Que tristeza 😢 por el hermano pueblo Venezolano, yo también me siento frustrada y lloré porque el sigue en la burla el Nicolás Maduro y lo pero nadie la va a sacar otro perdió bajo el gobierno de ese dictador Dios libre a Colombia de las garras de. Un día Tadeo como ese
Ojo que el cronograma va retrasado en ejecución un 40.9%. Ojalá puedan reversar esa tendencia porque si no, será imposible terminar esa obra en 2 años. El perjuicio para el comercio en la Caracas será mortal. Información corroborada por W radio por el mismo subgerente de construcción de infraestructura de la empresa Metro, José Villadiego. No se ha hecho el gran ruido en medios porque el alcalde es Galán.
@@xxcolumbus4146 no, no me parece poco, pero es un atraso real del 9%, el 40.9 es respecto a lo programado pues de 22% que deberian ir van en 13%... no es poco, de hecho 9% sigue siendo mucho, pero las cosas como son
@@xxcolumbus4146 y digo del viaducto porque por ejemplo el patiotaller o el primer km de viaducto van adelantados a cronograma, mientras que componentes como la 72 van muy atrasados, 27% de atraso real...
No me cabe en la cabeza la idea de pasar un sistema de transporte masivo público, como es un sistema Metro elevado en una misma ruta donde ya hay otro sistema de transporte masivo público en superficie, como es el sistema Brt o Transmilenio. Esto solamente pasa en Bogotá, buen vídeo gracias.
No, no es para nada ilógico, más bien tiene bastante sentido, las estaciones del metro son bastante alejadas las uñas de las otras, las de transmilenio cada 500 metros en promedio. Eso permite que se mejoren los tiempos de viaje del metro al no parar cada 500 metros y que la gente tome el TM para finalizar el recorrido
@@santiagocardozo316 Hola y entonces en resumidas cuentas, ¿el Metro terminará siendo el alimentador de Transmilenio y no al revés? En muchas líneas de metro en el mundo, la distancia estándar que hay entre cada estación es de mínimo 900/920 metros, mientras que en la primera línea metro Bogotá la distancia mínima será de 1,2 kilómetros. Si la primera línea metro Bogotá tuviera distancias mínimas de entre cada estación de 900 metros, habría más estaciones Metro durante su recorrido y no sería necesario Transmilenio y mucho menos el hacer trasbordos a Transmilenio. Al contrario, se reduciría las estaciones de Transmilenio sobre las caracas y este pasaría a ser el Transmilenio alimentador para el Metro. Ahí sí le vería lógica el colocar un sistema de transporte masivo público encima del otro, de resto no.
@@edwinazultorres2023 Nadie se va a bajar del metro para subirse a un transmilenio porque tenga que caminar 200 metros más. Normalmente cuando superponen una red de Metro a una de BRT, reduce tanto la demanda del BRT que termina haciéndose inviable financieramente y cerrando. El metro desmontará transmilenio por la Caracas como pasó con el TranSantiago en Chile cuando le colocaron una linea de metro encima.
@@edwinazultorres2023 disculpen a mi Koala tiene 21 cromosomas , pensamos en sacrificarlo pero nos dió pesar y ahora miren las consecuencias, nos arrepentimos.
![[DOKKAN BATTLE] Worldwide Campaign Announcement Video Part 2!](http://i.ytimg.com/vi/JpT5Voak6WA/mqdefault.jpg)
Que cosa, lo primero que buscan es que criticar, ni si quiera se dio cuenta del avance de la obra. Gracias por el video
Muy cierto
Primer comentario...gracias por la información y por tan linda contribución al país.
Mil gracias Por su Gran Video. Se ve un avance De Obra. Aunque no el esperado. Pero pues ahi van. Dios lo Bendiga 🙏🏻 y Gracias..
gracias
Todos esos parches en las vías quedan?
No, todo el tramo de la caracas será reconstruido.
Eso no lo terminan este año pero ni por error. Y esta alcaldía con su mediocridad de no reconocer los retrasos que hay, grave.
Que tristeza 😢 por el hermano pueblo Venezolano, yo también me siento frustrada y lloré porque el sigue en la burla el Nicolás Maduro y lo pero nadie la va a sacar otro perdió bajo el gobierno de ese dictador Dios libre a Colombia de las garras de. Un día Tadeo como ese
Ojo que el cronograma va retrasado en ejecución un 40.9%. Ojalá puedan reversar esa tendencia porque si no, será imposible terminar esa obra en 2 años. El perjuicio para el comercio en la Caracas será mortal. Información corroborada por W radio por el mismo subgerente de construcción de infraestructura de la empresa Metro, José Villadiego. No se ha hecho el gran ruido en medios porque el alcalde es Galán.
Ehhh... Si claro.....
Cronograma de que? Porque el del 40.9% es del viaducto únicamente frente a lo programado, que es de 22% programado vs 13% ejecutado
@@supertiba98¿ "únicamente el viaducto"? No lo entiendo. ¿Le parece poco un 41% de atrazo en el viaducto? ¿Por dónde va a pasar el tren entonces?
@@xxcolumbus4146 no, no me parece poco, pero es un atraso real del 9%, el 40.9 es respecto a lo programado pues de 22% que deberian ir van en 13%... no es poco, de hecho 9% sigue siendo mucho, pero las cosas como son
@@xxcolumbus4146 y digo del viaducto porque por ejemplo el patiotaller o el primer km de viaducto van adelantados a cronograma, mientras que componentes como la 72 van muy atrasados, 27% de atraso real...
Difícil la entrega en octubre. Seguramente 2025 junio o julio. El alcalde está con sus ojos en el IDU. 💪🏻
No me cabe en la cabeza la idea de pasar un sistema de transporte masivo público, como es un sistema Metro elevado en una misma ruta donde ya hay otro sistema de transporte masivo público en superficie, como es el sistema Brt o Transmilenio. Esto solamente pasa en Bogotá, buen vídeo gracias.
No, no es para nada ilógico, más bien tiene bastante sentido, las estaciones del metro son bastante alejadas las uñas de las otras, las de transmilenio cada 500 metros en promedio. Eso permite que se mejoren los tiempos de viaje del metro al no parar cada 500 metros y que la gente tome el TM para finalizar el recorrido
@@santiagocardozo316 Hola y entonces en resumidas cuentas, ¿el Metro terminará siendo el alimentador de Transmilenio y no al revés? En muchas líneas de metro en el mundo, la distancia estándar que hay entre cada estación es de mínimo 900/920 metros, mientras que en la primera línea metro Bogotá la distancia mínima será de 1,2 kilómetros. Si la primera línea metro Bogotá tuviera distancias mínimas de entre cada estación de 900 metros, habría más estaciones Metro durante su recorrido y no sería necesario Transmilenio y mucho menos el hacer trasbordos a Transmilenio. Al contrario, se reduciría las estaciones de Transmilenio sobre las caracas y este pasaría a ser el Transmilenio alimentador para el Metro. Ahí sí le vería lógica el colocar un sistema de transporte masivo público encima del otro, de resto no.
@@edwinazultorres2023 Nadie se va a bajar del metro para subirse a un transmilenio porque tenga que caminar 200 metros más. Normalmente cuando superponen una red de Metro a una de BRT, reduce tanto la demanda del BRT que termina haciéndose inviable financieramente y cerrando. El metro desmontará transmilenio por la Caracas como pasó con el TranSantiago en Chile cuando le colocaron una linea de metro encima.
@@edwinazultorres2023 disculpen a mi Koala tiene 21 cromosomas , pensamos en sacrificarlo pero nos dió pesar y ahora miren las consecuencias, nos arrepentimos.
Si la terminarán.