Uni Schwarz auf Hochglanz polieren | CarPro Essence - BMW Z8 | AUTOLACKAFFEN | Anleitung DIY
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- Опубликовано: 21 окт 2024
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Uni Schwarz auf Hochglanz polieren | CarPro Essence - BMW Z8 | AUTOLACKAFFEN | Anleitung DIY
Hallo liebe Autofreunde,
Uni Schwarz auf Hochglanz ... die Königsdisziplin für Aufbereiter.
Wir zeigen euch das Vorgehen und Fehlerquellen. Ausserdem haben wir das Essence von CarPro im Einsatz um auch das Versiegeln im Anschluss möglich zu machen !
bleibt sauber,
eure AUTOLACKAFFEN
Produkte aus dem Video/ Empfohlene Produkte*
FLEX XFE 7-15 Exzenterpoliermaschine - amzn.to/2qXZUAd *
Scangrip Handlampe - amzn.to/34gw4p0 *
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Neewer® Aluminium Legierung Kamera Video Cage Film - amzn.to/2gTqDEQ
Uni Schwarz auf Hochglanz polieren | CarPro Essence - BMW Z8 | AUTOLACKAFFEN | Anleitung DIY
Track Info:
lizenzfreie Musik von:
spinningmerkaba mit Urbana-Metronica (wooh-yeah mix)
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Uni Schwarz auf Hochglanz polieren | CarPro Essence - BMW Z8 | AUTOLACKAFFEN | Anleitung DIY
Polieren ist so eine Sache wo man wirklich sehr wenig professionelle Erfahrungen im Internet findet. Entweder es schreiben irgendwelche Baumarktseiten irgendwelche Artikel um ihre Produkte abzusetzen oder man hört hier und da mal was in einem Forum wo vielleicht das ein oder andere gut und sinnvoll ist, aber vieles auch grober Unfug. Finde es super das du das hier als Profi für die Welt zur Verfügung stellst. Viele Profis wollen ihr Wissen nicht Preis geben, da Polieren eine schwierige und mit viel Erfahrung und Fehlschlägen viel Arbeit und sehr teuer ist. Als Laie wie ich einer bin richtig gut.
Hatte bis vor kurzem genau das beschrieben Schlieren Problem. Not macht erfinderisch. Lösungsweg. Bis zur finishpolitur arbeiten. Mit isopropanol entfetten (in genau diesem Schritt entstehen oben genannte Schlieren) und dann habe ich mir von HexLogic das schwarze Pad zum versiegeln(ohne abrasivität) genommen und eben dieses mit destilliert Wasser benutzt. Mit Exzenter Poliermaschiene auf mittlerer Stufe und ohne Druck über den Lack. Mit einem 1200 GSM nachgewischt. Fertig. Ergebnis makellos. Es mag etwas aufwendiger sein, aber eben halt auch wesentlich kostengünstiger für den Hobbyaufbereiter.
Danke für all eure Videos. Macht weiter so. 👍🏻
Ich finde super, dass ihr eure Erfahrung so ausführlich mit uns teilt, ich hab schon einiges gelernt was polieren angeht ! ... großes Danke von meiner Seite!
Ein Wort: PROFI!!!!
Unfassbar, habe selten etwas so schwarzes gesehen. Ganz großes Kompliment an euch.
Einfach nur unfassbar gute Videos in letzter Zeit, weiter so!!
Ein Wahnsinnsaufwand, aber es hat sich gelohnt. Das Auto ist ja auch ein kleines Vermögen wert! Gutes informatives Video
Nur ein toter BMW ist ein guter BMW.
Ich sehe die Dinger am liebsten mit Totalschaden am Nürburgring.
Wollte immer Uni-Schwarz haben. Jetzt nicht mehr :D Danke!
Chilly Milly Wenn Uni schwarz erst einmal glänzt sieht das schon echt Porno aus . Nur der Weg dahin ... 😂😉
Kein Problem, solange es sich um einen 2-Schicht Lack, also mit Klarlack handelt. Gemein sind halt nur die älteren 1-Schicht Uni-Lacke wie im Video gezeigt, verwendet aber kaum noch ein PKW-Hersteller.
Autolack Affen und macht dennoch solche Probleme? Kannte das bisher nur von 1-Schicht Lacken. Na dann.. ☺
@@t23owner Porsche , Audi und BMW Uni-Lacke sind alle 2 Schicht!
Wenn ein Neuwagen mit Uni Lackierung angeliefert wird hat der schon leichte Kratzer.
Es ist so gut wie unmöglich Kratzer zu vermeiden.
Eine Uni Lackierung perfekt zu polieren können wirklich nur die wenigsten und man sollte das besser einem Profi überlassen.
Original bmw lack ist auch als uni farbton definitiv nicht so kratzempfindlich. Der wurde bestimmt schonmal nachlackiert. Dann hat man im wahrsten sinne des wortes schon vom angucken kratzer. Andererseits gibts klarlacke, die weicher sind und klarlacke, die kratzunempfindlicher sind. Kann man also alles nicht versllgemeinern.
Ich finde euch so was von klasse.... Danke für die vielen guten Videos.
Hallo ein Video über Uni rot speziell wäre auch sehr hilfreich!!! Danke und weiter so....Und super erklärt einfach top
Hallo liebe autolackaffen, erst mal super das ihr euch mal eine Uni schwarzen Lack genommen habt. Bin auch beruhigt das es auch nicht für euch als Profi so einfach ist daran zu arbeiten. Hab schon viele Kopfschmerzen damit gehabt. Macht weiter so und bitte mehr Videos...ihr seit super
Mega z8 😍😍
Wow.Respekt💪
Sehr schönes auto der stand bei meiner schulung noch da und muss sagen super Ergebniss
Excellent video - I learnt a lot.
Many thanks.......all the way from London !
Wie lange muss das Essence denn ablüften bis die Keramik aufgetragen werden kann?
Das Auto ist eine Generation
Viele Leute sagen, dass Mikrofasertücher Kratzer in den Lack ziehen können. Ist das bei einem sauberen Lack wirklich der Fall?
MF ist halt recht aggressiv.
Also nicht zu viel drücken.
Audi unilack ist die Härte!!! Man poliert sich tot. Aber wenn’s dann fertig ist... Wahnsinn. Die Essenz ist n guter Tipp. Weiter so👍🏻👍🏻👍🏻
Welche Unilacke meinst du genau ?
Die essence ist ja für keramikversiegelung gedacht. Das Auto finesse ultra glaze soll ja das selbe für wachse und Polymere sein. Würdet ihr davon auch noch ein Video machen bitte?
Wie immer sehr interessantes Video 👍 😃
Ihr macht auf jeden Fall einen sehr professionellen Eindruck. Prima Video. Wie sieht es bei Schwarz Metallic aus, einfacher oder genauso schwer aufzubereiten?
Rona b nein :)
Nehmt ihr da ein frisches Pad und nutzt für die Motorhaube nur 2 Tropfen von der Essenz? Welches Pas habt ihr da ein weiches?
Meine Vorgehensweise bei Uni-Lacken: Erst gar keinen Uni-Lack in Angriff nehmen :D
Ich betreibe die Pflege aber nur hobbymäßig. Als Unternehmen ist ein solcher lack aber eine große Herausforderung, die ihr sehr gut bewältigt habt :)
Entfällt das entfetten auch bei anschließender Behandlung mit Wachsen ?
Wie reinigst du deine Mikrofasertücher? Lg
Schönes Auto 😍😍😍
mal ne Frage an die Profis: Fahre Mercedes Palladiumsilber Metallic - es soll sich um eine Art Nanolack handeln, der sehr kratzunempfindlich ist. War er auch die ganzen Jahre über. Nun bilde ich mir ein, vll ist es auch so, dass der Lack weicher geworden ist nach der letzten Politur. Kann das sein? Habe nach wenigen Fahrzeugwäschen inzwischen kleinere Microkratzer im Lack, was vorher nicht der Fall war. Oder liegt es daran, dass ich seitdem anstatt Schwamm den LE Chubby benutze?
Hi Nico, ich bin verrückt geworden am Schwarzen Uni Lack nach dem entfetten. Kann ich auf die essence auch z.b die Polymere netshield auftragen ?
Schönes Video Nico Danke euch,Essence ist geil,👍😂
Wie gefällt dir die Flex? Und was würdest du mir empfehlen LHR15 Mark 3 oder die Flex?
Kann man die Wischspuren nicht durch Wachs 'auffüllen'?
Drache hast du deinen Mondeo schon mal poliert ?
Top Video 👍🏻 Danke
Wird den mit dem Coating es verhindert das Uni Schwarz weniger Wischspuren bekommt 🤔
Welche Pads verwendest du bei dem Fahrzeug?
Schönes Video! Verstehe ich es richtig, dass ihr nach dem Verteilen in einer Bahn im Prinzip nur einen einzigen Kreuzstrich auf Stufe 1 fahrt?
1 Kreuzstrich und dann noch mal einen halben zum abtragen. Wenn du die Essence Verarbeitung meinst.
Richtig gut!
Hab ich auch immer ohne zu wissen so gehandelt. 30-50 Pads Pro Auto. Am ende mit extrem wenig bis keine Politur, etwas wasser ins Pads und ohne Druck ausfahren. Hatte perfekten Finish.
Hab aber auch mit 25% IPA und 700Gsm Tuch ohne Druck den Rest entfernt und hatte dann keine Kratzschlieren. Hab zwar auch von guten Freund die Essence empfohlen bekommen vor dem Coating.
Autos in Schwarz uni von mir bisher gemacht : BMW e87 1er, g30 5er, Porsche 964 Tubro, Lexus LS, Audi A6.
Hehe)) Danke dafür. Aber mache sowas nur aus Leidenschaft neben dem Beruf. Ich denke, wenn ich es intensiv betreibe und jeden Tag, vergeht mir der Spaß. Bin ja keinerlei auf das Geld vom Detailing angewiesen.
Also ich hab immer Probleme mit Mikro Kratzern so wie sie im Video nach essence zu sehen sind... wie bekommt man diese raus ?
Essence ist bei mir gestorben seit geraumer Zeit , da es füllt und zum schmieren neigt, zudem wird die Standzeit der Keramik sicherlich nicht positiv beeinflusst.
geht auch ohne mit diversen Methoden. Trotzdem macht Essence i d R nen schönen Glanz .
Aber der Z8 ist perfekt in der Farbe 🥰
Hi. Ich habe extreme Hologramme von meinem Audihändler verpasst bekommen. Der bekommt sie nicht weg. Kannst du mir da einen Rat geben? Danke im Voraus
Super Video und auch echt Hilfreich. Um was für eine Essence handelt es sich denn? Und ist sie nur für Unischwarz gedacht oder kann man sie auf alle Unilacke verwenden? Lg
Hey ALA,
das ist ja ein echtes Zauberzeug. Könnt ihr mal testen, wieviel Defektkorrektur damit wirklich möglich ist ? Könnte man damit 5 jahre alte Waschanlagen besuchende Autos sogar OneStep polieren und dann coaten ?
Kann man direkt sagen, das geht nicht damit
Wäre ein Precleaner (Dodo Juice Lime Prime / Supernatural Prime) eine Alternative zum CarPro Essence?
Sehr interessantes Video. Hatte auch schon einmal mit einem schwarz-uni farbenen Alfa zu kämpfen.
Wie lange wartet ihr zwischen dem letzten Durchgang mit Essence und dem Auftragen eines Coatings? Habe da schon mehrere Theorien von 1-24h gehört.
super
Meiner ist in Phantom Black lackiert ( Mineraleffekt ) nun meine Frage ist das auch Uni oder wie verhält sich das ? 😂
Es gibt doch von DodoJuice dieses zeug, was entfetten soll und den lack fürs coating oder wachs vorbereiten soll. Vielleicht geht es damit besser
Kann im Anschluss eigentlich anstatt ein Coating auch normales Wachs aufgetragen werden?
Ja
Kannst auch so lassen und evt. noch ein Sprühwachs draufgeben.....
Wieder einmal ein super Video.Vielen Dank dafür👍👍
Ich würde gerne wissen was für ein Mischverhältnis Ihr beim IPA anwendet , um euren Lack zu entfetten.
In der Regel wir in 1:40 oder 1:50 gemischt! So habe ich es auch in vielen anderen Beiträgen gehört!
Kann ich meinen BMW Schw. UnI Lack nicht mal zu euch bringen ? Klasse Video danke!!
Hast du deinen BMW mittlerweile selbst poliert ?
Kannst du noch mehr Fachbegriffe verwenden?
Moin zusammen. Nutzt ihr das Vorgehen IPA - Primer(Essence) - Coating immer so oder tatsächlich nur bei den ganz weichen & empfindlichen Lacken? Wie verhält sich das Coating hinsichtlich der Haltbarkeit, wenn Primer drauf bleibt und eben kein fettfreier Untergrund vorherrscht? Kann es dennoch diese Verbindung mit dem Lack eingehen?
Essence braucht man eigentlich nur bei weichen Lacken bei denen man sich IPA Spuren in den lack einfährt. Dennoch ist das Glanzbild nach der Politur nochmal besser. Laut CarPro ist es eine entfettende Politur die den Arbeitsgang mit einer IPA Mischung ersetzt. Extra für weiche Lacke.
wohin muss ich mein Auto bringen?
Wenn ich das so höre, kann ich jetzt damit leben das mein Auto mit schwarzem Uni lack immer kacke aussieht. Wenn man wirklich so viel Arbeit ist das hin zu bekommen wäre mir mein Auto wieder zu schade um Fahren also lebe ich damit das ich streifen und unschöne Effekte dem Lack zu haben.
Ich habe an einem Audi einen Schwarzen Lack, darauf sind leider durch eigene Fehler Sprühnebel von Lackierarbeiten daraufgekommen. Der Sprühnebel ist leider sehr intensiv eingebrannt und mit Chemie Lösern auch schwer zu entfernen.
Kann man da mit Polieren noch etwas retten?
Bitte um eure Hilfe
Danke
Jap kann man.
@@hung0190 wie genau? Welche polierpaste und welches Pad?
Hast du es mal mit reinigungsknete versucht?
Also nur nochmal zum Verständnis, ich kann aber ohne Bedenken die Finishpolitur anwenden (Menzerna 3500) oder?
Und diese Spuren sind nur vom Wischen oder wie?
Wie immer sehr gutes Video 🙋♂️
Sind vom ipa
Erst gestern einen Unischwarzen damit gemacht.
Die Abdunkelung und Hazegrad ist der Hammer........
Essence ist natürlich auch bei allen anderen Lacken eine gute Möglichkeit Zeit zu sparen. Habt ihr auch mal einen richtigen Kontrollreiniger probiert statt IPA? Verwende selbst überhaupt kein IPA mehr.
Andreas Foe der petzoldts kontrollreiniger ist der beste. Ist halt nur deutlich teurer als IPA.
Währe ihr nicht soooooo weit weg, würde ich mal mit meinem Auto vorbeikommen.
@AutolackAffen Habt ihr mal ein anderes Mikrofaser Tuch versucht? Zum Entfetten mit IPA anstelle von dem ganzen aufwand? Mal was richtig langfloriges von Liquid Elements? Eigentlich ist das ja ein Zeichen dass das Mircofasertuch von Nanolex zu stark abrasiv ist. (zu viel Cut hat, komischer Ausdruck beim einem Tuch ist aber so)
F X es liegt am IPA!
Das Tuch wird vorher ebenfalls benutzt um die Politur abzunehmen. Und da macht es keine Kratzer.
Kann mann auch nach ab poholeiert schreiben kalr nutzen
feine Hände geiles Ende.Ihr Grobmotoriker.son' Lack ist wie, ein rohes Ei .oder ne' zarte Musch....i
Ich hab mal ne Frage an einen professionellen Detailer wie dich:
Als du die Vorher - Nachher Bilder gezeigt hast am Ende, konnte man ganz klar noch Ultra feine Haarkratzer sehen. Vernachlässigt ihr sowas und ich bin einfach zu kleinkariert? Oder entfernt ihr das am Ende auch noch? Ich frage nicht, weil ich deine Arbeit in Frage stelle - ganz und gar nicht - sondern weil ich mir denke, dass ich einfach zu pingelig bin und etwas lockerer werden muss.
Mal zum Auto: Eines der geilsten Wagen die BMW jemand gebaut hat! Und wenn Uni schwarz so fehlerfrei wie hier ist, sieht das unheimlich gut aus! Obwohl ich kein schwarz Fan bin!
MacBookAir1324 du wirst es nicht ohne diese feinen Kratzer hinbekommen weil der Lack einfach so ultra empfindlich ist
Essence entfernt und füllt lt. Hersteller . Genau wie das Prima Amigo . Das hat im Vergleich zum Essence allerdings weniger Cut, dafür mehr Füllstoffe .
Aber wie du schon richtig sagst, wenn danach ein Coating drauf kommt ist es egal ob minimal gefüllt wird oder nicht .
Zumal das Essence in Sachen Glanz nochmal den extra Kick bringt m.M.n.
Und viele berichten davon dass das Coating dadurch länger hält . Wie denkt ihr darüber ?
Gutes Video, leider gehen die Links nicht mehr. ;(
Für solche Arbeiten am Auto muss man nach Fertigstellung des Wagens 1000 Euro rechnen, sonst lohnt sich nicht.
So detailliert Arbeiten macht keiner autoaufbereiter
Eher mehr als 1000 €. Da der Z8 ein sehr seltener und teures Auto ist, lohnt sich das durchaus. Aber das entscheidet natürlich jeder selbst
@@AUTOLACKAFFENTV Auf jeden Fall. Ich stimme zu
Danke für die tollen Videos
Und das nächtstes mal in die Tankstellenwaschanlage mit Hochdrucksprühspaßbereiniger haha.Vorwäsche mit Blumenspritze sollte wohl besser sein.unischwarz nein,danke. Ein Aufbereiter!
zuviel pro gerede für anfänger
Mit Trockeneis die Politurreste entfernen.
Schwarze Auto's Sehen immer ungepflegt aus egal wie viel zeit man reinsteckt!!! 10min später wider alles dreckig
Ja und nein......meiner sieht immer sauber aus, da Sommerfahrzeug.
Aber ansonsten hast schon Recht.
Du bist nur am reden.Zeigt das mal wie das in der Praxis aussieht und irgendwie sind alle top sauber.Kurze Arbeitsgänge sieht so einfach aus aber ist nicht.
Man muss tatsächlich soooo wenig Essence verwenden?
Hab auch mit der m205 und mit 3500er Menzerna mit so wenig Politur gemacht. IPA sehr viel ins Tuch(700GSM) und ohne Druck rest abgewischt, hatte keine spuren. Werde aber gern die Essence auch mal testen. Kann per Email dir dann paar Bilder dazu senden Nico.
Max ettel gern!
Ich komme hoffentlich nächste Woche dazu das Essence gefolgt vom Eco Shield und Gliss zu verarbeiten.
Frag mal Kevin Brown.
Der weiß alles haha
Schwarz uni ist weicher weil es am meisten pikmente enthält☺️
Aber doch nicht im Klarlack......
Wow was für ein Aufwand...und dann fährt man mit dem Auto im Alltag und nach 2 Tagen sieht der genauso aus wie vorher? Das ist ja alles Irrsinn. ;)
Chris am Start, das ist vorkommender Schwachsinn. Das Fahrzeug wird durch eine 2 schichte Keramische Veredelung konserviert die den Lack noch mehr schützt. Man hat lange Freude daran
Ah okay...dann lohnt sich der Aufwand wohl doch. Das habe ich so aus dem Beitrag nicht heraus gehört.
Echt ne Katastrophe diese Lacke 😅
Gut das erwähnt wird was IPA anrichtet, genau meine Erfahrung!
Audi A3 Bj.2017 unischwarz
Wie nennt sich diese Farbe bei Audi ?
Moin! Damit wir uns nicht falsch verstehen. Definier‘ bitte mal Uni-Lack. Danke.
K lemmchen das sind Lacke ohne metallicanteile, diese glänzenden Partikel drinne im Lack ! Uni schwarz heißt nuuuur schwarz, keine metallic Schicht
Nicht dass wir aneinander vorbei reden.......ihr sprecht von Zweischicht-Unilack...also mit Klarlack.
Nicht wie früher üblich ( vor über 20 Jahren ), war Unilack ja immer Einschichtlack....
TT-RS Autolack Affen Genau das wollte ich hören. War eh nur ne Testfrage. Daher ist die Antwort von ShuffleNeoxi auch nur teilweise richtig. Leider hält sich ja immer noch dieses Missverständnis, das Unilacke zwangsläufig Einschichtlacke sind. Im Umkehrschluss ist für mich die Aussage „alle Unilacke sind weich“ für mich nicht logisch nachvollziehbar. Ob ich jetzt einen Metallic-Lack mit Klarlackschicht habe, oder einen Unilack, der Klarlack selbst sollte ja der gleiche sein.
Klemmchen , 🤦🏼♂️ unfassbar dieses arrogante Halbwissen
Heutzutage sind umgangssprachlich zwei Schicht Lacke ohne metallic Partikel Uni Lacke (genau genommen sagt man Buntlack dazu) früher waren das Lacke ohne Klarlackschicht. Allerdings gab/gibt es auch Metallic Lacke ohne Klarlack. Sinnlose Diskussion da jeder versteht was gemeint ist ^^