I hope u never allow a cravat to turn u again... must not allow bro...u will stall it out soon but never become an autorotation passenger particularly once u leave enB
@@E620SE ja wie auch immer ich meine vor allem unter den Gelitschirmfliegern ist das "wichtig reden" weit verbreitet- keiner bzw wenige können was und die anderen die nichts drauf haben zerreißen sich das Maul- fliege seit 16 Jahren mache mit jedem! Schirm den ich in die Hand bekomme beim den Testflügen Frontklapper(beschleunigt/unbeschleunigt), Fullstall, halbseitigen, usw. und kein C, D, CCC(wobei bei den 2 leineren front nur mehr mit Faltleinen bzw zuweit nach vorne nicken wegbricht) Schirm hat so graußlich zugemacht wie der Chili4 !!! - war dann ein geschmeidiger reserve Abgang mit einem B! mit allem hätt ich bei dem gerechnet nur nicht das der in der Mitte so wegbricht und die Ohren übeinanderschlagen - habe die Hände oben gelassen um zu simulieren was bei Jemanden passiert der nicht anbremst und zack schon war das Ding nur mehr ein Knaul...
![Chino Pacas - Smith (ft. Junior H & Fuerza Regida) [Video Visualizador Oficial]](http://i.ytimg.com/vi/BVK6k56X30Y/mqdefault.jpg)
Don't you think the glider tends to horseshoe too much? My friend almost got killed after horseshoe with a cravat that followed shortly.
I hope u never allow a cravat to turn u again... must not allow bro...u will stall it out soon but never become an autorotation passenger particularly once u leave enB
cravat was really hard situation
Atc Spr he will stall it out in an instant next time I’m sure.
Armselige Vorstellung, wer Chili 4 fliegen will sollte mehr zeigen können, das ist Kindergarten.
na geh zuerst mal selber besser machen dann kritisieren- ist ja wohl auch ein sch... schirm bei voll beschleunigter front
@@lukas7019 der conny ist ein bekannter Grießkram, die auf der Wasserkuppe können da so einiges erzählen
@@E620SE ja wie auch immer ich meine vor allem unter den Gelitschirmfliegern ist das "wichtig reden" weit verbreitet- keiner bzw wenige können was und die anderen die nichts drauf haben zerreißen sich das Maul- fliege seit 16 Jahren mache mit jedem! Schirm den ich in die Hand bekomme beim den Testflügen Frontklapper(beschleunigt/unbeschleunigt), Fullstall, halbseitigen, usw. und kein C, D, CCC(wobei bei den 2 leineren front nur mehr mit Faltleinen bzw zuweit nach vorne nicken wegbricht) Schirm hat so graußlich zugemacht wie der Chili4 !!! - war dann ein geschmeidiger reserve Abgang mit einem B! mit allem hätt ich bei dem gerechnet nur nicht das der in der Mitte so wegbricht und die Ohren übeinanderschlagen - habe die Hände oben gelassen um zu simulieren was bei Jemanden passiert der nicht anbremst und zack schon war das Ding nur mehr ein Knaul...
@@lukas7019 das haben aber einige aktuelle Schirme
@@E620SE schon klar aber nicht ein B! dann müsste man ihm ein C draufdrücken denn auf das schauen die Anfänger -