keiner." Nicht vor und nicht nach Dir.
Zündapp war in den 30ern neben Harley der Motorradhersteller.
Hallo, das geht noch besser habe ein Giant e Bike mit mittelmotor von 2017 . Das Rad war in einer Pflege zuständig 10 minus für 150 Euro. Schöne Feiertage
Ein Stadtbock braucht Schutzbleche, im Winter ohnehin. Aber doch bitte die vollwertigen Versionen, nicht diese Steckdinger aus dem Baumarkt. Am VR gern auch eins für hinten, bietet nach vorn mehr Schutz. Zudem wünsch ich mir 'nen Trekkinglenker und unbedingt Hörnchen wie in den 90ern. Gepäckträger ist in der Stadt egtl. auch ein Muss, gern einen an der Front. Wenn schon Frankenstein dann richtig.
Rein mit dem Ding!!
Den Nebel vom Brunox schön mit auf die Bremsscheibe 🤣
Er ist halt ein Profi
Mag ja Deine Videos, aber das hier gefällt mir so gar nicht weil es so krass abwertend ist... Es gibt genug Leute, die können sich nichts wertigeres leisten, und Du verhunzt hier absichtlich z.B. mit WD-40 das Bike, obwohl ein paar Tröpfchen "vernünftiges" Öl z.B. für den Antrieb auch drin gewesen wären (und nicht wirklich teurer sind als WD40...). Find ich so nicht in Ordnung, vielleicht wäre es besser zu zeigen, wie man mit wenig Geld das beste aus dem Moped rausholen kann...
Und was man auch nicht vergessen darf ist, dass für manche ein günstiges Rad total ausreichend ist.
@@backgammonful ... und trotzdem gepflegt werden will und kann
In gewisser Weise hast du schon recht. Allerdings glaube ich, dass es halt eher MTB-Freaks sind, die ihre Räder bei Herrn Lotter zur Wartung bringen oder die Videos anschauen, weniger Leute, die kein Geld haben oder, denen eine Baumarktgurke reicht. Ich bin eigentlich Trekkingradradler, bastle gern selbst und bin auf den Kanal gestoßen, weil ich ein Rad mit Hopebremsen geerbt hatte und ein Wartungsvideo gesucht habe. Mich persönlich würde es schon interessieren, wie sich die Mühle im Winter macht und wie diese am Laufen gehalten wird.
WD 40 ist auf keinen Fall günstig! Auch hat er nicht den Rostlöser genommen,sondern spezielles Silikon-Öl der Marke WD 40. Ich nehme zB. für mein Haibike X Duro Allmountain auch WD 40 mit PTFE für die Kette und die hält ca Zehntausend Kilometer!!! Und das hauptsächlich Offroad mit 80 Nm Drehmoment. 😊
@@jesuscircle Auf die Kette hat er das "normale" WD-40 gesprüht wenn ich´s richtig gesehen habe... Da war glaub´ nix mit Silikonöl... Aber naja, ist ja nur meine Meinung zu diesem Video bzw. Projekt. Soll jeder machen wie er meint - versetze mich nur grad in Leute, die echt froh wären über solch ein Moped für kleines Geld...
Währe Cool wenn du es mit billich Sprühlak um lackieren könntest.
bittte bau mal Kidner Laufräder da rein wen das mit dem Nabenmotor funktioniert. Aber Fox 38 ist muss.
Je kleiner das Rad, desto langsamer das Bike.
😂
Da fährt er am Ende nur noch mit 12 Kmh Spitze😂
Ich finde es gut, das man auch für relativ wenig Geld für ein Rad wie dieses sicher eine große Skandinavientour machen kann.
Keine Ahnung, wie oft es in Selb besonders in der Frühe Glatteis gibt. Falls ja, würde ich Spikereifen montieren und Schutzbleche sowieso. Vielleicht war die Kette nicht gelängt, weil der Hinterradantrieb diese entlastet hat. Vielleicht kannst du ohne Treten radeln. Bei Zündapp müsste das klappen. 😅
Moin,die kann man zumindest von den 25 km/h frei schalten mit dem passenden Code im Display. Die Technik kommt meist von Ananda oder Bafang 😊
Boah, geiles Projekt🤘. Fake Fox ist must have (mit Lotter-Upgrade aus der Restekiste). Ne alte verranzte Federsattelstütze? Geht Mullet mit 'nem 26 Hinterrad? Da gewinnst Du auch mehr Platz für'n dicken Reifen. Nen alten Riserlenker? Ne alte E-Bike-Kassette mit 'nem 51ger Ritzel? Die kleinen Ritzel sind eh überbewertet und man kann ja nur die 7 größeren behalten.....Mögen die Spiele beginnen🤙
Ja mann😂❤
Daumen hoch schon allein fürs Thumbnail 😂
Werde ich ähnlich machen. Hab ein altes 3-Gang Rad, das ich schon sehr lange habe, einmal komplett durchgeschraubt. Von den Kosten her absolut überschaubar. Glaub ich hab ca. 100,-€ für Ersatzteile ausgegeben. Hauptsache war Arbeitszeit. Fahren tut das alte Ding jetzt auch gut. Hatte auch noch nie ein 3-Gang Rad, an dem alles so schön leichtgängig war. Das wird es für eine gelegentliche Fahrt im Winter für mich tun.
Spike Reifen um dem glatten Elementen eher beizukommen.Vor nem Jahr hab ich ein günstiges EBike dafür geholt und nutze es als Winterrad. Nebenbei hab ich den Akku und alle Teile in Reserve da das Hauptrad dieselbe Type ist
Also ich sehe die Fake Fox sehr in der Zündap karre 🎉😂 dazu selbstgebaute Spike bereifung für den Winter🥶⛄️
Somit hätte der runtergejuckte Mantel noch nen nutzen👌🏻
Bestes Projekt dieses Jahr!
6:48 Also ich bin jetzt kein Maschinenbauer, aber ich glaube, die Biegung, die hier demonstriert wird, liegt deutlich innerhalb des Flexibilitätsmoduls der Bremsscheibe.
Da der Biegewinkel sehr klein ist, wird da auch kein nennenswertes Moment auf das Rad respektive die Lager wirken.
Damit ist es absolut irrelevant, ob die Scheibe sich da ein µ hin und her biegt. Eine Bemängelung kann sich also nur auf die ästhetische Wirkung des Bremsvorgangs beziehen. Muss man halt wissen, ob Funktion wichtiger ist, oder Ästhetik.
Also, das würde ich jetzt so mal aus dem Bauch heraus sagen. Als jemand, der keine Ahnung hat.
na ja, es gibt schon einen kleinen Unterschied, ob die Scheibe nur von einer Seite gegen etwas gedrückt wird oder die Scheibe von beiden Seiten gepackt wird
@@Robert_Trek Bitte erkläre, warum das so ist. Wie gesagt, ich bin kein Maschinenbauer. Ich weiß es also nicht.
Gefederte Sattelstütze und vorne 29 Zoll auf ner 2,6er Breite 😅💪🏽
hinten 24 zoll reifen und dann die fakefox und bananensattel mit sissibar.... allerdings musste dann den motor umspeichen
Mach es bitte wir wollen es sehen 😂
Bitte unbedingt die Bucklos "Fox" 38 upgraden und dort verbauen 😂
Wieder ein super Video, weiter so 👍
Die FOX 38 und den Rahmen oben neu sprühen und die 38 Fake gleich auch einsprühen mit passender Farbe!
Für die Fake-Fox brauchst nur einen 1,5er Konusring. Mehr net. 👍
Im original ist da nämlich ein Reduzierkonus verbaut.
Hätte für nen kleinen Preis noch einen passenden 48V 21Ah Akku (Das Bike kann mit 48V, hat dann bissl über 20% mehr Drehmoment 😁) und ein 5A Schnelladelgerät für dich, falls du Reichweite brauchst. ✌️😅
Du meinst das der Motor dann mehr "Leistung" hat 😂
Das Drehmoment ist Fix und lässt sich nicht durch die Spannung erhöhen!
Elektronisch ist der Motor außerdem auf 250 Watt begrenzt, der Akku hat also lediglich eine höhere Standzeit.
Lg
@Andy-S. Na, dann hast du da bzgl. Nabenmotor eine Bildungslücke. 😅
Ich lade dich gerne zu mir ein. Ich habe ein paar identische Motoren, Akkus mit 24/36/48/52V & einen kleinen Hausberg...musst mich nur mit ein wenig Wetteinsatz "provozieren". 😁
Ich habe auch "Wattmeter". Dann kannst du dir da auch "die Augen öffnen ".
Das Steuergerät ("Controller" genannt) ist abgeregelt, aber es ist eine einfache Elektronik, dass die "übertaktet".
Man kann das aber auch ehrlich gesagt ganz einfach mit dem Originalbike feststellen. Je niedriger der Akkustand, desto weniger Drehmoment hat man.
Angebot steht und ist ernst gemeint. Meine jahrelange Erfahrung im Job zeigte, dass man nicht so viel schreiben kann und die Leute sind "Beratungsresistent ", daher das Angebot es live zu erleben. 😉
@Lustiglickt nein ich habe keine Wissenslücke!
Du schreibst doch gerade selbst das sich die günstige Regelelektronik leicht Übersteuern lässt 😂
Aber regulär ist es "Gesetz" das der Motor weder schneller drehen noch mehr Leistung als zugelassen haben darf. 😋
Es kann also nur an der mangelhaften Elektronik liegen oder Du hast mechanisch etwas überbrückt.
Ja und wenn der Motor mit bsp. 30 Newtonmeter Drehmoment angegeben ist, ist das "mechanisch" durch Wicklung*Stärke des Kollektor's vorgegeben.
So lange Du also keinen größeren Motor mit mehr Drehmoment verbaust kannst Du höchstens über die Radgröße (Umfang) oder Umrüstung des Sterngetriebes mehr Drehmoment erreichen.
Es kann sein dass der Motor von vornherein eine höhere Kennlinie hat und elektronisch gedrosselt wurde aber das wäre dann Hersteller spezifisch bei der Zulassung eingetragen wurden und somit dann in Deutschland auch nicht zulässig 😂
Du bewegst dich gefährlich nah an Rande der Grauzone 😂
@@Andy-S. Verdrehe nicht die Tatsachen nur um Recht zu haben. 😉
Ich habe korrekt geschrieben, dass das Bike durch einen 48V Akku mehr Drehmoment/Leistung hat. Dem hast du fälschlicherweise widersprochen.
Alles andere steht auf einem anderen Blatt.
PS: Du wirst es wissen, aber ich schreibe das für Unwissende: Ein Pedelec muss auf 250W !Nenndauerleistung! begrenzt sein.
Die tatsächliche Leistung ist bei vielen Fahrern höher. Die Maximalleistung ist per Gesetz auch nicht begrenzt.
@@Lustiglickt p.s.
Wenn ich Motor schreibe bedeutet das eigentlich "Generator".
Was diese Nabenmotoren nämlich eigentlich sind!
Generatoren die Strom (Energie) in Bewegungsenergie oder umgekehrt wandeln! 😋
Einfach ein fortschrittlicher Dynamo mit Sterngetriebe ist das 😂
Fake Fox wäre so der Mindeststandard ;-) für so ein außergewöhnliches bike.
Ich finde den Flaschenhalter mit den Kabelbindern super 👍 in den Rahmen muss man nur noch ein Werbeschild rein montieren😂🎉
Das mit der Bremsscheibe, wo sich nur ein Kolben bewegt ist bei meinem 3100 Euro E-Bike aber auch so. Ist das nicht normal? Punkt.
Einen Schluck Gabelöl in den Motor erhöht extrem sie Winterfestigkeit, dann kann innen nichts korridieren. Kannst Du über das Kabel reinlaufen lassen. Bin ca. 30tkm auch im Winter mit diesen Chinamotoren gefahren
Die verschlissenen MDR-P Scheiben bitte noch montieren 😅 Bin gespannt was die optisch her machen und ob das überhaupt geht.
Mit einer Poolnudel in den Laufrädern versehen. Sind die Felgen Tubeless tauglich? Wenn nicht, testen, ob man es doch schafft…
Bremse vorne dürfte auf grund des brunox sprüheimsatzes jetzt auch versagen! Mensch Lotter😆
Erst der 38 ein Lotter-Upgrade geben und dann rein damit
Kann es sein das die Gabel etwas nach hinten geneigt ist?
...erstmal schön dat Zeug auf die Bremsscheibe gesprüht! 🤣So quitscht sie jedenfalls nicht mehr🤣...
...Bodenlos🤣...Premium...👍👍👍
Fake Fox muss rein😊
Blinkerset und 1,5 Meter Abstandskelle :)
Und Spiegel, zwei natürlich.....
Was willste für 175 Schlappen falsch machen?
Hätte ich auch genommen.
Als Winterbude, scheissegal wie das Ding aussieht ist das doch perfekt.
Alles sauber machen, gut schmieren und ab dafür.
Warum kein Brunox für Gabel? Vielleicht mal was mit Pflege machen, wenn noch nicht gemacht...?
Starkes Teil!
von mir gibts ein GO für die Fake Fox 38! 😀
Alles gebrauchte rein und im Frühjahr dann am Geisskopf die Downhill runter.
Aber mach bitte vorher nen richtigen Service bei der Fakefox damit man mal sieht ob die mit richtigen Öl und Fett besser performed.
Heckmotor + mehr Unterstützung ("Turbo") = Weniger Kettenverschleiß!
Aber klar, vergisst man immer wieder mal schnell.
Warum kein brunox federgabel deo ????
natürlich sind diese räder voll die gurken, aber wenn mal was kaputt geht, dann kostet es meist nicht viel. so ne 7fach kette kostet nen bruchteil einer 12fach😅
Bremsscheibe bedankt direkt auch beim Sprayer 😅
rein mit der Gabel 😁 und einen Fahrradwimpel, gibt es auch als Piratenflagge 🤣
Den Getriebe must du tauschen gegen ne alte 3×7 Xt, Dx oder Lx dan rennt das wieder
5:40 des ist die Nabe mit mehr Anspruchpunkten als ne hydra deswegen der Sound
Es fehlen noch 8 Katzen 🐱 Augen 👀 die hast sicher 👍 im Laden, wegen der Sicherheit ! Das man bei den Speed nicht übersehen wird!
Wenn eine Tapered Gabel installiert werden soll und der Rahmen doch nur 44mm am Steuerrohr hat, dann gibt's externe Lagerschalen für 1 ½unten
Wird zwar die Geometrie schlussendlich zusätzlich verändert, aber egal 🤘
Bei dem Bike nicht nötig. Noch weniger Aufwand, denn es ist
bereits eine 1,5er Lagerschale eingebaut. Er muss nur den Reduzierkonus austauschen.
Hope Bremse, 12 fach antrieb, Rockshox Reverb Sattelstütze, Galfer Bremsscheiben und vor allem ein anständiges Licht . z.b. eine SUpernova m99 ;) Ach und ne Fox 40 braucht die Non Trail bue ach gg
Fakefox Frankenstein wäre schon wild ✌🏼😂
Die Faustsattelbremse 😂
Niemals an Autobremsen schrauben, nach der Reaktion hier bekommst nen Infarkt, wenn du die Schwimmsättel siehst 🤣
Und ne schöne klingel
Was würdest du anstatt Brunox nehmen? :)
Unbedingt! Ein Rad-Dynamo und halogenscheinwerfer. Vorne und hinten of course…😂
Ich würde vorn eine 220mm Scheibe und eine Shimano Saint verbauten das wàre die ideale Bremse für das Super Bice 😂😂😂🤣🤣🤣
Eine Bremse kostet mehr als das ganze Rad 🙂👍👍👍
Wd 40 ist ein Reinigungsmittel und kein Schmiermittel 😂
Bitte Merch mit ,,echt bodenlos‘‘ falls noch nicht in Planung 😄👌
Das muss ein Fat Bike werden für max GRIP mit der Fake Fox
Das wäre der Hit ☺️😂
Love Peace and respect
Michael
na hoffentlich war das kein vorher geklautes Bike. Ansonsten war mir das Video auch zu sehr ins lächerliche gezogen. Man kann an den verschiedenen Stellen erklären, warum es schlecht ist an x oder y zu sparen und welche Folgen das langfristig hat, aber so grundsätzlich sich einfach nur lustig zu machen ist schon schwacher Content
Die verbaute Gabel ist doch komplett nach hinten verbogen!!!
Also muss die ja eh raus und somit ist die Frage mit der Fake 38er schon beantwortet.
Das dachte ich mir auch 😂
danke... ich dachte schon ich habe ein knick in der Optik aber scheinbar sehen das ja auch andere 🙂
Die China Fox MUSS da rein!!! 🎉🎉🎉
Unbedingt die Quitscheente an den Lenker. :)
Was ist mit dem Power vom Motor, geht da noch was? Legal natürlich.
der deutsche Sam Pilgrim :D
175 Euro sind 350 Mark! Also ich finde das nicht billig.
Schutzbleche fehlen
Einmal Vorderrad auf 27,5" oder nicht besser auf 29" umbauen bitte.
also für 175 hätte ich die bude auch genommen^^
Rein mit der FakeFox 38 :D
1x12 fake 38er mit drop Bars und bei ganz viel Langeweile das ding mit raptor lack lackieren
Auf jeden Fall die Fake Fox upgraden und einbauen
Leute das Fahrrad ist Kernschrot 3000
das kommt bestimt aus dem WW2😂
35Nm 417W Akku
DAS DING AUS EINER ANDEREN WELT 🤣wiegst du 80 Kilo und fährst einen 5% steigung hoch Fährst du Rückwärts🤣🤣
rein mit der Fake Fox und dann Wheelie Challenge!
Fuchsschwanz und Bananensattel, bitte.
… Farbe Ferrari - Rot das unterstützter die zu erwartende und die Erwartungshaltung bei der Geschwindigkeit! Name Zündap Rasenderbltz II!
Naja im Prinzip ist jedes Upgrade verschwendet. Aber ich würde mehr ernsthaft ran gehen und mir ne one-by und ne hydraulische Bremse einbauen
Und ja Brunox immer so sprühen dass es auf die Bremsscheibe geht
Die Fake-Fox 38 muss einfach eingebaut werden. 😂
Fakt Fox muss definitiv rein😅
Gabel tauschen! Klar. Und IRGEND EINE hydraulische Bremse. Die kleinste, älteste Deore mit zwei Minikolben ist schon zehn mal besser als diese mechanische Zumutung. Danach ist es ein schwaches aber fahrbares e-bike.
Hab mir vor zwei Jahren ein ähnliches E Bike von Fischer damals im Angebot für 850€ neu gekauft.
Technisch dem Zündapp sehr ähnlich, Heckmotor 420WH Rahmenakku aber immerhin Hydraulische Scheibenbremsen.
Wohne in der Stadt und fahre das Ding bei Wind und Wetter Sommer wie Winter im Alltag.
Inzwischen knapp 6000km runter das Ding.
Was soll ich sagen, bis auf Reifen und Bremsbeläge nie was gewesen.
Das Ding fährt einfach klaglos😅.
Hab ich damals nicht erwartet.
Same here. Einfache, solide Technik, billige Ersatzteile, keiner verdongelter, überteuerter Mist von Bosch. Das reicht für 90 % der Leute. Als Freizeit-Radler brauche ich kein "Porsche-eBike" für > 5K EUR. Und alles selber günstig und sofort ohne Werkstatt reparieren zu können = priceless!
die fox muss da rein damit die baller bude richtig abgeht
Was ist an Brunox schlecht?
Du wirst lachen aber mein erstes Ebike war ein NCM Moskow Gen.1 in 48V / 29 Zoll. Hab auch direkt 203mm Scheiben und Hydraulische Tectros dran. Das hab ich 2016 neu auch für irgendwas 12.. gekauft und das geht heute noch einwandfrei mit dem 625er Reention Dorado Akku. Mittlerweile an meinen Bruder vererbt weil verkaufswert wie du siehst ist lächerlich, aber an sich sind diese Bafang Systeme ziemlich Narrenfest.
Aus dem Weg, Geringverdiener! Für nen Lodder kostet soviel alleine ein Satz Bremsbeläge ^^
Wenn nicht für dieses Projekt die FakeFox38 herhalten soll für welches Dann....? Gönne dem Bike das Upgrade,,, das Fett machste raus und weil's nix kosten soll findet sich sicherlich noch eine Gabel im Laden zum Service die noch halbwegs vernünftiges Öl hat für die FF38 😂👍🏻
Ich hab ein neuwertiges Bosch E Bike für 250 € geschossen. 😂
Auf jeden Fall die Fake Fox einbauen 😊