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大丈夫 日本人ですら分からん
マジでそれ都内でJRだけでもキツイのに私鉄混ぜると酷すぎる
東京近県の人なら路線図はわかる東京近県の人も構内図がわからなくて迷子になる
あると思ってたこのコメント。
何を考えたらあんなのができるのか
上は大体解りますが、地下鉄は使う駅しかわからないですねぇ
ID組が普通に日本へ来れる時代がきて本当に良かったこういうのが見たかったんや
例のアレもだいぶ落ち着いてきたし、仕事でもプライベートでも気軽に行き来して欲しいものだね
くしゃみ入れてる主有能
編集が死ぬほど丁寧で本当に助かるタイトルの話以外の部分は適宜カットしてくれてるし、翻訳もID/EN両方対応で字幕文字も色縁取りでわかりやすいもっと評価されていい
携帯ができる前まで、スムーズな乗り換えは特殊技能だった
高校生くらいのころに初めて東京へ行ったとき路線図が見れなさ過ぎて泣きそうになりながら駅員さんに電車の乗り方を教えてもらったのはいい思い出
高校生にもなってそれは草俺今23だけど俺が高校生くらいの頃は出来て無かったぞってか今でもアプリに頼らんと無理ぞ
新宿駅はゲームのダンジョンにされるレベルだからな…
ワイ、環状線で必死に時刻表探す
@@ビッパは引かぬ媚びぬ顧みぬ東口を目指していた。電車降りてホームから駅構内に行くために上に行ったら即詰むの初見殺し過ぎて笑った
@@ビッパは引かぬ媚びぬ顧みぬ あそこは都民ですら迷う事があるからな…案内板をちゃんと見ずに人の流れに付いて行くとガチで迷う。
安心してくれ路線図みてフリーズする日本人もたくさんいる
日本の鉄道の罠リスト・同じホームで同じ車両なのに別の方向に行く(場合によっては行先も同じ場合も)・行先と種別が途中で変わる・どのホームから出発するかランダム・終点に着く前に切り離される
まじで翻訳助かります！ありがとう!!
ムーナのくしゃみたすかる
英語圏はブレスユー、スペイン語圏はサルー、日本はくしゃみの時なんて言うの？って聞かれて『助かる』と答えたのはいい思い出
流石はHENTAIの国日本
「くしゃみ」って単語自体が呪文からの転用と考えられてるから、「くしゃみお大事に」がちょうどいいかな
「助かる」は相手の事を想っての事じゃなく、自分の趣味嗜好の為なんだけどそれが回りまわって相手に気を遣わせないって言う事への所までが完成されてるからすげぇ
羊「浴～びた～♪」
ムーナのくしゃみが可愛すぎて心臓ないなった
Hontou no tasukatta
It's helpful.
Jobutsu shite kure mensu 😂😂
rescue you😆
1:11
ムーナちゃんのくしゃみ可愛い♪
ムーナのくしゃみで心臓吹き飛んだ
路線図もそうだけど構内図もなかなか難解なんだよな
東京駅ヤバ過ぎる
@@orenorio321 東京はまだマシ新宿と渋谷が個人的には魔境
関西だと梅田もヤバい
ゲームの迷路ダンジョンは解るけどリアルのダンジョンまじでわからん
@@CircleDog_02 新宿駅の構造意味わからんよな
東京の路線図（紙）を初めて見たとき、人生で初めて紙面にCtrl＋F機能が欲しくなった。
東京は鉄道網が複雑すぎるから、ああやって表現するしかないんだよなぁ。山手線と主要駅の位置関係さえ分かれば、まだ都内のあちこちには何とか行けるかもしれないけどね…
わからないうちは、最短最速ではなく、確実に着くルートを使うと良い。乗り換えにも時間がかかるので、多くの場合はベストチョイスになる。あと、並行して走る路線は、それぞれ特色があるので、自分に合う路線を使う。
やはり頭脳はイオフィが担当なのか、宇宙人さすがすぎる
大阪の梅田駅で駅員に梅田駅どこですか？って聞いてめちゃくそ笑われたの思い出したわ
ムーナのくしゃみ…かわいい💜
ダンジョンへようこそｗ
ID組に新宿・渋谷・東京・梅田で誰が目的の出口に早く着けるか競争してほしい
でもインドネシアって205系電車が走ってたり、JR東日本まんまの接近放送流れたりしてるからまだ理解できる部類かなぁって思ってたんだけど、やっぱ難しいのね。
インドネシアの旅行で旧市街に行くのに乗ったけどそのまんまの電車だったわ💦運航中に普通にモップがけしててみんなモップ来たら足上げてた笑
@@user-qh5cq2ne9r いや草なんか外国人から見るとびっくりすもんね、でもそう言うのは割りと普通wでも高クラスならそう言うのは無いはず
都会人を絶望させ、上京人を驚愕させるフレーズ「今度の電車は、短い10両編成で参ります。」
大丈夫、さらに上をいく短い11両編成もあるから…(大丈夫じゃない)
一回友達と東京行った時それ聞いて石化した
都会は10両以上が基本なんか？(田舎民)
中距離列車は15両やで
前と後ろで行き先違うのほんと初見殺し
一瞬映した路線図は東京じゃなく、関東圏の主にJRの路線図だね地下鉄や私鉄を混ぜた都内の路線図はまさに蜘蛛の巣状態
バスも含めたら蜂の巣だね
くしゃみたすかります！！！
くしゃみかわいすぎる
路線図もだけど構内移動もたまに難しいとこあるんだよな総武線で秋葉原着いたときの電気街口とか東京駅で山手線から京葉線乗り換えとか新宿や梅田のダンジョンとか...
もう随分前だが新宿駅で西口を目指していたら南口に立っていた池袋駅で東口を目指していたらデパートの中にいたあれ以来、３０前集合が身についてしまった
首都圏はマジでわけわからんと思う、JRだけでも複雑怪奇なのにそこに地下鉄やら都営やら私鉄やらが入り組んで更に駅もダンジョン化している。
親方！忍者ニキの投稿ペースが！それはそうと余裕があればぜひ梅田駅へ！最後のムーナのへきちかわいすぎか
駅構内にある地図はどれも読むと余計迷子になる
路線図もだが、新宿駅はその上をいく迷宮だからなぁ
駅はダンジョン、路線図はダンジョンマップと化した日本の鉄道。
本当に日本人でも都内近郊路線図を読み解けるのかその謎を解明するため、我々調査隊は新宿駅ダンジョンの奥地へと向かった
新宿の隣町住んでるけど、JRから丸ノ内線への乗り換えるのしんどいよね…あと渋谷でJRから東急に乗り換える時、特に東横線はめんどくさい
上り下りしかない田舎民からしたら、東京の〇〇線の概念がわからんかったわ
都内住んでるけど電車は基本ネットで調べるか駅員さんに聞くから路線図は見なくなっちゃったなあ田舎に住んでたときは見てたのになあ…
東京の路線図はダンジョンだからしょうがない…
くしゃみ助かる
くしゃみした時外国人「Bless you」ホロリス「助かる」
東京の路線図は、確か一人の学生が考案したんだよな。東京の地理を全部取っ払うというとんでもない発想から。
梅田ダンジョンも中々ですぜ
外国人「なにこれ？」地方民「なにこれ？」埼玉人「基本やろ」大阪人「梅田に比べればマシ」
梅田・名古屋・新宿は魔境
新宿の入り組み様は異常東口行きたいのに西口に出ちゃったり
渋谷ダンジョンも現在進行形で変形していく。ある程度工事が進むと判りやすくなるのだろうけどね。
東の西武、西の東武
@@lacu_go3729 前までの渋谷はガチでウンチだったけど改善された
地下鉄も含む駅が密集している辺りだと、迷うと乗換えるつもりが別の駅に着いてしまうこともあるからなぁ。
乗り換えの時に同じ名前の駅より違う名前の駅の方が近い時まであるから。トーキョー怖い。
いきなり首都圏の路線図は難易度が高いみこちの日本語を日本人が理解しようとするくらい難易度がある
路線図は慣れればマシな方…真の脅威は駅の案内板。
イオフィもしかして風真殿より迷わないのか？初めてで東京の路線図わかるのは凄い
安心してくれ、俺もようわからんよく乗り間違える
テレビでダイエットして3駅分歩いてますを見ると東京『おお、頑張ってるやん』地方『え！？！？さ、さささ3駅分！？倒れちゃうよ！』ってなって初めて東京いったら3駅分なら余裕やんけってなったのはいい思い出、(東京駅もう行きたくない)
初めて都内駅に行くと十中八九迷うのはあるあるですね。外国の方もあれは迷子になりそうです。慣れれば便利なんですけどね…快速もありますし
1:11 くしゃみマニア向け
帝都物語をぜひ見てほしいね。路線図が魔法陣に見えるようになる。
1:10 Moona sneeze
昔、地下鉄の路線図が少し分かるようになった時に、JRの路線図が別で存在することを理解して絶望したww
地方に住んでる人でも関東の路線図見れば同じようになんだこの路線図ってなるだろうし、なんだったら関東に住んでてもなんだこれって思って諦めてる人が大勢いるからなぁ...海外勢から見たらわけわからん複雑な路線図見せられた上に電車が1分も遅れずに正確にくるってそりゃ日本の鉄道に驚くわな
どっかの実況者が「都民にとって電車に乗ること ＝ 雪国の人にとってスキーをすること」みたいに言ってたの思い出したくしゃみまで入れてくれたの助かる
たぶんその実況者さんは雪国に来たことないだろうな交通手段とレジャーはちがくない？
@@灯水煉汰 だいぶ北の方だとスキーが自転車感覚で使われてるって聞いたことがある
@@アルゼンチンから来た謎の変態 何十年前の話かな？
@@ZARA_syukura 少なくとも40年以上前の話じゃないか？
それ分かるの車も使えないぐらい標高高いところに住んでる本物だけ
路線図や駅内案内が複雑過ぎて休日に調べたことがあるが、あれでもかなり簡略的になっていることに驚愕したことを覚えてる便利を追求して枝を増やした結果があれなんや…
複雑すぎる路線図！行き先がわからない他社直通！通勤急行？区間準急？なにそれ速いの！？遅いの！？
あの路線図以上に新宿と東京の駅はエグいぞ
ほんと部活の遠征で路線図に頼ったことない。全部スマホがなんとかしてくれるw
一部の駅は地下内で繋がってるのも難易度上がってるのよ
大手町駅とか、有楽町駅とかが超難度かもしれん。（有楽町は、西銀座のチャンスセンター（宝くじ発売の聖地みたいなところ）最寄り駅なんだが、出口を1個でも間違うと、マジでダンジョンと化すよ・・・）
安心してくれ俺達もわからん
JRならまだ深淵を覗く程じゃない！地下鉄を利用始めてからが本番なんや！！
スマホなかったら確実に迷う
東京駅の京葉線ホームのように駅構内で駅間以上に歩かされる罠もある
ジャカルタの鉄道もカオスだからどっこいどっこいなんよ笑笑
電車はいいけど、コロナ気を付けてねって感じ
マネージャー…ちゃんと案内しようぜw
路線図は慣れだけど、慣れなくても今はアプリでいい
関東はJRだけじゃなく、私鉄、メトロもあるからな。目的地最寄りの駅が私鉄/メトロとかの場合、改札が離れてたり地下だったりで東京初心者はかなり迷いやすい。迷った時は諦めてタクシー乗ろう、意外と距離ない事もあるから
日本人でも田舎から都会に出たり、東京住みでも大阪行くと（あるいはその逆）わけわからんからな……。未だに大阪・梅田・東梅田での乗り換え時は血圧上がる。普段JRばかりだと、たまに私鉄使う時に「準急、区間準急、快速……ど、どれに乗ればいいのか」と戸惑ったり。今はアプリで最適解がすぐわかるからいいけどね。（なお、ダイヤが乱れた時は死ぬ）
都内生まれ育ちだから路線のざっくりした位置関係はわかってるけど5年10年日本を離れるだけで駅構内がガラっと変わるのはキツいです。渋谷のアレは喜ぶ人いたんだろうか。
嘘みたいな深さまで階段降りてかないと乗れないのとかあるもんな。
大丈夫、日本人も上京時に割と皆「意味わからない」ってなってっからｗｗ
大丈夫だ日本人でも理解不能だもん特に大阪と都内
路線図を読み解くよりも、駅構内で目的地に辿り着く方が難しいまである😅
梅田を歩かせて遠くから見守りたい
地方民だが俺も東京のは全くわからん
東京都は他の電車に乗り換え多いから迷子になるよね😅 特に東京駅、新宿、渋谷とか…
路線図に、時刻表で運行する車両を動かしたら、さらに訳分からなくなる…
ヘッドホンで聞くと周りに3人がいるみたいに聞こえるね
東京は出る出口1つ間違えると知らないところに放り出されるから尚更怖い
大阪の駅でどうすりゃいいのか困惑してたベトナム人やらフィリピン人やら白い人に教えた事あったっけな・・・あの人らもホントに困ってた。
かなり前に外国人旅行客に「浅草に行きたいんですけど」って言われて、乗り換え説明するのが無理だった。「目の前のJRの〜行きに乗って〜駅で降りて、JRじゃない別の駅の別の電車に乗り換えて、、」みたいな。
路線図はまあ簡単に調べられるしいいけど東京都内と大阪府内に点在してる駅型ダンジョンは何十回行っても攻略できない
人生で初めて新宿駅に行ったとき、人生で初めて道に迷った
東京の路線は停車駅の概念図と実際の地図にも差があって初めて乗る線はマジでわからん
東京の修学旅行でわけ分かんなかったからとりあえず全部駅員に聞いてたな
ムーナタソのくしゃみ助かる(*･ω･)🎵三人共カワユス(*･ω･)🎵
安心して下さい、慣れてないと日本人でも戸惑うから（白目
環状の山手線の真ん中を通るは中央線品川から逸れる京浜東北線丸の内地下より京葉線埼玉方面埼京線JRだけでもまあ厄介よ
大丈夫！日本人でも、いつも使ってる路線以外だと行けるけど少し不安要素は心にあるｗ
田舎の民からしたらただの迷路だからなぁ……
東京で乗る駅を目指して、こっちかなあっちかな、なんて道に迷いながら歩いてたら降りる駅に着いてたことあったわｗ
アラサーになって、都内の路線図は理解できるようになったけど駅構内の構造は迷うことある
東京23区内だけでも、地下鉄2会社13路線、JR約15路線、新幹線6路線、大手私鉄6会社21路線、その他諸々だからなぁ～。鉄オタであっても全線全駅覚えている人なんてほとんどいないんだから、東京以外から来た人は国内だろうと海外だろうと迷うのが当たり前。乗り換え案内に頼りっぱなしで大丈夫よ。
大丈夫 日本人ですら分からん
マジでそれ
都内でJRだけでもキツイのに私鉄混ぜると酷すぎる
東京近県の人なら路線図はわかる
東京近県の人も構内図がわからなくて迷子になる
あると思ってたこのコメント。
何を考えたらあんなのができるのか
上は大体解りますが、地下鉄は使う駅しかわからないですねぇ
ID組が普通に日本へ来れる時代がきて本当に良かった
こういうのが見たかったんや
例のアレもだいぶ落ち着いてきたし、仕事でもプライベートでも気軽に行き来して欲しいものだね
くしゃみ入れてる主有能
編集が死ぬほど丁寧で本当に助かる
タイトルの話以外の部分は適宜カットしてくれてるし、
翻訳もID/EN両方対応で字幕文字も色縁取りでわかりやすい
もっと評価されていい
携帯ができる前まで、スムーズな乗り換えは特殊技能だった
高校生くらいのころに初めて東京へ行ったとき
路線図が見れなさ過ぎて泣きそうになりながら駅員さんに電車の乗り方を教えてもらったのはいい思い出
高校生にもなってそれは草
俺今23だけど俺が高校生くらいの頃は出来て無かったぞ
ってか今でもアプリに頼らんと無理ぞ
新宿駅はゲームのダンジョンにされるレベルだからな…
ワイ、環状線で必死に時刻表探す
@@ビッパは引かぬ媚びぬ顧みぬ東口を目指していた。
電車降りてホームから駅構内に行くために上に行ったら
即詰むの初見殺し過ぎて笑った
@@ビッパは引かぬ媚びぬ顧みぬ あそこは都民ですら迷う事があるからな…案内板をちゃんと見ずに人の流れに付いて行くとガチで迷う。
安心してくれ路線図みてフリーズする日本人もたくさんいる
日本の鉄道の罠リスト
・同じホームで同じ車両なのに別の方向に行く(場合によっては行先も同じ場合も)
・行先と種別が途中で変わる
・どのホームから出発するかランダム
・終点に着く前に切り離される
まじで翻訳助かります！ありがとう!!
ムーナのくしゃみたすかる
英語圏はブレスユー、スペイン語圏はサルー、日本はくしゃみの時なんて言うの？って聞かれて
『助かる』と答えたのはいい思い出
流石はHENTAIの国日本
「くしゃみ」って単語自体が呪文からの転用と考えられてるから、「くしゃみお大事に」がちょうどいいかな
「助かる」は相手の事を想っての事じゃなく、自分の趣味嗜好の為なんだけど
それが回りまわって相手に気を遣わせないって言う事への所までが完成されてるからすげぇ
羊「浴～びた～♪」
ムーナのくしゃみが可愛すぎて心臓ないなった
Hontou no tasukatta
It's helpful.
Jobutsu shite kure mensu 😂😂
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1:11
ムーナちゃんのくしゃみ可愛い♪
ムーナのくしゃみで心臓吹き飛んだ
路線図もそうだけど構内図もなかなか難解なんだよな
東京駅ヤバ過ぎる
@@orenorio321 東京はまだマシ
新宿と渋谷が個人的には魔境
関西だと梅田もヤバい
ゲームの迷路ダンジョンは解るけどリアルのダンジョンまじでわからん
@@CircleDog_02 新宿駅の構造意味わからんよな
東京の路線図（紙）を初めて見たとき、人生で初めて紙面にCtrl＋F機能が欲しくなった。
東京は鉄道網が複雑すぎるから、ああやって表現するしかないんだよなぁ。
山手線と主要駅の位置関係さえ分かれば、まだ都内のあちこちには何とか行けるかもしれないけどね…
わからないうちは、最短最速ではなく、確実に着くルートを使うと良い。乗り換えにも時間がかかるので、多くの場合はベストチョイスになる。
あと、並行して走る路線は、それぞれ特色があるので、自分に合う路線を使う。
やはり頭脳はイオフィが担当なのか、宇宙人さすがすぎる
大阪の梅田駅で駅員に梅田駅どこですか？って聞いてめちゃくそ笑われたの思い出したわ
ムーナのくしゃみ…かわいい💜
ダンジョンへようこそｗ
ID組に新宿・渋谷・東京・梅田で誰が目的の出口に早く着けるか競争してほしい
でもインドネシアって205系電車が走ってたり、JR東日本まんまの接近放送流れたりしてるからまだ理解できる部類かなぁって思ってたんだけど、やっぱ難しいのね。
インドネシアの旅行で旧市街に行くのに乗ったけどそのまんまの電車だったわ💦
運航中に普通にモップがけしててみんなモップ来たら足上げてた笑
@@user-qh5cq2ne9r いや草
なんか外国人から見るとびっくりすもんね、でもそう言うのは割りと普通w
でも高クラスならそう言うのは無いはず
都会人を絶望させ、上京人を驚愕させるフレーズ
「今度の電車は、短い10両編成で参ります。」
大丈夫、さらに上をいく短い11両編成もあるから…(大丈夫じゃない)
一回友達と東京行った時それ聞いて石化した
都会は10両以上が基本なんか？(田舎民)
中距離列車は15両やで
前と後ろで行き先違うのほんと初見殺し
一瞬映した路線図は東京じゃなく、関東圏の主にJRの路線図だね
地下鉄や私鉄を混ぜた都内の路線図はまさに蜘蛛の巣状態
バスも含めたら蜂の巣だね
くしゃみたすかります！！！
くしゃみかわいすぎる
路線図もだけど構内移動もたまに難しいとこあるんだよな
総武線で秋葉原着いたときの電気街口とか東京駅で山手線から京葉線乗り換えとか新宿や梅田のダンジョンとか...
もう随分前だが
新宿駅で西口を目指していたら南口に立っていた
池袋駅で東口を目指していたらデパートの中にいた
あれ以来、３０前集合が身についてしまった
首都圏はマジでわけわからんと思う、JRだけでも複雑怪奇なのにそこに地下鉄やら都営やら私鉄やらが入り組んで更に駅もダンジョン化している。
親方！忍者ニキの投稿ペースが！
それはそうと余裕があればぜひ梅田駅へ！
最後のムーナのへきちかわいすぎか
駅構内にある地図はどれも読むと余計迷子になる
路線図もだが、新宿駅はその上をいく迷宮だからなぁ
駅はダンジョン、路線図はダンジョンマップと化した日本の鉄道。
本当に日本人でも都内近郊路線図を読み解けるのか
その謎を解明するため、我々調査隊は新宿駅ダンジョンの奥地へと向かった
新宿の隣町住んでるけど、JRから丸ノ内線への乗り換えるのしんどいよね…
あと渋谷でJRから東急に乗り換える時、特に東横線はめんどくさい
上り下りしかない田舎民からしたら、東京の〇〇線の概念がわからんかったわ
都内住んでるけど電車は基本ネットで調べるか駅員さんに聞くから路線図は見なくなっちゃったなあ
田舎に住んでたときは見てたのになあ…
東京の路線図はダンジョンだからしょうがない…
くしゃみ助かる
くしゃみした時
外国人「Bless you」
ホロリス「助かる」
東京の路線図は、確か一人の学生が考案したんだよな。
東京の地理を全部取っ払うというとんでもない発想から。
梅田ダンジョンも中々ですぜ
外国人「なにこれ？」
地方民「なにこれ？」
埼玉人「基本やろ」
大阪人「梅田に比べればマシ」
梅田・名古屋・新宿は魔境
新宿の入り組み様は異常
東口行きたいのに西口に出ちゃったり
渋谷ダンジョンも現在進行形で変形していく。ある程度工事が進むと判りやすくなるのだろうけどね。
東の西武、西の東武
@@lacu_go3729 前までの渋谷はガチでウンチだったけど改善された
地下鉄も含む駅が密集している辺りだと、迷うと乗換えるつもりが別の駅に着いてしまうこともあるからなぁ。
乗り換えの時に同じ名前の駅より違う名前の駅の方が近い時まであるから。トーキョー怖い。
いきなり首都圏の路線図は難易度が高い
みこちの日本語を日本人が理解しようとするくらい難易度がある
路線図は慣れればマシな方…真の脅威は駅の案内板。
イオフィもしかして風真殿より迷わないのか？
初めてで東京の路線図わかるのは凄い
1:11
安心してくれ、俺もようわからん
よく乗り間違える
テレビでダイエットして3駅分歩いてますを見ると
東京『おお、頑張ってるやん』
地方『え！？！？さ、さささ3駅分！？
倒れちゃうよ！』
ってなって初めて東京いったら
3駅分なら余裕やんけってなったのはいい思い出、(東京駅もう行きたくない)
初めて都内駅に行くと十中八九迷うのはあるあるですね。外国の方もあれは迷子になりそうです。
慣れれば便利なんですけどね…快速もありますし
1:11 くしゃみマニア向け
帝都物語をぜひ見てほしいね。
路線図が魔法陣に見えるようになる。
1:10 Moona sneeze
昔、地下鉄の路線図が少し分かるようになった時に、JRの路線図が別で存在することを理解して絶望したww
地方に住んでる人でも関東の路線図見れば同じようになんだこの路線図ってなるだろうし、
なんだったら関東に住んでてもなんだこれって思って諦めてる人が大勢いるからなぁ...
海外勢から見たらわけわからん複雑な路線図見せられた上に電車が1分も遅れずに正確にくるって
そりゃ日本の鉄道に驚くわな
どっかの実況者が「都民にとって電車に乗ること ＝ 雪国の人にとってスキーをすること」みたいに言ってたの思い出した
くしゃみまで入れてくれたの助かる
たぶんその実況者さんは雪国に来たことないだろうな
交通手段とレジャーはちがくない？
@@灯水煉汰 だいぶ北の方だとスキーが自転車感覚で使われてるって聞いたことがある
@@アルゼンチンから来た謎の変態 何十年前の話かな？
@@ZARA_syukura 少なくとも40年以上前の話じゃないか？
それ分かるの車も使えないぐらい標高高いところに住んでる本物だけ
路線図や駅内案内が複雑過ぎて休日に調べたことがあるが、あれでもかなり簡略的になっていることに驚愕したことを覚えてる
便利を追求して枝を増やした結果があれなんや…
複雑すぎる路線図！行き先がわからない他社直通！通勤急行？区間準急？なにそれ速いの！？遅いの！？
あの路線図以上に新宿と東京の駅はエグいぞ
ほんと部活の遠征で路線図に頼ったことない。全部スマホがなんとかしてくれるw
一部の駅は地下内で繋がってるのも難易度上がってるのよ
大手町駅とか、有楽町駅とかが超難度かもしれん。（有楽町は、西銀座のチャンスセンター（宝くじ発売の聖地みたいなところ）最寄り駅なんだが、出口を1個でも間違うと、マジでダンジョンと化すよ・・・）
安心してくれ
俺達もわからん
JRならまだ深淵を覗く程じゃない！地下鉄を利用始めてからが本番なんや！！
スマホなかったら確実に迷う
東京駅の京葉線ホームのように駅構内で駅間以上に歩かされる罠もある
ジャカルタの鉄道もカオスだからどっこいどっこいなんよ笑笑
電車はいいけど、コロナ気を付けてねって感じ
マネージャー…ちゃんと案内しようぜw
路線図は慣れだけど、慣れなくても今はアプリでいい
関東はJRだけじゃなく、私鉄、メトロもあるからな。目的地最寄りの駅が私鉄/メトロとかの場合、改札が離れてたり地下だったりで東京初心者はかなり迷いやすい。迷った時は諦めてタクシー乗ろう、意外と距離ない事もあるから
日本人でも田舎から都会に出たり、東京住みでも大阪行くと（あるいはその逆）わけわからんからな……。
未だに大阪・梅田・東梅田での乗り換え時は血圧上がる。
普段JRばかりだと、たまに私鉄使う時に「準急、区間準急、快速……ど、どれに乗ればいいのか」と戸惑ったり。今はアプリで最適解がすぐわかるからいいけどね。（なお、ダイヤが乱れた時は死ぬ）
都内生まれ育ちだから路線のざっくりした位置関係はわかってるけど5年10年日本を離れるだけで駅構内がガラっと変わるのはキツいです。
渋谷のアレは喜ぶ人いたんだろうか。
嘘みたいな深さまで階段降りてかないと乗れないのとかあるもんな。
大丈夫、日本人も上京時に割と皆「意味わからない」ってなってっからｗｗ
大丈夫だ日本人でも理解不能だもん特に大阪と都内
路線図を読み解くよりも、駅構内で目的地に辿り着く方が難しいまである😅
梅田を歩かせて遠くから見守りたい
地方民だが俺も東京のは全くわからん
東京都は他の電車に乗り換え多いから迷子になるよね😅
特に東京駅、新宿、渋谷とか…
路線図に、時刻表で運行する車両を動かしたら、さらに訳分からなくなる…
ヘッドホンで聞くと周りに3人がいるみたいに聞こえるね
東京は出る出口1つ間違えると知らないところに放り出されるから尚更怖い
大阪の駅でどうすりゃいいのか困惑してたベトナム人やらフィリピン人やら白い人に教えた事あったっけな・・・あの人らもホントに困ってた。
かなり前に外国人旅行客に「浅草に行きたいんですけど」って言われて、乗り換え説明するのが無理だった。
「目の前のJRの〜行きに乗って〜駅で降りて、JRじゃない別の駅の別の電車に乗り換えて、、」
みたいな。
路線図はまあ簡単に調べられるしいいけど東京都内と大阪府内に点在してる駅型ダンジョンは何十回行っても攻略できない
人生で初めて新宿駅に行ったとき、人生で初めて道に迷った
東京の路線は停車駅の概念図と実際の地図にも差があって初めて乗る線はマジでわからん
東京の修学旅行で
わけ分かんなかったからとりあえず全部駅員に聞いてたな
ムーナタソのくしゃみ助かる(*･ω･)🎵
三人共カワユス(*･ω･)🎵
安心して下さい、慣れてないと日本人でも戸惑うから（白目
環状の山手線の真ん中を通るは中央線
品川から逸れる京浜東北線
丸の内地下より京葉線
埼玉方面埼京線
JRだけでもまあ厄介よ
大丈夫！日本人でも、いつも使ってる路線以外だと行けるけど少し不安要素は心にあるｗ
田舎の民からしたらただの迷路だからなぁ……
東京で乗る駅を目指して、こっちかなあっちかな、なんて道に迷いながら歩いてたら降りる駅に着いてたことあったわｗ
アラサーになって、都内の路線図は理解できるようになったけど
駅構内の構造は迷うことある
東京23区内だけでも、地下鉄2会社13路線、JR約15路線、新幹線6路線、大手私鉄6会社21路線、その他諸々だからなぁ～。鉄オタであっても全線全駅覚えている人なんてほとんどいないんだから、東京以外から来た人は国内だろうと海外だろうと迷うのが当たり前。乗り換え案内に頼りっぱなしで大丈夫よ。