araçın markasıyla ve çekişiyle nasıl bir bağ kurduğunuzu valla anlayamadım. bence gidin bir ön düzenciye, ön düzen açılarını kontrol ettirin. özellikle negatif kamber açısını kontrol ettirin. bir de bu videoyu şimdilik 900 kişi izlemiş...
Çoğu "lüks" diye satılan alman arabası genellikle böyle garip garip sorunlar çıkaran araçlar, sahipleri bile şikayet ederken bazıları da namusu gibi savunuyor
Merhaba aracın arkadan itiş olması tekerleklerin ilk olarak buradan lastikleri harekete geçirmesi ve akabinde buna bağlı olarak hızlanması durumunda sürtünme ile aşınma durumu diğer ön lastiklere göre dahada fazla olacaktır bu durum önden çekişli araçlar için de geçerlidir markadan kastımız ve özellikle bu araçlarda dememin kaynağı budur tespitiniz için teşekkürler bir çok videolarda bunlardan bahsettim bizler millet olarak ROT balans ayarını ihmal ediyor yazı kış lastikle kışı yaz lastikle geçiriyor aracını seven bakan kişiler hariç tenzih ederek söylüyorum şimdi birde kambersiz açısı toe açısı çok hassas bir mevzu balansı zor aşılıyorken : toe King pim e bağlamaya sizce,,, birde aşırı aşınma sebebi bu araçlarda malum kullanıma bağlı olduğu için böyle bir yorumu yaptım amaç burada alacak olan kişiyi bilgilendirmek dışından çok içeriye dikkat edilmesi gerektiğini düşünüyorum
araçın markasıyla ve çekişiyle nasıl bir bağ kurduğunuzu valla anlayamadım. bence gidin bir ön düzenciye, ön düzen açılarını kontrol ettirin. özellikle negatif kamber açısını kontrol ettirin. bir de bu videoyu şimdilik 900 kişi izlemiş...
Çoğu "lüks" diye satılan alman arabası genellikle böyle garip garip sorunlar çıkaran araçlar, sahipleri bile şikayet ederken bazıları da namusu gibi savunuyor
Merhaba aracın arkadan itiş olması tekerleklerin ilk olarak buradan lastikleri harekete geçirmesi ve akabinde buna bağlı olarak hızlanması durumunda sürtünme ile aşınma durumu diğer ön lastiklere göre dahada fazla olacaktır bu durum önden çekişli araçlar için de geçerlidir markadan kastımız ve özellikle bu araçlarda dememin kaynağı budur tespitiniz için teşekkürler bir çok videolarda bunlardan bahsettim bizler millet olarak ROT balans ayarını ihmal ediyor yazı kış lastikle kışı yaz lastikle geçiriyor aracını seven bakan kişiler hariç tenzih ederek söylüyorum şimdi birde kambersiz açısı toe açısı çok hassas bir mevzu balansı zor aşılıyorken : toe King pim e bağlamaya sizce,,, birde aşırı aşınma sebebi bu araçlarda malum kullanıma bağlı olduğu için böyle bir yorumu yaptım amaç burada alacak olan kişiyi bilgilendirmek dışından çok içeriye dikkat edilmesi gerektiğini düşünüyorum