Schönes Video, was für eine beeindruckende Regenphysik. Bei ACC, F1, WRC, GT7 usw. wird gefühlt nur der Grip weniger, ab und zu mal eine Pfütze. Aber das hier ist ein neues Level. 🤌🏻
Das mit den Regenlichtern wird wohl mit dem nächsten Patch geänder,haben sie Heute (9.03.24) auf X geschrieben. Ansonsten danke für das Video, war wieder sehr gut erklärt.
Sehr nützlich, nicht nur für iRacing. Die Gischt ist auch mein Kritikpunkt, viel zu dicht. Lieber etwas zu wenig und dafür besser fahrbar als "Hyperrealismus" und nahezu unfahrbar. Habe mir heute Vormittag den Spaß erlaubt, in Forza Motorsport meinen Lieblingswagen auf meiner Lieblingsstrecke (Nordschleife, was sonst) in schwerem Regen zu fahren und das 1-Runden-Rennen als Video auf meinen Kanal hochzuladen. War dann statt grüner Hölle eher eine graue Hölle, das Gefühl paßte. Schlechte Sicht, keine übertriebene Gischt, es fehlen nur die "Unterbodenwäschen". Letzteres hat das iRacing Team sehr gut gemacht. Wenn die Gischt reduziert wird, werden auch die Regenlichter an den Fahrzeugen besser sichtbar. Insgesamt aber ein sehr guter Anfang mit dem Regen in iRacing.
Ja bei Regen wird die Simulation wohl die beste sein....wie verhält es sich bei Trockenheit bzw wie ist IRacing als Gesamtpaket? RFactor2 soll ja angeblich das beste FFB haben🤔...wie groß sind denn hier die Unterschiede im ganzen? Danke dir!
Hi! iRacing war für mich immer eine "unvollständige" Sim, da das Wettersystem gefehlt hat, beim Rest war iR immer mein Favorit. Nun ist das Wettersystem da und was für eins das ist! Jetzt ist iR für mich komplett und bietet für mich als Simracer, der es competitive mag, alles was eine Sim haben muss. Umgekehrt bedeutet das, dass iR eher weniger etwas fürs lockere Fahren ist, hier ist der Schwerpunkt klar aufs competitive. Das rF2 FFB ist für mich auch immer noch das allerbeste, jedoch bei sehr vielen Punkten versagt rF2 völlig und ich begleite rF2 seit Release 2013, es ist eine Dauerbaustelle und auch deshalb zurecht halb tot. Dies ist jedoch nur meine Meinung! Jeder darf und soll sich sein eigenes Bild machen. Beste Grüße
Danke für deine Rückmeldung.... Kannst du Beschreiben in wie weit das FFB bei RF2 besser sein soll bzw in welchen Punkten es eher versagt?... heißt für dich unter dem strich ganz klar IR wenn's um Immersion und Realität geht?
Was beim FFB bei rF2 so toll ist, dass du im Grunde genommen nur 2 FFB Regler hast, einmal die Stärke und einmal FFB Glätten, mehr nicht. Man kann also nicht mit gefühlt 2748 Reglern das FFB verhunzen. Das FFB ist direkter, es ist auch das echte Rohsignal des Fahrwerks, man spürt eine direkte Verbindung zum Asphalt. IRacing macht das auch sehr gut, jedoch kommt es nicht ganz an rF2 ran vom FFB her. Wenns realistisch und immersiv sein soll, dann iRacing, oder Le Mans Ultimate, beide machen das top. Aber LMU braucht noch viel Zeit.
Genau, man soll so weit wie möglich nach hinten, aber das muss man ebenfalls lernen, da sich das ganze Bremsverhalten verändert. Ich taste mich da langsam runde für runde an.
Schönes Video, was für eine beeindruckende Regenphysik.
Bei ACC, F1, WRC, GT7 usw. wird gefühlt nur der Grip weniger, ab und zu mal eine Pfütze. Aber das hier ist ein neues Level. 🤌🏻
danke für das tolle Video.
danke für das super Video :)
Super Video, Danke dafür ❤
Sehr gerne 😊
Supi, danke dir 😘
Das mit den Regenlichtern wird wohl mit dem nächsten Patch geänder,haben sie Heute (9.03.24) auf X geschrieben.
Ansonsten danke für das Video, war wieder sehr gut erklärt.
Sehr nützlich, nicht nur für iRacing. Die Gischt ist auch mein Kritikpunkt, viel zu dicht. Lieber etwas zu wenig und dafür besser fahrbar als "Hyperrealismus" und nahezu unfahrbar. Habe mir heute Vormittag den Spaß erlaubt, in Forza Motorsport meinen Lieblingswagen auf meiner Lieblingsstrecke (Nordschleife, was sonst) in schwerem Regen zu fahren und das 1-Runden-Rennen als Video auf meinen Kanal hochzuladen. War dann statt grüner Hölle eher eine graue Hölle, das Gefühl paßte. Schlechte Sicht, keine übertriebene Gischt, es fehlen nur die "Unterbodenwäschen". Letzteres hat das iRacing Team sehr gut gemacht. Wenn die Gischt reduziert wird, werden auch die Regenlichter an den Fahrzeugen besser sichtbar. Insgesamt aber ein sehr guter Anfang mit dem Regen in iRacing.
danke
Gerne 💖
Ja bei Regen wird die Simulation wohl die beste sein....wie verhält es sich bei Trockenheit bzw wie ist IRacing als Gesamtpaket? RFactor2 soll ja angeblich das beste FFB haben🤔...wie groß sind denn hier die Unterschiede im ganzen?
Danke dir!
Hi! iRacing war für mich immer eine "unvollständige" Sim, da das Wettersystem gefehlt hat, beim Rest war iR immer mein Favorit. Nun ist das Wettersystem da und was für eins das ist! Jetzt ist iR für mich komplett und bietet für mich als Simracer, der es competitive mag, alles was eine Sim haben muss. Umgekehrt bedeutet das, dass iR eher weniger etwas fürs lockere Fahren ist, hier ist der Schwerpunkt klar aufs competitive. Das rF2 FFB ist für mich auch immer noch das allerbeste, jedoch bei sehr vielen Punkten versagt rF2 völlig und ich begleite rF2 seit Release 2013, es ist eine Dauerbaustelle und auch deshalb zurecht halb tot. Dies ist jedoch nur meine Meinung! Jeder darf und soll sich sein eigenes Bild machen. Beste Grüße
Danke für deine Rückmeldung....
Kannst du Beschreiben in wie weit das FFB bei RF2 besser sein soll bzw in welchen Punkten es eher versagt?... heißt für dich unter dem strich ganz klar IR wenn's um Immersion und Realität geht?
Was beim FFB bei rF2 so toll ist, dass du im Grunde genommen nur 2 FFB Regler hast, einmal die Stärke und einmal FFB Glätten, mehr nicht. Man kann also nicht mit gefühlt 2748 Reglern das FFB verhunzen. Das FFB ist direkter, es ist auch das echte Rohsignal des Fahrwerks, man spürt eine direkte Verbindung zum Asphalt. IRacing macht das auch sehr gut, jedoch kommt es nicht ganz an rF2 ran vom FFB her. Wenns realistisch und immersiv sein soll, dann iRacing, oder Le Mans Ultimate, beide machen das top. Aber LMU braucht noch viel Zeit.
Wie ist es den mit der BB? In ACC gehst du mit ihr ja auf max nach hinten. Macht man das in iRacing dann auch?
Genau, man soll so weit wie möglich nach hinten, aber das muss man ebenfalls lernen, da sich das ganze Bremsverhalten verändert. Ich taste mich da langsam runde für runde an.
hast du da Crocs an?
Noch besser, es sind nachgemachte Crocs! 😎
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